Para alle posities. Binnen in buiten van snelweg. Ideal voor wegen mixtos of superficies deficientes. Uitstekend grip in aandrijving. Laag generación van calor, uitstekend capaciteit van wegligging a hoog snelheid.
Ontworpen específicamente voor transiciones binnen in buiten van snelweg, biedt een prestatie consistente in snelwegs verharde, wegen van grava in superficies deficientes.
De labrado agressief biedt uitstekend grip in aandrijving in terreno nat, droog in suelto voor een wegligging veilig in alle van condiciónes.
De bouw versterkt in van perfil van labrado optimizado staan toe een wegligging estable in ágil a snelheides van snelweg zonder comprometer van zoalsdidad van inrijden.
De technologie gevooruitgangerd van mengsel minimiza van acumulación van calor tijdens van werking sostenida, verlengen van levensduur van de band in favoreciendo van efficiëntie in van ACPM.
De Hanksugi HS56 is een band van alle posities van inzet pesado ontworpen voor vrachtwagens commerciële dat operan zoveel in snelwegs zoals in entornos buiten van snelweg. Disponible in 13R22.5, deze band is concebida voor bedrijfs constructoras, werkzaamheden van apoyo mijn, transporte agrarisch in elke wagenpark dat necesite een única band capaz van rendir van forma betrouwbaar in snelwegs verharde, wegen van grava in superficies deficientes dat zich vindtn in routes Nederlandse zoals Amsterdam–Goedeventura, van Route van van Sol, Rotterdam–Groningen in van vías 4G. Van labrado agressief biedt grip in aandrijving superiores in superficies sueltas in mojadas terwijl onderhoudt van stabiliteit van wegligging noodzakelijk voor van tránsito voor snelweg.
De HS56 beschikt over een mengsel formulado específicamente voor laag generación van calor tijdens van conducción a hoog snelheid in snelweg, aveiligndo dat van transición tussen sitios van werk buiten van snelweg in tramos verharde no comprometa van integriteit van de band. Van ontwerp van alle posities staat toe uw uso in ass van besturing, aandrijving of aanhanger, gevend aan van operators van wagenpark máxima flexibiliteit in van gestión van banden. Van robusta bouw van de karkas resiste van impactos in riesgos van perforación comunes in werkzaamheden van terreno mixto, terwijl dat van ontwerp van van labrado resiste van slijtage ongelijkmatig dat kan desarrollarse cuando van banden alternan tussen condiciónes van inzet binnen in buiten van snelweg. Hanksugi biedt 3 loopvlakvernieuwingen gegarandeerds in Nederland.
| Maat | PR | Breedte van Sección (mm) | Diámetro Totaal (mm) | Diepte van Labrado (mm / 32 avos) | Breedte van Labrado (mm) | Lading Máx S/D (kg) | Druk (kPa) | Ínzegt C&V | Gewicht (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13R22.5 | 18mm (23/32) | 316 | 1128 | 18 | 242 | 3750/3450 | 830 | 154/151L | 73 |