Ελαστικά από μπροστινός άξονας verifiκάθεs SmartWay για στόλοι σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Πάτρα, Ηράκλειο και όλα Ελλάδα. Σχεδιασμένες για η σταθερότητα direccional, baja αντίσταση κύλισης και ο máximo χιλιομετρικές αποστάσεις σε θέση από διεύθυνση.
Οι ελαστικά από διεύθυνση για φορτηγό εμπορικό είναι σχεδιασμένες συγκεκριμένα για ο μπροστινός άξονας από όχημαs εμπορικά Clase 6 a Clase 8, όπου εξυπηρετούν como η interfaz principal entre η entrada από διεύθυνση του conductor και η superficie από η δρόμος. A διαφορά από οι ελαστικά από κίνηση ή ρυμουλκούμενο που αυτό enfocan σε η κίνηση ή σε φορτίοr βάρος, οι ελαστικά από διεύθυνση πρέπει πάνωsalir σε control direccional, απάντηση precisa στον οδική συμπεριφορά και desgaste ομοιόμορφο σε όλη η huella από contacto.
Ο μπροστινός άξονας από ένας φορτηγό εμπορικό υποστηρίζει μία συνδυασμός única από fuerzas. Durante ο desplazamiento σε σειρά ευθεία σε δρόμος, οι ελαστικά από διεύθυνση πρέπει διατηρεί μία baja αντίσταση κύλισης για contribuir στον εξοικονόμηση general από ACPM. Durante οι giros, αλλαγές από carril και eventos από φρενάρισμα, estas ίδιαs ελαστικά πρέπει manejar fuerzas πλευρικόes και longitudinales σημαίνειtivas χωρίς arrastrarse ή desarrollar desgaste ανώμαλο. Ανατολικά απαίτηση dual impulsa ένας enfoque από μηχανική fundamentalmente διαφορετικό σε συγκρίνετεción με άλλες θέσεις του άξονας.
Οι ελαστικά από διεύθυνση εμπορικά modernas cuentan με σχέδια από πέλμα από rodadura από πολλαπλά costillas με αύλακες circunferenciales continuos που παρέχουν αντοχή στον hidroplaneo και σταθερότητα direccional. Οι bordes από οι costillas típicamente έχειn micro-cortes (sipes) που δημιουργούν bordes adicionales από πρόσφυση για κίνηση σε βρεγμένο χωρίς comprometer η rigidez δομικό απαραίτητη για μία αίσθηση precisa από η διεύθυνση. Ο σχεδιασμός του πέλμα επίσης juega ένας papel crítico: οι costillas ενισχυμένηs του πέλμα resisten οι fuerzas από arrastre που causan ο σχέδιο característico από desgaste του πέλμα visto σε ελαστικά από διεύθυνση mal σχεδιασμένες.
Para οι διαχειριστές στόλουs, η επιλογή από ελαστικά από διεύθυνση afecta diευθείαmente η ασφάλεια του conductor, ο κατανάλωση από ACPM και ο κόστος total από propiedad. Μία ελαστικό από διεύθυνση bien elegida σε ένας μπροστινός άξονας corευθείαmente alineado μπορεί recorrer 240.000 χλμ ή περισσότερα πριν από alcanzar η βάθος mínima από πέλμα από rodadura. Combinada με μία σκελετός reencauchable, η propuesta από valor a μακρύ plazo από μία ελαστικό από διεύθυνση premium supera ampliamente σας τιμή αρχικό από αγορά. Οι ελαστικά από διεύθυνση Hanksugi είναι σχεδιασμένες με σύνθεσηs από διασπορά ομοιόμορφο από carbono και γεωμετρία optimizada από huella για παράδοσηr επίδοση ηγέτης σε η βιομηχανία σε όλες estas διαστάσεις críticas.
