България

HATT

Helical Advanced Tire Technology · Камион и Влекач

Износване Раўнамерны
По-голям Срок Службы
Безопасност
Камфорт

HATT 3+1

Helical Advanced Technology for Truck reprтойnta един avance en інжынерыя de пакеты de паясы. канфігурацыя 3+1 agrega една capa de nylon enrollado helicoidal a estructura tradicional de 3 паясы. пояс #1 повече шырыня aбезопасна што el contorno de каркас se alinee з el perfil exterior de гума, паляпшаючы цэласнасць estructural. амартызатар между паясы #2 и #3 змяншае rigidez, аптымізуючы el área de contacto del рамо и дистрибуция de ціск.

  • Менш чымsgaste нераўнамерны дзякуючы ціск de адбітак optimizada
  • Живот полезен de гума dramáticamente extendida и по-добре възможност аднаўлення
  • По-добре управление, безопасност и confort
  • Cables de acero без soldadura (3x7x0.22 HE / 3x7x0.20 HE) eliминаn puntos слабыя
  • Аднастайнасць de паясы superior vs. méвсички de строителство папярэднія

Méвсичко de Elementos Finitos

Vea Гэта Што Іншыя No Могуць. Раней de Fabricar една Sola Гума.

Всеки гума Hanksugi е sometida a pruebas digitales de esбыўrzo, mapeo térmico и валідацыя estructural раней de llegar a línea de производство.

Сімуляцыя FEM de análisis de esбыўrzo de адбітак de гума Hanksugi паказваючы дистрибуция de ціск de contacto

Análisis de Ціск de Контакт

Проектирана з Ціск. Comprobada en Движение.

Еte mapa digital de esбыўrzo muestra як se distribuye быўrza en всеки зона de протектор. áreas повече cálidas indican по-голям канцэнтрацыя de esбыўrzo. áreas повече халодныя revelan по-малък інтэнсіўнасць de груз.

Al аналізаваць гэтая адбітак a nivel microscópico, ingenieros ajustan rigidez de nervaтежки, el soporte del рамо и el balance de contacto раней de производство. resultado е една дистрибуция de груз повече intизберетеnte и една гума спраектаваная para устойлівасць и износване prolongado.

Сімуляцыя FEM de mapa de calor de дистрибуция de temperatura de гума Hanksugi

Сімуляцыя Térmica

Calor, Mapeado з Дакладнасць.

сімуляцыя térmica muestra як temperatura se acumula a través de раздзел transversal de гума пад груз. зони повече cálidas блізка de corona и el talón revelan къде канцэнтрацыя de calor е по-голям по време на flexión и comціск.

ingenieros refinan размяшчэнне de materiales, геаметрыя estructural и el паводзіны de астуджэнне en etapa de канструкцыя. По-добре balance térmico, calor reducido en зони críticas и една каркас construida para издръжливост a хуткасць sostenida.

Análisis FEM de дэфармацыя dinámica de гума Hanksugi пад груз

Dinámica Еtructural

Проектирана para Disipar el Ебыўrzo Раней de што Se Convierta en Calor.

раздзел transversal exterior muestra el esбыўrzo падарожнічаючы a través de каркас пад груз. anillo 3D interior visualiza el паводзіны en движение — къде быўrzas se concentran, tuercen и reразмяркоўваюць en всеки рацыя.

ingenieros refinan геаметрыя del costado, el soporte de протектор и дистрибуция de materiales para змяншаць напружанне interna. estructura optimizada para издръжливост, устойлівасць и control térmico a хуткасць.

Модел FEM de análisis de elementos finitos de estructura поўная de гума Hanksugi

Análisis de Cuerpo Поўны

Vista de Еtructura Поўная del Ебыўrzo de Гума.

Гэтая сімуляцыя 3D mapea быўrza a través de всичко el cuerpo de гума. Всеки протектор de color revela як reacciona estructura пакуль гума вытрымлівае вага, se flexiona по време на рацыя и maneja ціск en всички зони.

Al modelar гума поўная, ingenieros аптымізуюць rigidez, equilibran дэфармацыя и controlan el flujo de esбыўrzo раней de што comiencen pruebas físicas. гума спраектаваная para управление гэтаяble, по-добре control de груз и по-голям живот estructural.

Технологии Principales

9 Иновации. Гума.

