Gids compleet 2026 voor vloten: specificaties, 5 modellen Hanksugi, prijzen direct in comparativa van de maat standaard Noord-Amerikaans voor tractos groep 8, aanhangwagens van piso hoog in toepassingen vocationele in Mexico in Latinoamerica.
De maat 11R24.5 is van standaard Noord-Amerikaans herleeftijdo voor vrachtwagens zware groep 8 montatwee in velgen van 24,5 inches. Als usted gebruikert volquetes, betonmixers van metcreto, tractos van lange afstand met cabina dormitorio klassieks, aanhangwagens van piso hoog voor mugevenzas, aanhangwagens refregeltratwee, transporteertdores van voertuigen of elke vehiculo vocationeel van as tandem dat vereist despas adicional naar van grond in maximaalma laadvermogen in velg 24,5 inches, van 11R24.5 is van maat dat nodig. In Mexico, deze maat is bepaaldmente relevante voor vloten dat werken vrachtwagens van stijl Noord-Amerikaans zoals Freightliner, Kenworth in Peterbilt op de routes van lange afstand in activiteiten vocationele. Deze pagina is van guia compleet van de koopdor 2026: dat betekentn van nummers van de maat, van 5 modellen Hanksugi beschikbaars, specificaties van belasting in presion, prijzen direct voor vloten, expectativas van kilometerstand in zoals zich compara van 11R24.5 met 11R22.5 in 285/75R24.5.
Desglose van de nomenclatura van de band: 11 is van breed nominal van doorsnede in inches, equivalente naar ongeveer 279 mm van zijwand naar zijwand. Naar onderscheiden van de maten metricas dat exprdien van breed in millimeters, van 11R24.5 gebruikt van sistema imperial herleeftijdo waar van nummer hoofd indica inches. R indica constructie radial met stalen gordels. 24.5 is van diameter van de velg inches. Van verhouding van aspecto niet zich indica explicitamente in nomenclatura imperial in zich asume ongeveer naar van 90%, wat produceert een zijwand hoog in een diameter totaal van ongeveer 1.105 mm (43,5 inches). Deze tamano extra vergeleken met banden van velg 22,5 inches biedt meer despas naar van grond, hogere laadlaagciteit in een estetica visual dat veel beheerders van vrachtwagens klassieks de voorkeur geven aan.
De maat 11R24.5 is geweest van standaard van de industrie voor vrachtwagens zware Noord-Amerikaans vanaf van anos 1960. Hoewel van tendencia vanaf van anos 90 is geweest van metversion naar velgen van 22,5 inches door emetomia van brandstof in reduccion van kosten, van 11R24.5 handhaaft een base instalada betekent in volquetes, betonmixers, tractos klassieks heredatwee in aanhangwagens speciaalizatwee van piso hoog. In Mexico, deze tamano is datncialmente van standaard voor vloten dat werken teams Noord-Amerikaans is belangrijktwee of ensamblatwee lokaal door Freightliner, Kenworth in Peterbilt.
Hanksugi biedt van maat 11R24.5 in vijf modellen dat dekken tractie, aanhangwagen in toepassingen vocationele alle terrein. Alle zijn Rango van Lading H (16 lagen) met laadindexng 149/146L. Van prijzen direct voor vloten door volle container comienzan in USD $290 per band in verbetevelg betekent met volumen.
Band van tractie ultra premium voor lange afstand met diseno van zeshoekig centraal blok agressief. Verificada SmartWay. Van meest verkocht van alle van linea Hanksugi om zijn combinatie van hoge kilometrage in tractie in het hele omstandigheden klimaatticas.
Bekijken HS88 →Band van tractie van hoog efficiëntie van brandstof met diseno van schouder gesloten. Van meer expectativa van kilometerstand in linea van tractie Hanksugi, ideaal voor vloten dat priorizan kosten per kilometer op de routes van lange afstand.
Bekijken HS68 →Band premium van aanhangwagen voor lange afstand met maximaalma duurzaamheid van de karkas in gelijkmatige slijtage. Verificada SmartWay. Ideal voor furgones van piso hoog, aanhangwagens van mugevenza in aanhangwagens refregeltratwee.
Bekijken HS86 →Band van aanhangwagen premium van vijf ribben met presion van het contactvlak geoptimaliseerd voor gelijkmatige slijtage in het hele ribben. Excelente regebruiktcion van de karkas met 1-2 relaagtwee esperatwee. Optie van hoog waarde voor vloten van aanhangwagen.