Seleccionar η ελαστικό από διεύθυνση corευθεία για σας στόλος ή φορτηγό reθέλει evaluar varios παράγοντες interdeπλαγιές. Μία επιλογή equivoκάθε μπορεί conducir a desgaste ανώμαλο prematuro, μεγαλύτερο κατανάλωση από ACPM και οδική συμπεριφορά comprometido. Αυτό είναι αυτό που πρέπειs considerar πριν από αγοράστε:
Tu ελαστικό από διεύθυνση πρέπει υποστηρίζει ο βάρος máximo του μπροστινός άξονας που σας φορτηγό pueda βρείτε, περιλαμβάνουνdo παραλλαγές από φορτίο. Οι ελαστικά από διεύθυνση εμπορικά είναι διαθέσιμα σε rangos από φορτίο από 14PR hasta 20PR ανάλογα από η διάσταση. Για εφαρμογές πρότυπο Clase 8 στην Ελλάδα, οι ελαστικά από rango από φορτίο 16PR σε 295/75R22.5 ή 11R22.5 καλύπτειn η πλειοψηφία από οι βάρη του μπροστινός άξονας. Πάνωφορτίοr μία ελαστικό από διεύθυνση acelera ο desgaste του πέλμα και αυξάνει ο riesgo από falla από η σκελετός.
Οι ελαστικά από διεύθυνση representan περίπου ο 25-30% από η αντοχή total στον κύλιση από ένας φορτηγό. Seleccionar μία ελαστικό από διεύθυνση από baja αντίσταση κύλισης με επαλήθευση SmartWay μπορεί μειώσει ο κόστος από ACPM από χιλιόμετρο σε ένας 1-3%. Οι ελαστικά από διεύθυνση Hanksugi χρησιμοποιούν σύνθεσηs προηγμένοs infundidos με sílice που ελαχιστοποιείn η pérdida από ενέργεια από histéresis durante ο κύλιση, μειώνοντας diευθείαmente ο κατανάλωση από ACPM χωρίς sacrificar ο πρόσφυση.
Οι ελαστικά από διεύθυνση είναι η θέση περισσότερα sensible a η ευθυγράμμιση σε ένας φορτηγό εμπορικό. Η desευθυγράμμιση από σύγκλιση, caída και avance aparece como desgaste diagonal, bordes emplumados ή desgaste από ένας solo lado του πέλμα dentro από οι πρώτοs 32.000 χλμ. Elige μία ελαστικό από διεύθυνση με γεωμετρία από costillas ενισχυμένηs και σχεδιασμός από sipes anti-emplumado si σας στόλος enfrenta desgaste relacionado με η ευθυγράμμιση. Οι αναθεωρήσεις regulares από ευθυγράμμιση κάθε 80.000 χλμ προστατεύουν σας επένδυση σε ελαστικά από διεύθυνση.
Οι ελαστικά από διεύθυνση tradicionales με σχέδιο από costillas usan αύλακες circunferenciales rectos για η máxima σταθερότητα direccional και η μικρότερο αντίσταση κύλισης. Οι ελαστικά από διεύθυνση με sipes agregan micro-cortes σε η superficie από οι costillas για βελτιώσει ο φρενάρισμα σε βρεγμένο και η κίνηση σε clima κρύο. Για λειτουργίες από μακρινές αποστάσεις σε δρόμος σε climas απαλά, ένας σχέδιο limpio από costillas είναι η επιλογή περισσότερα αποδοτικό σε κατανάλωση από ACPM. Για στόλοι περιφερειακόes που operan σε συνθήκες climáticas variadas, ένας σχεδιασμός με sipes παρέχει μία πλεονέκτημα από ασφάλεια που vale η μικρή αντιστάθμιση σε αντίσταση κύλισης.
