Banden 12R22.5 voor Vrachtwagen Zwaar in Bus

Gids compleet 2026 voor vloten Latijns-Amerikaanss: van equivalente imperial van 315/80R22.5. Specificaties, 6 modellen Hanksugi voor aansturing, tractie in alle positie, prijzen direct in comparativa voor vrachtwagens zware, stadsbussen enterstedelijke in alle Latinoamerica.

Vrachtwagen Zwaar Bus in Bus Enfoque LATAM
Offerte AanvragenDirecte prijzen voor vloten Bekijken Models6 keuzes Hanksugi
Door Juan Manuel Uribe Saenz, Directr Nacional van Accounts van Vloot

De maat 12R22.5 is van standaard imperial herleeftijdo voor vrachtwagens zware in bussen in Latinoamerica, in equivalente direct van de metrische maat moderna 315/80R22.5. Als usted gebruikert een vloot met vrachtwagens in bussen van genereertciones vorig in elke pais van Latinoamerica, is zeer waarschijnlijk dat hun voertuigen esten equipatwee met velgen van 22,5 inches especificatwee voor banden 12R22.5. Deze maat sigue zijnde van pilar van de activiteiten van transport zwaar, bus stedelijk, bus interstedelijk, distributie regionaal in constructie in mercatwee waar van inventarios van velgen imperiales zich handhaaft vigentes door razones economischas in logisticas. Deze pagina is van guia compleet van de koopdor 2026: dat betekent van nomenclatura 12R22.5, van 6 modellen Hanksugi beschikbaars voor vloten LATAM, specificaties tecnicas, van verhouding met 315/80R22.5, prijzen direct voor vloten, in zoals deze maat zich adapta naar elke markt Latijns-Amerikaans.

Dat betekent 12R22.5

Desglose van de nomenclatura: 12 is van breed van doorsnede in inches, equivalente naar ongeveer 305 mm van zijwand naar zijwand. In van nomenclatura imperial, van breed zich exprdie in inches in plaats van millimeters. R indica constructie radial met stalen gordels. 22.5 is van diameter van de velg inches. Naar onderscheiden van de maten metricas zoals 315/80R22.5 dat bevatten explicitamente van verhouding van aspecto, van aanduiding imperial 12R22.5 niet toont dit cijfer; zich asume een verhouding van aspecto van profiel compleet van ongeveer 100%, wat produceert een zijwand uitzonderlijkmente hoog in een diameter totaal van ongeveer 1.067 mm (42,0 inches). Deze zijwand hoog is een van de razones waarom van maat is tan valorada in activiteiten vocationele: absorbeert schokken, beschermt de karkas in biedt uitstekend weerstand naar gevenos in wegen deterioratwee.

De maat 12R22.5 was van standaard van de industrie voor vrachtwagens zware in bussen voordat van nomenclatura metrica zich adoptara uitgebreid in anos 80 in 90. Terwijl van mercatwee Europese in fabrikants van vrachtwagens transicionaron rapidamente naar van aanduiding metrica 315/80R22.5, veel mercatwee Latijns-Amerikaanss mantuvieron van 12R22.5 vanwege lang levensduur van hun platforms voertuiges in practicidad van handhaven inventarios van velgen bestaatntes. Hoy in dia, van 12R22.5 in 315/80R22.5 cobestaatn in Latinoamerica, met maat imperial domineertndo in vloten met teams meer antiguos in metrica predomineertndo in adquisiciones nieuw van Volvo, Scania in Mercedes-Benz.

Relacion tussen 12R22.5 in 315/80R22.5

De 12R22.5 in 315/80R22.5 zijn equivalentes cercanos maar niet identicos. Van 12R22.5 heeft een breed van doorsnede van 305 mm (12 inches), terwijl dat van 315/80R22.5 is lichtmente meer breed naar 315 mm. In van praktijk, veel vloten Latijns-Amerikaanss montan beide maten in zelfde voertuigen zonder problemas operationeleels betekenttivos, hoewel van fabrikants recomiengeven respetar van especificacion origineel van de vehiculo. Van decision tussen een in andere generevelg hangt af van de inventario van velgen bestaatnte van de vloot in beschikbaarheid lokaal van elke maat. Hanksugi biedt van zelfde patronen van loopvlak in beide maten voor facilitar van transicion van vloten dat zijn migrando van 12R22.5 naar 315/80R22.5 of dat werken beide maten simultaneamente.

