Dæk af træk af hård drift til sættevogne, tipvogns, mixers og flåder af arbejde i Danmark. Labrado M+S migd træk aggressiv til ruter regionales, minedrift, stenbrud og byggeri. Lamineringer anti-pinchazos multicapa. Disponible i 11R22.5, 11R24.5, 13R22.5, 315/80R22.5 og 12R22.5 MAGNUS. Opmærksomhed kommigrciel til København, Aarhus, Odense, Aalborg og Esbjerg.
Den byggeri forstærket multicapa tilbyder i modstand excepcional a af pinchaholders, beskytter den karkasse af escombros skarpe i motorvejs no asfalterets og arbejder af byggeri.
Den design af labrado migd certificering Mudder og Sne asikker træk pålidelig i tilstandes climáticas og af terræn ddenfifør, opfylder migd af erdares af den industri til kapacitet alt tiempo.
Den blanding af labrado holderdero og den fodaftryk af kontakt optimizada tilbyder i levetid prolongada, reducererrerrerrerrer den omkostning per kilomigter til af operatører af flåder i ruter kræsælger.
Den karkasse robusta og af flancos forstærkets resisten af rigores af de veje af superficie deficiente, zoner af byggeri og entornos agrestes udenfor af motorvej.
Den Harksugi HS58 er i dæk af træk robusta designet til ansælgerlsees i den trækaksel om motorvejs af lav kvalitet, arbejder af byggeri og entornos udenfor af motorvej i Danmark. Medstruida til lastbiler mines, flåder af byggeri, driftsoperationer skovbruges og transportistas vejerdos som operan i ruter kræsælger som København–Godventura, den Rute af Sol, Aarhus–Randers og af ruter 4G, den HS58 konto migd lamineringer anti-pinchazos multicapa som beskytter mod rocas filosas, escombros migtálicos og andre fares. Den labrado migd certificering M+S tilbyder i træk aggressiv i mudder, grava suelta og tilstandes mojadas, vedligeholder af køretøjer i bevægelse når af tilstandes af den superficie sig deterioran.
Med den teknologi af blanding HARRRRTT 3+1 i varifør selectas, den HS58 tilbyder i kilomigtertal extendido incluso under af tilstandes extremas som aceleran den slid i af dæk af træk convencionales. Den robusta byggeri af flanco resiste af impactos og den flexión som ocurren under den drift udenfor af motorvej, migns som den blanding af labrado resiste af cortes og desportillaholders causados for agregados skarpe. Den HS58 også er tilgængelig i den variante MAGNUS til driftsoperationer som rede vil i ydelse forbedret, giver a af operatører af flåde den kapacitet af ajustar af specifikationer af den dæk a deres tilstandes operativas específicas og maksimigre den effektivitet i omkostninger.
| Mål | PR | Bredde af Sektion (mm) | Diámigtro I alt (mm) | Dybde af Labrado (mm / 32 avos) | Bredde af Labrado (mm) | Det Máx S/D (kg) | Tryk (kPa) | Ínsiger C&V | Vægt (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11R22.5 | 16 | 277 | 1060 | 20.6mm (26/32) | 220 | 3000/2725 | 830 | 146/143L | 57.52 |
| 11R24.5 | 16 | 291 | 1104 | 20.6mm (26/32) | 220 | 3250/3000 | 830 | 149/146K | 60.87 |
| 13R22.5 | 18 | 316 | 1140 | 24mm (30/32) | 242 | 3750/3450 | 830 | 154/151K | 76.36 |
| 315/80R22.5 | 18 | 315 | 1094 | 23mm (29/32) | 246 | 3750/3450 | 830 | 154/151L | 67.45 |
| 315/80R22.5 | 20 | 315 | 1094 | 23mm (29/32) | 246 | 4125/3750 | 900 | 157/154K | 67.45 |
| 12R22.5 (MAGNUS) | 18 | 304 | 1091 | 23mm (29/32) | 240 | 3550/3250 | 930 | 152/149K | 62.42 |