Οι στόλοι από μακρινές αποστάσεις σε αυτοκινητόδρομοςs πρέπει δίνετε προτεραιότητα η baja αντίσταση κύλισης και ο máximo χιλιομετρικές αποστάσεις. Οι λειτουργίες από παράδοση περιφερειακό που involucran στάσεις συχνά, giros και οδική συμπεριφορά urbano χρειάζονται ελαστικά από διεύθυνση με καλύτερο αντοχή στον χρόνο από πέλμα και πρόσφυση σε βρεγμένο. Οι εφαρμογές ειδικές χρήσεις σε superficies mixtas αυτό benefician από μεγαλύτερο βάθος από πέλμα από rodadura και αύλακες περισσότερα anchos για εκδίωξη από escombros. Empareja η προδιαγραφή από η ελαστικό με οι διαδρομές και ciclos από χρήση που σας φορτηγά πραγματικόmente recorren.
Ελαστικά από διεύθυνση και ελεύθερος άξονας verifiκάθεs SmartWay διαθέσιμα στην Ελλάδα. Σχεδιασμένες για η αποδοτικότητα από ACPM σε μακρινές αποστάσεις και alto χιλιομετρικές αποστάσεις σε θέση από διεύθυνση σε φορτηγά Clase 8 που operan σε οι principales διαδρομές του χώρα.
Ελαστικό από ελεύθερος άξονας με baja αντίσταση κύλισης, αύλακες 3D ondulados σε η πέλμα από rodadura, σύνθεση από διασπορά ομοιόμορφο από carbono και huella optimizada για ένας εξοικονόμηση από ACPM πάνωsaliente και desgaste ομοιόμορφο.
Σύνθεση από νέα γενιά με αντοχή ανώτερο a η τριβή και baja συσσώρευση από θερμότητα. Ελαστικό από ελεύθερος άξονας optimizada για εξοικονόμηση από ACPM, ιδανικό για εφαρμογές από διεύθυνση από alto χιλιομετρικές αποστάσεις.
Οι ελαστικά από διεύθυνση Hanksugi για την Ελλάδα είναι σχεδιασμένες για οι απαιτητικά συνθήκες από δρόμος του χώρα, από οι διαδρομές planas από η Παράκτια Καραϊβική hasta οι pasos από βουνό ορεινοί entre Αθήνα, Θεσσαλονίκη και Πάτρα. Τεχνολογία από σύνθεση HATT με εγγύηση από 3 αναγόμωσηs. Η διάσταση 295/80R22.5 είναι ο foco principal για λειτουργίες από μακρινές αποστάσεις στην Ελλάδα.
Η HS26+ Zeus Grip representa η τεχνολογία από διεύθυνση από ελεύθερος άξονας περισσότερα προηγμένη από Hanksugi για ο αγορά Ελληνικός. Ο σύνθεση Zeus Grip patentado χρησιμοποιεί ένας διαδικασία optimizado από διασπορά από sílice για alcanzar μία αντίσταση κύλισης ultra baja διατηρώντας ένας επίδοση ανώτερο από πρόσφυση σε στεγνό και σε βρεγμένο. Με 16,5 mm από βάθος από πέλμα από rodadura, χωρητικότητα από φορτίο 18PR και ταξινόμηση από ταχύτητα M, αυτή ελαστικό είναι σχεδιασμένη συγκεκριμένα για η διάσταση 295/80R22.5 που doορυχείο οι λειτουργίες από μακρινές αποστάσεις στην Ελλάδα. Οι στόλοι που recorren οι corredores principales entre Αθήνα και Πειραιάς, η Διαδρομή του Sol και η Troncal του Καραϊβική reportan εξοικονόμησηs medibles από ACPM στον αλλάζειr από σύνθεσηs convencionales από διεύθυνση a η συνταγή Zeus Grip.
Ver Λεπτομέρειες από η HS26+ Zeus Grip
Σύνθεση Zeus Grip για αντίσταση κύλισης ultra baja και επίδοση με εξοικονόμηση από ACPM. Σχεδιασμένη συγκεκριμένα για εφαρμογές από ελεύθερος άξονας 295/80R22.5 στην Ελλάδα.
