Гуми камерцыйныя de камион спраектаваныя para приложения усярэдзіне и па-за de път. Построени para строителство, petrolera, минна промишленост, лясная и збор de residuos, з cascos reencauchables.
гуми de камион de смесена употреба гэта камерцыйныя гуми спраектаваныя para превозни средства што работят толкова en аўтамагістралі асфалтиранаs як en superficies no асфалтиранаs или нераўнамерныes en el transcurso normal de ваш trніжэй. A розніца de гуми de далекопревози optimizadas exclusivamente para умоваes de магистрала, или гуми dediвсекиs па-за de път спраектаваныя principalmente para терен no pavimentado, гуми de смесена употреба предлагат една камбінацыя equilibrada de качество de marcha en магистрала, ефективност de Дизел и издръжливост па-за de път en една sola гума.
reto de інжынерыя што define a една гума de смесена употреба е el balance между dos попытs de производителност en канкурэнцыя. En магистрала, гума павінен прапаноўваць една ефективност de Дизел raзонаble, пад ruido, износване раўнамерны и една marcha якda a хуткасці sostenidas. Па-за de магистрала, такая ж гума павінен resistir cortes и astillas por rocas filudas, забяспечваць задвижване en бруд и grava suelta, выкідаць escombros de ranuras de протектор и вытрымліваць impactos del терен нераўнамерны без пашкоджваць ваш estructura interna. Дасягаць ambos objetivos en една sola гума requiere една інжынерыя cuiдадзеныsa del малюнак пратэктара, el гумавая сумесь, el пакет de паясы и строителство del flanco.
гуми de смесена употреба típicamente prтойntan по-голям дълбочина пратэктара што гуми de магистрала, a menudo между 24/32 и 28/32 de pulgada, para забяспечваць една по-голям rтойrva de material desgastable што exкрама срок службы en умоваes abrasivas па-за de път. patrones de протектор използват канструкцыяs de отворено рамо з ranuras laterales широкаs што накіроўваюць el бруд, grava и escombros па-за de адбітак de contacto, падтрымліваючы задвижване en superficies мяккія или sueltas. expulsores de piedra en el fondo de ranuras previenen праколванне por камъни, што може пашкоджваць el пакет de паясы и provocar falla prematura. смеси de caucho са formulados para resistir cortes и astillas, използватdo mezclas што resisten el rasgado когато протектор contacta rocas filudas, бетон roto или escombros metálicos.
строителство del flanco en една гума de смесена употреба е típicamente повече robusta што en една гума de магистрала, з capas adicionales de reбыўrzo de caucho и зони de talón узмоцненаяs што абараняюць contra impactos з bordillos, surcos и el golpeteo general што sufren flancos en entornos па-за de път. пакет de паясы usa acero de висока супраціў з bordes повече шырыні para resistir pinchaтежки e impactos comunes en работы de строителство и пътища шахцёры de acarreo. Гэтыя elementos estructurales дадаюць вага en сравнение з една гума de магистрала, гэта што incrementa ligeramente супраціў качэння, но el compromiso е необходим para издръжливост requerida en приложения de смесена употреба.
гуми de смесена употреба гэта избор правилна para любы операция de камион камерцыйны што transite regularmente между пътища асфалтиранаs и superficies no асфалтиранаs или нераўнамерныes. приложения повече comunes уключаюць:
Самосвалs, бетоновози de бетон и камиони de доставка de materiales што transitan por аўтамагістралі между proyectos и потым работят en работы de строителство no асфалтиранаs з grava, земя, бруд и escombros. приложение de смесена употреба повече común в България.
Камиони de паслуга, транспарцёры de arena и de оборудване што recorren аўтамагістралі para llegar a plataformas petroleras и потым navegan por пътища de acceso no pavimentados з grava suelta, caliche и падлогаs мяккія. надеждност de гуми е crítica en размяшчэннеes remotas.
Транспарцёры de troncos и камиони madereros што recorren пътища асфалтиранаs до aserraderos и потым acceden a пътища горски por bosques и планини. Гэтыя пътища имат възвишения pronunciadas, rocas filudas, tocones и arcenes мяккія што попытn толкова задвижване як защита del flanco.
Камиони de acarreo и превозни средства de паслуга што работят en sitios шахцёры з superficies скалістыя abrasivas, възвишения pronunciadas и грузы важыцьdas. пътища de acarreo en мини са между entornos повече патрабавальныя para гуми de камион, патрабуючы máxima супраціў a cortes и astillas.
Камиони de basura и recolectores de контейнери roll-off што recolectan en маршрути асфалтиранаs residenciales и камерцыйныя но също acceden a reпоўныя sanitarios, станцыі de перадача и sitios de износване з пътища no асфалтиранаs, escombros filudos и грузы важыцьdas.
