Guia complète 2026 pour flottes — la dimension imperià celui de grand couchecité pour charge lourde. Modèles Hanksugi de direction, traction et usage mixte avec Technologie HATT, certification NOM et fournit DDP a Guinée, Équateur, Brésil et toute America Latina.
La 13R22.5 est une dimension imperià celui de grand couchecité pour camions commerciaux de charge lourde, muy popular en Guinée, Équateur et Brésil. Avec un largeur de seccion de 13 pulgadas (330 mm), est signifietivement mas large que la 11R22.5 ou la 12R22.5, ofreciendo une empreinte de contacto mas large et supérieur couchecité de charge que la convertit en la dimension preferida pour transport de carbon, cemento, matériels de construction et charge sobredimensionada en America Latina. Hanksugi offre trois modèles premium en est dimension — direction (SUS01), traction (HS68) et usage mixte (HS84) — tous fabricados avec Technologie HATT pour maximo kilométrage et carcasses disenadas pour 1-2 recauchutados. Les prix directs par conteneur complet superan a les cadenas minoristas en un 15-25%, avec fournit DDP à son patio en toute America Latina.
La designacion 13R22.5 utilise el sistema imperial clasico. 13 est el largeur de seccion nominal en pulgadas (approximativement 330 mm de paroi latérale a paroi lateral). R indique construction radial avec ceintures de acier. 22.5 est el diametro du rin en pulgadas (572 mm). Comme no se indique relacion de aspecto, la 13R22.5 a un perfil de paroi latérale élevé de approximativement 90-95%, produciendo un diametro totà celui de approximativement 1.138 mm et une paroi latérale de quelques 283 mm.
La 13R22.5 est la dimension imperial mas grand disponible en rin de 22.5 pulgadas et offre la maxima couchecité de charge en este diametro de rin. Vos largeur de 330 mm fournit une empreinte de contacto que distribuye efficacemente les charges mas lourdes, ce que la fait indispensable en opérations de transport où chaque kilogramo de couchecité dispose. En marchés comme Guinée, où les limites de poids par essieu sont generosos et les routes incluyen terrains montansos exigeantes, la 13R22.5 est fréquentmente la unica opcion que fournit la combinaison de couchecité de charge, traction et durabilité que la opération exigentce.
Hanksugi produit trois modèles premium en dimension 13R22.5 que cubren les positions de direction, traction et usage mixte. Les prix directs pour flotte par conteneur complet comienzan de $290 USD par pneu.
Pneu de direction avec nervures larges pour stabilité excepcional et usure uniforme en essieus avants. Optima pour camions de charge lourde en axes interurbans.
Voir SUS01 →Pneu de traction de haute efficacité avec conception de épaule fermée pour maximo kilométrage. Idéal pour essieus motrices en opérations de charge lourde et longue distance.
Voir HS68 →Pneu vocationnel pour usage mixte route/terraceria avec paroi latérale renforcée et composé résistant a coupures. Idéal pour construction, exploitation minière et transport de matériels.
Voir HS84 →Chaque pneu Hanksugi 13R22.5 se fabrica avec Technologie HATT pour maxima durabilité en opérations de charge lourde. Ces sont les spécifiqueciones clés:
| Especificacion | 13R22.5 |
|---|---|
| Largeur de Seccion | 330 mm (13 pulgadas) |
| Relacion de Aspecto | ~90% (pared latérale de 283 mm) |
| Construccion | Radial, ceintures de acier |
| Diametro du Rin | 22,5 pulgadas (572 mm) |
| Diametro Total | ~1.138 mm |
| Numero de Couches | 18 (Plage de Charge J) |
| Indice de Charge | 156/150K |
| Charge Maxima Individual | 4.000 kg |
| Charge Maxima Dual | 3.350 kg |
| Presion Maxima en Frio | 900 kPa (130 psi) |
| Indice de Vitesse | K (110 km/h) |
| Poids par Pneu | 68-74 kg |
| Certifications | NOM, NTC, DOT, FMVSS |
Les carcasses Hanksugi 13R22.5 estan disenadas pour supporter jusqu'à 2 cycles de recauchutado fournitndo jusqu'à trois vies de service par chaque pneu. En marchés comme Guinée et Équateur, où el recauchutado est practica estandar et les ateliers sont abundantes, est couchecité réduit drasticamente le coût par kilomètre. La Technologie HATT de Hanksugi garantit une carcasse de haute intégrité que maintient son forma et résistance aux traves de multiples vies de service.
Les pneus Hanksugi 13R22.5 respectent con: NOM-086-SCFI pour GuinéeNTC (Normas Tecnicas Guinéenas) pour la GuinéeINEN pour ÉquateurINMETRO pour Brésil, et les estandares DOT et FMVSS de Cettedos Unidos. Chaque embarque llega avec la documentacion complète de certification pour son marché.