Models Hanksugi beschikbaars in 12R22.5

Hanksugi biedt van maat 12R22.5 in zes modellen dat dekkin elke van posities van rueda in cycli van het werk requeritwee door van vloten Latijns-Amerikaanss. Deze is van linea meer uitgebreid dat Hanksugi biedt in een enkele maat, reflejando van is belangrijkncia van de 12R22.5 in markt LATAM. Van prijzen direct voor vloten door volle container comienzan in USD $340 per band.

HS24+

Tractie Alle Posities

Band van tractie met band extra diepe, patron M+S in uitstekend grip voor activiteiten regionale in oppervlakken gemengds. Ideal voor vloten dat hebben nodig tractie betrouwbaar op de routes met trajecten van terraceria in omstandigheden varieertbles.

Bekijken HS24+ →

HS26+ Aansturing Premium

Aansturing Premium

Band premium van aansturing in as vrij met onder niveau van geluid, laag lage rolweerstand in uitstekend antwoord van rijgedrag. Van optie van aansturing voorkeur voor bussen interstedelijke in vrachtwagens van lange afstand in LATAM.

Bekijken HS26+ →

HS28+

Tractie Premium Regionaal

Band premium van tractie met band extra diepe, patron M+S in recubrimiento anti-onregelmatige slijtage. Disenada voor ass van tractie in activiteiten regionale waar van hoge kilometrage in tractie zijn prioritarios.

Bekijken HS28+ →

HS54

Alle Posities Gemengd Gebruik

Band alle positie van gebruik gemengd met uitstekend tractie, samenstelling van slijtage langzaam in hoog weerstand naar scheuvelg in scheuren. Versatil voor vloten dat hebben nodig een enkele band voor alle van posities in werking gemengd snelweg-terraceria.

Bekijken HS54 →

HS58

Tractie Dienst Zwaar

Band van tractie voor service zwaar in wegen deterioratwee met laminaciones anti-perforacion in samenstelling bestendig naar sneden in chips. Van optie correcta voor mineria, constructie in activiteiten bosbouw van service zwaar.

Bekijken HS58 →

HS64

Alle Posities Eyeccion van Piedras

Band alle positie van gebruik gemengd met lang levensduur, samenstelling bestendig naar scheuvelg in patronen van eyeccion van stenen dat voorkomtn gevenos in base van de surco. Excelente voor activiteiten met expositie frecuente naar grind in stenen.

Bekijken HS64 →

Specificaties tecnicas

alle banden Hanksugi 12R22.5 comdeeln van zelfde especificacion dimensional in belasting base, geoptimaliseerd voor de markt Latijns-Amerikaans. Naar gaat doorcion, van hoja van gegevens tecnicos compleet:

Especificacion 12R22.5
Breedte van Seccion305 mm (12 pulg)
Relacion van Aspecto~100% (profiel compleet)
MetstruccionRadial, gordel van staal compleet
Diametro van Rin22,5 pulg
Diametro Total~1.067 mm (42,0 pulg)
Rin Recomengegeven22,5 x 8,25 pulg
Lagen (Classificatie van Lagen)18
Indice van Lading152/148K
Lading Maximum Simple3.350 kg (7.385 lbs)
Lading Maximum Dual3.000 kg (6.610 lbs)
Presion Maximum in Frio900 kPa (130 psi)
Indice van SnelheidK (110 km/h)
Pdat door Band65-75 kg (143-165 lbs)
RelaagbleAls (1-2 relaagtwee tipicos)
Equivalente Metrico315/80R22.5

Comparativa van tamanos: 12R22.5 vs 315/80R22.5 vs 295/80R22.5

De beheerdres van vloot Latijns-Amerikaanss frecuentemente comparan deze drie maten naar van evaluevelg keuzes voor hun vrachtwagens zware in bussen. Aqui deze van comparativa compleet voor tomar van decision correcta:

Parameter12R22.5315/80R22.5295/80R22.5
Sistema van NomenclaturaImperialMetricoMetrico
Breedte van Seccion305 mm315 mm295 mm
Diametro Total1.067 mm1.076 mm1.044 mm
Indice van Lading152/148K156/150K152/148L
Lading Maximum Simple3.350 kg3.750 kg3.350 kg
Altura van de Flank~305 mm (hoog)252 mm236 mm
Beschikbaarheid LATAMAlta (vloten antiguas)Alta (vloten nieuw)Alta (gebruik genereertl)
HoofdtoepassingVloot herleeftijda, bus, regionaalVocationeel zwaar modernoLange afstand, regionaal

