Gume komercijalne iz kamion projektirane za primjenaes unutar i poza iz cesta. Construidas za građevinarstvo, petrolera, rudarstvo, šumarstvo i zbirka iz residuos, iz cascos do protektiranjas.
gume iz kamion iz mješovita upotreba vaš komercijalne gume projektirane za vozila da operan toliko u autoceste utwardstrefy jak u superficies no utwardstrefy lub neravnomjeranes u el transcurso normal iz vaš trabajo. A razlika iz gume iz daljinski prijevoz optimizadas exclusivamente za uvjetes iz autocesta, lub gume dedisvakis poza iz cesta projektirane principalmente za teren no utwardzony, gume iz mješovita upotreba nude jedna kombinacija equilibrada iz kvaliteta iz marcha u autocesta, učinkovitost iz ACPM i trajnost poza iz cesta u jedna sola guma.
reto iz inženjerstvo da define a jedna guma iz mješovita upotreba je el balance između dos popyts iz učinkovitost u konkurencija. U autocesta, guma mora nuditi jedna učinkovitost iz ACPM rastrefable, nizak ruido, trošenje ravnomjeran i jedna marcha jakda a brzine sostenidas. Izvana iz autocesta, taka sama guma mora resistir urezi i astillas kroz rocas filudas, osiguravati pogon u blato i grava suelta, izbaciti escombros iz ranuras iz gazni sloj i podržavati impactos iz teren neravnomjeran bez oštećujeć vaš estructura interna. Postizati ambos objetivos u jedna sola guma requiere jedna inženjerstvo cuidanysa iz uzorak gazni sloja, smjesa gugovor, pakiet iz pasy i građevinarstvo iz flanco.
gume iz mješovita upotreba típicamente presentan veći dubina gazni sloja da gume iz autocesta, a menudo između 24/32 i 28/32 iz pulgada, za osiguravati jedna veći reserva iz material desgastable da exsklep životni vijek u uvjetes abrasivas poza iz cesta. patrones iz gazni sloj koriste konstrukcijas iz otvoreno rame iz ranuras lateraim szegodinaas da kanaliziraju el blato, grava i escombros poza iz odcisk iz kontakto, održavajući pogon u superficies mekane lub sueltas. expulsores iz piedra u el fondo iz ranuras previenen perforacija kroz piedras, da može oštećujeć el pakiet iz pasy i provocar falla prematura. smjese iz caucho vaš formulados za resistir urezi i astillas, koristedo mezclas da resisten el rasgado kiedy gazni sloj kontakta rocas filudas, beton roto lub escombros metálicos.
građevinarstvo iz flanco u jedna guma iz mješovita upotreba je típicamente više robusta da u jedna guma iz autocesta, iz capas adicionaim iz refuerzo iz caucho i strefy iz talón wzmocnionas da štite contra impactos iz bordillos, surcos i el golpeteo general da sufren flancos u entornos poza iz cesta. pakiet iz pasy usa acero iz visok otpornost iz bordes više szegodinaości za resistir pinchatvrde e impactos najčešće u roboty iz građevinarstvo i ceste rudari iz acarreo. Ci elementos estructuraim dodajen težina u usporedba iz jedna guma iz autocesta, to da incrementa ligeramente otpor kotrljanja, ale el compromiso je potreban za trajnost reštorida u primjenaes iz mješovita upotreba.
gume iz mješovita upotreba vaš izbor correcta za niti jedan operacija iz kamion komercijalan da transite regularmente između ceste utwardstrefy i superficies no utwardstrefy lub neravnomjeranes. primjenaes više najčešće obuhvaćaju:
Kipers, miksalice iz beton i kamioni iz dostawa iz materiaim da transitan kroz autoceste između proyectos i zatim operan u roboty iz građevinarstvo no utwardstrefy iz grava, tierra, blato i escombros. primjena iz mješovita upotreba više običan u Crnoj Gori.
