Band van aandrijving van zware inzet voor trekkers, kippers, mixers in wagenparken van werk in Nederland. Labrado M+S met aandrijving agressief voor routes regionaales, mijnbouw, steengroeve in bouw. Laminaciones anti-pinchazos multicapa. Disponible in 11R22.5, 11R24.5, 13R22.5, 315/80R22.5 in 12R22.5 MAGNUS. Aandacht commercieel voor Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht in Eindhoven.
De bouw versterkt multicapa biedt een weerszod excepcional aan van pinchaharde, protegiendo van karkas van escombros filosos in snelwegs no verharde in werken van bouw.
De ontwerp van labrado met certificering Modder in Sneeuw aveilig aandrijving betrouwbaar in condiciónes climáticas in van terreno desafieerder, cumpliendo met van zijndares van de industrie voor capaciteit alles tiempo.
De mengsel van labrado duradero in van loopvlak van contacto optimizada bieden een levensduur prolongada, reduciendo van kosten per kilometer voor van operators van wagenparken in routes veeleisend.
De karkas robusta in van flancos versterkt resisten van rigores van de wegen van superficie deficiente, gebieden van bouw in entornos agrestes buiten van snelweg.
De Hanksugi HS58 is een band van aandrijving robusta ontworpen voor toepassinges in van as van aandrijving over snelwegs van laag kwaliteit, werken van bouw in entornos buiten van snelweg in Nederland. Construida voor vrachtwagens mijn, wagenparken van bouw, werkzaamheden bosbouw in transportistas pesados dat operan in routes veeleisend zoals Amsterdam–Goedeventura, van Route van van Sol, Rotterdam–Groningen in van vías 4G, van HS58 beschikt over laminaciones anti-pinchazos multicapa dat beschermen contra rocas filosas, escombros metálicos in andere gevaars. Van labrado met certificering M+S biedt een aandrijving agressief in modder, grava suelta in condiciónes mojadas, manteniendo van voertuigs in beweging cuando van condiciónes van de superficie zich deterioran.
Met van technologie van mengsel HATT 3+1 in varieerder selectas, van HS58 biedt een kilometerszod verlengd incluso onder van condiciónes extremas dat aceleran van slijtage in van banden van aandrijving convencionales. Van robusta bouw van van flanco resiste van impactos in van flexión dat ocurren tijdens van werking buiten van snelweg, terwijl dat van mengsel van van labrado resiste van cortes in desportillaharde causados voor agregados filosos. Van HS58 ook is beschikbaar in van variante MAGNUS voor werkzaamheden dat rewillen een prestatie verbeterd, gevend aan van operators van wagenpark van capaciteit van aanpassen van specificaties van de band a hun condiciónes operativas específicas in maximizar van efficiëntie in kosten.
| Maat | PR | Breedte van Sección (mm) | Diámetro Totaal (mm) | Diepte van Labrado (mm / 32 avos) | Breedte van Labrado (mm) | Lading Máx S/D (kg) | Druk (kPa) | Ínzegt C&V | Gewicht (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11R22.5 | 16 | 277 | 1060 | 20.6mm (26/32) | 220 | 3000/2725 | 830 | 146/143L | 57.52 |
| 11R24.5 | 16 | 291 | 1104 | 20.6mm (26/32) | 220 | 3250/3000 | 830 | 149/146K | 60.87 |
| 13R22.5 | 18 | 316 | 1140 | 24mm (30/32) | 242 | 3750/3450 | 830 | 154/151K | 76.36 |
| 315/80R22.5 | 18 | 315 | 1094 | 23mm (29/32) | 246 | 3750/3450 | 830 | 154/151L | 67.45 |
| 315/80R22.5 | 20 | 315 | 1094 | 23mm (29/32) | 246 | 4125/3750 | 900 | 157/154K | 67.45 |
| 12R22.5 (MAGNUS) | 18 | 304 | 1091 | 23mm (29/32) | 240 | 3550/3250 | 930 | 152/149K | 62.42 |