Guia complète 2026 pour flottes — la dimension clasica pour camions avec rin de 20 pulgadas. Modèles Hanksugi de direction et traction avec Technologie HATT, certification NOM et fournit DDP a toute America Latina.
La 11.00R20 est la dimension imperial clasica pour camions commerciaux lourds avec rin de 20 pulgadas et suit étant une de les dimensions plus exigentcedas en America Latina, où millions de camions antiguos et de service lourd todavia opèren avec este sistema de montaje. Si son flotte inclut camions Mercedes-Benz 1620 ou 1634, Ford Cargo de génèreciones précédentes, Volkswagen Worker, camions chinos comme Dongfeng, FAW, Sinotruk HOWO ou Foton, ou tout vehicule avec rin de pestana dividida de 20 pulgadas, est pagina le fournit toute la informations que a besoin de. Hanksugi offre dos modèles premium en est dimension — direction (HS207) et traction (HS68) — fabricados avec Technologie HATT pour maximo kilométrage et carcasses disenadas pour 1-2 recauchutados. Les prix directs par conteneur complet superan a les cadenas minoristas en un 15-25%, avec fournit DDP à son patio en toute America Latina.
La designacion 11.00R20 utilise el sistema imperial clasico pour pneus commerciaux lourdes. 11.00 est el largeur de seccion nominal en pulgadas (approximativement 279 mm de paroi latérale a paroi lateral). R indique construction radial avec ceintures de acier. 20 est el diametro du rin en pulgadas (508 mm). Comme no se indique relacion de aspecto, la 11.00R20 a un perfil de paroi latérale élevé de approximativement 100%, ce que produit un diametro totà celui de quelques 1.085 mm.
La différence fundamental avec les dimensions modernas de 22.5 pulgadas est el sistema de montaje. La 11.00R20 se montez en rines de pestana dividida que génèrelmente nécessitent camara et protector (flap), tandis que que les dimensions 22.5 utilisen rines de une seule pieza sans camara (tubeless). Bien que el sistema de rin de 20 pulgadas est mas antiguo et nécessite mas tiempo de montaje, suit étant la unica opcion pour les millions de camions qui opèrent avec este tipo de rin en toute America Latina. Pour ces flottes, Hanksugi fournit pneus de première qualité avec Technologie HATT que maximizan el kilométrage et minimizan le coût total par kilomètre.
Hanksugi produit dos modèles premium en dimension 11.00R20 pour les positions de direction et traction. Les prix directs pour flotte par conteneur complet comienzan de $240 USD par pneu.
Pneu de direction avec cinq nervures pour stabilité excepcional et usure uniforme. Optima pour essieus avants et toute position en camions avec rin de 20 pulgadas.
Voir HS26+ →Pneu de traction de haute efficacité avec conception de épaule fermée pour maximo kilométrage. Idéal pour essieus motrices en camions lourds avec rin de 20 pulgadas.
Voir HS68 →Chaque pneu Hanksugi 11.00R20 se fabrica avec Technologie HATT pour maxima durabilité en conditions exigeantes. Ces sont les spécifiqueciones clés:
| Especificacion | 11.00R20 |
|---|---|
| Largeur de Seccion | 279 mm (11 pulgadas) |
| Relacion de Aspecto | ~100% (pared latérale haute) |
| Construccion | Radial, ceintures de acier |
| Diametro du Rin | 20 pulgadas (508 mm) |
| Diametro Total | ~1.085 mm |
| Numero de Couches | 16 (Plage de Charge H) |
| Indice de Charge | 152/149K |
| Charge Maxima Individual | 3.550 kg |
| Charge Maxima Dual | 3.250 kg |
| Presion Maxima en Frio | 830 kPa (120 psi) |
| Indice de Vitesse | K (110 km/h) |
| Poids par Pneu | 58-63 kg |
| Tipo de Montezje | Avec camara et protector (rin dividido) |
| Certifications | NOM, DOT |
Mientras el monde desarrollado a migrado casi par complet a rines de 22.5 pulgadas sans camara, America Latina maintient une base instalada enorme de camions avec rin de 20 pulgadas. Les razones sont claras: coût de remplacement de flotte (un camion usagé avec rin de 20 opère par une fraccion du coût de un neuf)disponibilité de rines et remiss (la infrastructure de service pour rin 20 est bien establecida en toute la region), et robustez du sistema (el rin dividido est répareble en campo, le quel est critico en opérations rurales et minières). Pour ces flottes, la qualité de le pneu est aun mas importante, parce que un falle en le pneu peut dejar un camion varado en une zone remota. Les pneus Hanksugi 11.00R20 avec Technologie HATT fournitn la durabilité et confiabilidad que ces opérations exigentcen.
Les carcasses Hanksugi 11.00R20 estan disenadas pour supporter jusqu'à 2 cycles de recauchutado fournitndo jusqu'à trois vies de service par chaque pneu achatda. En marchés où el recauchutado est practica estandar et les ateliers de recauchutado sont abundantes, est couchecité réduit drasticamente le coût par kilomètre et maximiza el retorno de investissement pour la flotte.
