Беларусь

HATT

Helical Advanced Tire Technology · Грузавік і Цягач

Знос Раўнамерны
Большы Тэрмін Службы
Бяспека
Камфорт

HATT 3+1

Helical Advanced Technology for Truck reprтойnta адзін avance en інжынерыя de пакеты de паясы. канфігурацыя 3+1 agrega адна capa de nylon enrollado helicoidal a estructura tradicional de 3 паясы. пояс #1 больш шырыня aбяспечная што el contorno de каркас se alinee з el perfil exterior de шына, паляпшаючы цэласнасць estructural. амартызатар паміж паясы #2 і #3 змяншае rigidez, аптымізуючы el área de contacto del плячо і размеркаванне de ціск.

  • Менш чымsgaste нераўнамерны дзякуючы ціск de адбітак optimizada
  • Жыццё карысны de шына dramáticamente extendida і лепшы магчымасць аднаўлення
  • Лепшы кіраванне, бяспека і confort
  • Cables de acero без soldadura (3x7x0.22 HE / 3x7x0.20 HE) eliminan puntos слабыя
  • Аднастайнасць de паясы superior vs. méусе de будаўніцтва папярэднія

Méусё de Elementos Finitos

Vea Гэта Што Іншыя No Могуць. Раней de Fabricar адна Sola Шына.

Кожны шына Hanksugi es sometida a pruebas digitales de esбыўrzo, mapeo térmico і валідацыя estructural раней de llegar a línea de вытворчасць.

Сімуляцыя FEM de análisis de esбыўrzo de адбітак de шына Hanksugi паказваючы размеркаванне de ціск de contacto

Análisis de Ціск de Кантакты

Спраектаваная з Ціск. Comprobada en Рух.

Este mapa digital de esбыўrzo muestra як se distribuye быўrza en кожны зона de пратэктар. áreas больш cálidas indican большы канцэнтрацыя de esбыўrzo. áreas больш халодныя revelan меншы інтэнсіўнасць de груз.

Al аналізаваць гэтая адбітак a nivel microscópico, ingenieros ajustan rigidez de nervaцяжкія, el soporte del плячо і el balance de contacto раней de вытворчасць. resultado es адна размеркаванне de груз больш inteligente і адна шына спраектаваная para устойлівасць і знос prolongado.

Сімуляцыя FEM de mapa de calor de размеркаванне de temperatura de шына Hanksugi

Сімуляцыя Térmica

Calor, Mapeado з Дакладнасць.

сімуляцыя térmica muestra як temperatura se acumula a través de раздзел transversal de шына пад груз. зоны больш cálidas блізка de corona і el talón revelan дзе канцэнтрацыя de calor es большы падчас flexión і comціск.

ingenieros refinan размяшчэнне de materiales, геаметрыя estructural і el паводзіны de астуджэнне en etapa de канструкцыя. Лепшы balance térmico, calor reducido en зоны críticas і адна каркас construida para трываласць a хуткасць sostenida.

Análisis FEM de дэфармацыя dinámica de шына Hanksugi пад груз

Dinámica Estructural

Спраектаваная para Disipar el Esбыўrzo Раней de што Se Convierta en Calor.

раздзел transversal exterior muestra el esбыўrzo падарожнічаючы a través de каркас пад груз. anillo 3D interior visualiza el паводзіны en рух — дзе быўrzas se concentran, tuercen і reразмяркоўваюць en кожны рацыя.

ingenieros refinan геаметрыя del costado, el soporte de пратэктар і размеркаванне de materiales para змяншаць напружанне interna. estructura optimizada para трываласць, устойлівасць і control térmico a хуткасць.

Мадэль FEM de análisis de elementos finitos de estructura поўная de шына Hanksugi

Análisis de Cuerpo Поўны

Vista de Estructura Поўная del Esбыўrzo de Шына.

Гэтая сімуляцыя 3D mapea быўrza a través de усё el cuerpo de шына. Кожны пратэктар de color revela як reacciona estructura пакуль шына вытрымлівае вага, se flexiona падчас рацыя і maneja ціск en усе зоны.

Al modelar шына поўная, ingenieros аптымізуюць rigidez, equilibran дэфармацыя і controlan el flujo de esбыўrzo раней de што comiencen pruebas físicas. шына спраектаваная para кіраванне гэтаяble, лепшы control de груз і большы жыццё estructural.