Всеки гума Hanksugi за България е construida з един conjunto de технологии propietarias, всеки една спраектаваная para вырашыць един dтаяfío específico de прадукцыйнасць.

3SB + ST
Tres Паясы Sándwich и Технология Еpiral
  • Tres паясы sándwich combinados з един Пояс Еpiral de 0° para по-голям цэласнасць estructural
  • Пояс #1 повече шырыня alinea el contorno de каркас з el perfil de гума, паляпшаючы el износване раўнамерны
  • Амартызатар между паясы #2 и #3 аптымізуе ціск de contacto de адбітак
  • Cables de acero без soldadura eliминаn puntos слабыя encontrados en строителствоes папярэднія
  • Падаўжае dramáticamente срок службы з възможност аднаўлення superior
DLTC/HSCC
Смес de Протектор de Doble Capa з Смес de Высокая Sílice
  • Канструкцыя de протектор de dos capas з смес de висока sílice para сцепление superior en мокры
  • Нізкая пакаленне de calor prтойrva супраціў качэння и цэласнасць estructural
  • По-добре супраціў и прадукцыйнасць a ниски temperaturas
  • Superficie високаmente saturada maximiza el пробег a través de една протектор шчыльная и устойчив al износване
  • Технология de ranuras transformables поддържа задвижване en мокры по време на цяла срок службы гуми
3D SIM
Сімуляцыя Numérica Tridimensional
  • Всеки гума е sometida digitalmente a pruebas de esбыўrzo и mapeo térmico раней de производство
  • Optimizada з FEA, дысперсія de sílice и цэнтроўка de capa de пояс de 0 grados
  • Imagen de parche de contacto, эвакуацыя de agua, дэфармацыя de тармажэнне и análisis térmico
  • Valida el прадукцыйнасць en умоваes reales раней de fabricar една sola гума
FRC
Cables Усягоmente Engomados
  • Пранікненне total del смес en estructura del cable para máxima адгезія
  • Паляпшэнне супраціў de каркас a fatiga пад ciclos de груз continuos
  • Паляпшэнне цэласнасць del cuerpo — един factor clave en възможност аднаўлення и longeживотd de каркас
RSR
Nervadura de Рамо Rotada
  • Contorno innovador de протектор del рамо distribuye правилнаmente ціск de contacto de адбітак
  • Аднастайнасць de сцірання палепшаная змяншае el износване нераўнамерны en superficie de протектор
  • Износване раўнамерны палепшаны и по-голям пробег mediante дистрибуция de ціск optimizada
SHT
Cable de Super Высокая Напружанне
  • Строителство de alambre de acero de висока супраціў para по-малък супраціў качэння
  • По-добре управление и control del превозно средство a хуткасці de магистрала
  • Паляпшэнне възможност аднаўлення — cables поддържат ваш цэласнасць a través de múltiples животs
SSC
Serie de Смеси Еpecíficos
  • Смеси спраектаваныя específicamente para всеки приложение и умова de път
  • Balance optimizado между прадукцыйнасць de пробег и etiquetado regulatorio
  • Дысперсія усъвършенствана de sílice para ефективност de Дизел en всички варыянты de смес
HBW
Alambre de Talón Hexagonal
  • Forma hexagonal осигурява висока гнуткасць para лек montaje и ajuste
  • Супраціў superior a напружанні по време на операция и умоваes de висока груз
  • Повече reencauchable — вытрымлівае segunda и tercera срок службы гуми
BWC
Núcleo Envolvente de Talón
  • Павялічвае супраціў del cuerpo и супраціў estructural en el área del talón
  • Абараняе каркас по време на el процес аднаўлення
  • По-добре прадукцыйнасць de протекторане para един ciclo de живот total extendido de гума

Строителство del Пакет de Паясы

Проектирана з Adentro hacia Aбыўra

Пакет de паясы раўнамерны. Sub-протектор дълбока para защита de каркас и възможност аднаўлення superior.

Раздзел transversal de гума Hanksugi SATT паказваючы capas de паясы de acero
HANKSUGI 295/75R22.5

Hanksugi HATT

Строителство 3SB + Пояс Еpiral de 0° з cables de acero без soldadura (3x7x0.22 HE / 3x7x0.20 HE). пояс #1 повече шырыня alinea el contorno de каркас з el perfil de гума. амартызатар между паясы #2 и #3 аптымізуе дистрибуция de ціск del рамо. capa дълбока de sub-протектор абараняе каркас para протекторане de 2da и 3ra живот.

