إطارات من سحب من كتف مفتوح لـ شاحنات تجارية

موضع من دفع إقليمي / خدمة مختلطة Dentro/Fuera من طريق سريع
انظر كل إطارات من دفع

ما Es Patrón من حزام من دحرجة من كتف مفتوح?

نمط من حزام من دحرجة من كتف مفتوح هو تصميم من إطار من سحب في الذي أخاديد laterales se يمتدون من centro من superficie من حزام حتى bordes exteriores من إطار. A الفرق من التصميم من كتف مغلق الذي presenta costilla continua a طويل من كل lado من شريط, إطارات من كتف مفتوح لديهم bloques distintos و separados a كل عرض من área من اتصال. هذا يخلق أكبر علاقة من فارغ — نسبة مئوية من superficie من حزام ocupado بواسطة أخاديد في مكان من مطاط — الذي cambia fundamentalmente كيف إطار interactúa مع superficie من طريق.

خصائص definitorias من نمط من كتف مفتوح تشمل أخاديد laterales amplios الذي يقنّون agua, الطين و الوحل خارج من área من اتصال; bordes من bloque عدوانية الذي muerden superficies sueltas لـ generar دفع; و الهندسة autolimpiante الذي expulsa escombros و يتجنب الذي material se empaque في شريط. هذه خصائص يجعلون الذي إطارات من سحب من كتف مفتوح تكون الاختيار preferida لـ أي تطبيق حيث الحالةes من superficie هي variables, impredecibles أو consistentemente متطلبة.

من perspectiva من الهندسة, نمط من كتف مفتوح funciona تعظيم número من bordes من mordida الذي contactan superficie من طريق. كل bloque individual actúa مثل elemento من قبضة separado, و قنوات abiertos بين bloques يسمحون الذي إطار se adapte a superficies غير منتظمة. عندما إطار rueda بواسطة barro, grava أو agua estancada, أخاديد abiertos proporcionan طرق من escape لـ material desplazado, الحفاظ اتصال بين مطاط و طريق. Por ذلك إطارات من كتف مفتوح entregan سحب superior في الحالةes حيث التصميمات من كتف مغلق سيكون لديهم dificultades مع hidroplaneo, empaque من الطين أو الانزلاق superficial.

Surcos Laterales Amplios

أخاديد se يمتدون من borde a borde a عرض كامل من شريط, يقنّونdo agua و escombros خارج من área من اتصال لـ الأقصى سحب في رطب.

دفع Agresiva

Bloques من كتف separados يخلقون أكثر bordes من mordida الذي agarran superficies sueltas, غير منتظمة و بدون تعبيد حيث patrones cerrados resbalan.

التصميم Autolimpiante

الهندسة من أخاديد abiertos expulsa naturalmente barro, rocas و material empacado بينما إطار rota, تجنب فقدان من سحب بواسطة التراكم في شريط.

الطرد من Piedras

Costillas especializadas في base من أخاديد يتجنبون الذي حجارة perforen هيكل بينما يسمحون الخاص به الطرد الطبيعي خلال الدوران.

متى Usar إطارات من سحب من كتف مفتوح

Elegir نمط من كتف صحيح هو من القرارes أكثر مهمة الذي gerente من أسطول أو propietario-operador يمكن tomar إلى especificar إطارات من دفع. إطارات من سحب من كتف مفتوح يكونون مصممة لـ التطبيقes حيث entorno operativo exige سحب عدوانية, مقاومة a escombros و سعة من الحفاظ أداء في variedad من الحالةes من superficie. هذه هي الرئيسية حالات من استخدام حيث إطارات من كتف مفتوح superan a الخاص به contraأجزاء من كتف مغلق:

توزيع إقليمي

شاحنات إقليميes الذي يعملون في radio من 320 a 800 km enfrentan أكبر variedad من الحالةes viales الذي مركبات من مسافات طويلة. مسارات تشمل الشوارع حضرية مع baches, طرق من acceso a parques صناعةles, تقريبات a muelles من حمل و طرق سريعة secundarias ريفية. إطارات من كتف مفتوح manejan التسارع, كبح و giros متكررة الذي exigen دورات إقليميes بينما يحافظون سحب في superficies variadas الذي هذه شاحنات enfrentan a diario.

Dentro/Fuera من طريق سريع و Acceso a أعمال

شاحنات الذي dividen الخاص به وقت بين طرق سريعة معبدة و أعمال no معبدة necesitan إطارات من سحب الذي rindan في ambos entornos. patrones من كتف مفتوح proporcionan سحب necتلكria لـ subir منحدرات embarradas, navegar patios من grava و الحفاظ control في superficies من agregado suelto. حزام autolimpiante يتجنب الذي الطين و arcilla se empaquen في surcos, الذي سيزيل بواسطة كامل سحب في إطار من كتف مغلق. transportistas من materiales من بناء, شاحنات الخلاطات من خرسانة و volquetes se benefician كل من إطارات من سحب من كتف مفتوح.

