Ontwerp van bescherming tegen grip van stenen met uitstekend weerstand naar scheuren in scheuren. Ontwerp van band breed met uitstekend weerstand naar van deslizamiento lateral. Vier groefs van ddiecople voor een distributie uniform van de pdat, verminderend van onregelmatige slijtage.
De geometrie speciaalizada van de groefs voorkomt van retentie van stenen, bescherming van karkas tegen pinchazos in prolongando van levensduur van de band.
De contactvlak meer uitgebreid biedt een stabiliteit lateral superieur in een tractie verbeterd in diversas oppervlakken van snelweg.
De groefs strategisch ubicadas verdeeltn van stress mechanisch van manier uniform, voorkomt onregelmatige slijtagepatronen in het hele band.
De arquitectura geoptimaliseerd van de band asegura een druk uniform over van grond, maximaalmaliseert van contact in bevorderend een metsistente slijtage.
De Hanksugi HS68 is een aandrijfband premium ontworpen voor posities van as van tractie in werkzaamheideden van transport van lange afstand in Suriname. Ideal voor transportistas van belasting van lange afstand, vloten van logistiek interstedelijk in werkzaamheideden van transport zwaar, van HS68 combina een ontwerp van band breed met bescherming tegen grip van stenen voor bieden een prestatie betrouwbaar in wegen waar van afval in risico's viales zijn gangbare. Probada in corridors zoals Paramaribo–Buenaventura, van Oost-Westverbinding, Lelydorp–Nieuw Amsterdam in wegen 4G. Van vier groefs van ddiecople verdeeltn van stress mechanisch van manier uniform naar via van de band, voorkomt onregelmatige slijtagepatronen dat verminderen van levensduur van de band en het rijgedrag in gevaar brengen op de routes van lang rit.
De contactvlak uitgebreid biedt stabiliteit lateral superieur in tractie verbeterd tijdens van manoeuvres van versnelling, remmen in curvas. Van sistema van bescherming tegen grip van stenen gebruikt een geometrie speciaalizada van groefs voor voorkomen van retentie van rotsen, bescherming van karkas van de schade door pinchazos dat lleva naar kostenas averías in snelweg. Van samenstelling bestendig naar scheuren in scheuren handhaaft van structurele integriteit onder zware belastingen in aanhoudende snelheden in snelweg, terwijl dat van technologie van distributie uniform van de pdat asegura een gelijkmatige slijtage van de band dat verlengt van levensduur van de band in aporeeds programmas van loopvlakvernieuwing winstgevends. Hanksugi biedt 3 gegarandeerde loopvlakvernieuwingen in Suriname.
| Maat | PR | Sectiebreedte (mm) | Diameter Total (mm) | Loopvlakdiepte (mm / 32avos) | Loopvlakbreedte (mm) | Lading Max. S/D (kg) | Druk (kPa) | Index C in V | Pdat (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11R22.5 | 16 | 277 | 1068 | 20.6mm (26/32) | 223 | 3000/2725 | 830 | 146/143M | 58.3 |
| 295/75R22.5 | 14 | 294 | 1032 | 20.6mm (26/32) | 220 | 2800/2575 | 760 | 144/141M | 55.57 |
| 11R24.5 | 16 | 291 | 1110 | 20.6mm (26/32) | 236 | 3250/3000 | 830 | 149/146M | 60.87 |
| 285/75R24.5 | 14 | 280 | 1065 | 20.6mm (26/32) | 228 | 2800/2575 | 760 | 144/141M | 57.76 |