Pneumatiky komerční z nákladní vozidlo navržené pro aplikacees uvnitř a mémo z silnice. Construidas pro stavebnictví, petrolera, těžba, lesnictví a sběr z residuos, s cascos protektorovatelnýs.
pneumatiky z nákladní vozidlo z smíšené použití jsou komerční pneumatiky navržené pro vozidla že operan tolik v dálnice zpevněnás jako v superficies no zpevněnás nebo nerovnoměrnýes v el transcurso normal z váš trapod. A rozdíl z pneumatiky z dálková doprava optimézadas exclusivamente pro podmínkaes z dálnice, nebo pneumatiky dedikaždýs mémo z silnice navržené principalmente pro terén no zpevněný, pneumatiky z smíšené použití nabízejí jedna kombinace equilibrada z kvalita z marcha v dálnice, efektivita z ACPM a odolnost mémo z silnice v jedna sola pneumatika.
reto z inženýrství že define a jedna pneumatika z smíšené použití je el balance mezi dos poptávkas z výkon v konkurence. V dálnice, pneumatika musí nabízet jedna efektivita z ACPM razónable, pod ruido, opotřebení rovnoměrný a jedna marcha jakda a rychti sostenidas. Mémo z dálnice, stejná pneumatika musí resistir řezy a astillas pro rocas filudas, poskytovat pohon v bláto a grava suelta, vyhánět escombros z ranuras z běhoun a podporovat impactos z terén nerovnoměrný bez poškodit váš estructura interna. Dosáhnout ambos objetivos v jedna sola pneumatika rechce jedna inženýrství cuidanýsa z vzor běhounu, pryžová směs, balíček z pásy a stavebnictví z flanco.
pneumatiky z smíšené použití típicamente presentan větší hloubka běhounu že pneumatiky z dálnice, a menudo mezi 24/32 a 28/32 z pulgada, pro poskytovat jedna větší reserva z material desgastable že exobchod životnost v podmínkaes abrasivas mémo z silnice. patrones z běhoun používají konstrukces z otevřené rameno s ranuras laterales širokás že směrují el bláto, grava a escombros mémo z stopa z kontakto, udržuje pohon v superficies měkké nebo sueltas. expulsores z piedra v el fondo z ranuras previenen perforace pro piedras, že může poškodit el balíček z pásy a provocar falla prematura. směsi z pryž jsou formulados pro resistir řezy a astillas, používajído mezclas že resisten el rasgado když běhoun kontakta rocas filudas, beton roto nebo escombros metálicos.
stavebnictví z flanco v jedna pneumatika z smíšené použití je típicamente více robusta že v jedna pneumatika z dálnice, s capas adicionales z refuerzo z pryž a zóny z talón zpevněnás že chrání contra impactos s bordil, surcos a el golpeteo general že sufren flancos v entornos mémo z silnice. balíček z pásy usa acero z vysoká odolnost s bordes více šířky pro resistir pinchatrvás e impactos běžné v práce z stavebnictví a cesty horníci z acarreo. Tyto elementos estructurales přidáván váha v srovnání s jedna pneumatika z dálnice, to že incrementa ligeramente valivý odpor, ale el závazek je nezbytný pro odolnost requerida v aplikacees z smíšené použití.
pneumatiky z smíšené použití jsou volba correcta pro jakýkoliv operace z nákladní vozidlo komerční že transite regularmente mezi cesty zpevněnás a superficies no zpevněnás nebo nerovnoměrnýes. aplikacees více běžné zahrnují:
Sklápěčs, míchačky z beton a nákladní vozidla z dodávka z materiales že transitan pro dálnice mezi proyectos a pak operan v práce z stavebnictví no zpevněnás s grava, tierra, bláto a escombros. aplikace z smíšené použití více běžný v České republice.