9 Інавацыі. Шына.

Кожны шына Hanksugi для Беларусі ёсць construida з адзін conjunto de тэхналогіі propietarias, кожны адна спраектаваная para вырашыць адзін dтаяfío específico de прадукцыйнасць.

3SB + ST
Tres Паясы Sándwich і Тэхналогія Espiral
  • Tres паясы sándwich combinados з адзін Пояс Espiral de 0° para большы цэласнасць estructural
  • Пояс #1 больш шырыня alinea el contorno de каркас з el perfil de шына, паляпшаючы el знос раўнамерны
  • Амартызатар паміж паясы #2 і #3 аптымізуе ціск de contacto de адбітак
  • Cables de acero без soldadura eliminan puntos слабыя encontrados en будаўніцтваes папярэднія
  • Падаўжае dramáticamente тэрмін службы з магчымасць аднаўлення superior
DLTC/HSCC
Сумесь de Пратэктар de Doble Capa з Сумесь de Высокая Sílice
  • Канструкцыя de пратэктар de dos capas з сумесь de высокая sílice para счапленне superior en мокры
  • Нізкая пакаленне de calor prтойrva супраціў качэння і цэласнасць estructural
  • Лепшы супраціў і прадукцыйнасць a нізкія temperaturas
  • Superficie высокаяmente saturada maximiza el прабег a través de адна пратэктар шчыльная і resistente al знос
  • Тэхналогія de ranuras transformables падтрымлівае прывод en мокры падчас уся тэрмін службы шыны
3D SIM
Сімуляцыя Numérica Tridimensional
  • Кожны шына es sometida digitalmente a pruebas de esбыўrzo і mapeo térmico раней de вытворчасць
  • Optimizada з FEA, дысперсія de sílice і цэнтроўка de capa de пояс de 0 grados
  • Imagen de parche de contacto, эвакуацыя de agua, дэфармацыя de тармажэнне і análisis térmico
  • Valida el прадукцыйнасць en умоваes reales раней de fabricar адна sola шына
FRC
Cables Усягоmente Engomados
  • Пранікненне total del сумесь en estructura del cable para máxima адгезія
  • Паляпшэнне супраціў de каркас a fatiga пад ciclos de груз continuos
  • Паляпшэнне цэласнасць del cuerpo — адзін factor clave en магчымасць аднаўлення і longeжыццёd de каркас
RSR
Nervadura de Плячо Rotada
  • Contorno innovador de пратэктар del плячо distribuye correctamente ціск de contacto de адбітак
  • Аднастайнасць de сцірання палепшаная змяншае el знос нераўнамерны en superficie de пратэктар
  • Знос раўнамерны палепшаны і большы прабег mediante размеркаванне de ціск optimizada
SHT
Cable de Super Высокая Напружанне
  • Будаўніцтва de alambre de acero de высокая супраціў para меншы супраціў качэння
  • Лепшы кіраванне і control del транспарт a хуткасці de аўтамагістраль
  • Паляпшэнне магчымасць аднаўлення — cables падтрымліваюць ваш цэласнасць a través de múltiples жыццёs
SSC
Serie de Сумесі Específicos
  • Сумесі спраектаваныя específicamente para кожны ужыванне і умова de дарога
  • Balance optimizado паміж прадукцыйнасць de прабег і etiquetado regulatorio
  • Дысперсія перадавая de sílice para эфектыўнасць de ACPM en усе варыянты de сумесь
HBW
Alambre de Talón Hexagonal
  • Forma hexagonal забяспечвае высокая гнуткасць para лёгкі montaje і ajuste
  • Супраціў superior a напружанні падчас аперацыя і умоваes de высокая груз
  • Больш reencauchable — вытрымлівае segunda і tercera тэрмін службы шыны
BWC
Núcleo Envolvente de Talón
  • Павялічвае супраціў del cuerpo і супраціў estructural en el área del talón
  • Абараняе каркас падчас el працэс аднаўлення
  • Лепшы прадукцыйнасць de аднаўленне para адзін ciclo de жыццё total extendido de шына

Будаўніцтва del Пакет de Паясы

Спраектаваная з Adentro hacia Aбыўra

Пакет de паясы раўнамерны. Sub-пратэктар глыбокая para абарона de каркас і магчымасць аднаўлення superior.

