Guia пурра 2026 барои паркҳо — indices de бор, сохтмон de 18 capas, сертификатҳо NOM e IRAM, ва linea Hanksugi de роҳбарӣ, кашиш ва кашанда барои амалиёт de mineria ва бор вазнин en Argentina, Chile ва ҳама America Latina.
315/70R22.5 аст як андоза de баланд иқтидор хеле popular en паркҳо de мошинҳои боркаш europeos ва sudamericanos, especialmente en амалиёт de mineria, сохтмон ва бор вазнин en Argentina ва Chile. Бо як васеъ de seccion de 315 mm ва як relacion de aspecto 70%, ин андоза пешниҳод мекунад як омезиш беҳтарин de иқтидор de бор, устуворӣ direccional ва муқовимат ба фарсудашавӣ ки ha convertido дар especificacion preferida барои мошинҳои боркаш Mercedes-Benz, Scania, Volvo, DAF, MAN e Iveco ки амал мекунанд дар шароитes mas талабкор de America Latina. Hanksugi пешниҳод мекунад tres моделҳо premium дар ин андоза — роҳбарӣ (HS207), кашиш (HS88) ва кашанда (HS86) — ҳамаи месозадdos бо Tecnologia HATT барои maximo километраж ва корпусҳо disenadas барои 1-2 recauchutados. нархҳо directos бо контейнер пурра superan consistentemente a cadenas minoristas en як 15-25%, бо расондан DDP a шумо patio en ҳар гуна pais de America Latina.
designacion 315/70R22.5 sigue sistema metrico estandar барои шинаҳо тиҷоратӣ. 315 аст васеъ de seccion en ҳазорimetros, medido de pared lateral a pared lateral вақте ки шина ин montada e inflada. 70 аст relacion de aspecto — altura pared lateral equivale 70% васеъ de seccion, аст decir aproximadamente 220 mm. R indica сохтмон radial бо камарҳо de пӯлод, arquitectura dominante en ҳамаи шинаҳо тиҷоратӣ modernas. 22.5 аст diametro rin en pulgadas (572 mm). diametro ҷамъ resultante аст de aproximadamente 1.072 mm.
Esta андоза пешниҳод мекунад як профил intermedio байни 295/80R22.5 (pared lateral mas баланд, mas confort) ва 385/65R22.5 (super ancha, меҳвар содда). Шумо васеъ de 315 mm таъмин мекунад як из de contacto generosa ки distribuye бор de manera optima, то он даме ки ки relacion de aspecto 70% расондан устуворӣ lateral superior en амалиёт a баланд суръат ва en каҷҳо cerradas de montania — як фурӯшja critica дар corredores кӯҳкорӣs cordillera кӯҳӣ en Argentina ва Chile.
Hanksugi produce tres моделҳо premium en андоза 315/70R22.5 ки мепӯшонадn ҳолатҳо de роҳбарӣ, кашиш ва кашанда. нархҳо directos барои парк бо контейнер пурра comienzan аз $310 USD бо шина бо descuentos барои pedidos de multiples контейнерҳо.
Ҳар як шина Hanksugi 315/70R22.5 se месозад бо Tecnologia HATT барои maxima пойдорӣ. Ин ҳастанд мушаххасот ки ҳама мудир de парк ниёз дорад бишноседr:
| Especificacion | 315/70R22.5 |
|---|---|
| Васеъ de Seccion | 315 mm |
| Relacion de Aspecto | 70% (pared lateral de 220 mm) |
| Construccion | Radial, камарҳо de пӯлод |
| Diametro Rin | 22,5 pulgadas (572 mm) |
| Diametro Ҷамъ | ~1.072 mm |
| Numero de Capas | 18 (Rango de Бор J) |
| Indice de Бор | 154/150L |
| Бор Maxima Individual | 3.750 kg |
| Бор Maxima Dual | 3.350 kg |
| Presion Maxima en Frio | 900 kPa (130 psi) |
| Indice de Суръат | L (120 km/h) |
| Вазн бо Шина | 62-67 kg |
| Сертификатҳо | NOM, IRAM, DOT, FMVSS |
Ҳамаи шинаҳо Hanksugi 315/70R22.5 estan disenadas бо корпусҳо de баланд пойдорӣ ки soportan то 2 ciclos de recauchutado. Ин significa ки ҳар як шина метавонад расонданr то tres зиндагиҳо de хидмат, reduсадdo drasticamente хароҷот бо километр барои парк. сифат корпус Hanksugi бо Tecnologia HATT кафолат медиҳад натиҷаҳо consistentes en talleres de recauchutado de ҳама America Latina. Барои паркҳо mineras en Argentina ва Chile ки амал мекунанд en шароитes шадид, иқтидор de recauchutado аст як омил critico de даромаднокӣ ки фарқ a Hanksugi de брендs economicas ки не soportan ni як solo recauchutado.
