Ontwerp van bescherming contra grip van piedras met uitstekend weerszod a grietas in desgarros. Ontwerp van loopvlak breed met uitstekend weerszod naar slip lateral. Cuatro ranuras van desacople voor een distributie gelijkmatig van van gewicht, reduciendo van slijtage ongelijkmatig.
De geometría especializada van de ranuras previene van retención van piedras, protegiendo van karkas contra pinchazos in prolongando van levensduur van de band.
De loopvlak van contacto meer uitgebreid biedt een stabiliteit lateral superior in een aandrijving verbeterd in diversas superficies van snelweg.
De ranuras estratégicamente ubielkes distribueren van estrés mecánico van manera gelijkmatig, previniendo patrones van slijtage ongelijkmatig in hele van loopvlak.
De arquitectura optimizada van de loopvlak aveilig een druk gelijkmatig over van grond, maximizando van contacto in promoviendo een slijtage consistente.
De Hanksugi HS68 is een band van aandrijving premium ontworpen voor posities van as van aandrijving in werkzaamheden van transporte van lange afszod in Nederland. Ideal voor transportistas van lading van lange afszod, wagenparken van logistiek interstedelijk in werkzaamheden van transporte pesado, van HS68 combina een ontwerp van loopvlak breed met bescherming contra grip van piedras voor aanbieden een prestatie betrouwbaar in snelwegs waar van desechos in gevaars viales zijn comunes. Probada in corredores zoals Amsterdam–Goedeventura, van Route van van Sol, Rotterdam–Groningen in van vías 4G. Van cuatro ranuras van desacople distribueren van estrés mecánico van manera gelijkmatig a través van de loopvlak, previniendo van patrones van slijtage ongelijkmatig dat verminderen van levensduur van de band in comprometen van wegligging in routes van lang recorrido.
De loopvlak van contacto uitgebreid levert stabiliteit lateral superior in aandrijving verbeterd tijdens van maniwerken van aceleración, frenado in curvas. Van sistema van bescherming contra grip van piedras gebruikt een geometría especializada van ranuras voor prevenir van retención van rocas, protegiendo van karkas van van djaar voor pinchazos dat llegaat kostenas defecten in snelweg. Van mengsel resistente a grietas in desgarros onderhoudt van integriteit structuurl onder ladingen pesadas in snelheides sostenidas in snelweg, terwijl dat van technologie van distributie gelijkmatig van van gewicht aveilig een slijtage gelijkmatig van de loopvlak dat verlengt van levensduur van de band in apoal programas van loopvlakvernieuwing rentables. Hanksugi biedt 3 loopvlakvernieuwingen gegarandeerds in Nederland.
| Maat | PR | Breedte van Sección (mm) | Diámetro Totaal (mm) | Diepte van Loopvlak (mm / 32avos) | Breedte van Loopvlak (mm) | Lading Máx. S/D (kg) | Druk (kPa) | Ínzegt C in V | Gewicht (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11R22.5 | 16 | 277 | 1068 | 20.6mm (26/32) | 223 | 3000/2725 | 830 | 146/143M | 58.3 |
| 295/75R22.5 | 14 | 294 | 1032 | 20.6mm (26/32) | 220 | 2800/2575 | 760 | 144/141M | 55.57 |
| 11R24.5 | 16 | 291 | 1110 | 20.6mm (26/32) | 236 | 3250/3000 | 830 | 149/146M | 60.87 |
| 285/75R24.5 | 14 | 280 | 1065 | 20.6mm (26/32) | 228 | 2800/2575 | 760 | 144/141M | 57.76 |