Certificação SmartWay: O Que Significa para a sua Frota

O combustível representa um dos maiores custos operacionais de qualquer frota de transporte rodoviário comercial, normalmente representando de 30 a 40 por cento dos gastos totais. Cada ganho incremental na economia de combustível se traduz diretamente no resultado financeiro. É exatamente por isso que o programa EPA SmartWay Transport Partnership existe e por que um número crescente de gestores de frota está tornando os pneus verificados pelo SmartWay um requisito de compra.

O Que É o Programa EPA SmartWay?

O SmartWay é uma parceria voluntária público-privada lançada pela Agência de Proteção Ambiental dos EUA em 2004. Seu propósito é ajudar o setor de transporte de cargas a melhorar a eficiência da cadeia de suprimentos ao mesmo tempo em que reduz as emissões de gases de efeito estufa e a poluição do ar. O programa fornece uma estrutura para que as empresas meçam, comparem e melhorem suas operações de transporte de cargas.

Dentro do ecossistema SmartWay, o programa SmartWay Verified Technologies avalia produtos específicos, incluindo pneus, dispositivos aerodinâmicos e sistemas de redução de marcha lenta, que comprovadamente melhoram a eficiência de combustível de caminhões pesados e reboques. Quando um pneu obtém a verificação SmartWay, ele foi testado de forma independente e comprovado para reduzir o consumo de combustível em comparação com um padrão de referência.

Como os Pneus Obtêm a Verificação SmartWay

Os fabricantes de pneus que buscam a verificação SmartWay devem submeter seus produtos a testes de resistência ao rolamento realizados de acordo com um de dois padrões reconhecidos internacionalmente:

• SAE J1269 — O padrão da Society of Automotive Engineers para medir a resistência ao rolamento de pneus sob condições controladas de laboratório usando um método de força em um tambor de teste.
• ISO 28580 — O padrão da Organização Internacional de Normalização, que fornece um método comparável de medição baseado em força e é amplamente aceito globalmente.

Ambos os métodos de teste quantificam a energia que um pneu perde ao rolar sob carga. Para obter a verificação SmartWay, um pneu deve demonstrar valores de resistência ao rolamento iguais ou inferiores ao limite estabelecido pela EPA para sua categoria, seja posição de direção, tração ou reboque. Os testes devem ser realizados em um laboratório reconhecido pela EPA, e os resultados são revisados pela EPA antes que a verificação seja concedida.

Os Benefícios para a Frota dos Pneus Verificados pelo SmartWay

Economia Mensurável de Combustível

Frotas que mudam para pneus verificados pelo SmartWay normalmente veem uma melhoria de 3 a 6 por cento na economia de combustível em comparação com pneus convencionais. Para um caminhão Classe 8 rodando 120.000 milhas por ano a seis milhas por galão, uma melhoria de 5 por cento economiza aproximadamente 1.000 galões de diesel anualmente. Aos preços atuais do combustível, isso se traduz em uma economia de $3.000 a $4.000 por caminhão por ano. Para uma frota de 100 caminhões, o impacto acumulado é substancial.

Conformidade e Relatórios Ambientais

Embarcadores e transportadores que participam do programa SmartWay são obrigados a rastrear e relatar seu desempenho em emissões. O uso de componentes verificados pelo SmartWay, incluindo pneus, melhora diretamente a pontuação SmartWay de uma frota. Cada vez mais, grandes embarcadores como grandes varejistas e empresas de bens de consumo dão preferência a transportadores que demonstram forte desempenho SmartWay ao conceder contratos de frete.

Preferência do Embarcador e Competitividade Contratual

À medida que as metas de sustentabilidade se tornam padrão nas cadeias de suprimentos corporativas, os transportadores que podem demonstrar responsabilidade ambiental por meio da participação no SmartWay ganham uma vantagem competitiva. Os pneus verificados pelo SmartWay são uma das formas mais simples e econômicas de melhorar o perfil ambiental de uma frota sem sacrificar o desempenho ou o tempo de atividade.