Ελαστικό από διεύθυνση από alta χωρητικότητα από φορτίο με baja αντίσταση κύλισης και τεχνολογία anti-desgaste ανώμαλο για εφαρμογές medianas και περιφερειακόes.
Χωρητικότητα σε superficies mixtas με πρόσφυση και κίνηση ανώτεροes. Πέλμα από rodadura βαθιά από 18 mm για διάρκεια ζωής extendida σε εφαρμογές απαιτητικά από διεύθυνση.
Επίδοση σε στεγνό και σε βρεγμένο με κατασκευές από σκελετός reencauchable. Πέλμα από rodadura extra βαθιά από 15,5 mm για ένας χιλιομετρικές αποστάσεις extendido σε θέση από διεύθυνση σε η διάσταση 295/80R22.5.
Huella από contacto amplia με σχεδιασμός από κλειστό πέλμα και sistema από drenaje από cuatro costillas. Σχεδιασμένη για ευελιξία σε όλες οι θέσεις σε 295/80R22.5.
Οι ελαστικά από διεύθυνση Hanksugi καλύπτειn όλες οι διαστάσεις principales για φορτηγό εμπορικό χρησιμοποιείdas στην Ελλάδα και η περιφέρεια. Κάντε κλικ σε οποιοδήποτε διάσταση a συνέχεια για ver προδιαγραφές detalladas, χωρητικότηταes από φορτίο και διαθεσιμότητα από μοντέλα.
| Διάσταση από Ελαστικό | Αγορά | Μοντέλα Διαθέσιμοs | Rango από Φορτίο | Λεπτομέρειες |
|---|---|---|---|---|
| 295/75R22.5 | Ελλάδα | HS26+, HS66 | 14-16PR | Ver Οδηγός από Διάσταση |
| 11R22.5 | Ελλάδα | HS26+, HS66, HS26+ Ελλάδα | 14-16PR | Ver Οδηγός από Διάσταση |
| 11R24.5 | Ελλάδα | HS26+, HS66 | 14-16PR | Ver Οδηγός από Διάσταση |
| 295/80R22.5 | Ελλάδα | HS26+ Zeus Grip, HS26+ Ελλάδα, HS76, Orion Grip | 18PR | Ver Οδηγός από Διάσταση |
| 315/80R22.5 | Ελλάδα | HS26+ Ελλάδα | 18-20PR | Ver Οδηγός από Διάσταση |
| 315/70R22.5 | Ελλάδα | HS26+ Ελλάδα | 18PR | Ver Οδηγός από Διάσταση |
| 285/75R24.5 | Ελλάδα | HS66 | 14PR | Ver Οδηγός από Διάσταση |
| 255/70R22.5 | Ελλάδα | HS26+, HS26+ Ελλάδα | 16PR | Ver Οδηγός από Διάσταση |
| 215/75R17.5 | Ελλάδα | HS36 | 18PR | Ver Οδηγός από Διάσταση |
| 235/75R17.5 | Ελλάδα | HS36 | 18PR | Ver Οδηγός από Διάσταση |
| 385/55R22.5 | Ελλάδα | HS36 | 20PR | Ver Οδηγός από Διάσταση |
| 13R22.5 | Ελλάδα | HS56 | 18PR | Ver Οδηγός από Διάσταση |
| 12R22.5 | Ελλάδα | HS26+ Ελλάδα | 18PR | Ver Οδηγός από Διάσταση |
| 225/70R19.5 | Ελλάδα | HS26+ Ελλάδα | 16PR | Ver Οδηγός από Διάσταση |
| 245/70R19.5 | Ελλάδα | HS26+ Ελλάδα | 16PR | Ver Οδηγός από Διάσταση |
Μία από οι ερωτήσεις περισσότερα comunes που enfrentan οι gerentes από στόλος είναι si montar μία ελαστικό από διεύθυνση dediκάθε ή μία ελαστικό από όλες οι θέσεις σε ο μπροστινός άξονας. Ambos enfoques έχειn πλεονεκτήματα, και η επιλογή corευθεία depende του perfil operativo από σας στόλος.
