Ideal para carreteras y rutas pavimentadas. Bajas emisiones de ruido, baja resistencia al rodamiento y antideslizamiento lateral. Baja generación de calor y excelente maniobrabilidad a alta velocidad.
El compuesto optimizado del labrado minimiza la resistencia al rodamiento, reduciendo el consumo de ACPM y disminuyendo el costo total de propiedad para flotas regionales.
El design especializado de ranuras proporciona una estabilidad lateral superior y un performance antideslizante durante los giros y cambios de carril.
El dibujo de la banda de rodamiento reductor de ruido ofrece una conducción más silenciosa, mejorando el confort del conductor en rutas de largo recorrido y carreteras regionales.
La carcasa designed y el perfil del labrado aseguran una excelente maniobrabilidad y un manejo estable a velocidades sostenidas en carretera.
La Hanksugi HS26+ para Canada es una llanta premium de steer y free axle designed for applications en carreteras y rutas pavimentadas en toda la región. Ideal para operaciones de transporte de largo recorrido, buses intermunicipales y flotas de reparto regional, esta llanta ofrece la baja resistencia al rodamiento y operación silenciosa que exigen los conductores y gerentes de flotas. El design de labrado antideslizante lateral proporciona estabilidad de giros confiable, while el dibujo de bajas emisiones de ruido reduce la fatiga en cabina durante jornadas de conducción prolongadas en las redes de carreteras canadian.
Construida con un compuesto resistente al calor que minimiza la acumulación térmica durante operaciones sostenidas a alta velocidad, la HS26+ mantiene la integridad estructural y soporta 3 retreadings garantizados in Canada para maximizar el retorno de la inversión. La llanta está available en una amplia gama de sizes que incluye 11R22.5, 12R22.5, 255/70R22.5, 295/80R22.5, 315/80R22.5, 225/70R19.5, 245/70R19.5 y 315/70R22.5, asegurando la compatibilidad con las various platforms de trucks y buses que operan in Canada, incluyendo rutas como Toronto–Buenaventura, Vancouver–Ottawa y la Ruta del Sol.
| Medida | PR | Ancho de Sección (mm) | Diám. Total (mm) | Profundidad de Labrado (mm / 32avos) | Ancho de Labrado (mm) | Carga Máx S/D (kg) | Presión (kPa) | Índice L&S | Peso (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11R22.5 | 16 | 277 | 1051 | 15mm (19/32) | 202 | 3000/2725 | 830 | 146/143M | 56.4 |
| 12R22.5 | 18 | 304 | 1076 | 16.5mm (21/32) | 231 | 3550/3250 | 930 | 152/149M | 55.33 |
| 255/70R22.5 | 16 | 256 | 928 | 14.5mm (18/32) | 190 | 2500/2300 | 830 | 140/137M | 41.38 |
| 295/80R22.5 | 18 | 303 | 1048 | 15.5mm (20/32) | 222.4 | 3550/3250 | 900 | 152/149M | 55 |
| 315/80R22.5 | 18 | 315 | 1080 | 16.5mm (21/32) | 237 | 3750/3450 | 830 | 154/151M | 62 |
| 315/80R22.5 | 20 | 315 | 1080 | 16.5mm (21/32) | 237 | 4125/3750 | 900 | 157/154M | 62 |
| 225/70R19.5 | 14 | 227 | 806 | 13mm (16/32) | 176 | 1800/1700 | 760 | 128/126M | 31.75 |
| 245/70R19.5 | 16 | 252 | 839 | 13.5mm (17/32) | 192 | 2180/2060 | 830 | 135/133M | 35.16 |
| 315/70R22.5 | 18 | 312 | 1018 | 16.5mm (21/32) | 246.2 | 3450/3150 | 830 | 152/148M | 62.3 |