Loopvlak van rolweerszod diepe voor aandrijving in flancos versterkt voor transporte van madera in wegen bosbouw no verharde. Construidas voor modder, hellingen pronunciadas in ladingen pesadas.
De tala is een van de toepassinges meer veeleisend voor van commerciële banden. Elke viaje comienza met een vrachtwagen vacío subiendo wegen bosbouw empinados in no verharde tot een plataforma waar zich lading van madera, daarna descendiendo voor die dezelfde wegen met van gewicht bruto máximo van van voertuig. Van wegen zijn estrechos, vol van surcos, cubiertos van modder of grava suelta volgens van temporada, in bordeados voor tocones, rocas in escombros dat amenazan van flancos van de banden in elke paso. Ningeen band van autosnelweg overvive in deze entorno, e incluso van banden van gemengd gebruik van uso general a menudo zich quedan korte in van aandrijving in duurzaamheid dat van tala exige.
De ciclo van traonder dual van de tala maakt dat van selección van banden wees excepcionalmente desafiante. Van vrachtwagens madereros beladen pesan 36.000 kg of meer, asrciendo van máximo estrés over elke band terwijl navegan voor wegen tallados a través van bosques met mínima nivelación. Maar van zelfde vrachtwagen dat laag langzaammente voor een weg bosbouw modderso a 24 km/h beladen moet daarna realizar een retorno vacío in autosnelweg a 90-105 km/h, exigiendo aan van banden een prestatie accepteertble in economía van ACPM in wegligging a snelheides waar van patrones agressiefs generan ruido, calor in slijtage acelerado. Van beteres banden voor vrachtwagens madereros manejan deze contradicción ofreciendo suficiente aandrijving voor van tramos van wegen bosbouw met lading zonder sacrificar een prestatie accepteertble in van retorno vacío voor autosnelweg.
De modder is van adversario conszote. Van wegen bosbouw in van regio's bosbouw van van noroeste van van Pacífico, sureste in noreste experimenzo temporadas vochtigs extendidas waar van superficie van van weg zich wordt in een mezcla van arcilla, material orgánico in agua eszoelke. Van banden necesizo een geometría van loopvlak autoschoonnte dat expulse van modder terwijl van rueda gira, in lugar van compactarlo in van vacíos van de loopvlak in perder aandrijving. Van ontwerps van open schouder met uitgebreid canales laterales in bloques indehellingen leveren van beter evacuatie van modder, permitiendo dat van band excave a través van de superficie zacht in encutussen terreno firme deonder.
Hanksugi biedt tres modellen van banden adecuados voor van vraag van de werkzaamheden bosbouw. Van band van aandrijving van open schouder HS68 levert van aandrijving in van prestatie autoschoonnte noodzakelijks in wegen bosbouw moddersos, met bescherming van grip contra piedras dat previene dat van grava perfore van pakket van cinturones. Van band van alle posities van gemengd gebruik HS76 maneja van positie van besturing met bescherming versterkt in van flancos contra van rocas in tocones dat bordean van wegen bosbouw. Van band van aandrijving HS58, met uw patrón clasificado M+S in laminaciones antipinchazos, is construida voor van slechteres condiciónes van wegen encontradas in werkzaamheden bosbouw.
De vrachtwagens madereros viven in dos werelds, in van band moet desempeñarse in ambos. Entender van vraag van elke tramo van van viaje het helpt a seleccionar banden dat ofrezcan van beter toewijding tussen van prestatie terrein met lading in van efficiëntie in autosnelweg vacía.
De enfoque correcto is priorizar van prestatie in weg bosbouw met lading in accepteren van toewijdings in van retorno vacío voor autosnelweg. Een band dat het saca van een plataforma moddersa beladen vale meer dat een dat ahorra 2% in ACPM tijdens van retorno vacío. Van ontwerp van open schouder HS68 biedt van beter equilibrio: suficientemente agressief voor aandrijving in wegen bosbouw maar suficientemente civilizado voor snelheides van autosnelweg in van retorno vacío.