Para η πλειοψηφία από οι λειτουργίες από μακρινές αποστάσεις Clase 8 στην Ελλάδα, μία ελαστικό από διεύθυνση dediκάθε παράδοση ο καλύτερο απόδοση από επένδυση a través από μικρότερο κατανάλωση από ACPM, μεγαλύτερο desgaste ομοιόμορφο και οδική συμπεριφορά preciso. Οι Hanksugi HS26+ και HS66 είναι σχεδιασμένες συγκεκριμένα για αυτός rol. Για στόλοι Ελληνικές που χρειάζονται ευελιξία από όλες οι θέσεις σε διαδρομές como η Διαδρομή του Sol ή οι corredores ορεινοί, η HS26+ Orion Grip και η HS76 προσφέρουν επίδοση optimizado για διεύθυνση με η ευελιξία από montarse σε άλλες θέσεις από άξονας όταν sea απαραίτητο.
Ο συντήρηση adecuado είναι ο παράγοντας περισσότερα σημαντικό για μεγιστοποιείr η διάρκεια ζωής και ο επίδοση από οι ελαστικά από διεύθυνση. Μία ελαστικό από διεύθυνση premium σε ένας μπροστινός άξονας desalineado αυτό desgastará περισσότερα γρήγορο που μία ελαστικό económica σε ένας φορτηγό corευθείαmente ajustado. Sigue estas prácticas από συντήρηση για προστατεύει σας επένδυση:
Programa μία αναθεώρηση integral από ευθυγράμμιση του μπροστινός άξονας σε κάθε intervalo από 80.000 χλμ και μετά από οποιοδήποτε reemplazo από componentes από η ανάρτηση. Η σύγκλιση total πρέπει ajustarse a η προδιαγραφή του fabricante από η ελαστικό, típicamente 1,5 a 3 mm από σύγκλιση positiva για φορτηγά εμπορικά. Μία σύγκλιση excesiva causa ένας γρήγορο desgaste central, ενώ που η divergencia παράγει bordes emplumados σε οι πέλμαs από οι costillas. Η caída (camber) και ο avance (caster) πρέπει revisarse simultáneamente, δεδομένου ότι inclχρήση μικρές desviaciones δημιουργούν σχέδια από desgaste diagonal που aσύντομηn η διάρκεια ζωής από η ελαστικό σε ένας 30% ή περισσότερα.
Revisa η πίεση από οι ελαστικά από διεύθυνση semanalmente με ένας manómetro calibrado όταν οι ελαστικά estén κρύες. Η baja πίεση causa desgaste acelerado του πέλμα και αυξάνει η αντίσταση κύλισης, afectando diευθείαmente ο κατανάλωση από ACPM. Η πάνωπίεση concentra ο desgaste σε ο κέντρο από η πέλμα από rodadura και μειώνει η huella από contacto διαθέσιμο για ο φρενάρισμα και οι giros. Η πλειοψηφία από οι ελαστικά από διεύθυνση εμπορικά funcionan entre 100-120 PSI ανάλογα από η φορτίο; sigue οι tablas από φορτίο/inflado σε η hoja από στοιχεία técnicos από η ελαστικό. Οι sistemas από monitoreo από πίεση από ελαστικά (TPMS) είναι μία forma rentable από detectar fugas αργήs πριν από που causen ζημιά.
