De relación de aspecto jusqu'à pneu virgen, este glosario cubre la terminología esencial utiliseda de l'industrie du transport commercial en France. Use la barre de búsqueda ou salte a une letra abajo.
A
- Aspect Ratio (Relación de Aspecto)
- La relación entre la altura du flanc de un pneu et son ancho de sección, expresada comme porcentaje (por essieumplo, 75 en 295/75R22.5).
B
- Bead (Talón)
- El borde renforcé avec alambre de acier de la pneu que se ajusta de forma segura contra el rin de la roulez pour maintenir un sellado hermético.
- Belt Package (Pack de Ceintures)
- Couches de cable de acier posicionadas debajo du sculpture que estabilizan la empreinte de contacto, resisten les perforaciones et mejoran el maniabilité.
- Bias Ply (Construction Diagonal)
- Une construction de pneu où les lonas se cruzan diagonalemente sur la carcasse. En grand dimension remplacée par la construction radial en applications commerciaux.
C
- Cap-and-Base Compound (Composé Cap-and-Base)
- Un conception de sculpture de doble couche que utilisez un composé supérieure plus duro pour résistance auxl usure et une couche base plus suave pour la gestión du chaleur.
- Casing (Carcasse)
- El cuerpo structurelle de la pneu debajo du caoutchouc du sculpture, conçu pour supporter le rechapage et offrir multiples vies utilees.
- Épaule Fermée (Épaule Fermée)
- Un conception de sculpture où les rainures exteriores sont conectadas, réduisant la retención de pierres et usure irrégulière en pneus de essieu de traction.
- CPM / CPK (Coût Par Kilomètre)
- Coût totà celui de la pneu dividido par el totà celui de kilomètrois recorridos antes du retiro. La métrica sontdar pour comparer la valeur de pneus commerciaux.
D
- DOT Code (Código DOT)
- Un número de serie moldeado dans le flanc que identifica al fabricant, la usine de production, la dimension de la pneu et la fecha de fabrication.
- Drive Position (Position de Traction)
- Le/les essieu(s) arrière moteur(s) de un camion commercial, qui nécessitent des pneus avec sculpture profonde et agressif pour traction maximale.
- Dual Assembly (Conjunto Dual)
- Une configuration où dos pneus se montan côté à côté en une seule roulez, commun en essieus de traction et remorque.
F
- FMVSS
- Estándares Federales de Seguridad de Véhicules Motorizados -- norplus de origen estadounidense que rigdans le rendement, etiquetado et requisitos de sécurité de pneus. En France, la normativied equivalente est regulada par el Ministère de la Transition écologique et les NTC du AFNOR.
- Footprint (Empreinte)
- El área du sculpture de la pneu en contacto directo avec la surface de la vía en tout momento bajo charge.
G
- Grooves (Ranuras)
- Canaux moldeados en la surface du sculpture pour evacuar agua, disipar chaleur et proporcionar bords pour mejorar la traction.
H
- HATT
- Hanksugi Advanced Tire Technologie -- une plataforma propietaria de ingénierie que optimiza les composés du sculpture, la résistance du talón et la géométrie de la carcasse.
I
- Inflation Pressure (Presión de Inflado)
- La pression du aire à l'intérieur de un pneu dimension en PSI. El gonflage correct est crítico pour la couchecité de charge, el usure et rendement du carburant.
- Irrégulier Wear (Desgaste Irrégulier)
- Erosión despareja du sculpture causada par désalignement, gonflage inadapté, problemas mecánicos ou uso de pneus en positions inadaptés.
L
- Load Index (Índice de Carga)
- Un código numérico que indique el peso maximal que un pneu peut supporter de forma segura à son pression de gonflage nominal.
- Load Range (Rango de Carga)
- Une designación de letra (G, H, J, L) que representa la résistance equivalente en lonas de un pneu et son couchecité maximale de gonflage.