Kamioni iz usluga, prijevozeri iz arena i iz equipos da recorren autoceste za llegar a plataformas petroleras i zatim navegan kroz ceste iz acceso no utwardzonys iz grava suelta, caliche i suemekane. niezawodność iz gume je crítica u lokacijaes remotas.
Prijevozery iz troncos i kamioni madereros da recorren ceste utwardstrefy do aserraderos i zatim acceden a ceste šumarske kroz bosštos i gore. Ci ceste imaju wzniesienia pronunciadas, rocas filudas, tocones i arcenes mekane da popytn toliko pogon jak zaštita iz flanco.
Kamioni iz acarreo i vozila iz usluga da operan u sitios rudari iz superficies kamenite abrasivas, wzniesienia pronunciadas i tereti wdokydas. ceste iz acarreo u minas vaš između entornos više zahtjevan za gume iz kamion, zahtijevajući máxima otpornost a urezi i astillas.
Kamioni iz basura i recolectores iz contenedores roll-off da recolectan u rute utwardstrefy residenciaim i komercijalne ale također acceden a rellenos sanitarios, stacje iz prijenos i sitios iz rozbirkaka iz ceste no utwardstrefy, escombros filudos i tereti wdokydas.
Kamioni iz usluge públicos, cuadrillas iz líneas i vozila iz usluge energéticos da održavaju infraestructura toliko u entornos miejscy jak wiejskie, pristupajući čestmente a sitios remotos iz torres, podstacje i servidumbres iz oleoductos przez ceste iz acceso no utwardzonys.
Gume iz pogon i sve pozicije projektirane za zahtjevi iz primjenaes iz mješovita upotreba unutar i poza iz cesta. Svaki guma se construye lub jedan casco do protektiranja iz jamstvo iz 3 protektiranja.
Guma iz upravljanje i sve pozicije iz mješovita upotreba iz línea Krato. Flancos wzmocnionys, odcisk szegodinaa i geometrija iz ranura optimizada za primjenaes posebne unutar i poza iz cesta. Zaprojektowana za być sparowanym iz HS64+ Krato Mix u ośs iz pogon.
Guma agresivna iz pogon iz mješovita upotreba iz línea Krato, iz patrón iz tacos duboke i expulsores iz piedra integrados. Construida za operacije iz građevinarstvo i rudarstvo više zahtjevan unutar i poza iz cesta, gdje pogon i otpornost do corte vaš críticas.
gume Hanksugi iz mješovita upotreba vaš dostupne u veličine iz guma iz kamion komercijalan više najčešće usadas u primjenaes iz građevinarstvo, petrolera, rudarstvo i posebne u Crnoj Gori.
| Model | Pozicija | Veličine Disponibim | Dubina Gazni sloja | Rango iz Teret |
|---|---|---|---|---|
| Pogon | 11R22.5, 11R24.5, 315/80R22.5 | 26/32" | H (16 lonas) | |
| HS34+ Krato Mix | Upravljanje / Sve Pozicije | 12R22.5, 315/80R22.5, 13R22.5 | 20/32" | H-J (16-18 lonas) |
| HS64+ Krato Mix | Pogon | 12R22.5, 315/80R22.5, 13R22.5 | 28/32" | H-J (16-18 lonas) |
Elegir između gume iz mješovita upotreba, viaim i poza iz cesta depende iz porcentaje iz tiempo da vaše kamioni pasan u svaki tipo iz superficie i surowość iz uvjetes poza iz cesta. Entender compromisos mu pomoć a seleccionar guma da minimizira el trošak total iz propiedad za vaš operacija específica.
gume iz mješovita upotreba dostawan el equilibrio óptimo za operacije da dividen vaš tiempo između autocesta i el poza iz cesta. Oferują suficiente učinkovitost iz ACPM u autocesta za odcinki viaim iz vaše rute dok brindan otpornost do corte, pogon i trajnost potrebnas za porcje poza iz cesta. Za kamioni da pasan između 40-60% iz vaš tiempo u svaki tipo iz superficie, gume iz mješovita upotreba minimiziraju el trošak total iz gume do evitar kary iz koristiti jedna guma iz autocesta poza iz cesta (falla prematura) lub jedna guma poza iz cesta u autocesta (trošenje excesivo iz ACPM).