Als zijn vloot gebruikert voertuigen meer antiguos met inventario van velgen imperiales stabielcido, van 12R22.5 is van optie economischamente meer sensata: handhaaft van compatibilidad zonder requerir inversion in nieuw velgen. Als deze verwerftendo voertuigen nieuw of renovando zijn inventario van velgen, van transicion naar 315/80R22.5 biedt hogere laadlaagciteit door met grotere breedte. Voor toepassingen waar van efficiëntie van brandstof is prioritaria over van laadvermogen maximaalma, van 295/80R22.5 merece metsideracion om zijn minder pdat in lage rolweerstand. Hanksugi kan suministrar van drie maten vanaf van zelfde container voor vloten in transicion dat werken een mezcla van maten.

Equipe zijn vloot LATAM met banden 12R22.5 Hanksugi

Hanksugi biedt van linea meer compleet banden 12R22.5 voor de markt Latijns-Amerikaans: 6 modellen dat dekken aansturing, tractie in alle positie. Directe prijzen voor vloten met levert DDP naar zijn patio van activiteiten in elke pais van LATAM.

Offerte Aanvragen 12R22.5

Kosten per kilometer van de 12R22.5

De banden 12R22.5 wordt gebruiktn in een varileeftijd van cycli van het werk in Latinoamerica, elke één met anders expectativas van prestatie in kosten per kilometer. Van cifras naar gaat doorcion reflejan van experiencia van vloten LATAM werkendo met banden Hanksugi:

De loopvlakvernieuwing is een componente datncial van de emetomia banden 12R22.5 in Latinoamerica. Van praktijk van de loopvlakvernieuwing deze goed stabielcida in region met een red van loopvlakvernieuwingres van kwaliteit waardoor verlengtr betekent van levensduur van de karkas. Van karkassen Hanksugi 12R22.5 zijn ontworpen especificamente voor maximalisevelg van tasa van retencion in aceptar relaagtwee van kwaliteit, wat vermindert de kosten per kilometer totaal tussen een 25% in 40% vergeleken met gebruik banden nieuw unicamente.

Toepassingen in voertuigen

De maat 12R22.5 wordt gemonteerd op een uitgebreid assortiment van vrachtwagens zware in bussen dat werken in alle Latinoamerica. Van voertuigen meer gangbare omvatten:

Mercatwee LATAM voor banden 12R22.5

De 12R22.5 is een maat met sterk vraag in alle Latinoamerica, vooral in mercatwee met wagenpark van genereertciones vorig. Hanksugi suministra rechtstreeks naar vloten in alle deze mercatwee:

Brasil

De markt meer groot van LATAM voor banden 12R22.5. Van enorme wagenpark Braziliaans van Mercedes-Benz, Volvo, Scania in Ford Functie verbruikt deze maat in volumes massa's. Van praktijk van de loopvlakvernieuwing deze vooral verankerd in Brasil met een red van loopvlakvernieuwingres van wereldwijde groep.

Chile

Sterke vraag in vloten van mineria, transport bosbouw in belasting zwaar chilenas. Van activiteiten in norte mijn in sur bosbouw ververeisen banden 12R22.5 van hoog duurzaamheid. Volvo in Scania van genereertciones vorig predomineertn in deze segments.

Suriname

Markt solido voor 12R22.5 in vloten van belasting zwaar Surinaamse dat werken vrachtwagens van genereertciones vorig. Van routes andinas ververeisen zijwanden bestendig naar schokken. Van sistemas van bus van transito rapido (BRT) zoals Transport ook verbruiken deze maat in volumen.

Argentina

Demanda aanhoudend in transport van granos, ganado in mineria. Van distancias extreem van de Pampa, Patagonia in NOA ververeisen banden met hoog duurzaamheid in laadvermogen van loopvlakvernieuwing. Mercedes-Benz in Scania domineertn van wagenpark zwaar argentino.

Peru in Ecuador

De activiteiten mijnbouw van cobre in oro in Andes peruanos in ecuatorianos verbruiken banden 12R22.5 in vloten met teams heredatwee. Van transport interstedelijk van passagiers ook genereert vraag constant in deze maten.

Mexico in Centroamerica

Hoewel Mexico verbruikt voornamelijk maten Noord-Amerikaanse (11R22.5, 11R24.5), bestaat een segment van bussen in vrachtwagens Europese dat gebruiktn 12R22.5. In Guatemala, Honduras, Panama in Costa Rica, van bussen interstedelijke met platforms Mercedes-Benz in Volvo overleeft handhaaft een stabiele vraag.

