Apta voor snelheides hoge in medias in goedes condiciónes van snelweg. Uitstekend anti-slip lateral, laag rolweerszod, onder ruido in drenaje. Goede stabiliteit van conducción.
De mengsel van loopvlak van loopvlak gevooruitgangerd minimiza van verlies van energía, reduciendo van verbruik van ACPM in vermindertndo van totaale kosten van propiedad in routes van lang recorrido.
De patrón van loopvlak van loopvlak ontworpen biedt een grip lateral superior, verbeterend van stabiliteit in curvas in van vertrouwen van van conductor in alle van condiciónes van de snelweg.
De secuencia van paso in van dispositie van bloques van loopvlak van loopvlak optimizadas verminderen significativamente van ruido in cabina voor een experiencia van conducción meer confortable.
De ranuras circunferenciales breed canalizan snelmente van agua buiten van de loopvlak van contacto, manteniendo van aandrijving in reduciendo van riesgo van hidroplaneo in condiciónes vochtigs.
De Hanksugi HS30 is een band van besturing van perfil breedte ontworpen voor werkzaamheden van hoog snelheid in lange afszod in autosnelwegs bien mantenidas in Nederland. Disponible in 385/65R22.5 in configuraties 18PR in 20PR, deze band is van opción preferida voor werkzaamheden van transporte van lange afszod, wagenparken van cisternas in transportistas van lading pesada dat exigen stabiliteit direccional superior in efficiëntie van ACPM van hun banden van as van besturing. Ideal voor wagenparken van trekkers in cisternas dat recorren routes zoals Amsterdam–Goedeventura, Rotterdam–Groningen in van Route van van Sol. Van mengsel van laag rolweerszod vermindert van verbruik van ACPM a het lang van duizenden van kilometers, terwijl dat van technologie antideslizante lateral brinda een antwoord veilig in curvas.
De patrón van loopvlak van loopvlak van de HS30 beschikt over ranuras circunferenciales breed dat evacuan snelmente van agua van de loopvlak van contacto, manteniendo van aandrijving in reduciendo van riesgo van hidroplaneo tijdens van regens estacionales. Van ontwerp van laag emissie van ruido creëert een ambiente van cabina meer silencioso, reduciendo van fatiga van van conductor in turnos prolongados. Met uw secuencia van paso in dispositie van bloques van loopvlak van loopvlak optimizadas, van HS30 biedt een wegligging suave in estable a snelheides sostenidas in snelweg, manteniendo van características van slijtage gelijkmatig dat verlengen van levensduur van de band in respaldan programas van loopvlakvernieuwing rentables voor werkzaamheden van wagenparken van lange afszod. Hanksugi biedt 3 loopvlakvernieuwingen gegarandeerds in Nederland, maximizando van kosten per kilometer voor transportadores nacionales.
| Maat | PR | Breedte van Sección (mm) | Diámetro Totaal (mm) | Diepte van Loopvlak (mm / 32avos) | Breedte van Loopvlak (mm) | Lading Máx S/D (kg) | Druk (kPa) | Ínzegt C&V | Gewicht (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 385/65R22.5 | 18 | 385 | 1070 | 16.8mm (21/32) | 298 | 4250 | 830 | 158L | 73.73 |
| 385/65R22.5 | 20 | 385 | 1070 | 16.8mm (21/32) | 298 | 5000 | 900 | 164K | 73.73 |