- LRR (Baja Résistance al Rodamiento)
- Pneus conçus pour minimizar la énergie perdida par deformación quand la pneu roulez, améliorant directamente el rendement du carburant.
- Lug Pattern (Sculpture de Tacos)
- Un conception de sculpture avec rainures laterales profondes pour traction agressive, communmente usagé en essieus de traction et applications autour de route.
M
- M+S (Barro et Neige)
- Une marque dans le flanc que indique que el sculpture de la pneu respecte avec les sontdares de la Rubber Manufacturers Association pour traction dans la boue et neige ligera.
P
- Ply Rating (Clasificación de Lonas)
- Une dimension tradicionà celui de résistance de la pneu que indique les couches de cuerda que soportan la charge. Ahora remplacée par el sistema de designación Rango de Carga.
- PSI
- Libras par pulgada cuadrada -- la unidad de dimension sontdar pour la pression de gonflage de pneus utiliseda en France.
R
- Radial Construction (Construction Radial)
- Une structure de pneu où les lonas corren perpendiculares a la direction de marcha, proporcionando usure uniforme et flancs flexibles.
- Retread (Rechapage)
- El processus de pulir une carcasse gastada et aplicar caoutchouc de sculpture neuf, prolongeant la durée de vie utile de la pneu a un coût signifietivement plus bas.
- Rib Pattern (Sculpture de Costillas)
- Un conception de sculpture avec rainures circunferenciales continues, optimizado pour largo kilométrage en route et usure uniforme en essieus de direction.
- Rolling Resistance (Résistance al Rodamiento)
- La énergie que un pneu consomme par fricción interna al rodar bajo charge. Valores plus bajos se traducen en meilleur rendement du carburant.
S
- Sidewall (Flanco)
- La sección vertical entre sculpture et talón que contiene la dimension de la pneu, la clasificación de charge, el código DOT et les marques du fabricant.
- Siping (Lamelles)
- Cortes finos realizados en les bloques du sculpture pour crear bords supplémentaires de adhérence que mejoran la traction en mouillé et reducdans le hidroplaneo.
- SmartWay
- Un programme de verificación de la EPA que certifica que les pneus respectent sontdares de économie de carburant et réduction de émissions.
- Speed Rating (Índice de Velocidad)
- Un código de letra (por essieumplo, L, M) que indique la vitesse maximale sostenida a la quel un pneu peut opèrer de forma segura bajo charge.
- Steer Position (Position de Direction)
- El essieu delantero de un camion commercial, que nécessite pneus optimizadas pour maniabilité précise, stabilité latérale et usure uniforme du sculpture.
- Stone Essieuctors (Expulsores de Pierres)
- Pequeños elementos de caoutchouc elevados moldeados en les rainures du sculpture que empêchen que les pierres se incrusten et perforen la carcasse.
T
- TPMS
- Sistema de Monitoreo de Presión de Pneus -- sensores electrónicos que monitorean continuemente et alertan a les conductores quand el gonflage cae par debajo de niveles seguros.
- Trailer Position (Position de Remorque)
- Positions de essieus no motrices en remorques, qui nécessitent des pneus conçus pour resistir el arrastre latérale et minimizar la résistance auxu roulement.
- Tread Compound (Composé du Labrado)
- La formulación spécifique de caoutchouc de la surface du sculpture, conçu pour equilibrar résistance auxl usure, traction et dissipation thermique.
- Tread Depth (Profundidad du Labrado)
- La distance de la surface du sculpture jusqu'à el fondo de la ranura plus profonde, dimension en 32avos de pulgada.
U
- UTQG
- Clasificación Uniforme de Qualité de Pneus -- un sistema de clasificación du DOT que mide usure du sculpture, traction et résistance aux la temperatura (principalmente pour pneus de passagers).
V
- Virgin Tire (Pneu Virgen)
- Un pneu complètemente nouvelle que nunca ha sido utiliseda ni rechapée, également conocida comme carcasse nouvelle u original.