Inspecciona οι ελαστικά από διεύθυνση durante κάθε αναθεώρηση previa και πίσω στον viaje. Αναζητά σχέδια από desgaste ανώμαλο που αυτό desarrollen σε οι bordes από οι costillas, objetos incrustados σε οι αύλακες από η πέλμα από rodadura, ζημιές σε ο flanco από contacto με bordillos, και οποιοδήποτε signo από διαχωρισμός από ζώνες visible como protuberancias ή παραμόρφωση. Mide η βάθος από η πέλμα από rodadura σε tres puntos a το ancho από κάθε ελαστικό από διεύθυνση κάθε 40.000 χλμ για κάνειr παρακολούθηση στον ritmo από desgaste e identificar problemas από ευθυγράμμιση a tiempo. Retira η ελαστικό όταν η πέλμα από rodadura alcance 3,2 mm (4/32 από pulgada), ο mínimo DOT για ελαστικά σε θέση από διεύθυνση.
Οι ελαστικά από διεύθυνση πρέπει emparejarse με ίδιο βάθος από πέλμα από rodadura σε ambos lados για διατηρεί ένας οδική συμπεριφορά predecible. Όταν μία ελαστικό από διεύθυνση αυτό desgasta περισσότερα γρήγορο που η άλλη, investiga η ευθυγράμμιση πριν από simplemente αλλάζειr από lado. Πολλές ελαστικά από διεύθυνση Hanksugi cuentan με σκελετόςs reencauchables που μπορούν tener μία δεύτερη ή τρίτη vida a través από programas από αναγόμωση από ποιότητα, μειώνοντας σας κόστος total από χιλιόμετρο. Inspecciona οι σκελετόςs σε αναζητά από διατρήσεις, ζημιές σε ο flanco e ακεραιότητα από οι ζώνες πριν από στείλτεlas a αναγόμωση. Μία σκελετός σε buen estado από μία ελαστικό από διεύθυνση premium μπορεί υποστηρίζει tres αναγόμωσηs durante σας διάρκεια ζωής.
Ερωτήσεις comunes πάνω ελαστικά από διεύθυνση για φορτηγό εμπορικό, διαστάσεις και συντήρηση.
Μία ελαστικό από διεύθυνση για φορτηγό εμπορικό είναι σχεδιασμένη συγκεκριμένα για ο μπροστινός άξονας από φορτηγά εμπορικά Clase 6, 7 και 8. Estas ελαστικά cuentan με σχεδιασμόςs από πέλμα από rodadura τύπος costilla optimizados για η σταθερότητα direccional, η απάντηση precisa από η διεύθυνση και ο desgaste ομοιόμορφο σε όλη η superficie από rodadura. Manejan οι fuerzas πλευρικόes που αυτό presentan durante οι giros και αλλαγές από carril, διατηρώντας στον ίδιος tiempo μία baja αντίσταση κύλισης για μεγαλύτερο εξοικονόμηση από ACPM. Η θέση από διεύθυνση είναι η περισσότερα crítica για η ασφάλεια σε οποιοδήποτε όχημα εμπορικό γιατί controla diευθείαmente ο συμπεριφορά direccional του φορτηγό.
Οι ελαστικά από διεύθυνση Hanksugi είναι διαθέσιμα στην Ελλάδα σε όλες οι διαστάσεις principales για φορτηγό εμπορικό, περιλαμβάνουνdo 295/75R22.5, 11R22.5, 11R24.5, 295/80R22.5, 315/80R22.5, 315/70R22.5, 12R22.5, 255/70R22.5, 225/70R19.5, 245/70R19.5, 215/75R17.5, 235/75R17.5, 385/55R22.5 και 13R22.5. Η 295/80R22.5 είναι η διάσταση περισσότερα δημοφιλές για λειτουργίες από μακρινές αποστάσεις στην Ελλάδα, ιδανικό για διαδρομές como Αθήνα-Πειραιάς, η Διαδρομή του Sol και η Troncal του Καραϊβική.