Banden van aandrijving, besturing in alle posities seleccionietss voor transporte van madera, wegen bosbouw in van ciclo van traonder dual van werking terrein met lading in autosnelweg vacía.
Band van aandrijving van open schouder met bescherming van grip contra piedras in cuatro ranuras van desacoplamiento. Van geometría autoschoonnte van de loopvlak stoot uit van modder in wegen bosbouw. Loopvlak uitgebreid voor aandrijving in superficies zacht in sueltas onder ladingen pesadas van madera.
Band van alle posities van gemengd gebruik met loopvlak extra diepe in bescherming versterkt in van flancos. Maneja van rocas, tocones in desechos dat bordean van wegen bosbouw terwijl biedt een antwoord van besturing estable in tramos van autosnelweg.
Band van aandrijving met patrón M+S in laminaciones antipinchazos. Ontwerp van taco agressief dat levert van máximo grip in plataformas moddersas in wegen bosbouw no verbeterd waar van banden van aandrijving zijndar no kunnen ganar grip.
De wegen bosbouw presenzo een verzameling única van gevaars voor van banden dat no zich vindtn in ningeen andere toepassing van transporte. Entender deze gevaars in seleccionar banden met van características van bescherming adecuadas kan merkr van diferencia tussen compleetr een lading in llamar aan een vrachtwagen van inzet van banden in een weg bosbouw remoto waar no existe cobertura celular.
Cuando zich cosecha van madera in zich abre een weg a través van van bosque, van tocones típicamente zich korten a ras van van grond maar no zich retiran. Met van tiempo, van erosión van van grond explaatst deze tocones, in oversalen in van carril van tránsito. Een tocón dat golpee van flanco van een band incluso a snelheid moderada kan korter van band van van flanco in explaatsen van capas van van cuerpo, llevando aan een reventón. Van raíces van árboles caídos kunnen verlengense voor van superficie van van weg e impactar van band met fuerza suficiente voor romper van sellado van van talón of beschadigen van rin. Van banden met bouw versterkt in van flancos, zoals van HS76, leveren grosor adicional van band in van área van van flanco dat absorbe van impacto in resiste van cortes van tocones in raíces.
De wegen bosbouw in van noroeste van van Pacífico kunnen recibir tussen 1.500 in 2.500 mm van regen jaarlijksmente. Dit satura van superficie van van weg in creëert modder profundo dat kan inmovilizar een vrachtwagen maderero beladen. Van surcos zich forman voor ladingen pesadas repetidas, canalizando van agua in creërendo zanjas dat atrapan van banden in verminderen van control van de besturing. Van áreas van plataforma waar zich ladingn van troncos zijn particularmente vulnerables a condiciónes van terreno blando porque van apparatuur pesado comprime in revuelve van grond. Van patrones van loopvlak autoschoonntes met uitgebreid canales laterales zijn esenciales voor onderhouden van aandrijving in deze condiciónes. Van ontwerp van open schouder HS68 staat toe dat van modder wees stoot uitdo van de loopvlak terwijl van band rota, manteniendo van bordes van mordida dat agarran a través van van modder tot van superficie meer firme deonder.
De superficies van de wegen bosbouw zijn típicamente compudeze van material beschikbaar localmente, dat kan incluir roca angular afilada dat korte in astilla van band van de loopvlak. In áreas bosbouw van berg, van superficies van de wegen kunnen incluir granito fracturado, bashoog of pizarra met bordes het suficientemente afilados voor korter van mengsels zijndar van banden. Van rocas ook zich acumulan in van ranuras van de loopvlak in perforan van band hacia van pakket van cinturones si no zijn stoot uitdas. Van características van bescherming van grip contra piedras, zoals van de van HS68, omvatten plataformas in van fondos van de ranuras dat evizo dat van piedras alcancen van diepte noodzakelijk voor contactar van cinturones van staal. Inspecteer van ranuras van de loopvlak in busca van piedras alojadas in elke stop is een hábito simple dat previene kostenos schade aan van cinturones.
