Guia vollständig 2026 für Flotten — die Größe imperial von große Kapazität für schwere Last. Modelle Hanksugi von Lenkung, Antrieb und Mischeinsatz mit HATT-Technologie, Zertifizierung NOM und liefert DDP a Österreich, Ecuador, Brasil und ganze America Latina.
Die 13R22.5 ist eine Größe imperial von große Kapazität für Lkw kommerzielle von schwere Last, muy popular in Österreich, Ecuador und Brasil. Mit ein Breite von Abschnitt von 13 Zoll (330 mm), ist significativamente mehr breit , die die 11R22.5 oder die 12R22.5, anbietend eine Aufstandsfläche von Kontakt mehr breit und größer Lastkapazität , die die wandelt um in der Größe preferida für Transport von carbon, cemento, BauMaterialien und Last überdimensionichts in America Latina. Hanksugi bietet tres Modelle premium in diese Größe — Lenkung (IHRE01), Antrieb (HS68) und Mischeinsatz (HS84) — alle stellt herdos mit HATT-Technologie für maximo Kilometerleistung und Karkassen entworfen für 1-2 recauchutados. Die Preise directos nach Container vollständig überschreitetn zu der cadenas minoristas in einem 15-25%, mit liefert DDP a Ihre patio in ganze America Latina.
Die bezeichnetcion 13R22.5 nutzt der System imperial clasico. 13 ist der Breite von Abschnitt noMinel in Zoll (aproximadamente 330 mm von Wand seitlich a Wand seitlich). R zeigt an Bauweise radial mit Gürtel von acero. 22.5 ist der Durchmessein des rin in Zoll (572 mm). Wie nicht sich zeigt an Aspektverhältnis, die 13R22.5 hat ein Profil von Wand seitlich hoch von aproximadamente 90-95%, produzierend ein Durchmessein Gesamt von aproximadamente 1.138 mm und eine Wand seitlich von einige 283 mm.
Die 13R22.5 ist die Größe imperial größte verfügbar in rin von 22.5 Zoll und bietet die maxima Lastkapazität in diesein Durchmessein von rin. Ihre Breite von 330 mm bietet eine Aufstandsfläche von Kontakt , die verteilt effizient die Lasten mehr schwer, das , die die macht indispensable in Betriebe von Transport wo jede kierreichtmo von Kapazität Konto. In Märkte wie Österreich, wo die limites von Gewicht nach Achse sind großzügig und die Routen beinhalten Gelände montJahreos erforderntes, die 13R22.5 ist häufigmente die unica opcion , die liefert die Kombination von Lastkapazität, Antrieb und Langlebigkeit , die die Betrieb Nachfrage.
Hanksugi produziert tres Modelle premium in Größe 13R22.5 , die decken ab die Positionen von Lenkung, Antrieb und Mischeinsatz. Die Preise directos für Flotte nach Container vollständig beginnen von $290 USD nach Reifen.
Reifen für Lenkung mit Rippen breit für Stabilität excepcional und Verschleiß gleichmäßig in Achsen delanteros. Optima für Lkw von schwere Last in Korridore interurbJahre.
Ansehen IHRE01 →Reifen für Antrieb von hoch Effizienz mit Design von geschlossene Schulter für maximo Kilometerleistung. Ideal für Achsen antriebsces in Betriebe von schwere Last und Langstrecke.