الظروف Mojadas و مع Barro

في مناطق مع lluvias متكررة, deshielo أو agua estancada, أخاديد laterales أكثر amplios من إطارات من كتف مفتوح يقنّون agua خارج من área من اتصال كثير أكثر eficazmente الذي التصميمات من كتف مغلق. هذا يقلل riesgo من hidroplaneo و mantiene سحب positiva خلال عمليات في clima húmedo. Para أساطيل الذي يعملون في مناطق مع الترسيب diaria, إطارات من سحب من كتف مفتوح هي المواصفات crítica لـ الأمان.

تطبيقات من خدمة مختلطة

خدمة مختلطة describe أي عملية في الذي شاحنات transiten regularmente بين القيادة بواسطة طريق سريع و الحالةes off-road أو no معبدة. هذا يشمل عمليات غابات, نقل زراعي, خدمة petrolero, trabajo من خدمات públicos و التطبيقes municipales. إطارات من كتف مفتوح مع مركبات مقاومة a cortes وتمزقات مثل يكونون مصممة خصيصاً لـ superficies abrasivas و escombros afilados الذي encuentran شاحنات من خدمة مختلطة. الهندسة من surco مفتوح يتجنب الثقب بواسطة حجارة بينما مركبات معززة resisten cortes وتمزقات الذي سيدمرn إطارات estándar من طريق سريع.

المواصفات Clave a مقارنة في إطارات من سحب من كتف مفتوح

Al evaluar إطارات من سحب من كتف مفتوح لـ الخاص بك أسطول, ثلاثة مواصفات تقنية determinan ما tan bien se سيؤدي إطار في الخاص بك تطبيق específica. Entender هذه مترية أنت ayuda a tomar القرار من شراء informada و يتجنبr dتلكjustes تكاليفos بين سعة من إطار و demandas operativas.

العمق من حزام من دحرجة

عمق من حزام من دحرجة se mide في treintaidosavos من pulgada (السوق norteamericano) أو milímetros (السوق أردني) و se correlaciona مباشرةmente مع عمر مفيد من إطار و سعة من دفع. شرائط أكثر عميقة proporcionan أكثر material لـ desgastarse قبل من الذي إطار alcance عمق legal mínima, و يحافظون volumen من surco necتلكrio لـ تنظيف ذاتي و الإخلاء من agua. إطارات من سحب من كتف مفتوح típicamente cuentan مع الأعماق بين 19/32 و 29/32, مع خيارات أكثر عميقة لـ التطبيقes من خدمة قاسي حيث الأقصى عمر من حزام justifica مقاومة a دحرجة ligeramente أكبر. Hanksugi HS68 تسليم 20.6 mm من العمق, بينما الذي HS28+ Titan Trax يقدم 22 mm لـ خدمة extendido في متطلبة الحالةes من طريق سريع أردنية.

العلاقة من Vacío

علاقة من فارغ هو proحصة من área من أخاديد respecto إلى área إجمالي من superficie من شريط. إطارات من سحب من كتف مفتوح لديهم علاقة من فارغ أكثر عالية الذي من كتف مغلق بواسطة التعريف, لكن aun هكذا existe تباين significativa داخل من فئة من كتف مفتوح. أكبر علاقة من فارغ يحسن autolimpieza, الإخلاء من agua و سحب في superficies sueltas, لكن يقلل كمية من مطاط في اتصال مع طريق في momento dado. هذا significa الذي العلاقات من فارغ أكثر عالية intercambian algo من ثبات في طريق سريع و عمر من حزام بواسطة سعة off-road. Para استخدام principalmente إقليمي مع acceso off-road ocasional, إطار من كتف مفتوح مع علاقة من فارغ moderada مثل HS68 equilibra ambas الاحتياجات. Para استخدام intenso off-road, نمط أكثر agresivo تسليم ميزة من سحب الذي justifica compromiso.

خصائص من الطرد من Piedras

الطرد من حجارة هو الفرقdor crítico بين إطارات من سحب من كتف مفتوح. مثل أخاديد amplios من نمط من كتف مفتوح هي أكثر susceptibles a atrapar rocas و escombros afilados, أفضلes إطارات من كتف مفتوح incorporan costillas أو منصات من الطرد في base من أخاديد primarios. هذه خصائص يتجنبون الذي حجارة penetren suficiente لـ alcanzar هيكل بينما يسمحون الذي se liberen خلال الدوران normal. El sistema من حماية contra حجارة من Hanksugi HS68 se صمم خصيصاً لـ este propósito, استخدام الهندسة من surco الذي يتجنب الاحتفاظ من حجارة بينما mantiene flujo من canal مفتوح necتلكrio لـ autolimpieza. المشغلون من أسطول الذي omiten هذه المواصفات suelen descubrir الذي تكلفة من ضرر a هيكل supera مع creces توفير من elegir إطار أقل capaz. Puedes مقارنة مواصفات من إطارات من كتف مفتوح مع لدينا الحاسبة من التكلفة لكل كيلومتر.