Les administrateurs de flottes fréquentmente comparan ces dimensions quand evaluan options pour ses camions lourds:
| Caracteristica | 11.00R20 | 12.00R20 | 11R22.5 |
|---|---|---|---|
| Largeur de Seccion | 279 mm | 305 mm | 279 mm |
| Diametro du Rin | 20" (dividido) | 20" (dividido) | 22.5" (une pieza) |
| Diametro Total | ~1.085 mm | ~1.125 mm | ~1.054 mm |
| Tipo de Montezje | Avec camara | Avec camara | Sans camara |
| Indice de Charge | 152/149K | 154/151K | 146/143L |
| Couchecidad de Charge Individual | 3.550 kg | 3.750 kg | 3.000 kg |
| Poids par Pneu | 58-63 kg | 68-75 kg | 57-61 kg |
| Aplicacion Idéal | Camions antiguos, service lourd avec rin 20 | Camions extra-lourds, volteo, exploitation minière avec rin 20 | Camions modernos, longue distance, vocationnel |
Hanksugi offre prix directs pour flotte en dimension 11.00R20 avec fournit DDP a Mali, Mali, Peru, Argentine, Chile et toute America Latina. Prix par conteneur complet que superan constantmente a les cadenas minoristas.
Demandez Vos Demandez un deviscion 11.00R20Les marques concurrentas en dimension 11.00R20 incluyen XZY 3, Bridgestone L355, Goodyear G286, Continental HDO, Pirelli FR85, et numerosas marques asiaticas comme Triangle, Linglong, Aeolus, Sailun et Double Coin. Hanksugi compite avec rendement de marque premium a prix signifietivement plus bases, avec la avantage de carcasses disenadas pour 2 recauchutados.
| Marque | Modèle | Position | Prix Aprox. | Recauchutados |
|---|---|---|---|---|
| Hanksugi | HS68 | Traccion | $240-320 USD | 2 garantis |
| XZY 3 | Toute Position | $480-560 USD | 1-2 | |
| Bridgestone | L355 | Traccion | $440-520 USD | 1 |
| Continental | HDO | Traccion | $420-500 USD | 1 |
| Triangle | TR668 | Traccion | $180-240 USD | 0-1 |
| Double Coin | RLB490 | Traccion | $190-250 USD | 0-1 |
La dimension 11.00R20 se utilise en une large gama de camions lourds avec rin de 20 pulgadas que suivent opèrendo en toute America Latina:
La exigentce de pneus 11.00R20 se concentra en marchés où la base instalada de camions avec rin de 20 pulgadas est signifietiva:
Haute exigentce en flottes de transport régional et urban qui opèrent camions antiguos. Les marchés de Puebla, Cettedo de Mali, Jalisco et Nouveau Leon ont grands poblaciones de camions avec rin de 20 pulgadas en service activo.
Uno de les marchés mas importantes pour la 11.00R20 en LATAM. Les flottes avec camions mas antiguos qui opèrent en les axes interurbans et les zones rurales consommen grands volumees de est dimension pour remplacement.
Fuerte exigentce en flottes de transport interprovincial et en camions de service lourd qui opèrent en la sierra et selva. Les camions chinos avec rin 20 ont expandido el marché signifietivement en les ultimos ans.
Les flottes avec camions Mercedes-Benz de génèreciones précédentes et vehicules de volteo avec rin 20 maintiennent une exigentce constante. Les opérations de construction et transport agroindustriel sont les principales consumidores.
Guatemala, Honduras, El Sauvezdor et Nicaragua ont grands poblaciones de camions avec rin de 20 pulgadas. La 11.00R20 est fréquentmente la dimension mas vendue en ces marchés par la edad promedio de la flotte vehicular.
La 11.00R20 se utilisez en camions lourds avec rin de 20 pulgadas, communes en flottes antiguas de America Latina. Les vehicules tipicos incluyen Mercedes-Benz 1620 et 1634, Ford Cargo de génèreciones précédentes, Volkswagen Worker et Constellation, Dongfeng, FAW, Sinotruk HOWO, Foton, et camions de volteo, bétonnières et vehicules militares avec rin de 20 pulgadas.
La principal différence est el diametro du rin: la 11.00R20 utilisez rin de 20 pulgadas avec pestana dividida et nécessite camara, tandis que que la 11R22.5 utilisez rin de 22.5 pulgadas sans camara. Les deux ont un largeur de seccion similar de 11 pulgadas, mais no sont intercambiables. Vos eleccion dépend du tipo de rin de son vehiculo.
Si. La 11.00R20 se montez en rines de pestana dividida de 20 pulgadas qui nécessitent camara interior et protector (flap). Asegurese de utiliser camaras et protectores du taman correct pour empêcher falles prematuros. Hanksugi peut suministrar camaras et protectores junto avec les pneus sous pedido.
Si. Bien que la tendencia global est vers rines de 22.5 pulgadas sans camara, la 11.00R20 suit en production activa parce que millions de camions en America Latina, Afrique et Asia todavia opèren avec rin de 20 pulgadas. Hanksugi fabrica modèles de direction et traction en est dimension avec Technologie HATT.
Les pneus Hanksugi 11.00R20 ont prix directs pour flotte de $240 jusqu'à $380 USD par pneu, selon du modèle et volume du pedido. Les prix par conteneur complet offrent économies du 15-25% comparé à distribution minorista. Livraison DDP a toute America Latina.
Si. Les carcasses Hanksugi 11.00R20 soportan jusqu'à 2 cycles de recauchutado, fournitndo jusqu'à trois vies de service par chaque pneu. La qualité de la carcasse avec Technologie HATT garantit resultados constants en ateliers de recauchutado de toute America Latina.
Si. Hanksugi fournit pneus 11.00R20 par conteneur complet avec terminos DDP a Mali, Mali, Peru, Argentine, Chile, Brésil, Centroamerica et malienne. Les prix incluyen flete maritimo, livraison aduanal et fournit à son patio.
Prêt à réduire son dépense en pneus 11.00R20 pour son flotte de camions avec rin de 20 pulgadas? Contactenos pour prix directs et fournit par conteneur DDP a toute America Latina.
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