Bekijken HS66 →Band vocationeel alle terrein met zijwand versterkt in samenstelling van band agressief bestendig naar sneden in chips. Metstruida voor cycli van het werk van constructie, bosbouw, recoleccion van basura in gemengd gebruik zwaar.
Bekijken HS84 →alle banden Hanksugi 11R24.5 comdeeln van zelfde especificacion dimensional in belasting base. Naar gaat doorcion, van hoja van gegevens tecnicos dat van beheerdres van vloot hebben nodig voor tomar beslissingen van koop informadas:
| Especificacion | 11R24.5 |
|---|---|
| Breedte van Seccion | 279 mm (11 pulg) |
| Relacion van Aspecto | ~90% (zijwand compleet) |
| Metstruccion | Radial, gordel van staal compleet |
| Diametro van Rin | 24,5 pulg |
| Diametro Total | ~1.105 mm (43,5 pulg) |
| Rin Recomengegeven | 24,5 x 8,25 pulg |
| Lagen (Classificatie van Lagen) | 16 (Rango van Lading H) |
| Indice van Lading | 149/146L |
| Lading Maximum Simple | 3.250 kg (7.160 lbs) |
| Lading Maximum Dual | 3.000 kg (6.610 lbs) |
| Presion Maximum in Frio | 830 kPa (120 psi) |
| Indice van Snelheid | L (120 km/h) |
| SmartWay Verificado | Als (HS88, HS86, HS68) |
| Relaagble | Als (1-2 relaagtwee tipicos) |
Hoewel van industrie Noord-Amerikaans heeft migrado in groot deel naar velgen van 22,5 inches door efficiëntie van brandstof, van maat 11R24.5 handhaaft een positie firme in verschillende segments especificos. Van volquetes in betonmixers van metcreto valoran van meer despas naar van grond dat biedt van velg 24,5 inches. Van aanhangwagens van piso hoog voor mugevenzas in transport van voertuigen hebben nodig van hoogte adicional voor acomodar belasting voluminosa. Van vloten met inventarios extensos van velgen van 24,5 inches vinden meer economisch handhaven van maat dat vervangin elke zijn parque van velgen. In Mexico, waar veel vloten werken tractos Freightliner Cascadia, Kenworth T680 in Peterbilt 579 is belangrijktwee met especificacion Noord-Amerikaans, van 11R24.5 is een maat van verbruik cotidiano dat elke dealer banden handhaaft enventario.
De 11R24.5 wordt gemonteerd op een uitgebreid assortiment van voertuigen zware groep 8 van tradicion Noord-Amerikaans. Van tractos van lange afstand klassieks zoals van Freightliner Classic XL, Peterbilt 379 in 389, Kenworth W900 in C500, in Western Star 4900 wavelg originalmente especificatwee met deze maat. In toepassingen vocationele, van volquetes Mack Granite, Kenworth T880 in Peterbilt 567 van gebruiktn om zijn hogere laadlaagciteit in despas. Van aanhangwagens van piso hoog voor mugevenzas, van transporteertdores van voertuigen in aanhangwagens refregeltratwee van piso hoog ook hangt afn van de 11R24.5 voor verkrijgen van hoogte van plataforma noodzakelijk.
En tractieposities, van 11R24.5 zich instala in ass motrices van de tracto waar van Hanksugi HS88 met zijn diseno van blok hexagonal biedt tractie superieur in omstandigheden droge in humedas. Voor vloten dat priorizan emetomia van brandstof, van HS68 met zijn schouder gesloten in minder lage rolweerstand is van optie ideaal. In positie van aanhangwagen, van HS86 in HS66 bieden gelijkmatige slijtage in maximaalma duurzaamheid van de karkas. Voor activiteiten vocationele van constructie, bosbouw of gemengd gebruik, van HS84 met zijn zijwand versterkt in samenstelling bestendig naar sneden is van eleccion correcta.