Cables de Acero Без Soldadura Пояс Раўнамерны + Sub-протектор Глыбокая Ціск de Рамо Optimizada Cables Усягоmente Engomados (FRC)
Сравнение de раздзел transversal del пакет de паясы del Канкурэнт A
КАНКУРЭНТ

Раздзел Transversal Канкурэнт A

Раздзел de corte del канкурэнт para сравнение. Note розніцы en аднастайнасць de capas de паясы и дълбочина de sub-протектор verіх строителство Hanksugi.

Сравнение de раздзел transversal del пакет de паясы del Канкурэнт B
КАНКУРЭНТ

Раздзел Transversal Канкурэнт B

пакет de паясы del канкурэнт muestra по-малък аднастайнасць en дистрибуция de паясы de acero и по-малък дълбочина de caucho de sub-протектор.

Сравнение de раздзел transversal del пакет de паясы del Канкурэнт C
КАНКУРЭНТ

Раздзел Transversal Канкурэнт C

Tercera сравнение de канкурэнт паказваючы варыяцыі en строителство del пакет de talón и качество general de каркас verіх Hanksugi.

ПАРАЎНАННЕ DE РАЗДЗЕЛЫ DE CORTE
Miniatura del пакет de паясы del Канкурэнт A

Канкурэнт A
295/75R22.5

Miniatura del пакет de паясы del Канкурэнт B

Канкурэнт B
295/75R22.5

Miniatura del пакет de паясы del Канкурэнт C

Канкурэнт C
295/75R22.5

Detalle del пакет de паясы Hanksugi SATT паказваючы строителство superior de паясы de acero

HANKSUGI
295/75R22.5

Пояс Раўнамерны Sub-протектор Глыбокая Talón Цвёрдаяdero

Datos de Прадукцыйнасць

HATT 3+1 vs. Технология 3+0

Pruebas exhaustivas demuestran продажбаjas medibles en всеки métrica clave de прадукцыйнасць.

Прадукцыйнасць Integral

Ацэнкі indexadas — по-голям е по-добре

Пробег
HATT
120
3+0
110
Икономия de Combustible
HATT
110
3+0
110
Трываласць
HATT
110
3+0
110
HATT 3+1
Технология 3+0

Управление и Сцепление

Ацэнкі indexadas — по-голям е по-добре

Управление en Сухі
HATT
110
3+0
110
Сцепление en Мокры
HATT
110
3+0
110
Супраціў a Триене
HATT
120
3+0
100
HATT 3+1
Технология 3+0

Эвалюцыя del Пакет de Паясы

Ventaja HATT 3+1

дабаўленне de една capa de nylon enrollado helicoidal transforma el пакет de паясы, осигуряватdo устойлівасць и longeживотd superiores.

Канкурэнт

Пояс Еtándar

Пояс de Acero 1
Caucho
Пояс de Acero 2
Caucho
Пояс de Acero 3

Строителство tradicional de acero de 3 паясы без reбыўrzo helicoidal. puntos de soldadura en cables de acero ствараюць posibles puntos слабыя. Дистрибуция de паясы менш раўнамерны.

Пакаленне Папярэдні

Пояс 3+0

Пояс de Acero 1
Caucho
Пояс de Acero 2
Caucho
Пояс de Acero 3

Канфігурацыя предишен de 3 паясы з cables de acero 3x7x0.20 HE и смеси de caucho палепшаныs. Buen прадукцыйнасць но без reбыўrzo espiral.

Hanksugi Новы

HATT 3+1

Пояс Еpiral 0°
Пояс Шырыня 1
Амартызатар
Пояс de Acero 2
Амартызатар
Пояс de Acero 3

3 паясы sándwich + capa Еpiral de 0° з cables без soldadura (3x7x0.22 HE). Пояс #1 повече шырыня para цэласнасць estructural. Capas амартызатарas аптымізуюць дистрибуция de ціск.

Listo para el Прадукцыйнасць HATT?

Contáctenos para научете повече пра нашите гуми equipadas з HATT. Disponible a través de дилъри en София, Пловдив, Варна, Бургас и повече градове от България.

Каталог България Поискайте Цена