Riepa de vilkme de smagais pielietojums vilcēju vajadzībām, pašizgāzēji, mixers un flotes de darbs Latvijā. Labrado M+S ar vilkme agresiva priekš maršruti reģionālaises, kalnrūpniecība, karjers un būvniecība. Laminējumi anti-pinchazos multicapa. Pieejams en 11R22.5, 11R24.5, 13R22.5, 315/80R22.5 un 12R22.5 MAGNUS. Uzmanība komerciāls priekš Rīga, Daugavpils, Liepāja, Jelgava un Jūrslikta.
La būvniecība pastiprināta multicapa piedāvā kāda pretestība excepcional a tās pinchaduras, aizsargājot la karkass de escombros ass en šosejas no segtas un darbss de būvniecība.
El dizains de labrado ar būttifikāts Dubļi un Sniegs nodrošina vilkme uzticams en nosacījumses climáticas un de apvidus izaicinošas, izpildot ar tie standarti de la nozare priekš ietilpība viss tiempo.
El maisījums de labrado duradero un la pēda de kontaktso optimizēta piedāvā kāda kalpošanas laiks prolongada, samazinot el izmaksas par kilometru priekš tie operatori de flotes en maršruti exigentes.
La karkass robusta un tie flancos pastiprinātss resisten tie rigores de tie ceļi de superficie defektīvs, reģioni de būvniecība un entornos agrestes ārpus de šoseja.
La Hanksugi HS58 ir kāda vilkmes riepa robusta sienazēts pielietojumses en el eje de vilkme par šosejas de zema kvalitāte, darbss de būvniecība un entornos ārpus de šoseja Latvijā. Construida kravas auto vajadzībām kalnrūpniecībass, flotes de būvniecība, darbības mežsaimniecības un transportistas smagi kas operan en maršruti exigentes kā Rīga–Labaredztura, la Maršruts no Sol, Daugavpils–Ventspils un tās ceļi 4G, la HS58 konts ar laminējumi anti-pinchazos multicapa kas aizsargā contra rocas fitieas, escombros metálicos un citi peligros. El labrado ar būttifikāts M+S piedāvā kāda vilkme agresiva en dubļi, grava suelta un nosacījumses mojadas, uzturot tie transportlīdzekļi en kustība kad tās nosacījumses de la superficie se deterioran.
Con la tehnoloģija de maisījums HATT 3+1 en varianti selectas, la HS58 piedāvā un ndarbsukums extendido incluso zem tās nosacījumses extremas kas aceleran el nodilums en tās riepas no vilkme conredzcionaviņiem. La robusta būvniecība no flanco resiste tie impactos un la flexión kas ocurren laikā la darbība ārpus de šoseja, kamēr kas el maisījums no labrado resiste tie cortes un desportilladuras causados caur agregados ass. La HS58 arī ir pieejams en la variante MAGNUS priekš darbības kas revēlas un veiktspēja uzlabojumsdo, dodot a tie operatori de flote la ietilpība de ajustar tās specifikācijas de la riepa a viņa nosacījumses operativas específicas un maksimizēt la efektivitāte en izmaksas.
| Izmērs | PR | Platums de Sadaļa (mm) | Diámetro Kopā (mm) | Dziļums de Labrado (mm / 32 avos) | Platums de Labrado (mm) | Krava Máx S/D (kg) | Spiediens (kPa) | Indekss C&V | Svars (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11R22.5 | 16 | 277 | 1060 | 20.6mm (26/32) | 220 | 3000/2725 | 830 | 146/143L | 57.52 |
| 11R24.5 | 16 | 291 | 1104 | 20.6mm (26/32) | 220 | 3250/3000 | 830 | 149/146K | 60.87 |
| 13R22.5 | 18 | 316 | 1140 | 24mm (30/32) | 242 | 3750/3450 | 830 | 154/151K | 76.36 |
| 315/80R22.5 | 18 | 315 | 1094 | 23mm (29/32) | 246 | 3750/3450 | 830 | 154/151L | 67.45 |
| 315/80R22.5 | 20 | 315 | 1094 | 23mm (29/32) | 246 | 4125/3750 | 900 | 157/154K | 67.45 |
| 12R22.5 (MAGNUS) | 18 | 304 | 1091 | 23mm (29/32) | 240 | 3550/3250 | 930 | 152/149K | 62.42 |