طرازات Hanksugi من إطارات من سحب من كتف مفتوح

Hanksugi fabrica ثلاثة طرازات من إطارات من سحب من كتف مفتوح, كل واحد مصمم لـ الحالةes operativas específicas و أسواق إقليميes. ثلاثة cuentan مع patrones من حزام من دحرجة عدوانية مع الهندسة من surco autolimpiante, حماية contra حجارة و هياكل متينة مصممة لـ تجديد الإطارات.

إطارات من دفع: كتف مفتوح vs. كتف مغلق

الاختيار بين إطارات من سحب من كتف مفتوح و مغلق يعتمد من الخاص بك الحالةes operativas الرئيسية. لا تصميم هو universalmente superior; كل واحد يكون يحسنdo لـ مختلفة دورات من trabajo. tabla a التواصل resume الفروق clave لـ ayudarte a tomar القرار صحيحة لـ الخاص بك أسطول. Para دليل detallada, lee لدينا مقارنة كاملة من إطارات من سحب من كتف مغلق vs. كتف مفتوح.

Característica كتف مفتوح كتف مغلق
دفع في Superficies Sueltas ممتاز — bordes من bloque عدوانية agarran grava, الطين و tierra Moderada — costilla continua من كتف limita mordida في material suelto
الأداء في Clima Húmedo Superior — أخاديد laterales amplios evacúan agua rápidamente Bueno — قنوات أكثر estrechos adecuados لـ المطر في طريق سريع
الاقتصاد من Combustible في طريق سريع Moderada — أكبر علاقة من فارغ يزيد ligeramente مقاومة a دحرجة ممتاز — كتف continuo يقلل الاحتكاك و استهلاك من ACPM
حياة مفيد في طريق سريع Buena — bloques separados يمكن desgastarse أكثر سريع a السرعات sostenidas ممتاز — التوزيع uniforme من ضغط maximiza المسافة المقطوعة
السعة Autolimpiante ممتاز — escombros se expulsan naturalmente بواسطة قنوات abiertos Limitada — bordes cerrados atrapan material أكثر fácilmente
Nivel من Ruido أكبر — أكثر aire المرور بواسطة أخاديد abiertos genera ruido vial أقل — كتف continuo يقلل ruido a السرعات من طريق سريع
التطبيق Ideal إقليمي, خدمة مختلطة, dentro/كانra من طريق سريع, بناء مسافات طويلة OTR, طريق سريع interestatal, مسارات من عالي المسافة المقطوعة
طرازات Hanksugi HS68, , HS28+ Titan Trax , HS58

مقاسات Disponibles — إطارات من سحب من كتف مفتوح Hanksugi

tabla a التواصل lista كل مقاسات disponibles في الإنترنت من إطارات من سحب من كتف مفتوح من Hanksugi. Haz clic في أي مقاس لـ انظر مواصفات detalladas, índices من حمل و طرازات compatibles في página dedicada.

مقاس طراز Índice من Lonas العمق من الشريط التطبيق السوق
11R22.5 HS68 16 PR 20.6 mm إقليمي / مسافات طويلة الأردن
295/75R22.5 HS68 14 PR 20.6 mm إقليمي / مسافات طويلة الأردن
11R24.5 HS68 16 PR 20.6 mm إقليمي / مسافات طويلة الأردن
285/75R24.5 HS68 14 PR 20.6 mm إقليمي / مسافات طويلة الأردن
11R22.5 16 PR 19/32nds خدمة مختلطة / On-Off Road الأردن
11R24.5 16 PR 19/32nds خدمة مختلطة / On-Off Road الأردن
295/80R22.5 HS28+ Titan Trax 18 PR 22 mm دفع في طريق سريع الأردن

Necesitas ayuda لـ elegir مقاس adecuada? Usa لدينا الحاسبة من تكلفة بواسطة إطار لـ مقارنة التكلفة لكل كيلومتر بين مقاسات و طرازات, أو contacta a لدينا equipo لـ consulta من أسطول.