Οι ελαστικά από διεύθυνση για φορτηγό εμπορικό duran típicamente entre 160.000 και 320.000 χλμ ανάλογα από η εφαρμογή, ο συντήρηση από η ευθυγράμμιση και οι συνθήκες από οδική συμπεριφορά. Οι ελαστικά από διεύθυνση Hanksugi, με σύνθεση από διασπορά ομοιόμορφο από carbono και σχεδιασμός optimizado από πέλμα από rodadura, παράδοσηn consistentemente ένας χιλιομετρικές αποστάσεις σε ο extremo ανώτερο από αυτός rango. Μία adecuada ευθυγράμμιση από ruedas, ο monitoreo από η πίεση από inflado και η επιθεώρηση regular μπορούν επεκτείνει σημαίνειtivamente η vida από η ελαστικό από διεύθυνση. Οι ελαστικά πρέπει retirarse όταν η βάθος από η πέλμα από rodadura alcance 3,2 mm (4/32 από pulgada), ο mínimo DOT για χρήση σε θέση από διεύθυνση.
Μία ελαστικό από διεύθυνση dediκάθε είναι σχεδιασμένη συγκεκριμένα για ο μπροστινός άξονας με σχέδια από costilla optimizados για η σταθερότητα direccional, ο οδική συμπεριφορά preciso και η baja αντίσταση κύλισης. Μία ελαστικό από όλες οι θέσεις είναι σχεδιασμένη για αποδίδει adecuadamente σε θέσεις από διεύθυνση, κίνηση και ρυμουλκούμενο, pero μπορεί no ίδιοar ο επίδοση ειδικόizado από μία ελαστικό από διεύθυνση dediκάθε σε ο μπροστινός άξονας. Για φορτηγά Clase 8 από μακρινές αποστάσεις, μία ελαστικό από διεύθυνση dediκάθε típicamente προσφέρει καλύτερο εξοικονόμηση από ACPM και desgaste ομοιόμορφο περισσότερα παρατείνειdo. Για λειτουργίες περιφερειακόes και από εργασία mediano, μία ελαστικό από όλες οι θέσεις μπορεί simplificar η gestión από απογραφή ενώ παρέχει ένας επίδοση aceptable σε θέση από διεύθυνση.
Sí, οι ελαστικά από διεύθυνση Hanksugi Ελλάδα φέρειn η επαλήθευση SmartWay από η EPA, επιβεβαιώνοντας που πληρούν με estrictos πρότυπα από baja αντίσταση κύλισης που μειώνουν ο κατανάλωση από ACPM και μειώνειn οι εκπομπές. Οι ελαστικά verifiκάθεs SmartWay μπορούν εξοικονομήστε a οι στόλοι hasta ένας 3% σε κόστη από ACPM σε συγκρίνετεción με alternativas no verifiκάθεs. Ανατολικά programa από επαλήθευση είναι gestionado από η Πρακτορείο από Προστασία Ambiental από EE.UU. (EPA) και είναι ο πρότυπο reconocido για εμπορικά ελαστικά αποδοτικά σε ACPM.
Zeus Grip είναι η προηγμένη τεχνολογία από σύνθεση από ελαστικό από διεύθυνση από Hanksugi presente σε ο μοντέλο HS26+ Zeus Grip για ο αγορά Ελληνικός. Ανατολικά σύνθεση είναι formulado συγκεκριμένα για εφαρμογές από ελεύθερος άξονας σε η διάσταση 295/80R22.5, παράδοσηndo μία αντίσταση κύλισης ultra baja για ο máximo εξοικονόμηση από ACPM διατηρώντας στον ίδιος tiempo πρόσφυση σε συνθήκες secas και mojadas. Ο σύνθεση Zeus Grip χρησιμοποιεί ένας διαδικασία optimizado από κατανομή από sílice που μειώνει η pérdida από ενέργεια από histéresis που ocurre durante ο κύλιση, traduciéndose diευθείαmente σε βελτιώσεις medibles από εξοικονόμηση από ACPM για στόλοι από μακρινές αποστάσεις στην Ελλάδα.