De relation de aspecto jusqu'à pneu virgen, este glosario cubre la terminologie esencial utiliseda de l'industrie du transport commercial en Haïti. Use la barre de búsqueda ou salte a une letra ci-dessous.
A
- Aspect Ratio (Relation de Aspecto)
- La relation entre la hauteur du flanc de un pneu et son largeur de section, expresada comme porcentaje (por essieumplo, 75 en 295/75R22.5).
B
- Bead (Talón)
- El borde renforcé avec alambre de acier de le pneu que se ajusta de forma segura contre el rin de la roulez pour maintenir un sellado hermético.
- Belt Package (Pack de Ceintures)
- Couches de cable de acier posicionadas debajo du sculpture que stabilisent la empreinte de contacto, resisten les perforaciones et améliorationn el maniabilité.
- Bias Ply (Construction Diagonal)
- Une construction de pneu où les lonas se cruzan diagonalemente sur la carcasse. En grand dimension remplacée par la construction radial en applications commerciaux.
C
- Cap-and-Base Compound (Composé Cap-and-Base)
- Un conception de sculpture de doble couche que utilisez un composé supérieure plus duro pour résistance auxl usure et une couche base plus suave pour la gestión du chaleur.
- Casing (Carcasse)
- El cuerpo structurelle de le pneu debajo du caoutchouc du sculpture, conçu pour supporter le rechapage et offrir multiples vies utilees.
- Épaule Fermée (Épaule Fermée)
- Un conception de sculpture où les rainures exteriores sont conectadas, réduisant la retención de pierres et usure irrégulière en pneus de essieu de traction.
- CPM / CPK (Coût Par Kilomètre)
- Coût totà celui de le pneu dividido par el totà celui de kilomètrois recorridos avant du retiro. La métrica sontdar pour comparer la valeur de pneus commerciaux.
D
- DOT Code (Código DOT)
- Un número de serie moldeado dans le flanc que identifica al fabricant, la usine de production, la dimension de le pneu et la fecha de fabrication.
- Drive Position (Position de Traction)
- Le/les essieu(s) arrière moteur(s) de un camion commercial, qui nécessitent des pneus avec sculpture profonde et agressif pour traction maximale.
- Dual Assembly (Conjunto Dual)
- Une configuration où dos pneus se montan côté à côté en une seule roulez, commun en essieus de traction et remorque.
F
- FMVSS
- Estándares Federales de Seguridad de Véhicules Motorizados -- norplus de origen estadounidense que rigdans le rendement, etiquetado et requisitos de sécurité de pneus. En Haïti, la normativied equivalente est regulada par el Ministère de la Transition écologique et les NTC du AFNOR.
- Footprint (Empreinte)
- El área du sculpture de le pneu en contacto directo avec la surface de la voie en tout momento sous charge.
G
- Grooves (Ranuras)
- Canaux moldeados en la surface du sculpture pour evacuar agua, disipar chaleur et proporcionar bords pour améliorationr la traction.
H
- HATT
- Hanksugi Advanced Tire Technologie -- une plataforma propietaria de ingénierie que optimiza les composés du sculpture, la résistance du talón et la géométrie de la carcasse.
I
- Inflation Pressure (Pression de Gonflage)
- La pression du aire à l'intérieur de un pneu dimension en PSI. El gonflage correct est crítico pour la couchecité de charge, el usure et rendement du carburant.
- Irrégulier Wear (Usure Irrégulier)
- Erosión despareja du sculpture causada par désalignement, gonflage inadapté, problemas mecánicos ou uso de pneus en positions inadaptés.
L
- Load Index (Indice de Charge)
- Un código numérico que indique el poids maximal que un pneu peut supporter de forma segura à son pression de gonflage nominal.
- Load Range (Plage de Charge)
- Une designación de letra (G, H, J, L) que representa la résistance equivalente en lonas de un pneu et son couchecité maximale de gonflage.
