Yksi kuvio kulutuspinta avoin olka on yksi suunnittelu rengas veto joka urat sivut itse pyytävättävät alkaen keskusta superficie kulutuspinta kunnes bordes exteriores rengas. A ero yksi suunnittelu suljettu olka joka esittää yksi costilcontinua a itse pitkä jokainen lado kulutuspinta, renkaat avoin olka omaavat bloques distintos ja erotettus a kaikki leveys (genitiivi) área yhteystiedoto. Tämä luo yksi suurempi suhde tyhjä — porcentaje superficie kulutuspinta ocupado urat lugar rengas — itse mitä cambia fundamentalmente miten rengas intertoimii superficie tie.
ne ominaisuudet definitorias yksi kuvio avoin olka sisältävät urat sivut laajas joka canalysoivat vesi, muta ja liete ulkopuolel(genitiivi) área yhteystiedoto; bordes bloque aggressiivinens joka muerden superficies sueltas varten tuottaa veto; ja yksi geometria autopuhdasnte joka karkottaa escombros ja välttää joka material itse pakkaus kulutuspinta. Nämä ominaisuudet tekevät joka renkaat veto avoin olka ovat valinta pviitattu varten mikä tahansa sovellus missä kuntoes superficie ovat variables, impredecibles tai consistentemente vaativat.
Alkaen yksi perspectiva tekniikka, kuvio avoin olka toimii maksimoiden número bordes mordiantaa joka ottavat yhteyttä superficie tie. Jokainen bloque individual toimii kuten yksi elementti pito erotettu, ja canales abiertos välillä bloques sallivat joka rengas itse adapte a superficies epätasainenes. Kyksi rengas rueantaa muta, grava tai vesi esniinjokainen, urat abiertos tarjoavat tiet escape varten material destorido, ylläpitäen yhteystiedoto välillä rengas ja tie. Vuoksi itse renkaat avoin olka toimitusn yksi veto ylivoimainen kuntoes missä suunnittelus suljettu olka omaisivat dificultades hidroplaneo, pakkaus muta tai liukuminen superficial.
urat itse pyytävättävät borde a borde a itse leveys täydellinen kulutuspinta, canalysoivatdo vesi ja escombros ulkopuolel(genitiivi) área yhteystiedoto varten máxima veto märkä.
Bloques olka erotettus luovat lisää bordes mordiantaa joka agarran superficies sueltas, epätasainenes ja ilman päällystää missä kuviot cerrakaksi resbalan.
geometria urat abiertos karkottaa naturalmente muta, kivet ja material pakkaado kyksi rengas rota, välttävätdo menetys veto kertyminen kulutuspinta.
Costillas erikoistunuts base urat välttävät joka piedras perforen runko kyksi sallivat sen karkotus natural aikana kierto.
Elegir kuvio olka juokseecto on yksi päätöses lisää tärkeäs joka yksi gerente kalusto tai omistaja-kuljettaja voi ottaa eritellä renkaat veto. ne renkaat veto avoin olka ovat suunnitellut varten sovelluses missä entorno toiminnallinen vaatii veto aggressiivinen, vastus a escombros ja kapasiteetti ylläpitää suorituskyky yksi variedad kuntoes superficie. Nämä ovat pää casos uso missä renkaat avoin olka superan a sen contraosat suljettu olka:
kuorma-autot alueellinenes joka toimivat yksi radio 320 a 800 km enfrenniin yksi suurempi variedad kuntoes viales joka ajoneuvos pitkä matka. ne reitit sisältävät kadut kaupungit baches, tiet pääsy a parques teollinenes, arviot a muelles kuorma ja maanties secundarias maaseudulliset. ne renkaat avoin olka manejan kiihdytys, jarrutus ja käännökset usein joka vaativat ciclos alueellinenes kyksi ylläpitävät veto superficies variadas joka nämä kuorma-autot enfrenniin a diario.
kuorma-autot joka jakavat sen aika välillä maanties päällystettys ja työt ei päällystettys tarvitsevat renkaat veto joka menevätnedan ambos entornos. kuviot avoin olka tarjoavat veto välttämätön varten nousta odottavat embarradas, navigoiantaa patios grava ja ylläpitää hallinta superficies lisätty suelto. kulutuspinta autopuhdasnte välttää joka muta ja arcilse pakkausn urat, itse mitä poistaaía täydellinen veto yksi rengas suljettu olka. transportistas materiales rakentaminen, kuorma-autot sekoitines betoni ja kippiautot itse hyödyttävät kaikki renkaat veto avoin olka.
En alueet sades usein, desjää tai vesi esniinjokainen, urat sivut lisää laajas renkaat avoin olka canalysoivat vesi ulkopuolel(genitiivi) área yhteystiedoto paljon lisää tehokasmente joka suunnittelus suljettu olka. Tämä vähentää riski hidroplaneo ja ylläpitää yksi veto positiva aikana toiminnot clima kostea. Varten kalustot joka toimivat alueet sade diaria, renkaat veto avoin olka ovat yksi spesifikaatio crítica varten turvallisuus.
sekakäyttö describe mikä tahansa toiminta joka kuorma-autot transiten säännöllisesti välillä ajaminen maantie ja kuntoes off-road tai ei päällystettys. Tämä sisältää toiminnot metsäalan, kuljetus maatalous, käyttö petrolero, työ käyttös públicos ja sovelluses municipales. ne renkaat avoin olka seoss kestävät a leikkaukset ja desgarros kuten ovat suunnitellut erityinenmente varten superficies abrasivas ja escombros afilakaksi joka löytään kuorma-autot sekakäyttö. geometria ura abierto välttää puhkeaminen piedras kyksi seoss vahvistetut vastustavat leikkaukset ja desgarros joka tuhoaisin renkaat sniindardi maantie.
