Apta dla drogi i drogi w buen estado. Labrado extra głęboki dla większy przebieg i doskonały napęd. Konstrukcja M+S z doskonały przyczepność. Powłoka anti-zużycie nierównomierny.
głębokość máxima z labrado dostawa przebieg extendido e intervalos z servicio więcej długie, zmniejszając el tiempo z inactiżycied i koszty z wymiana dla operacje regionalnynynynyes.
patrón z labrado calificado dla błoto i śnieg abezpieczna napęd niezawodny w warunekes z droga variables i cambios climáticos estacionales.
powłoka especializado anti-zużycie nierównomierny chroni superficie z labrado, promując jedna dystrybucja równomierny z zużycie i prowadzenie consistente podczas cała żywotność z opona.
Konstrukcja z labrado z oś motriz optimizado dla trasy regionalnynynynyes, dostawando przyczepność niezawodny w drogi i superficies z droga bien mantenidas.
Hanksugi HS28+ jest jedna robusta opona z napęd zaprojektowany dla pozycje z oś motriz w operacje z transporte regionalnynynyny przez cała Polska. Ideal dla tabory z dystrybucja, transportistas regionalnynynynyes z ładunek i operacje z dostawa że circulan przez trasy jak Warszawa–Drobotaventura, Trasa z Sol, Kraków–Gdańsk i las drogi 4G, HS28+ combina jeden labrado extra głęboki z el konstrukcja z patrón calificado M+S dla jeden wydajność niezawodny wszystko el rok. bloques z labrado agresywnys dostawan jeden przyczepność bezpieczny podczas przyspieszenie i el hamowanie, podczas gdy że el powłoka anti-zużycie nierównomierny abezpieczna jedna żywotność consistente z labrado w wszystkie las pozycje motrices. Hanksugi oferuje 3 bieżnikowania gwarantowanes w Polsce.
Disponible w 11R22.5, 12R22.5, 295/80R22.5, 315/80R22.5 i 315/70R22.5, HS28+ oferuje jedna szeroka cobertura z rozmiary dla las diversas plataformas z ciężarówki że operan w Polsce. konstrukcja z labrado extra głęboki maximiza distancia między wymiany z opony, zmniejszając el tiempo z inactiżycied z tabor i koszty z konserwacja. technologia especializada z powłoka anti-zużycie chroni superficie z labrado z patrones z zużycie nierównomiernyes causados przez starty, frenadas i giros częste comunes w el servicio regionalnynynyny, dostawando jeden mniejszy koszt na kilometr w porównanie z las opony motrices estándar.
| Rozmiar | PR | Szerokość z Sekcja (mm) | Diám. Razem (mm) | Prof. z Labrado (mm / 32avos) | Szerokość z Labrado (mm) | Ładunek Máx S/D (kg) | Ciśnienie (kPa) | Índice C i V | Ciężar (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11R22.5 | 16 | 277 | 1066 | 22.5mm (28/32) | 210 | 3000/2725 | 830 | 146/143M | 59.23 |
| 12R22.5 | 18 | 304 | 1090 | 23mm (29/32) | 239 | 3550/3250 | 930 | 152/149M | 62.27 |
| 295/80R22.5 | 18 | 303 | 1061 | 22.5mm (28/32) | 231 | 3550/3250 | 900 | 152/149M | 60.46 |
| 315/80R22.5 | 18 | 315 | 1094 | 23mm (29/32) | 246 | 3750/3450 | 830 | 154/151M | 68.06 |
| 315/80R22.5 | 20 | 315 | 1094 | 23mm (29/32) | 246 | 4125/3750 | 900 | 157/154M | 68.06 |
| 315/70R22.5 | 18 | 312 | 1032 | 23mm (29/32) | 252 | 3450/3150 | 830 | 152/148M | 67.3 |