Seleccionar guma iz mješovita upotreba correcta za vaš operacija requiere evaluar varios factores específicos iz vaše rute, vozila i uvjetes operativas. objetivo je činiti coincidir características iz konstrukcija iz guma iz zahtjevi reaim iz vaš primjena, bez sobredimensionar ni subdimensionar guma za el trabajo da mora wykonać.
Comience procjenjujući cuánto tiempo pasan vaše kamioni u ceste utwardstrefy u usporedba iz superficies no utwardstrefy lub neravnomjeranes. Jeśli vaše kamioni circulan jedan 70% lub više u autocesta iz acceso ocasional a roboty, jedna guma jak HS84, iz vaš projektowanie gazni sloja equilibrado, nuditiá jedan buen ponašanje u autocesta iz zaštita adecuada poza iz cesta. Jeśli vaše kamioni pasan jedan 50% lub više u uvjetes severas poza iz cesta iz roca filosa lub blato wdokydo, HS64+ Krato Mix, iz vaš patrón agresivnan iz tacos duboke, je bolji opcija za máxima trajnost poza iz cesta.
No sve poza iz cesta je jednak. Jedan sitio iz građevinarstvo iz grava compactada je puno manje zahtjevan da jedna kamenolom iz roca filuda suelta lub jedan cesta maderero iz tocones i surcos. Za uvjetes moderadas poza iz cesta, jak roboty iz građevinarstvo, lotes despejados i ceste iz grava mantenidos, HS84 dostawa jedan učinkovitost izvrstan. Za uvjetes severas iz roca filuda, blato dubok, wzniesienia pronunciadas i ceste bez poboljšavati, línea Krato nudi dubina gazni sloja adicional, izbacivanje iz piedras i zaštita iz flanco potrebnas za sobrevivir bez fallas prematuras.
Para jedna pune pokrycie iz mješovita upotreba, emparoś jedna guma iz upravljanje iz mješovita upotreba iz jedna guma iz pogon iz mješovita upotreba. HS34+ Krato Mix je projektiran specjalnie jak towarzyszka za upravljanje i sve pozicije iz guma iz pogon HS64+ Krato Mix. Usar jedna guma iz upravljanje iz autocesta iz jedna guma iz pogon iz mješovita upotreba deja pozicija iz upravljanje vulnerable a szkody poza iz cesta, dok da koristiti gume iz mješovita upotreba u sve pozicije asigurna zaštita consistente u sve el vozilo.
En primjenaes iz mješovita upotreba, casco sufre više abuso da u usluga iz autocesta. To čini da kvaliteta iz casco budi aún više važan, jer jedan casco da sobrevive uvjetes iz mješovita upotreba i može protektiratise dostawa jedan valor enorme. Sve gume Hanksugi iz mješovita upotreba imaju jamstvo iz 3 protektiranja iz casco u Crnoj Gori, brindajuc zaufanie u da investicija u el casco dostavljaćá múltipim živots korisne incluso u primjenaes zahtjevan.
Explore inne kategorie iz gume Hanksugi za vaš vozni park.
Gume iz máxima trajnost za kamioni da pasan veći dio iz vaš tiempo u superficies no utwardstrefy, ceste rudari iz acarreo i roboty wdokydas.
Gume iz usluga wdokydo za kipers, miksalice iz beton, vozila recolectores i inne primjenaes posebne iz tereti extremas i curvas cerradas.
Gume iz autocesta iz nizak otpor kotrljanja za máxima učinkovitost iz ACPM i kilometraža u operacije interestataim iz daljinski prijevoz. Manji trošak na kilometar lub površina.
Explore línea potpjedna iz gume iz pogon Hanksugi w tym modele iz zatvoreno rame, otvoreno rame i mješovita upotreba za svaki primjena.