- LRR (Basse Résistance al Roulement)
- Pneus conçus pour minimizar la énergie perdida par deformación quand le pneu roulez, améliorant directamente el rendement du carburant.
- Lug Pattern (Sculpture de Tacos)
- Un conception de sculpture avec rainures laterales profondes pour traction agressive, communmente usagé en essieus de traction et applications autour de route.
M
- M+S (Boue et Neige)
- Une marque dans le flanc que indique que el sculpture de le pneu respecte avec les sontdares de la Rubber Manufacturers Association pour traction dans la boue et neige ligera.
P
- Ply Rating (Classification de Plis)
- Une dimension traditionnelle celui de résistance de le pneu que indique les couches de cuerda que soportan la charge. Ahora remplacée par el sistema de designación Plage de Charge.
- PSI
- Libras par pulgada cuadrada -- la unité de dimension sontdar pour la pression de gonflage de pneus utiliseda en Haïti.
R
- Radial Construction (Construction Radial)
- Une structure de pneu où les lonas corren perpendiculares a la direction de marcha, en fournissant usure uniforme et flancs flexibles.
- Retread (Rechapage)
- El processus de pulir une carcasse gastada et aplicar caoutchouc de sculpture neuf, prolongeant la durée de vie utile de le pneu a un coût signifietivement plus bas.
- Rib Pattern (Sculpture de Costillas)
- Un conception de sculpture avec rainures circunferenciales continues, optimizado pour long kilométrage en route et usure uniforme en essieus de direction.
- Rolling Resistance (Résistance al Roulement)
- La énergie que un pneu consomme par fricción interna al rodar sous charge. Valores plus bajos se traducen en meilleur rendement du carburant.
S
- Sidewall (Flanco)
- La section vertical entre sculpture et talón que contiene la dimension de le pneu, la classification de charge, el código DOT et les marques du fabricant.
- Siping (Lamelles)
- Cortes finos realizados en les bloques du sculpture pour crear bords supplémentaires de adhérence que améliorationn la traction en mouillé et reducdans le hidroplaneo.
- SmartWay
- Un programme de vérification de la EPA que certifica que les pneus respectent sontdares de économie de carburant et réduction de émissions.
- Speed Rating (Índice de Vitesse)
- Un código de letra (por essieumplo, L, M) que indique la vitesse maximale sostenida a la quel un pneu peut opèrer de forma segura sous charge.
- Steer Position (Position de Direction)
- El essieu avant de un camion commercial, que nécessite pneus optimizadas pour maniabilité précise, stabilité latérale et usure uniforme du sculpture.
- Stone Essieuctors (Expulsores de Pierres)
- Pequeños elementos de caoutchouc elevados moldeados en les rainures du sculpture que empêchen que les pierres se incrusten et perforen la carcasse.
T
- TPMS
- Système de Surveillance de Pression des Pneus -- sensores electrónicos que monitorean continuemente et alertan a les conductores quand el gonflage cae par debajo de niveles seguros.
- Trailer Position (Position de Remorque)
- Positions de essieus no motrices en remorques, qui nécessitent des pneus conçus pour résister el arrastre latérale et minimizar la résistance auxu roulement.
- Tread Compound (Composé du Labrado)
- La formulation spécifique de caoutchouc de la surface du sculpture, conçu pour equilibrar résistance auxl usure, traction et dissipation thermique.
- Tread Depth (Profondeur du Labrado)
- La distance de la surface du sculpture jusqu'à el fondo de la ranura plus profonde, dimension en 32avos de pulgada.
U
- UTQG
- Classification Uniforme de Qualité de Pneus -- un sistema de classification du DOT que mide usure du sculpture, traction et résistance aux la temperatura (principalmente pour pneus de passagers).
V
- Virgin Tire (Pneu Virgen)
- Un pneu complètemente nouvelle que jamais a été utiliseda ni rechapée, également conocida comme carcasse nouvelle u original.