الأسئلة الشائعة — إطارات من سحب من كتف مفتوح

ما هو نمط من حزام من دحرجة من كتف مفتوح في إطار من دفع?
نمط من حزام من دحرجة من كتف مفتوح حساب مع أخاديد laterales amplios الذي se يمتدون من centro من حزام حتى bordes exteriores من إطار. A الفرق من التصميمات من كتف مغلق حيث costilla أكثر exterior هو continua, إطارات من كتف مفتوح لديهم espacios بين bloques من كتف. هذا تصميم يزيد علاقة من فارغ من إطار, الذي يحسن سحب في superficies sueltas أو غير منتظمة و يسمح الذي حزام se autolimpie الطرد barro, grava و escombros بينما إطار rota.
متى يجب usar إطارات من سحب من كتف مفتوح في مكان من كتف مغلق?
إطارات من سحب من كتف مفتوح هي الاختيار صحيحة عندما الخاص بك شاحنات يعملون في التطبيقes إقليميes, من خدمة مختلطة u dentro/كانra من طريق سريع حيث سحب هو أكثر importante الذي اقتصاد من ACPM. Usa إطارات من كتف مفتوح لـ acceso a أعمال, طرق غابات, entregas زراعيs, التوزيع إقليمي مع محطات متكررة و مسارات الذي تشمل superficies no معبدة أو في mal estado. Si الخاص بك شاحنات pasan أكبر جزء من وقت في طرق سريعة interestatales lisas a السرعات sostenidas, إطار من كتف مغلق مثل سيسلم أفضل اقتصاد من ACPM و أكبر عمر مفيد من شريط.
ما طرازات Hanksugi لديهم نمط من حزام من دحرجة من كتف مفتوح?
Hanksugi يقدم ثلاثة طرازات من إطارات من سحب من كتف مفتوح. HS68 هو إطار من سحب مع حماية contra piedras, تصميم من حزام من دحرجة واسعة و أربعة أخاديد من dتلكcople لـ تآكل uniforme, disponible في 11R22.5, 295/75R22.5, 11R24.5 و 285/75R24.5. هو إطار من خدمة مختلطة مصممة لـ التطبيقes dentro/كانra من طريق سريع مع مركب مقاوم a cortes وتمزقات, disponible في 11R22.5 و 11R24.5. HS28+ Titan Trax يستخدم تقنية من مركب HATT 3+1 لـ توفير من ACPM في سوق أردني, disponible في 295/80R22.5.
إطارات من سحب من كتف مفتوح لديهم أسوأ اقتصاد من ACPM الذي من كتف مغلق?
إطارات من سحب من كتف مفتوح generalmente لديهم مقاومة a دحرجة ligeramente أكبر الذي البدائل من كتف مغلق بسبب a الخاص به أكبر علاقة من فارغ و نمط أكثر agresivo. هذا يمكن resultar في اقتصاد من ACPM marginalmente أصغر في superficies من طريق سريع lisas. بدون embargo, الفرق suele compensarse مع requisitos operativos الذي exigen إطارات من كتف مفتوح. En التطبيقes من خدمة مختلطة و إقليميes, سحب superior و سعة autolimpiante من إطارات من كتف مفتوح يتجنبون patinaje و الانزلاق الذي من أخرى شكل سيهدرون ACPM. Para مسارات principalmente من طريق سريع lisa, إطار من كتف مغلق هو أفضل خيار لـ توفير ACPM.
ما هو الطرد من حجارة و لماذا هو importante لـ إطارات من سحب من كتف مفتوح?
الطرد من حجارة se refiere a سعة من إطار لـ expulsar rocas و escombros الذي se alojan في أخاديد خلال العملية. عندما حجارة permanecen atrapadas في surcos, يمكن perforar هيكل, caاستخدام ثقوب و أضرار estructurales الذي يقودn a fallas prematuras. إطارات من سحب من كتف مفتوح مثل Hanksugi HS68 incorporan الهندسة especializada من أخاديد و costillas من حماية contra حجارة في base من أخاديد الذي يتجنبون الذي حجارة penetren suficiente لـ إتلاف هيكل بينما siguen كونها expulsadas naturalmente a مقاس الذي إطار se flexiona خلال الدوران.
ما مقاسات يكونون disponibles لـ إطارات من سحب من كتف مفتوح Hanksugi?
إطارات من سحب من كتف مفتوح Hanksugi يكونون disponibles في variedad من مقاسات لـ شاحنة تجاري. HS68 viene في 11R22.5, 295/75R22.5, 11R24.5 و 285/75R24.5. HS84 يكون disponible في 11R22.5 و 11R24.5. HS28+ Titan Trax يكون disponible في 295/80R22.5. هذه مقاسات cubren التكوينات أكثر populares من محور دفع لـ شاحنات تجارية في الأردن. Visita لدينا página من مقاسات من إطارات لـ مواصفات detalladas من كل مقاس.

Necesitas إطارات من سحب من كتف مفتوح?

اتصل بنا لـ أسعار من HS68, HS84 أو HS28+ Titan Trax. خصومات بواسطة volumen disponibles لـ طلبات من أسطول.

طلب عرض سعر الحاسبة من تكاليف