Les administrateurs de flottes fréquentmente comparan ces dimensions de grand couchecité pour ses opérations de charge lourde:
| Caracteristica | 13R22.5 | 12R22.5 | 315/80R22.5 |
|---|---|---|---|
| Largeur de Seccion | 330 mm (13") | 305 mm (12") | 315 mm |
| Diametro Total | ~1.138 mm | ~1.092 mm | ~1.076 mm |
| Indice de Charge | 156/150K | 154/150L | 156/150L |
| Charge Maxima Individual | 4.000 kg | 3.750 kg | 4.000 kg |
| Poids par Pneu | 68-74 kg | 62-68 kg | 65-70 kg |
| Tipo de Designacion | Imperial | Imperial | Metrica |
| Aplicacion Idéal | Charge extra-pesada, carbon, cemento, exploitation minière | Charge pesada, construction, longue distance | Charge pesada, longue distance rapida |
Hanksugi offre prix directs pour flotte en dimension 13R22.5 avec fournit DDP a Guinée, Équateur, Brésil, Peru, Guinée et toute America Latina. Prix par conteneur complet que superan constantmente a les cadenas minoristas.
Demandez Vos Demandez un deviscion 13R22.5Les marques concurrentas en dimension 13R22.5 incluyen X Works XDY, Bridgestone M840, Continental HDO, Pirelli TR85, et marques asiaticas comme Triangle, Linglong, Aeolus, Sailun, Double Coin et Longmarch. Hanksugi compite avec rendement de marque premium a prix signifietivement plus bases.
| Marque | Modèle | Position | Prix Aprox. | Recauchutados |
|---|---|---|---|---|
| Hanksugi | HS68 | Traccion | $290-380 USD | 2 garantis |
| X Works XDY | Traccion | $550-650 USD | 1-2 | |
| Bridgestone | M840 | Usage Mixte | $510-600 USD | 1-2 |
| Continental | HDO | Traccion | $480-560 USD | 1 |
| Triangle | TR688 | Traccion | $200-270 USD | 0-1 |
| Double Coin | RLB490 | Traccion | $210-280 USD | 0-1 |
La dimension 13R22.5 se spécifique en camions de charge lourde et applications qui nécessitent la maxima couchecité de charge en rin de 22.5 pulgadas:
La 13R22.5 a haute exigentce en marchés où la charge lourde et le transport de matériels a granel sont activiedes economicas fundamentales:
Uno de les principales marchés pour la 13R22.5. Les flottes de transport de carbon en Cesar et La Guajira, l'axe Conakry-Le Havre et les opérations de construction en Ouest et Auvergne-Rhône-Alpes consommen grands volumees. La dimension est estandar en de nombreuses flottes guinéennes de charge lourde.
Fuerte exigentce en flottes de transport de banan, cacao et matériels de construction. Les axes Guayaquil-Quito et les opérations de charge lourde en la côte et la sierra ecuatoriana utilisen intensivamente la 13R22.5 en camions de service lourd.
El marché mas grand de LATAM pour la 13R22.5. Les flottes de transport de soja, minièreles et matériels de construction en les estados de Mines Gerais, Sao Paulo, Goias et Mato Grosso representan volumees signifietivos. Conformité INMETRO garanti.
Demanda en opérations minières et de transport de charge lourde en la sierra. Les les flottes qui opèrent entre Lima, Arequipa et les zones minières du sur utilisen 13R22.5 en camions de support et transport de matériels.
Demanda en flottes especializadas de charge lourde et transport de matériels a granel. Les opérations minières en Sonora et Chihuahua, et le transport de cemento et acier en l'axe industriel du Bajio sont les principales consumidores.
La 13R22.5 se utilise en camions de charge lourde qui nécessitent maxima couchecité de charge en rin de 22.5 pulgadas. Les équipements communes incluyen Mercedes-Benz Actros et Axor, Scania P et G-Series, Volvo VM et FH, Iveco Tector et Stralis, et DAF CF. Est muy popular en transport de carbon, cemento, matériels de construction et charge sobredimensionada en Guinée, Équateur et Brésil.
La principal différence est el largeur de seccion: la 13R22.5 mide 330 mm de largeur face à les 305 mm de la 12R22.5. Ceci fournit supérieur empreinte de contacto, supérieur couchecité de charge (4.000 kg individuel vs 3.750 kg) et meilleur distribution de poids. La 13R22.5 est preferida en applications de charge extra-pesada où chaque kilogramo de couchecité est critico.
Les pneus Hanksugi 13R22.5 ont un indice de charge 156/150K, fournitndo 4.000 kg en posicion individuel et 3.350 kg en posicion dual a 900 kPa de pression en frio. La construction de 18 couches Rango J est disenada pour les opérations de charge mas lourdes en America Latina.
Les pneus Hanksugi 13R22.5 ont prix directs pour flotte de $290 jusqu'à $440 USD par pneu. Les prix par conteneur complet offrent économies du 15-25% comparé à distribution minorista. Livraison DDP a Guinée, Équateur, Brésil, Peru, Guinée et toute America Latina.
Si. Les carcasses Hanksugi 13R22.5 soportan jusqu'à 2 cycles de recauchutado, fournitndo jusqu'à trois vies de service. La Technologie HATT garantit une carcasse de haute intégrité que maintient resultados constants en ateliers de recauchutado de toute America Latina.
Si. Les pneus Hanksugi 13R22.5 respectent les Normas Tecnicas Guinéenas (NTC), la norma NOM pour Guinée, les régulations INEN pour Équateur, INMETRO pour Brésil, et les estandares DOT de Cettedos Unidos. Chaque embarque inclut toute la documentacion de certification necesaria.
Si. Hanksugi fournit pneus 13R22.5 par conteneur complet avec terminos DDP a Guinée, Équateur, Brésil, Peru, Guinée et toute America Latina. Les prix incluyen flete maritimo, livraison aduanal et fournit à son patio ou centro de distribution.
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