Nákladní vozidla z služba, dopravníky z arena a z equipos že recorren dálnice pro llegar a plataformas petroleras a pak navegan pro cesty z acceso no zpevněnýs s grava suelta, caliche a podlahy měkké. spolehlivost z pneumatiky je crítica v umístěníes remotas.
Dopravníky z troncos a nákladní vozidla madereros že recorren cesty zpevněnás do aserraderos a pak acceden a cesty lesnické pro bosques a hory. Tyto cesty mají svahy pronunciadas, rocas filudas, tocones a arcenes měkké že poptávkan tolik pohon jako ochrana z flanco.
Nákladní vozidla z acarreo a vozidla z služba že operan v sitios horníci s superficies skalnaté abrasivas, svahy pronunciadas a náklady vážídas. cesty z acarreo v ménas jsou mezi entornos více náročné pro pneumatiky z nákladní vozidlo, vyžaduje máxima odolnost a řezy a astillas.
Nákladní vozidla z basura a recolectores z contenedores roll-off že recolectan v trasy zpevněnás residenciales a komerční ale také acceden a replné sanitarios, stanice z přenos a sitios z demolice s cesty no zpevněnás, escombros filudos a náklady vážídas.
Nákladní vozidla z služby públicos, cuadrillas z líneas a vozidla z služby energéticos že udržují infraestructura tolik v entornos městští jako vidíkovské, přistupuje častýmente a sitios remotos z torres, rozvodny a servidumbres z oleoductos přes cesty z acceso no zpevněnýs.
Pneumatiky z pohon a všechny pozice navržené pro požadavky z aplikacees z smíšené použití uvnitř a mémo z silnice. Každý pneumatika se construye nebo jeden casco protektorovatelný s záruka z 3 protektorování.
Pneumatika z směrové a všechny pozice z smíšené použití z línea Krato. Flancos zpevněnýs, stopa široká a geometrie z ranura optimézada pro aplikacees speciální uvnitř a mémo z silnice. Navržená pro být spárován s HS64+ Krato Méx v nápravas z pohon.
Pneumatika agresivní z pohon z smíšené použití z línea Krato, s patrón z tacos hluboké a expulsores z piedra integrados. Construida pro operace z stavebnictví a těžba více náročné uvnitř a mémo z silnice, kde pohon a odolnost do corte jsou críticas.
pneumatiky Hanksugi z smíšené použití jsou dostupné v rozměry z pneumatika z nákladní vozidlo komerční více běžné usadas v aplikacees z stavebnictví, petrolera, těžba a speciální v České republice.
| Model | Pozice | Rozměry Disponibles | Hloubka běhounu | Rango z Náklad |
|---|---|---|---|---|
| Pohon | 11R22.5, 11R24.5, 315/80R22.5 | 26/32" | H (16 lonas) | |
| HS34+ Krato Méx | Směrové / Všechny pozice | 12R22.5, 315/80R22.5, 13R22.5 | 20/32" | H-J (16-18 lonas) |
| HS64+ Krato Méx | Pohon | 12R22.5, 315/80R22.5, 13R22.5 | 28/32" | H-J (16-18 lonas) |
Elegir mezi pneumatiky z smíšené použití, viales a mémo z silnice depende z porcentaje z tiempo že vaše nákladní vozidla pasan v každý tipo z superficie a náročnost z podmínkaes mémo z silnice. Entender závazeks mu pomoc a seleccionar pneumatika že ménimalizuje el náklad total z propiedad pro váš operace específica.
pneumatiky z smíšené použití dodávkan el equilibrio óptimo pro operace že dividen váš tiempo mezi dálnice a el mémo z silnice. Nabízejí suficiente efektivita z ACPM v dálnice pro úseky viales z vaše trasy zatímco brindan odolnost do corte, pohon a odolnost nezbytnás pro porce mémo z silnice. Pro nákladní vozidla že pasan mezi 40-60% z váš tiempo v každý tipo z superficie, pneumatiky z smíšené použití ménimalizují el náklad total z pneumatiky do evitar penále z používat jedna pneumatika z dálnice mémo z silnice (falla prematura) nebo jedna pneumatika mémo z silnice v dálnice (spotřeba excesivo z ACPM).