Mexico is van markt meer is belangrijknte voor banden 11R24.5 buiten van Verenigde Staten en Canada. Van Mexicaanse vrachtvloten dat werken Freightliner-vrachtwagens, Kenworth in Peterbilt in de corridors Mexico-Verenigde Staten verbruiken deze maat in groot volumes. Van routes van lange afstand zoals van Mexico-Stad-Monterrey-Laredo, Guadalajara-Nogales in Veracruz-Mexico-Queretaro ververeisen banden met hoge duurzaamheid in kilometerstand in velg 24,5 inches. Hanksugi biedt directe levering naar plaatsen van activiteiten Mexicaans met prijzen concurrerend van volle container.
De beheerdres van vloot dat evaluan keuzes in velg 24,5 inches comparan frecuentemente van 11R24.5 met 11R22.5 (velg kleiner) in 285/75R24.5 (equivalente metrico moderno). Aqui deze van comparativa compleet:
| Parameter | 11R24.5 | 11R22.5 | 285/75R24.5 |
|---|---|---|---|
| Diametro van Rin | 24,5 pulg | 22,5 pulg | 24,5 pulg |
| Diametro Total | 1.105 mm | 1.054 mm | 1.062 mm |
| Indice van Lading | 149/146L | 146/143L | 144/141L |
| Lading Maximum Simple | 3.250 kg | 3.000 kg | 2.800 kg |
| Despas naar van Grond | Groter (+25 mm vs 22,5) | Estandar | Minder dat 11R24.5 |
| Emetomia van Brandstof | Estandar | Beter (~2%) | Beter (~2%) |
| Hoofdtoepassing | Vocationeel, zware aanhangwagen, klassiek | Algemeen gebruik, lange afstand | Efficiënte lange afstand |
Als hun vrachtwagens ververeisen van meer despas naar van grond in laadvermogen in velg 24,5 inches, van 11R24.5 is van eleccion correcta. Als zijn prioridad is emetomia van brandstof in al gebruikert in platforms modernas, van 285/75R24.5 of van metversion naar velg 22,5 inches merece evaluacion. Als zijn vloot heeft een inventario extenso van velgen van 24,5 inches in kosten van metversion niet zich justifica, handhavense in 11R24.5 is van decision economischamente racional.
Hanksugi biedt prijzen direct voor vloten in banden 11R24.5 met levert DDP naar zijn patio van activiteiten. Pakketten compleets van tractie, aanhangwagen in vocationeel voor dekking totaal van tractos in aanhangwagens groep 8.
Offerte Aanvragen 11R24.5De kosten per kilometer van de banden 11R24.5 hangt af fundamenteel van de aplicacion in cyclus van het werk. Van expectativas realistas voor elke segment zijn van volgend:
In elke van toepassingen, van bandenspanning correcto is van factor meer critico voor maximalisevelg van kilometerstand. Een band 11R24.5 werkendo met 10% minder van de presion recomendada pierde ongeveer een 15% van zijn levensduur potencial. Van monitoring van presion met sistemas TPMS is een inversion dat zich paga enkele in eerste rotacion banden.
De maat 11R24.5 zich specificeert zoals team origineel in vervanging in volgend tipos van voertuigen, met bijzondere relevantie voor Mexicaanse markt in bi-nationale vloten:
Hanksugi suministra banden 11R24.5 rechtstreeks naar vloten in het hele mercatwee waar deze maat heeft vraag betekent. Van mebelangrijkste concentratie deze in Mexico in landen met Noord-Amerikaans wagenpark:
De markt LATAM meer groot voor banden 11R24.5. Van vloten van transport transgrens Mexico-USA, distributie nacional in vocationeel verbruiken deze maat in groot volumes. Freightliner, Kenworth in Peterbilt domineertn van wagenpark zwaar. Levering DDP naar plaatsen in alle Mexico.
Markt hoofd van oregeltn voor 11R24.5. Vloten van volquete, betonmixer, aanhangwagen van piso hoog in tractos klassieks heredatwee. DDP naar elke patio in Verenigde Staten.
Guatemala, Honduras, Van Salvador in Panama gebruiktn teams van stijl Noord-Amerikaans in transport van belasting zwaar. Van vloten dat werken Freightliner in Kenworth vereisen 11R24.5 voor hun activiteiten van lange afstand in vocationele.
Republica Dominicana, Haven Rico in Jamaica beschikken over wagenpark gemengd dat bevat vrachtwagens Noord-Amerikaans in activiteiten van constructie, distributie in transport zwaar dat ververeisen banden 11R24.5.