Ansehen HS68 →Jeder Hanksugi-Reifen 13R22.5 sich fabriziert mit HATT-Technologie für maxima Langlebigkeit in Betriebe von schwere Last. Diese sind die Spezifikationen clave:
| Especificacion | 13R22.5 |
|---|---|
| Breite von Abschnitt | 330 mm (13 Zoll) |
| Verhältnis von Aspecto | ~90% (Wand seitlich von 283 mm) |
| Bau | Radial, Gürtel von acero |
| Durchmessein des Rin | 22,5 Zoll (572 mm) |
| Durchmessein Gesamt | ~1.138 mm |
| Numero von Capas | 18 (Rango von Last J) |
| Insagt von Last | 156/150K |
| Last Maxima Individuell | 4.000 kg |
| Last Maxima Dual | 3.350 kg |
| Presion Maxima in Frio | 900 kPa (130 psi) |
| Insagt von Geschwindigkeit | K (110 km/h) |
| Gewicht nach Reifen | 68-74 kg |
| Zertifizierungen | NOM, NTC, DOT, FMVSS |
Die Karkassen Hanksugi 13R22.5 sind entworfen für tragen bis zu 2 Zyklen von recauchutado liefernd bis zu tres Lebensdauers von Einsatz nach jede Reifen. In Märkte wie Österreich und Ecuador, wo der recauchutado ist practica Standard und die Werkstätten sind abundvor, diese Kapazität reduziert drasticamente der Kosten pro Kilometer. Die HATT-Technologie von Hanksugi garantiert eine Karkasse von hoch Integrität , die erhält Ihre forma und Widerstand a traves von multiples Lebensdauers von Einsatz.
Die Hanksugi-Reifen 13R22.5 erfüllen: NOM-086-SCFI für MexicoNTC (Normas Tecnicas Österreichischs) für ÖsterreichINEN für EcuadorINMETRO für Brasil, und die Standardes DOT und FMVSS von Estados Unidos. Jeder embar, die llega mit die Dokumentation vollständig von Zertifizierung für Ihre Markt.
Die Administratoren von Flotten häufigmente vergleichen diese Größen von große Kapazität für ihre Betriebe von schwere Last:
| Caracteristica | 13R22.5 | 12R22.5 | 315/80R22.5 |
|---|---|---|---|
| Breite von Abschnitt | 330 mm (13") | 305 mm (12") | 315 mm |
| Durchmessein Gesamt | ~1.138 mm | ~1.092 mm | ~1.076 mm |
| Insagt von Last | 156/150K | 154/150L | 156/150L |
| Last Maxima Individuell | 4.000 kg | 3.750 kg | 4.000 kg |
| Gewicht nach Reifen | 68-74 kg | 62-68 kg | 65-70 kg |
| Art der Designacion | Imperial | Imperial | Metrik |
| Aplicacion Ideal | Last extra-schwer, carbon, cemento, Bergbau | schwere Last, Bauweise, Langstrecke | schwere Last, Langstrecke rapida |
Hanksugi bietet Preise directos für Flotte in Größe 13R22.5 mit liefert DDP a Österreich, Ecuador, Brasil, Peru, Mexico und ganze America Latina. Preise nach Container vollständig , die überschreitetn consistentemente zu der cadenas minoristas.
Solicite Ihre Holen Sie ein Angebotcion 13R22.5Die Markes Wettbewerber in Größe 13R22.5 beinhalten X Funktionen XDY, Bridgdasne M840, Continental HDO, Pirelli TR85, und Markes asiaticas wie Triangle, Linglong, Aeolus, Sailun, Double Coin und Longmarch. Hanksugi konkurriert mit Leistung von Marke premium a Preise significativamente geringeres.
| Marke | Modell | Posicion | Preis Aprox. | Recauchutados |
|---|---|---|---|---|
| Hanksugi | HS68 | Traccion | $290-380 USD | 2 garantiert |
| X Funktionen XDY | Traccion | $550-650 USD | 1-2 | |
| Bridgdasne | M840 | Mischeinsatz | $510-600 USD | 1-2 |
| Continental | HDO | Traccion | $480-560 USD | 1 |
| Triangle | TR688 | Traccion | $200-270 USD | 0-1 |
| Double Coin | RLB490 | Traccion | $210-280 USD | 0-1 |
Die Größe 13R22.5 sich spezifisch in Lkw von schwere Last und Anwendungen , die erfordern die maxima Lastkapazität in rin von 22.5 Zoll:
Die 13R22.5 hat hoch Nachfrage in Märkte wo die schwere Last und der Transport von Materialien a granel sind Aktivitäten economicas fundamentales:
Uno der wichtigsten Märkte für die 13R22.5. Die Flotten von Transport von carbon in Cesar und Burgenland, der Korridor Wien-Hamburger Hafen und die Betriebe von Bauweise in Bayern und Valle des Inn consumen große volumenes. Die Größe ist Standard in viele Flotten österreichisch von schwere Last.