Como os Pneus SmartWay Reduzem a Resistência ao Rolamento

Alcançar baixa resistência ao rolamento sem comprometer a tração, a vida útil da banda de rodagem ou a durabilidade requer engenharia sofisticada em múltiplas dimensões do design do pneu:

• Engenharia de compostos — Compostos de borracha avançados aprimorados com sílica e misturas otimizadas de polímeros reduzem a histerese, a perda de energia interna que ocorre quando o pneu se flexiona sob carga, enquanto mantêm a aderência em condições molhadas e secas.
• Design da banda de rodagem — Padrões de banda de rodagem otimizados, geometria de costelas e proporções de vazio minimizam a energia gasta na deformação da banda de rodagem ao entrar em contato com a superfície da estrada. Profundidades mais rasas de banda de rodagem em pneus de posição de reboque reduzem ainda mais a resistência onde as demandas de tração são menores.
• Construção da carcaça — Designs mais rígidos de flanco e cinturão reduzem a flexão e a perda de energia. O perfil geral do pneu e o formato da pegada são projetados para distribuir a carga uniformemente, reduzindo a deformação localizada.

A Hanksugi leva essa engenharia adiante com sua análise estrutural proprietária pelo Método dos Elementos Finitos (FEM), uma técnica de modelagem computacional que simula o comportamento do pneu sob condições reais de carga. A análise FEM permite que os engenheiros da Hanksugi otimizem o formato do pneu, a geometria da área de contato e a distribuição de tensão interna sob carga, resultando em menor resistência ao rolamento, desgaste mais uniforme e consumo reduzido de combustível ao longo de toda a vida útil do pneu.

Requisitos CARB da Califórnia e SmartWay

Na Califórnia, a Air Resources Board (CARB) implementou a regulamentação Tractor-Trailer Greenhouse Gas Reduction, que exige que reboques tipo caixa de 53 pés ou mais operando nas rodovias da Califórnia usem pneus de baixa resistência ao rolamento verificados pelo SmartWay ou tecnologias aerodinâmicas verificadas pela EPA. Esta regulamentação se aplica tanto a frotas sediadas na Califórnia quanto a frotas de fora do estado operando dentro do estado.

Para frotas que viajam ou operam na Califórnia, equipar os reboques com pneus verificados pelo SmartWay não é opcional, mas um requisito legal de conformidade. Violações podem resultar em multas de $1.000 ou mais por ocorrência. Ao padronizar os pneus verificados pelo SmartWay em todas as posições, as frotas simplificam a conformidade e evitam o risco de multas regulatórias durante inspeções em estrada.

Relatórios de Sustentabilidade da Frota

Além da economia de combustível e da conformidade regulatória, a participação no SmartWay apoia metas mais amplas de sustentabilidade da frota. Muitos operadores de frota agora são obrigados a relatar dados de emissões de carbono a clientes, investidores ou como parte de estruturas ambientais, sociais e de governança (ESG). O SmartWay fornece uma metodologia confiável e respaldada pela EPA para quantificar as reduções de emissões.

O uso de pneus verificados pelo SmartWay gera pontos de dados documentados que podem ser incluídos em relatórios de sustentabilidade, scorecards de clientes e divulgações ESG. Isso torna a verificação SmartWay não apenas uma decisão operacional, mas estratégica, que apoia o posicionamento da frota em um mercado cada vez mais consciente da sustentabilidade.

Hanksugi: Linha Completa de Produtos Certificada pelo SmartWay

A linha completa de pneus para caminhões comerciais da Hanksugi para o mercado dos EUA possui verificação SmartWay. Cada modelo no catálogo dos EUA, incluindo o HS78 FARAON direcional para longa distância, o HS88 de tração, o HS84 multi-posição e o HS86T de posição de reboque, foi testado de forma independente e verificado para atender aos limites de resistência ao rolamento da EPA.

Esta certificação de linha completa significa que frotas que operam com pneus Hanksugi em todas as posições das rodas se beneficiam da conformidade SmartWay sem exceção. Combinado com a tecnologia avançada de compostos da Hanksugi e os designs de carcaça otimizados com FEM, o resultado é um programa de pneus que oferece economia mensurável de combustível, conformidade regulatória e custo total de propriedade competitivo.