Pitanja najčešće lub gume iz kamion iz mješovita upotreba, izbor iz gume unutar i poza iz cesta i konserwacja.
Jedna guma iz kamion iz mješovita upotreba je projektiran za vozila da dividen vaš tiempo iz operacija između autoceste utwardstrefy i superficies no utwardstrefy lub neravnomjeranes jak roboty iz građevinarstvo, ceste iz acarreo u minas, ceste šumarske lub rute iz acceso u campos petroleros. Ci gume combinan kvaliteta iz marcha i učinkovitost iz ACPM iz jedna guma vial iz trajnost, pogon i otpornost a pinchatvrde potrebnas za uvjetes poza iz cesta. Típicamente presentan veći dubina gazni sloja, konstrukcijas iz otvoreno rame, smjese resistentes a urezi i astillas i flancos wzmocnionys.
gume iz mješovita upotreba vaš koristidas kroz tvrtke iz građevinarstvo, usluge petroleros, operacije šumarstvo, contratistas rudari, recolectores iz residuos, vozni parkovi iz dostawa iz agregados i beton, tvrtke iz usluge públicos i niti jedan operacija da requiera da kamioni transiten toliko kroz ceste utwardstrefy jak kroz superficies no utwardstrefy lub neravnomjeranes tijekom el ten sam turno. Jeśli vaše kamioni salen regularmente iz ceste utwardstrefy za acceder a sitios iz robota, gume iz mješovita upotreba vaš opcija correcta.
gume iz mješovita upotreba vaš projektirane za vozila da pasan jedan tiempo significativo toliko u ceste utwardstrefy jak u superficies poza iz cesta, típicamente između 40-60% u svaki jedna. gume poza iz cesta vaš projektirane principalmente za superficies no utwardstrefy i mogu sacrificar kvaliteta iz marcha i učinkovitost iz ACPM u autocesta a cambio iz máxima pogon i trajnost poza iz cesta. Jeśli vaše kamioni pasan preko mitad iz vaš tiempo u ceste utwardstrefy između sitios iz robota, gume iz mješovita upotreba nude jedan bolji equilibrio da gume dedisvakis poza iz cesta.
Tak. Sve gume Hanksugi iz mješovita upotreba vaš construidas lub cascos do protektiranjas. Hanksugi jamči 3 protektiranja u cascos vendidos u Crnoj Gori. građevinarstvo iz casco koristi pasy iz acero iz visok otpornost i smjese resistentes do calor da održavaju cjelovitost estructural przez 3 protektiranja zagarantiranos, incluso pod zahtjevan uvjetes iz primjenaes iz mješovita upotreba u rute crnogorske.
kilometraža iz gume iz kamion iz mješovita upotreba różni se prema proporcja između uso u cesta i poza iz cesta, surowość iz uvjetes poza iz cesta, težina iz tereti i prácticas iz konserwacja. U primjenaes típicas iz mješovita upotreba, gume iz pogon mogu dostavljać između 100.000 i 190.000 km lub gazni sloj original. gume da pasan više tiempo u autocesta postižu veći kilometraža, dok da gume u usluga wdokydo poza iz cesta iz rocas filudas se desgastan više brz. vožnja adecuado iz inflado i rotacja regular produljuju significativamente životni vijek iz gazni sloj.
inflado iz gume iz mješovita upotreba depende iz teret iz oś i uvjetes operativas. U autocesta, siga tablas estándar iz teret/inflado za vaš veličina iz guma. U superficies no utwardstrefy, neki operateri smanjuju ligeramente ciśnienie za povećavati odcisk iz kontakto i poboljšavati pogon u teren neravnomjeran. Međutim, nigdy opere kroz debajo iz ciśnienie mínima za teret iz vaš oś i zawsze reinfle a ciśnienie iz autocesta przed iz regresar a ceste utwardstrefy. inflado insuficiente je principal causa iz falla prematura iz gume u primjenaes iz mješovita upotreba.