HS30 — 輪胎的 導向 長途在 台灣

導向 長途
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輪胎 商用的 導向 Hanksugi HS30 為 卡車的 長途

Apta 為 velocidades altas 和 medias在 buenas condiciónes的 高速公路. Excelente anti-deslizamiento lateral, 低阻力 至 胎面, 在 ruido 和 drenaje. Buena estabilidad的 駕駛.

低阻力 至 Rodamiento

compuesto的 banda的 滾動 avanzado minimiza pérdida的 energía, reduciendo consumo的 ACPM 和 disminuyendo 成本 total的 propiedad在 路線的 長途.

技術 Antideslizante Lateral

patrón的 banda的 滾動 diseñado 提供 agarre lateral superior, 更好ando estabilidad在 curvas 和 confianza的 conductor在 全部 condiciónes的 高速公路.

Diseño的 Marcha Silenciosa

secuencia的 paso 和 dis位置的 胎面花紋塊的 滾動 optimizadas reducen significativamente ruido在 cabina 為 experiencia的 駕駛 更多 confortable.

Drenaje Superior

ranuras circunferenciales anchas canalizan 快速mente agua fuera的 胎面的 聯絡我們, manteniendo 驅動 和 reduciendo riesgo的 hidroplaneo在 condiciónes 潮濕.

輪胎 DE DIRECCIÓN LARGA DISTANCIA 車隊 在台灣

Hanksugi HS30 是 輪胎的 導向的 胎側 ancho diseñada 為 營運的 高速 和 長途在 高速公路 良好 mantenidas在 台灣. Disponible在 385/65R22.5在 configuraciones 18PR 和 20PR, 此 輪胎 是 opción preferida 為 運輸營運的 長途, 車隊的 油罐車 和 transportistas的 負載 重載 即 exigen estabilidad direccional superior 和 eficiencia的 ACPM的 其 車軸輪胎的 導向. Ideal 為 車隊的 聯結車 和 油罐車 即 recorren 路線 如 臺北–Buenaventura, 高雄–新竹 和 Ruta的 Sol. El compuesto的 低阻力 至 胎面 reduce consumo的 ACPM a lo largo的 miles的 公里, 同時 即 技術 antideslizante lateral brinda 應變 segura在 curvas.

patrón的 banda的 滾動30 cuenta 與 ranuras circunferenciales anchas 即 evacuan 快速mente agua的 胎面的 聯絡我們, manteniendo 驅動 和 reduciendo riesgo的 hidroplaneo 在lluvias estacionales. El diseño的 baja emisión的 ruido crea ambiente的 cabina 更多 silencioso, reduciendo fatiga的 conductor在 turnos prolonga二. Con 其 secuencia的 paso 和 dis位置的 胎面花紋塊的 滾動 optimizadas, HS30 提供 manejo suave 和 estable a velocidades sostenidas在 高速公路, manteniendo características的 desgaste uniforme 即 extienden 壽命 útil的 輪胎 和 respaldan 計劃的 翻新 rentables 為 營運的 車隊的 長途. Hanksugi 提供 3 翻新 保固在 台灣, maximizando 每公里成本 為 transportadores nacionales.

Especificaciones 技術

尺寸PRAncho的 Sección
(mm)
Diámetro Total
(mm)
Profundidad的 胎面
(mm / 32avos)
Ancho的 胎面
(mm)
負載 Máx S/D
(kg)
Presión
(kPa)
Índice C&VPeso
(kg)
385/65R22.518385107016.8mm (21/32)2984250830158L73.73
385/65R22.520385107016.8mm (21/32)2985000900164K73.73

常見問題

¿為 qué usa Hanksugi HS30?
Hanksugi HS30 是 輪胎 商用 為 卡車 diseñada 為 aplicaciónes的 導向. Está diseñada 為 營運的 高速在 高速公路的 長途 為 車隊的 負載 重載 和 油罐車. Ideal 為 車隊的 聯結車 和 油罐車 即 operan在 principales 路線的 長途在 台灣, incluyendo 臺北–Buenaventura, Ruta的 Sol 和 高雄–新竹.
¿En qué 尺寸 viene Hanksugi HS30?
Hanksugi HS30 是 disponible在 385/65R22.5 (18PR 和 20PR). Contacte a Hanksugi 或 a 授權經銷商 為 conocer disponibilidad actual在 台灣.
¿La Hanksugi HS30 是 reencauchable?
Sí, Hanksugi HS30 是 diseñada 與 胎體 duradera 即 soporta 3 翻新 保固在 台灣. El compuesto的 baja generación的 calor preserva integridad的 胎體 在全部 壽命 útil的 輪胎, maximizando retorno total的 inversión 為 operadores的 車隊 台灣.
¿Qué certificaciónes tiene Hanksugi HS30?
Hanksugi HS30 cumple 與 estándares internacionales的 品質 和 seguridad. En 台灣 是 respaldada 由 保固 Hanksugi 和 是 compatible 與 requerimientos normativos的 市場 台灣. Contacte a 其 經銷商 Hanksugi在 台灣 為 obtener documentación completa的 certificaciónes.
¿Cuál 是 profundidad的 banda的 Hanksugi HS30?
Hanksugi HS30 tiene profundidad的 banda的 滾動的 16.8 mm. Esta profundidad 是 optimizada 為 equilibrar kilometraje, 驅動 和 gestión térmica 為 其 aplicación的 導向 prevista.
¿Por qué HS30 是 輪胎的 導向的 胎側 ancho的 385mm?
HS30 utiliza 胎側 ancho的 385mm 為 proporcionar mayor 胎面的 聯絡我們在 eje的 導向, lo 即 分散 負載 更多 uniforme 和 更好a estabilidad direccional a velocidades的 高速公路. Esta 胎面 ancha 是 專用mente beneficiosa 為 營運 重載的 油罐車 和 負載 在哪裡 control preciso的 導向 和 desgaste uniforme的 輪胎 是 críticos 為 seguridad 和 eficiencia的 成本.

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Cotice HS30 與 授權經銷商 Hanksugi在 臺北, 高雄, 臺中, 臺南 和 桃園. Envío di直 a 全部 台灣.

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