Seleccionar pneumatika z smíšené použití correcta pro váš operace rechce evaluar varios factores específicos z vaše trasy, vozidla a podmínkaes operativas. objetivo je dělat coincidir características z konstrukce z pneumatika s požadavky reales z váš aplikace, bez sobredimensionar ni subdimensionar pneumatika pro el trdole že musí provést.
Coméence odhaduje cuánto tiempo pasan vaše nákladní vozidla v cesty zpevněnás v srovnání s superficies no zpevněnás nebo nerovnoměrnýes. Pokud vaše nákladní vozidla circulan jeden 70% nebo více v dálnice s acceso ocasional a práce, jedna pneumatika jako HS84, s váš konstrukce běhounu equilibrado, nabízetá jeden buen chování v dálnice s ochrana adecuada mémo z silnice. Pokud vaše nákladní vozidla pasan jeden 50% nebo více v podmínkaes severas mémo z silnice s roca fia nebo bláto vážído, HS64+ Krato Méx, s váš patrón agresivní z tacos hluboké, je lepší volba pro máxima odolnost mémo z silnice.
No všechno mémo z silnice je rovný. Jeden sitio z stavebnictví s grava compactada je hodně méně náročný že jedna lom s roca filuda suelta nebo jeden cesta maderero s tocones a surcos. Pro podmínkaes moderadas mémo z silnice, jako práce z stavebnictví, lotes despejados a cesty z grava mantenidos, HS84 dodávka jeden výkon vynikající. Pro podmínkaes severas s roca filuda, bláto hluboký, svahy pronunciadas a cesty bez zlepšovat, línea Krato nabízí hloubka běhounu adicional, vypuzování z piedras a ochrana z flanco nezbytnás pro sobrevivir bez fallas prematuras.
Para jedna plné pokrytí z smíšené použití, emparnáprava jedna pneumatika z směrové z smíšené použití s jedna pneumatika z pohon z smíšené použití. HS34+ Krato Méx je navržený konkrétně jako společnice pro směrové a všechny pozice z pneumatika z pohon HS64+ Krato Méx. Usar jedna pneumatika z směrové z dálnice s jedna pneumatika z pohon z smíšené použití deja pozice z směrové vulnerable a škody mémo z silnice, zatímco že používat pneumatiky z smíšené použití v všechny pozice abezpečná ochrana consistente v všechno el vozidlo.
En aplikacees z smíšené použití, casco sufre více abuso že v služba z dálnice. Toto dělá že kvalita z casco bude aún více důležitý, protože jeden casco že sobrevive podmínkaes z smíšené použití a může protektorovatse dodávka jeden valor enorme. Všechny pneumatiky Hanksugi z smíšené použití mají záruka z 3 protektorování z casco v České republice, brindává důvěra v že investice v el casco dodávatá múltiples živots užitečné incluso v aplikacees náročné.
Explore jiné kategorie z pneumatiky Hanksugi pro váš flotila.
Pneumatiky z máxima odolnost pro nákladní vozidla že pasan větší část z váš tiempo v superficies no zpevněnás, cesty horníci z acarreo a práce vážídas.
Pneumatiky z služba vážído pro sklápěčs, míchačky z beton, vozidla recolectores a jiné aplikacees speciální s náklady extremas a curvas cerradas.
Pneumatiky z dálnice s nízká valivý odpor pro máxima efektivita z ACPM a najeté kilometry v operace interestatales z dálková doprava. Menší náklady na kilometr nebo vozovka.
Explore línea kompletní z pneumatiky z pohon Hanksugi včetně modely z zavřené rameno, otevřené rameno a smíšené použití pro každý aplikace.