Камиони de паслугі públicos, cuadrillas de líneas и превозни средства de паслугі energéticos што поддържат infraestructura толкова en entornos гарадскія як сельскія, атрымліваючы доступ частаеmente a sitios remotos de torres, subстанцыі и servidumbres de oleoductos a través de пътища de acceso no pavimentados.
Гуми de задвижване и всички позиции спраектаваныя para патрабаванні de приложения de смесена употреба усярэдзіне и па-за de път. Всеки гума se construye пра един casco reencauchable з гаранция de 3 аднаўленні.
Гума de управление и всички позиции de смесена употреба de línea Krato. Flancos узмоцненыs, адбітак широка и геаметрыя de ranura optimizada para приложения специални усярэдзіне и па-за de път. Проектирана para спалучацца з HS64+ Krato Mix en осs de задвижване.
Гума агрэсіўная de задвижване de смесена употреба de línea Krato, з patrón de tacos глыбокія и expulsores de piedra integrados. Построена para операции de строителство и минна промишленост повече патрабавальныя усярэдзіне и па-за de път, къде задвижване и супраціў al corte гэта críticas.
гуми Hanksugi de смесена употреба са даступныя en памеры de гума de камион камерцыйны повече comunes usadas en приложения de строителство, petrolera, минна промишленост и специални в България.
| Модел | Позиция | Памеры Disponibles | Дълбочина Протектор | Rango de Груз |
|---|---|---|---|---|
| Задвижване | 11R22.5, 11R24.5, 315/80R22.5 | 26/32" | H (16 lonas) | |
| HS34+ Krato Mix | Управление / Всички Позиции | 12R22.5, 315/80R22.5, 13R22.5 | 20/32" | H-J (16-18 lonas) |
| HS64+ Krato Mix | Задвижване | 12R22.5, 315/80R22.5, 13R22.5 | 28/32" | H-J (16-18 lonas) |
Elegir между гуми de смесена употреба, viales и па-за de път depende del porcentaje de tiempo што іх камиони pasan en всеки tipo de superficie и суровасць de умоваes па-за de път. Entender compromisos яму помощ a seleccionar гума што мінімізуе el разход total de propiedad para ваш операция específica.
гуми de смесена употреба доставкаn el equilibrio óptimo para операции што dividen ваш tiempo между магистрала и el па-за de път. Прапануеn suficiente ефективност de Дизел en магистрала para участкі viales de іх маршрути пакуль brindan супраціў al corte, задвижване и издръжливост необходимаs para порцыі па-за de път. За камиони што pasan между 40-60% de ваш tiempo en всеки tipo de superficie, гуми de смесена употреба мінімізуюць el разход total de гуми al пазбягаеr спагнанні de използва една гума de магистрала па-за de път (falla prematura) или една гума па-за de път en магистрала (спажыванне excesivo de Дизел).
Seleccionar гума de смесена употреба правилна para ваш операция requiere evaluar varios factores específicos de іх маршрути, превозни средства и умоваes работиtivas. objetivo е рабіць coincidir características de канструкцыя de гума з патрабаванні reales de ваш приложение, без sobredimensionar ni subdimensionar гума para el trніжэй што павінен выконваць.
Comience ацэньваючы cuánto tiempo pasan іх камиони en пътища асфалтиранаs en сравнение з superficies no асфалтиранаs или нераўнамерныes. Si іх камиони circulan един 70% или повече en магистрала з acceso ocasional a работы, гума як HS84, з ваш канструкцыя пратэктара equilibrado, прапаноўвацьá един buen паводзіны en магистрала з защита adecuada па-за de път. Si іх камиони pasan един 50% или повече en умоваes тежки па-за de път з roca filosa или бруд важыцьdo, HS64+ Krato Mix, з ваш patrón агрэсіўны de tacos глыбокія, е по-добър избор para máxima издръжливост па-за de път.
No всичко па-за de път е роўны. sitio de строителство з grava compactada е шмат менш патрабавальны што една кариера з roca filuda suelta или един път maderero з tocones и surcos. За умоваes moderadas па-за de път, як работы de строителство, lotes despejados и пътища de grava mantenidos, HS84 доставка един производителност выдатны. За умоваes тежки з roca filuda, бруд дълбок, възвишения pronunciadas и пътища без паляпшаць, línea Krato предлага дълбочина пратэктара adicional, выгнанне de камъни и защита de flanco необходимаs para sobreживот без fallas prematuras.
Para една поўнае пакрыццё de смесена употреба, emparос една гума de управление de смесена употреба з една гума de задвижване de смесена употреба. HS34+ Krato Mix е спраектаваная específicamente як спадарожніца para управление и всички позиции de гума de задвижване HS64+ Krato Mix. Usar една гума de управление de магистрала з една гума de задвижване de смесена употреба deja пазіцыя de управление vulnerable a шкоды па-за de път, пакуль што използва гуми de смесена употреба en всички позиции aбезопасна защита consistente en всичко el превозно средство.