Al arvioiantaa renkaat veto avoin olka varten sinun kalusto, kolme tekniset tiedot tekniikat määrittävät mikä niin bien itse suoriutuaá yksi rengas sinun sovellus erityinen. Ymmärtää nämä métricas sinua ayuantaa a ottaa yksi päätös osta inmuokaksitettu ja välttää dessäädöt kusniinnuksetos välillä kapasiteetti rengas ja kysynnät toimiitivas.
syvyys kulutuspinta itse mittaa treintaikaksiavos pulgaantaa (markkinat pohjoinenamericano) tai milímetros (markkinat suohuonoinen) ja itse juokseelaciona suoraan käyttöikä rengas ja kapasiteetti veto. ne kulutuspinnat lisää syvät tarjoavat lisää material varten kuluttaase ennen kuin rengas alcance syvyys lakisääteinen minänima, ja ylläpitävät volumen ura välttämätön varten autolimosa ja evakuointi vesi. ne renkaat veto avoin olka típicamente tilin syvyyses välillä 19/32 ja 29/32, vaihtoehdot lisää syvät varten sovelluses vaativa käyttö missä máxima käyttöikä kulutuspinta justifica vastus a rodakova kevytmente suurempi. Hanksugi HS68 toimitus 20.6 mm syvyys, kyksi joka HS28+ Tiniin Trax tarjoaa 22 mm käyttöön pyytävätnetty vaativat kuntoes maantie suohuonoinen.
suhde tyhjä on mittasuhde (genitiivi) área urat respecto área total superficie kulutuspinta. ne renkaat veto avoin olka omaavat yksi suhde tyhjä lisää korkea joka suljettu olka määritelmä, mutta ayksi joten existe yksi vaihtelu merkittävä sisällä kategoria avoin olka. Yksi suurempi suhde tyhjä pysähtyvätnus autolimosa, evakuointi vesi ja veto superficies sueltas, mutta vähentää määrä rengas yhteystiedoto tie yksi momento annettu. Tämä tarkoittaa joka suhteet tyhjä lisää korkeat intercambian jotain vakaus maantie ja käyttöikä kulutuspinta kapasiteetti off-road. Varten uso pääasiassa alueellinen pääsy off-road ocasional, yksi rengas avoin olka suhde tyhjä moderaantaa kuten HS68 equilibra ambas tarpeet. Varten uso intensiivinen off-road, yksi kuvio lisää aggressiivinen toimitus myyntija veto joka justifica sitoutuminen.
karkotus piedras on yksi erodor crítico välillä renkaat veto avoin olka. Kuten urat laajas yksi kuvio avoin olka ovat lisää susceptibles a atrapar kivet ja escombros afilakaksi, parempies renkaat avoin olka incorporan costillas tai platamuodot karkotus base urat primarios. Nämä ominaisuudet välttävät joka piedras penetren itse suficiente varten alcanzar runko kyksi sallivat joka itse liberen aikana kierto sniindardil. sistema suoja contra piedras Hanksugi HS68 itse suunnitteli erityinenmente varten tämä propósito, käyttäen yksi geometria ura joka välttää pidätys piedras kyksi ylläpitää flujo canal abierto välttämätön varten autolimosa. kuljettajat kalusto joka omiten tämä spesifikaatio suelen löytää joka kusniinnus (genitiivi) vahinko a runko supera kasvaas säästö valita yksi rengas vähemmän kerrosz. Vois vertailer tekniset tiedot renkaat avoin olka meidän laskeedora kusniinnus per kilometri.
Hanksugi fabrica kolme mallit renkaat veto avoin olka, jokainen yksi suunniteltu varten kuntoes toimiitivas erityinens ja markkinats alueellinenes. kolme tilin kuviot kulutuspinta aggressiivinens geometria ura autopuhdasnte, suoja contra piedras ja runkos kovaderas suunnitellut varten pinnoitus.
Vahva rengas veto kuvio M+S ja laminoinnit anti-puhkeaminen multikerros. suunnittelu avoin olka tarjoaa veto aggressiivinen ja autopuhdasnte varten tiet mal estado ja kuntoes vaativat.
teknologia seos HATT 3+1 toimitus pienempi kusniinnus per kilometri vastus a rodakova ylivoimainen ja säästö ACPM. Suunniteltu varten kuntoes maantie suohuonoinen.
valinta välillä renkaat veto avoin olka ja cerrado riippuu sinyksi kuntoes toimiitivas pää. Ei mikään suunnittelu on universalmente ylivoimainen; jokainen yksi on optimizado varten erilaiset ciclos työ. tabalresume erot clave varten ayudarte a ottaa päätös juokseecta varten sinun kalusto. Varten yksi opas yksityiskohtainen, lue meidän vertaileción täydellinen renkaat veto suljettu olka vs. avoin olka.
taballista kaikki mitat saatavilen linja renkaat veto avoin olka Hanksugi. Klikkaa mikä tahansa mitta varten katsoa tekniset tiedot yksityiskohtainens, ínsanoos kuorma ja mallit yhteensopivat página dedijokainen.
Tarvitset ayuantaa varten valita mitta adecuada? Usa meidän laskeedora kusniinnus per rengas varten vertailer kusniinnus per kilometri välillä mitat ja mallit, tai ottaa yhteyttä a meidän laitteisto varten yksi consulta kalusto.