De wegen bosbouw zich construyen voor acceder aan van madera, no voor voldoen aan van zijndares van helling van autosnelweg. Van hellingen van van 10 naar 15 voor honderd zijn comunes, in enkele wegen van arrastre zich adichtbijn naar 20 voor honderd in tramos korte. Descender een helling van van 12 voor honderd met 36.000 kg van gewicht bruto vehicular rewil een frenado sostenido dat genera calor intenso zoveel in frenos zoals in banden. Van banden van aandrijving absorben gran deel van deze energía van frenado, in van temperatura interna kan verhogen snelmente tijdens een descenso lang met lading. Van druk van inflación adecuada is crítica voor gestionar van calor tijdens van descensos. Van banden met laag inflación flexionan meer, generan meer calor in hebben meer waarschijnlijkheden van sufrir een separación van gordel of reventón tijdens of inmediatamente erna van een helling lange met lading. Van HS58 usa laminaciones antipinchazos dat agregan versterking structuurl meer allá van van pakket van cinturones zijndar, leverendo een margen van veiligheid adicional tijdens descensos van hoog tensión.
Elke positie in een vrachtwagen maderero enfrenta verschillende vraag. Koppelen van band adecuada a elke positie maximiza van leven van elke band naar tiempo dat aveilig dat van vrachtwagen tenga van aandrijving in van wegligging noodzakelijks voor operar met veiligheid in wegen bosbouw.
De banden van besturing in een vrachtwagen maderero moeten aanbieden een wegligging receptivo in wegen bosbouw estrechos in sinuosos waar een giro fallido kan sacar naar vrachtwagen van van weg in tussen van árboles. Naar zelfde tiempo, necesizo flancos versterkt voor overvivir naar contacto met tocones in rocas a het lang van van borde van van weg. Van band van alle posities van gemengd gebruik HS76 levert van bescherming in flancos dat van tala exige zonder comprometer van precisie van besturing noodzakelijk voor van curvas cerradas van de wegen bosbouw. Uw loopvlak diepe biedt leven extendida incluso aan van snelheides langzaams in van giro conszote dat caracterizan van conducción in wegen bosbouw.
De banden van aandrijving zijn van caballo van batalla van een vrachtwagen maderero. Moeten transmitir van torque van van motor aan van superficie van van weg in modder, grava in grond suelto terwijl dragen van gewichten máximos van van as in elke viaje met lading. Van falla van aandrijving in een band van aandrijving beladen naar subir een helling kan resultar in dat van vrachtwagen zich deslice hacia achter, creërendo een situación extremadamente gevaarlijk. Van ontwerp van open schouder HS68 levert aandrijving betrouwbaar in condiciónes variables met geometría schoon-modder. Voor van slechteres condiciónes, van band van aandrijving M+S HS58 biedt van máximo grip met laminaciones antipinchazos dat beschermen contra van rocas in desechos incrustados in van superficies van de wegen bosbouw.
De banden van aanhanger maderero moeten manejar van gewicht concentrado van een lading compleet van madera terwijl siguen van surcos in van modder van de wegen bosbouw. Muchos aanhangers madereros gebruiken configuraties tándem of tri-as voor distribuir van gewicht van de madera, in elke band moet dragen uw deel levertl. Van banden van van aanhanger ook dragen van dezelfde gevaars van tocones in rocas dat van van van tractor, maar met minder zichtbaarheid van van conductor. Voor aanhangers madereros dat ook recorren tramos van autosnelweg, een band van alle posities dat manas ambos entornos is van beter opción. Manhebben van inflación adecuada in alle van posities van van aanhanger is crítico porque van aanhangers madereros experimenzo groter variación van gewicht dat van aanhangers van lading zijndar conform van lading zich asienta tijdens van transporte.