шинаҳо Hanksugi 315/70R22.5 риоя мекунанд бо қоидаҳо mas талабкор de ҳар як бозор: NOM-086-SCFI барои MexicoIRAM барои ArgentinaSEC барои Chile, ва estandares DOT ва FMVSS de Вилоятs Unidos. Ҳар як embarque llega бо ҳама documentacion de сертификат necesaria барои despacho aduanal ва амалиёт legal en шумо бозор de destino.
мудирон de паркҳо дар Тоҷикистон, Душанбе, Хуҷанд ва Бохтар frecuentemente comparan ин tres андозаs populares барои мошинҳои боркаш europeos. Aqui ин comparativa lado a lado:
| Caracteristica | 315/70R22.5 | 315/80R22.5 | 295/80R22.5 |
|---|---|---|---|
| Васеъ de Seccion | 315 mm | 315 mm | 295 mm |
| Relacion de Aspecto | 70% | 80% | 80% |
| Diametro Ҷамъ | ~1.072 mm | ~1.076 mm | ~1.044 mm |
| Altura de Pared Lateral | ~220 mm | ~252 mm | ~236 mm |
| Indice de Бор | 154/150L | 156/150L | 152/148L |
| Устуворӣ Lateral | Баланд | Media | Media-Баланд |
| Absorcion de Impactos | Media | Баланд | Баланд |
| Татбиқ Беҳтарин | Mineria, бор вазнин, масофаи дур rapida | Хидмати омехта, сохтмон, маршрутҳо de montania | Масофаи дур interurbana, хидмати омехта |
Hanksugi пешниҳод мекунад нархҳо directos барои парк en андоза 315/70R22.5 бо расондан DDP a Argentina, Chile, Тоҷикистон, Peru ва ҳама America Latina. Нархҳо бо контейнер пурра ки superan consistentemente a cadenas minoristas.
Solicite Шумо Нархномаcion 315/70R22.5брендs рақобаткунандаas mas populares en андоза 315/70R22.5 дохил мекунанд , Bridgestone R-Drive 001, Goodyear KMAX D, Continental HDR2+, Pirelli TR:01, Hankook SmartFlex DH35, Firestone FD622 ва дигар. Hanksugi compite бо ҳамаи ин моделҳо en самаранокӣ ва supera a ҳамаи en нарх directo барои парк, бо фурӯшja adicional de корпусҳо disenadas барои 2 recauchutados ва расондан DDP incluida.
| Бренд | Модел | Posicion | Нарх Aprox. | Recauchutados |
|---|---|---|---|---|
| Hanksugi | HS88 | Traccion | $310-380 USD | 2 кафолатдор |
| X Multi D | Traccion | $520-620 USD | 1-2 | |
| Bridgestone | R-Drive 001 | Traccion | $490-580 USD | 1-2 |
| Continental | HDR2+ | Traccion | $470-550 USD | 1 |
| Goodyear | KMAX D | Traccion | $460-540 USD | 1 |
| Pirelli | TR:01 | Traccion | $440-520 USD | 1 |
андоза 315/70R22.5 аст estandar en мошинҳои боркаш europeos de бор вазнин ва васеъmente истифода мебарадda en амалиёт mineras ва de нақлиёт interurbano en America Sur. татбиқes mas comunes дохил мекунанд:
андоза 315/70R22.5 дорад баланд талабот en бозорҳо куҷо ки predominan мошинҳои боркаш europeos ва амалиёт de mineria ва бор вазнин:
Principal бозор барои 315/70R22.5 en LATAM. паркҳо mineras noroeste (Sбаланд, Jujuy, Cataбренд) ва амалиёт cerealeras Pampa Humeda consumen калон volumenes. Mercedes-Benz ва Scania dominan parque vehicular argentino дар ин андоза.
Дуюм бозор en importancia. амалиёт mineras de cobre en Atacama, Antofagasta ва Tarapaca истифода мебаранд intensivamente 315/70R22.5 en мошинҳои боркаш de дастгирӣ. паркҳо de нақлиёт байни Santiago ва norte кӯҳкорӣ tambien ҳастанд калон consumidoras.