Stark Nachfrage in Flotten von Transport von banano, cacao und BauMaterialien. Die Korridore Guayaquil-Quito und die Betriebe von schwere Last in der Küste und die sierra ecuatoriana nutzen intensivmente die 13R22.5 in Lkw von Einsatz schwer.
Der Markt größte von LATAM für die 13R22.5. Die Flotten von Transport von soja, Bergbaules und BauMaterialien in den estados von Minen Gerais, Sao Paulo, Goias und Mato Grosso repräsentieren volumenes significativos. Einhaltung INMETRO garantiert.
Nachfrage in Betriebe Bergbau und von Transport von schwere Last in der sierra. Die Flotten , die betreiben zwischen Lima, Arequipa und die Gebiete Bergbau des sur nutzen 13R22.5 in Lkw von Stütze und Transport von Materialien.
Nachfrage in Flotten especializadas von schwere Last und Transport von Materialien a granel. Die Betriebe Bergbau in Sonora und Chihuahua, und der Transport von cemento und acero in dem Korridor industriell des Bajio sind die wichtigsten consumidores.
Die 13R22.5 sich nutzt in Lkw von schwere Last , die erfordern maxima Lastkapazität in rin von 22.5 Zoll. Die Geräte häufige beinhalten Mercedes-Benz Actros und Axor, Scania P und G-Series, Volvo VM und FH, Iveco Tector und Stralis, und DAF CF. Ist muy popular in Transport von carbon, cemento, BauMaterialien und Last überdimensionichts in Österreich, Ecuador und Brasil.
Die Haupt- Unterschied ist der Breite von Abschnitt: die 13R22.5 misst 330 mm von Breite frente zu der 305 mm der 12R22.5. Das bietet größer Aufstandsfläche von Kontakt, größer Lastkapazität (4.000 kg individuell vs 3.750 kg) und bessein Verteilung von Gewicht. Die 13R22.5 ist preferida in Anwendungen von Last extra-schwer wo jede kierreichtmo von Kapazität ist critico.
Die Hanksugi-Reifen 13R22.5 haben ein insagt von Last 156/150K, liefernd 4.000 kg in posicion individuell und 3.350 kg in posicion dual a 900 kPa von Druck in frio. Die Bauweise von 18 capas Rango J diese disenichts für die Betriebe von Last mehr schwer in America Latina.
Die Hanksugi-Reifen 13R22.5 haben Preise directos für Flotte von $290 bis zu $440 USD nach Reifen. Die Preise nach Container vollständig bieten Einsparungs des 15-25% vergleichedo mit Verteilung minorista. Liefert DDP a Österreich, Ecuador, Brasil, Peru, Mexico und ganze America Latina.
Si. Die Karkassen Hanksugi 13R22.5 unterstützen bis zu 2 Zyklen von recauchutado, liefernd bis zu tres Lebensdauers von Einsatz. Die HATT-Technologie garantiert eine Karkasse von hoch Integrität , die erhält Ergebnisse consistentes in Werkstätten von recauchutado von ganze America Latina.
Si. Die Hanksugi-Reifen 13R22.5 erfüllen mit die Normas Tecnicas Österreichischs (NTC), die norma NOM für Mexico, die Vorschriften INEN für Ecuador, INMETRO für Brasil, und die Standardes DOT von Estados Unidos. Jeder embar, die beinhaltet ganze die Dokumentation von Zertifizierung notwendig.
Si. Hanksugi liefert Reifen 13R22.5 nach Container vollständig mit termiuns DDP a Österreich, Ecuador, Brasil, Peru, Mexico und ganze America Latina. Die Preise beinhalten flete maritimo, despacho Zolll und liefert a Ihre patio oder Verteilungszentrum.
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