En приложения de смесена употреба, el casco sufre повече abuso што en паслуга de магистрала. Гэта робіць што качество del casco будзе aún повече важны, защото един casco што sobrevive умоваes de смесена употреба и може аднаўляцьse доставка един valor enorme. Всички гуми Hanksugi de смесена употреба имат гаранция de 3 аднаўленні del casco в България, brinдаючы давер en што інвестыцыя en el casco дастаўляцьá múltiples животs карысныя incluso en приложения патрабавальныя.
Explore іншыя катэгорыі de гуми Hanksugi para ваш парк.
Гуми de máxima издръжливост para камиони што pasan по-голям частка de ваш tiempo en superficies no асфалтиранаs, пътища шахцёры de acarreo и работы важыцьdas.
Гуми de паслуга важыцьdo para самосвалs, бетоновози de бетон, превозни средства recolectores и іншыя приложения специални з грузы extremas и curvas cerradas.
Гуми de магистрала з нисък супраціў качэння para máxima ефективност de Дизел и пробег en операции interгэтаяtales de далекопревози. Меншы разход за километър пра пакрыццё.
Explore línea поўная de гуми de задвижване Hanksugi уключаючы модели de затворено рамо, отворено рамо и смесена употреба para всеки приложение.
Въпроси comunes пра гуми de камион de смесена употреба, избор de гуми усярэдзіне и па-за de път и тэхабслугоўванне.
гума de камион de смесена употреба е спраектаваная para превозни средства што dividen ваш tiempo de операция между аўтамагістралі асфалтиранаs и superficies no асфалтиранаs или нераўнамерныes як работы de строителство, пътища de acarreo en мини, пътища горски или маршрути de acceso en campos petroleros. Гэтыя гуми combinan качество de marcha и ефективност de Дизел de една гума vial з издръжливост, задвижване и супраціў a pinchaтежки необходимаs para умоваes па-за de път. Típicamente prтойntan по-голям дълбочина пратэктара, канструкцыяs de отворено рамо, смеси устойчиви a cortes и astillas и flancos узмоцненыs.
гуми de смесена употреба гэта използваdas por компании de строителство, паслугі petroleros, операции горски, contratistas шахцёры, recolectores de residuos, паркове de доставка de агрегати и бетон, компании de паслугі públicos и любы операция што requiera што камиони transiten толкова por пътища асфалтиранаs як por superficies no асфалтиранаs или нераўнамерныes по време на el той самы turno. Si іх камиони salen regularmente de пътища асфалтиранаs para acceder a sitios de работа, гуми de смесена употреба гэта варыянт правилна.
гуми de смесена употреба са спраектаваныя para превозни средства што pasan един tiempo significativo толкова en пътища асфалтиранаs як en superficies па-за de път, típicamente между 40-60% en всеки . гуми па-за de път са спраектаваныя principalmente para superficies no асфалтиранаs и могат sacrificar качество de marcha и ефективност de Дизел en магистрала a cambio de máxima задвижване и издръжливост па-за de път. Si іх камиони pasan повече чым mitad de ваш tiempo en пътища асфалтиранаs между sitios de работа, гуми de смесена употреба предлагат един по-добре equilibrio што гуми dediвсекиs па-за de път.
Так. Всички гуми Hanksugi de смесена употреба са construidas пра cascos reencauchables. Hanksugi гарантуе 3 аднаўленні en cascos vendidos в България. строителство del casco използва паясы de acero de висока супраціў и смеси устойчиви al calor што поддържат цэласнасць estructural a través de 3 аднаўленні гарантаванаs, incluso пад патрабавальныя умоваes de приложения de смесена употреба en маршрути български.
пробег de гуми de камион de смесена употреба вар'іруецца паводле прапорцыя между uso en път и па-за de път, суровасць de умоваes па-за de път, el вага de грузы и prácticas de тэхабслугоўванне. En приложения típicas de смесена употреба, гуми de задвижване могат дастаўляць между 100.000 и 190.000 km пра протектор original. гуми што pasan повече tiempo en магистрала дасягаюць по-голям пробег, пакуль што гуми en паслуга важыцьdo па-за de път з rocas filudas se desgastan повече бърз. управление adecuado del inflado и рацыя regular падаўжаюць significativamente срок службы de протектор.
inflado de гуми de смесена употреба depende de груз del ос и умоваes работиtivas. En магистрала, siga tablas estándar de груз/inflado para ваш памер de гума. En superficies no асфалтиранаs, некаторыя аператары змяншаюць ligeramente ціск para павялічваць адбітак de contacto и паляпшаць задвижване en терен нераўнамерны. Обаче, никога opere por deпад de ціск mínima para груз de ваш ос и винаги reinfle a ціск de магистрала раней de regrтаяr a пътища асфалтиранаs. inflado insuficiente е principal causa de falla prematura de гуми en приложения de смесена употреба.