Талабот creсадte en паркҳо бо мошинҳои боркаш europeos ки амал мекунанд corredores Душанбе-Buenaventura ва Хуҷанд-Турсунзода. амалиёт de carbon en Cesar ва Кӯҳҳои Алай tambien impulsan талабот de ин андоза барои мошинҳои боркаш de дастгирӣ вазнин.
амалиёт mineras sierra central ва sur impulsan талабот. паркҳо бо мошинҳои боркаш Scania ва Mercedes-Benz ки амал мекунанд en конҳо de cobre, zinc ва oro consumen 315/70R22.5 en volumenes significativos ҳангоми ҳама ano.
Ҳарчанд камтар comun ки 11R22.5, 315/70R22.5 дорад ҳузур en паркҳо бо мошинҳои боркаш europeos importados, especialmente en амалиёт mineras en Ҳастандora, Chihuahua ва Zacatecas, ва en нақлиёт de бор вазнин дар corredores саноатӣ Bajio.
315/70R22.5 аст як андоза estandar en мошинҳои боркаш europeos de бор вазнин. таҷҳизот mas comunes дохил мекунанд Mercedes-Benz Actros ва Arocs, Scania R-Series ва G-Series, Volvo FH ва FM, DAF XF ва CF, MAN TGX ва TGS, Iveco Stralis ва X-Way, ва Renault T-Series. En Argentina ва Chile аст especialmente popular en паркҳо mineras ва de нақлиёт interurbano de бор вазнин.
Ambas андозаs comқисмn васеъ de seccion de 315 mm лекин difieren дар relacion de aspecto. 315/70R22.5 дорад як pared lateral mas паст (220 mm vs 252 mm), ки таъмин мекунад бузургтар устуворӣ lateral ва беҳтарин самаранокӣ a баланд суръат. 315/80R22.5 дорад pared lateral mas баланд барои бузургтар absorcion de impactos en заминҳо нобаробарes. eleccion вобаста аст ciclo de trabajo: 315/70R22.5 аст беҳтарин барои mineria ва бор вазнин куҷо ки устуворӣ аст critica.
шинаҳо Hanksugi 315/70R22.5 доранд як indice de бор 154/150L, расонида 3.750 kg en posicion individual ва 3.350 kg en posicion dual a 900 kPa de фишор en frio. сохтмон de 18 capas Rango J ин clasificada барои амалиёт de бор вазнин, mineria ва нақлиёт sobredimensionado.
Si. шинаҳо Hanksugi 315/70R22.5 риоя мекунанд бо меъёр NOM-086-SCFI барои Mexico, қоидаҳо IRAM барои Argentina, меъёрҳо SEC барои Chile, ва estandares DOT ва FMVSS de Вилоятs Unidos. Ҳар як embarque дохил мекунад ҳама documentacion de сертификат necesaria барои despacho aduanal en шумо бозор de destino.
шинаҳо Hanksugi 315/70R22.5 доранд нархҳо directos барои парк аз $310 то $460 USD бо шина, вобаста модел ва volumen pedido. нархҳо бо контейнер пурра расонданn сарфаs 15-25% comparado бо cadenas de тавзеъ minorista. Расондан DDP a Argentina, Chile, Тоҷикистон, Peru, Mexico ва ҳама America Latina.
Si. Ҳамаи корпусҳо Hanksugi 315/70R22.5 estan disenadas барои soportar то 2 ciclos de recauchutado, ки дароз мекунад significativamente умри корӣ ҷамъ ва кам мекунад хароҷот бо километр. сифат корпусҳо бо Tecnologia HATT имкон медиҳад натиҷаҳо consistentes en talleres de recauchutado de ҳама America Latina.
Si. Hanksugi расондан шинаҳо 315/70R22.5 бо контейнер пурра бо terminos DDP (Delivered Duty Paid) a Argentina, Chile, Тоҷикистон, Peru, Mexico, Brasil ва ҳама America Latina. нархҳо дохил мекунанд flete maritimo, despacho aduanal ва расондан a шумо patio ё centro de тавзеъ.
Listo барои reducir шумо gasto en шинаҳо 315/70R22.5 барои mineria ва бор вазнин? Contactenos барои нархҳо directos барои парк ва расондан бо контейнер DDP a ҳама America Latina.
Тамос Фурӯш de Парк Hanksugi