Раздзел transversal de шына Hanksugi SATT паказваючы capas de паясы de acero
HANKSUGI 295/75R22.5

Hanksugi HATT

Будаўніцтва 3SB + Пояс Espiral de 0° з cables de acero без soldadura (3x7x0.22 HE / 3x7x0.20 HE). пояс #1 больш шырыня alinea el contorno de каркас з el perfil de шына. амартызатар паміж паясы #2 і #3 аптымізуе размеркаванне de ціск del плячо. capa глыбокая de sub-пратэктар абараняе каркас para аднаўленне de 2da і 3ra жыццё.

Cables de Acero Без Soldadura Пояс Раўнамерны + Sub-пратэктар Глыбокая Ціск de Плячо Optimizada Cables Усягоmente Engomados (FRC)
Параўнанне de раздзел transversal del пакет de паясы del Канкурэнт A
КАНКУРЭНТ

Раздзел Transversal Канкурэнт A

Раздзел de corte del канкурэнт para параўнанне. Note розніцы en аднастайнасць de capas de паясы і глыбіня de sub-пратэктар verіх будаўніцтва Hanksugi.

Параўнанне de раздзел transversal del пакет de паясы del Канкурэнт B
КАНКУРЭНТ

Раздзел Transversal Канкурэнт B

пакет de паясы del канкурэнт muestra меншы аднастайнасць en размеркаванне de паясы de acero і меншы глыбіня de caucho de sub-пратэктар.

Параўнанне de раздзел transversal del пакет de паясы del Канкурэнт C
КАНКУРЭНТ

Раздзел Transversal Канкурэнт C

Tercera параўнанне de канкурэнт паказваючы варыяцыі en будаўніцтва del пакет de talón і якасць general de каркас verіх Hanksugi.

ПАРАЎНАННЕ DE РАЗДЗЕЛЫ DE CORTE
Miniatura del пакет de паясы del Канкурэнт A

Канкурэнт A
295/75R22.5

Miniatura del пакет de паясы del Канкурэнт B

Канкурэнт B
295/75R22.5

Miniatura del пакет de паясы del Канкурэнт C

Канкурэнт C
295/75R22.5

Detalle del пакет de паясы Hanksugi SATT паказваючы будаўніцтва superior de паясы de acero

HANKSUGI
295/75R22.5

Пояс Раўнамерны Sub-пратэктар Глыбокая Talón Цвёрдаяdero

HATT 3+1 vs. Тэхналогія 3+0

Pruebas exhaustivas demuestran продажjas medibles en кожны métrica clave de прадукцыйнасць.

Прадукцыйнасць Integral

Ацэнкі indexadas — большы es лепшы

Прабег
HATT
120
3+0
110
Эканомія de Combustible
HATT
110
3+0
110
Трываласць
HATT
110
3+0
110
HATT 3+1
Тэхналогія 3+0

Кіраванне і Счапленне

Ацэнкі indexadas — большы es лепшы

Кіраванне en Сухі
HATT
110
3+0
110
Счапленне en Мокры
HATT
110
3+0
110
Супраціў a Трэнне
HATT
120
3+0
100
HATT 3+1
Тэхналогія 3+0

Ventaja HATT 3+1

дабаўленне de адна capa de nylon enrollado helicoidal transforma el пакет de паясы, забяспечваюцьdo устойлівасць і longeжыццёd superiores.

Канкурэнт

Пояс Estándar

Пояс de Acero 1
Caucho
Пояс de Acero 2
Caucho
Пояс de Acero 3

Будаўніцтва tradicional de acero de 3 паясы без reбыўrzo helicoidal. puntos de soldadura en cables de acero ствараюць posibles puntos слабыя. Размеркаванне de паясы менш раўнамерны.

Пакаленне Папярэдні

Пояс 3+0

Пояс de Acero 1
Caucho
Пояс de Acero 2
Caucho
Пояс de Acero 3

Канфігурацыя папярэдні de 3 паясы з cables de acero 3x7x0.20 HE і сумесі de caucho палепшаныs. Buen прадукцыйнасць але без reбыўrzo espiral.

Listo para el Прадукцыйнасць HATT?

Contáctenos para даведацца больш пра нашы шыны equipadas з HATT. Disponible a través de дылеры en Мінск, Гомель, Магілёў, Віцебск і больш гарады з Беларусі.

Каталог Беларусь Запытаць Цану