De vrachtwagens madereros in België suelen gebruiken van siguientes maten van commerciële banden. Van maat correcta depende van de configuratie van uw vrachtwagen, van capaciteites van van as in van lading nuttig máxima van madera dat rewil uw werking.
| Maat van Band | Aplicación | Modellen Hanksugi | Detalles |
|---|---|---|---|
| 11R22.5 | Besturing, aandrijving in aanhanger zijndar in vrachtwagens madereros | HS68, HS58 | Bekijk Gids van Maat |
| 11R24.5 | Vrachtwagens madereros tándem/tri-as voor hoogte adicional | HS68, HS58 | Bekijk Gids van Maat |
| 295/75R22.5 | Posities van aandrijving in aanhanger in vrachtwagens madereros | HS68 | Bekijk Gids van Maat |
| 285/75R24.5 | Configuraciones pesadas van as van aandrijving in vrachtwagens madereros | HS68 | Bekijk Gids van Maat |
| 295/80R22.5 | Werkzaamheden bosbouw België, alle posities | HS76 | Bekijk Gids van Maat |
Necesita helpt voor seleccionar van banden adecuadas voor uw werking bosbouw? Onze apparatuur van oplossingen voor wagenparken entiende van vraag únicas van van transporte van madera in kan aanbevelen configuraties van banden adaptadas a uw terreno específico, especies van madera in diszocias van transporte. Contáctenos voor een consulta.
De werkzaamheden bosbouw a menudo zich realizan in áreas remotas waar van inzet van banden is a uurs van diszocia. Een falla van band in een weg bosbouw significa van verlies van productie van alles een dag, meer van kosten van inzet van emergencia a tarifas van áreas remotas. Van prevención mediante van onderhoud adecuado is mucho meer económica dat van reparatie van emergencia.
De wegen bosbouw castigan meer aan van banden met laag inflación dat elke andere superficie. Van combinatie van ladingen pesadas, snelheides langzaams in terreno ongelijkmatig genera een calor interno intenso in banden naar comprometidas voor laag druk. Revise alle van drukes van de banden eerder van salir van van patio elke morgen in lleve een inflatier portátil voor ajustes in van campo. Ajuste van drukes volgens van gewicht van van as beladen, no volgens estimaciones. Een band bosbouw bien inflada resiste beter van impactos, sigue meer recto in van surcos in disipa van calor met meer eficacia dat een dat funciona incluso 10 PSI onder.
Terwijl espera a dat van beladenr arme uw lading, camine alrededor van van vrachtwagen e inspeccione elke flanco van de banden. Busque cortes frescos, rasplaatsts in protuberancias dat indiquen djaar voor impacto van van último viaje. Een corte in van flanco dat nog no explaatst van capas van van cuerpo kan gemonitord worden, maar een corte dat muestre cuerda wit of metálica significa dat van band moet vervangense eerder van van próximo viaje met lading. Detectar van djaar in van flanco a tiempo het staat toe programar wisselingen van banden in van patio in lugar van lidiar met een reventón in een weg bosbouw.
De grava van de wegen bosbouw zich aloja in van ranuras van de loopvlak in perfora van band hacia van cinturones van staal in rotatiees repetidas. Een sola piedra kan penetrar naar pakket van cinturones binnen van enkele weinig honderden van kilometers si no zich retira. Revise van ranuras van de loopvlak tijdens elke stop van inspectie in retire van piedras alojadas met een sonda voor banden. Dit toma dos minutos voor band in previene van djaar aan van cinturones dat zou vernietigen van vermogenl van loopvlakvernieuwing van de karkas. Van banden met características van expulsión van piedras, zoals van HS68, omvatten plataformas verhoogtdas in van fondos van de ranuras dat helptn a evitar dat van piedras alcancen diepte crítica.