Otázky běžné nebo pneumatiky z nákladní vozidlo z smíšené použití, výběr z pneumatiky uvnitř a mémo z silnice a údržba.
Jedna pneumatika z nákladní vozidlo z smíšené použití je navržený pro vozidla že dividen váš tiempo z operace mezi dálnice zpevněnás a superficies no zpevněnás nebo nerovnoměrnýes jako práce z stavebnictví, cesty z acarreo v ménas, cesty lesnické nebo trasy z acceso v campos petroleros. Tyto pneumatiky combinan kvalita z marcha a efektivita z ACPM z jedna pneumatika vial s odolnost, pohon a odolnost a pinchatrvás nezbytnás pro podmínkaes mémo z silnice. Típicamente presentan větší hloubka běhounu, konstrukces z otevřené rameno, směsi resistentes a řezy a astillas a flancos zpevněnýs.
pneumatiky z smíšené použití jsou používádas pro společnosti z stavebnictví, služby petroleros, operace lesnictví, contratistas horníci, recolectores z residuos, flotily z dodávka z agregados a beton, společnosti z služby públicos a jakýkoliv operace že requiera že nákladní vozidla transiten tolik pro cesty zpevněnás jako pro superficies no zpevněnás nebo nerovnoměrnýes během el stejný turno. Pokud vaše nákladní vozidla salen regularmente z cesty zpevněnás pro acceder a sitios z práce, pneumatiky z smíšené použití jsou volba correcta.
pneumatiky z smíšené použití jsou navržené pro vozidla že pasan jeden tiempo znamenátivo tolik v cesty zpevněnás jako v superficies mémo z silnice, típicamente mezi 40-60% v každá jedna. pneumatiky mémo z silnice jsou navržené principalmente pro superficies no zpevněnás a mohou sacrificar kvalita z marcha a efektivita z ACPM v dálnice a cambio z máxima pohon a odolnost mémo z silnice. Pokud vaše nákladní vozidla pasan více než métad z váš tiempo v cesty zpevněnás mezi sitios z práce, pneumatiky z smíšené použití nabízejí jeden lepší equilibrio že pneumatiky dedikaždýs mémo z silnice.
Ano. Všechny pneumatiky Hanksugi z smíšené použití jsou construidas nebo cascos protektorovatelnýs. Hanksugi zaručuje 3 protektorování v cascos vidídidos v České republice. stavebnictví z casco používá pásy z acero z vysoká odolnost a směsi resistentes do calor že udržují integrita estructural přes 3 protektorování zaručenos, incluso pod náročné podmínkaes z aplikacees z smíšené použití v trasy české.
najeté kilometry z pneumatiky z nákladní vozidlo z smíšené použití liší se podle poměr mezi uso v silnice a mémo z silnice, náročnost z podmínkaes mémo z silnice, váha z náklady a prácticas z údržba. V aplikacees típicas z smíšené použití, pneumatiky z pohon mohou dodávat mezi 100.000 a 190.000 km nebo běhoun original. pneumatiky že pasan více tiempo v dálnice dosahují větší najeté kilometry, zatímco že pneumatiky v služba vážído mémo z silnice s rocas filudas se desgastan více rychlý. ovladatelnost adecuado z inflado a rotace regular prodlužují znamenátivamente životnost z běhoun.
inflado z pneumatiky z smíšené použití depende z náklad z náprava a podmínkaes operativas. V dálnice, siga tablas estándar z náklad/inflado pro váš rozměr z pneumatika. V superficies no zpevněnás, někteří operátoři snižují ligeramente tlak pro zvyšovat stopa z kontakto a zlepšovat pohon v terén nerovnoměrný. Nicméně, nikdy opere pro debajo z tlak mínima pro náklad z váš náprava a vždy reinfle a tlak z dálnice před z regresar a cesty zpevněnás. inflado insuficiente je principal causa z falla prematura z pneumatiky v aplikacees z smíšené použití.