Excelente 阻力 至 desgaste 與 胎面帶 de 滾動 更 寬 和 設計 de 封閉式胎肩 為 穩定性 excepcional. Drenaje perfecto 與 cuatro costillas verticales 為 la 排出 de agua. 耐用性 改善da 與 costillas de 加強 en forma de gema 在 fondo 的 ranura 即 previenen grietas.
Una huella 更 寬 distribuye la carga uniformemente a través 的 área de contacto, 改善ndo la 阻力 至 desgaste 和 延長 la 使用壽命 en rutas de 長途.
La 建築 加強 de 封閉式胎肩 proporciona excepcional 穩定性 側向 和 previene el desgaste 的 胎肩 低 cargas 重型.
Cuatro costillas verticales crean canales de 排放 eficiente de agua, 維持 el 抓地力 和 減少 el riesgo de hidroplaneo en 條件es húmedas.
Las costillas de 加強 en forma de gema 在 fondo 的 ranura previenen el 開始 和 傳播 de grietas, 改善ndo significativamente la 耐用性 的 胎體.
La Hanksugi HS26+ ORION GRIP 是 versátil 輪胎 全位置 設計 為 營運 de transporte 商用 de 長途 在澳門. Ya sea montada en 軸 de 導向, 驅動 或 拖車, la ORION GRIP 提供 阻力 excepcional 至 desgaste gracias a 其 amplia huella de contacto 和 設計 de 封閉式胎肩. Los 操作員 de 車隊 即 recorren rutas 作為 澳門半島–Buenaventura, la Ruta 的 Sol, 氹仔–風順堂區 和 道路 4G se benefician 的 穩定性 側向 superior 和 la 更高 耐用性 的 胎體 即 resiste 需求 de cargas 重型 期間 miles de 公里.
El sistema de drenaje de cuatro costillas canaliza el agua eficientemente 曾經ra 的 área de contacto, 減少 el riesgo de hidroplaneo 期間 lluvias estacionales comunes 在澳門. Las costillas de 加強 en forma de gema integradas 在 fondo 的 ranura previenen el 開始 和 傳播 de grietas, 特性 crítica 為 胎體 即 pasarán 由 3 翻新 保固s 在澳門. 可用 en 295/80R22.5, la ORION GRIP combina la 技術 avanzada de 配方 de Hanksugi 與 arquitectura de labrado específicamente 優化da 為 條件es de 高速公路 mixtas 和 requisitos de carga 重型 presentes 在 高速公路 澳門. Hanksugi 提供 3 翻新 保固s 在澳門, 最大化ndo el 回報 de 投資 為 運輸業者 nacionales.
| 尺寸 | PR | 寬 de 章節 (mm) | Diám. 總計 (mm) | 深度 de Labrado (mm / 32avos) | 寬 de Labrado (mm) | Carga Máx S/D (kg) | 壓力 (kPa) | Índice L&S | Peso (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 295/80R22.5 | 18 | 298 | 1044 | 15mm (19/32) | 240 | 3550/3250 | 900 | 152/149M | 57.50 |