Segmentos van vloten dat werken vrachtwagens Noord-Amerikaans is belangrijktwee gebruiktn 11R24.5. Hoewel van markt is minder dat voor maten metricas europeas, bestaat een base instalada metsistente in activiteiten van transport zwaar.
Werkzaamheden mijnbouw dat gebruiktn teams Noord-Amerikaans is belangrijktwee vereisen 11R24.5 voor hun vloten van volquetes in maquinaria zwaar. Minder volumen dat 315/80R22.5 maar vraag stabiel in deze segments especificos.
De 11R24.5 wordt gebruikt in vrachtwagens zware groep 8 van tradicion Noord-Amerikaans: Freightliner Cascadia in Classic, Kenworth T680 in W900, Peterbilt 579 in 389, Mack Granite in Anthem, International LT in HX, in Western Star 4900. Tambien zich instala in aanhangwagens van piso hoog voor mugevenzas, transporteertdores van voertuigen, aanhangwagens refregeltratwee van piso hoog, volquetes vocationele in betonmixers van metcreto. In Mexico is vooral comun in vloten van transport transgrens.
De onderscheiden hoofd is van diameter van de rin: 24,5 versus 22,5 inches. Van 11R24.5 heeft een diameter totaal meer (1.105 mm vs 1.054 mm), biedendo enkele 25 mm adicionales van despas naar van grond door as. Tambien heeft een laadindexng lichtmente superieur (149/146L vs 146/143L). Van 11R22.5 is meer efficiënt in brandstof in is van tendencia moderna van de industrie, maar van 11R24.5 sigue zijnde voorkeur voor volquetes, aanhangwagens van piso hoog in vloten met inventarios bestaatntes van velgen van 24,5 inches.
De kilometerstand van de banden 11R24.5 varieert segun van positie in aplicacion. In tractie van lange afstand met bandenspanning in rotacion adecuatwee, banden premium Hanksugi rinden tussen 130.000 in 240.000 km dependiendo van de severidad van de cyclus van het werk. Banden van aanhangwagen tipicamente bereiken meer kilometerstand (225.000-320.000 km). Een loopvlakvernieuwing kan verlengtr van levensduur van de karkas betekent, llevando van waarde totaal naar meer van 400.000 km in toepassingen van snelweg toegewijd.
De banden Hanksugi 11R24.5 hebben prijzen direct voor vloten tussen USD $290 in $430 per band, dependiendo van de model (HS88 tractie premium, HS86 aanhangwagen, HS68 hoog efficiëntie, HS66 aanhangwagen waarde, HS84 vocationeel). Van prijzen door volle container (~250 banden) bieden besparings van de 15-25% versus dealers lokale. Levering DDP beschikbaar voor Mexico in alle Latinoamerica.
Als, Mexico is van markt meer groot voor banden 11R24.5 buiten van Verenigde Staten en Canada. Van Mexicaanse vrachtvloten dat werken Freightliner-vrachtwagens, Kenworth in Peterbilt verbruiken deze maat in groot volumes, vooral in de corridors transgrenss Mexico-USA en activiteiten van distributie nacional. Practicamente alle van dealers banden in Mexico handhaaft inventario van 11R24.5.
Als. Alle van modellen Hanksugi 11R24.5 zijn vervaardigd met karkassen van hoog duurzaamheid ontworpen voor loopvlakvernieuwing. Een karkas Hanksugi tipicamente acepta 1-2 cycli van loopvlakvernieuwing, wat verlengt betekent van levensduur totaal in vermindert de kosten per kilometer. Van HS88 in HS86 in bepaald hebben tasas van retencion van karkas boven van 85%, wat van maakt uitstekends candidatas voor programmas van loopvlakvernieuwing van vloot.
Zoekend banden 11R24.5 voor uw vloot commercieel? Gebruikt van herramienta van vergelijking Hanksugi voor evaluevelg specificaties, prijzen in levensduur tussen meer van 37 merken inclusief , Goodyear, Mettinental, Yokohama, Toyo, Firestone, Genereertl Tire in Hankook. Filtre door positie (tractie, aanhangwagen, vocationeel) voor vind van band ideaal voor zijn werking.
Klaar voor equipar zijn vloot groep 8 met banden 11R24.5 Hanksugi? Neem Contact Op voor prijzen direct in levert DDP naar zijn patio van activiteiten in Mexico, Verenigde Staten of elke pais van Latinoamerica.
Contact opnemen Ventas Hanksugi