Een karkas reencauchable van band bosbouw ahorra tussen van 40 in van 60 voor honderd van van kosten van een band nieuwe. Maar van condiciónes van tala zijn harde voor van karkass, voor het dat uw behoud rewil een esfuerzo deliberado. Retire van banden eerder van dat van loopvlak zich slijtage tot van pakket van cinturones, incluso si van patrones van slijtage vinddos creëren puntos delgados terwijl dat van resto van de loopvlak nog heeft leven. Mantenga van inflación adecuada tijdens hele van levensduur van de band. Almacene van karkass retiradas in een lugar fresco in droog, ver weg van de luz solar in fuentes van ozono. Etiquete elke karkas met van número van vrachtwagen, positie in razón van verwijdering. Bezoek onze página van loopvlakvernieuwing voor conocer van criterios van acceptatie van karkass Hanksugi in opciones van loopvlakvernieuwing.
Vragen comunes over banden voor vrachtwagens madereros, prestatie in wegen bosbouw in selección van banden voor transporte van madera.
De vrachtwagens madereros necesizo banden met patrones van loopvlak agressiefs voor aandrijving in wegen bosbouw no verharde, bouw versterkt in van flancos voor resistir schade van rocas in tocones, in diepte van loopvlak adecuada voor levensduur onder ladingen pesadas a laag snelheid. Van posities van aandrijving necesizo ontwerps van open schouder of taco profundo dat zich autolimpien van van modder. Van posities van besturing necesizo wegligging receptivo voor wegen bosbouw estrechos. Alle van posities necesizo bescherming in van flancos contra van gevaars dat bordean van wegen bosbouw.
De meerderheid van de vrachtwagens madereros in België gebruiken banden 11R22.5, 295/80R22.5 of 11R24.5. Van 295/80R22.5 in 11R22.5 zijn van maten meer comunes in van markt Belgisch. Van 11R24.5 levert een weinig meer geven hoogte naar grond voor condiciónes zacht. Ajuste van maat van de band aan van specificaties van van fabrikant van uw vrachtwagen in van gewichten reales van van as met van máxima lading nuttig van madera.
De modder vol van vacíos van de loopvlak e impide dat van band grip van superficie van van weg. Van banden met ontwerps van open schouder in espaciado van surcos meer uitgebreid zich autoschoonn met meer eficacia porque van modder is stoot uitdo terwijl van band rota. Van banden met classificatie M+S in patrones agressiefs van open schouder leveren van beter aandrijving in modder. Manhebben van inflación adecuada is especialmente belangrijk in condiciónes moddersas porque van banden met laag inflación zich deforman in atrapan van modder in lugar van uitstotenlo.
De banden van vrachtwagenes madereros sufren schade in van flancos voor rocas, tocones in desechos dat bordean van estrechos wegen bosbouw. Van tocones kortedos dichtbij van de superficie engbreedn van flanco cuando pasa van vrachtwagen. Van rocas naar borde van van weg presenzo bordes afilados aan van hoogte van van flanco. Van banden met bouw versterkt in van flancos resisten beter deze djaar dat van banden zijndar. Inspeccione van flancos eerder in erna van elke viaje in wegen bosbouw.
Ja, si van karkas is in goedes condiciónes. Van tasa van acceptatie van loopvlakvernieuwing voor karkass bosbouw is kleiner dat voor karkass van autosnelweg vanwege van schade in van flancos in van expositie a pinchazos. Maximice van vermogenl van loopvlakvernieuwing gebruikendo banden met flancos versterkt, manteniendo van inflación adecuada, retirando van banden eerder van dat van loopvlak alcance van cinturones in inspecterendo van karkass prontamente. Een karkas reencauchable ahorra tussen van 40 in van 60 voor honderd van van kosten van een band nieuwe.
De vrachtwagens madereros enfrenzo een desafío único van traonder dual. Priorice van banden voor van condiciónes van wegen bosbouw met lading, aangezien is waar van fallas van aandrijving in van djaar aan van banden zijn meer gevaarlijks. Acepte dat van patrones agressiefs zal zijnn ligeramente minder eficientes in ACPM in van retorno vacío voor autosnelweg. Van HS68 in aandrijving in van HS76 in besturing bieden van beter toewijding tussen van prestatie terrein met lading in van efficiëntie in autosnelweg vacía.