Ausgezeichnete Verschleißbeständigkeit mit breiterer Lauffläche und geschlossenem Schulterdesign für außergewöhnliche Stabilität. Perfekte Entwässerung durch vier vertikale Rippen für den Wasserauswurf. Verbesserte Langlebigkeit durch rautenförmige Verstärkungsrippen am Rillengrund, die Rissbildung verhindern.
Eine breite Aufstandsfläche verteilt die Last gleichmäßig über die Kontaktfläche, verbessert die Verschleißfestigkeit und verlängert die Reifenlebensdauer auf Langstreckenrouten.
Die verstärkte Bauweise mit geschlossener Schulter bietet außergewöhnliche Seitenführungsstabilität und verhindert Schulterverschleiß unter schwerer Last.
Vier vertikale Rippen schaffen effiziente Wasserabführungskanäle, erhalten den Grip und reduzieren das Aquaplaning-Risiko bei Nässe.
Die rautenförmigen Verstärkungsrippen im Rillengrund verhindern die Entstehung und Ausbreitung von Rissen und verbessern die Karkassenlebensdauer erheblich.
Der Hanksugi HS26+ ORION GRIP ist ein vielseitiger Allachsenreifen für den kommerziellen Langstrecken-Transportbetrieb in Österreich. Ob auf Lenk-, Antriebs- oder Anhängerachsen montiert, bietet der ORION GRIP dank seiner breiten Aufstandsfläche und seines Designs mit geschlossener Schulter außergewöhnlichen Verschleißwiderstand. Flottenmanager, die Strecken wie Wien–Hamburger Hafen, die Bundesautobahn 9, Graz–Klagenfurt und die Fernstraßen 4G befahren, profitieren von überlegener Seitenführungsstabilität und größerer Karkassenlebensdauer, die den Anforderungen schwerer Lasten über tausende Kilometer standhält.
Das Vier-Rippen-Drainage-System leitet Wasser effizient aus der Aufstandsfläche ab und verringert das Aquaplaning-Risiko bei häufigen saisonalen Niederschlägen in Österreich. Die rautenförmigen Verstärkungsrippen im Rillengrund verhindern das Entstehen und die Ausbreitung von Rissen – eine entscheidende Eigenschaft für Karkassen, die 3 garantierte Runderneuerungen in Österreich durchlaufen sollen. Erhältlich in 295/80R22.5 verbindet der ORION GRIP Hanksugi's fortschrittliche Mischungstechnologie mit einer Profilarchitektur, die speziell für gemischte Fernstraßenbedingungen und die Schwerlastanforderungen auf österreichischen Autobahnen optimiert wurde. Hanksugi bietet 3 garantierte Runderneuerungen in Österreich und maximiert damit die Kapitalrendite für Fernspeditionsbetriebe.
| Größe | PR | Breite von Abschnitt (mm) | Durchm. Gesamt (mm) | Profiltiefe (mm / 32avos) | Profilbreite (mm) | Last Max S/D (kg) | Druck (kPa) | Index L&S | Gewicht (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 295/80R22.5 | 18 | 298 | 1044 | 15mm (19/32) | 240 | 3550/3250 | 900 | 152/149M | 57.50 |