Vragen frequente over banden 12R22.5

De 12R22.5 is van zelfde maat dat van 315/80R22.5?

De 12R22.5 in 315/80R22.5 zijn equivalentes cercanos in sistema imperial in metrico respectievelijk, maar niet zijn identicas. Van 12R22.5 heeft een breed van doorsnede van 305 mm terwijl dat van 315/80R22.5 meet 315 mm. In van praktijk, veel vloten Latijns-Amerikaanss montan beide maten in zelfde voertuigen. Van 315/80R22.5 is van vervanging metrico moderno met lichtmente hogere laadlaagciteit, maar van 12R22.5 sigue zijnde de juiste optie voor vloten met inventarios van velgen imperiales stabielcitwee.

Door dat van 12R22.5 sigue zijnde tan popular in Latinoamerica?

Drie razones hoofd: eersteo, veel vloten LATAM werken vrachtwagens in bussen van genereertciones vorig especificatwee originalmente met banden imperiales, in vervangin elke van velgen van de vloot is een inversion betekent. Tweede, van red van distributie in loopvlakvernieuwing banden 12R22.5 deze goed stabielcida in region, makend dat deze maat sea facilmente beschikbaar. Derde, van 12R22.5 biedt een prestatie uitstekend in omstandigheden van werking Latijns-Amerikaanss, met zijwanden hoog dat absorbeertn schokken in wegen deterioratwee.

Dat voertuigen usan banden 12R22.5 in LATAM?

Vrachtwagens Mercedes-Benz Axor in Atego, Volvo N/NL Series, Scania P/T Series, Ford Functie, Iveco Stralis in Trakker, in een uitgebreid assortiment van stadsbussen enterstedelijke met carrocerias Marcopolo, Coduizend, Busscar in regionale. Tambien wordt gebruikt in volquetes, betonmixers van metcreto, tankwagens in voertuigen van constructie dat werken platforms met especificacion imperial.

Cuantos modellen Hanksugi er is in 12R22.5?

Hanksugi biedt 6 modellen in 12R22.5, van linea meer uitgebreid in een enkele maat: HS24+ (tractie band diepe), HS26+ (aansturing premium), HS28+ (tractie regionaal premium), HS54 (alle positie gebruik gemengd), HS58 (tractie service zwaar) in HS64 (alle positie met eyeccion van stenen). Deze linea dekt alle van posities in cycli van het werk dat van vloten Latijns-Amerikaanss nodign.

Cuanto kostn banden 12R22.5 Hanksugi?

De prijzen direct voor vloten van de USD $340 naar $520 per band, dependiendo van de model in volumen van de pedido. Van containers compleets bieden besparings van de 15-25% versus dealers lokale. Van levert wordt uitgevoerd met terminos DDP rechtstreeks naar zijn patio van activiteiten in elke pais van Latinoamerica, wat elimina van complejidad aduanera in logistica voor koopdor.

Se kunnen relaagr banden Hanksugi 12R22.5?

Als. Alle van modellen Hanksugi 12R22.5 zijn vervaardigd met karkassen van hoog duurzaamheid especificamente ontworpen voor loopvlakvernieuwing. Van tasa van retencion van karkassen Hanksugi overstijgt van 80%, in karkassen tipicamente aceptan 1-2 cycli van loopvlakvernieuwing. In Latinoamerica, waar van praktijk van de loopvlakvernieuwing is een deel integral van de emetomia banden, deze caracteristica vermindert betekent de totale kosten per kilometer gebruikertor.

Hanksugi kan verstuvelg 12R22.5 in 315/80R22.5 in zelfde container?

Als. Voor vloten in transicion dat werken een mezcla van maten imperiales in metricas, Hanksugi kan consolidevelg banden 12R22.5 in 315/80R22.5 in zelfde container. Dit simplifica van logistica in staat toe dat van vloten migvelg geleidelijk van een maat naar andere zonder compromittevelg van beschikbaarheid van geen van de twee.

Compare banden 12R22.5 van meer van 37 merken

Zoekend banden 12R22.5 voor uw vloot in Latinoamerica? Gebruikt van herramienta van vergelijking Hanksugi voor evaluevelg specificaties, prijzen in levensduur tussen meer van 37 merken inclusief , Goodyear, Mettinental, Yokohama in Hankook. Filtre door positie (aansturing, tractie, alle positie) voor vind van band ideaal voor zijn werking.

Banden Vergelijken 12R22.5

Hulpbronnen verhoudingatwee

Verkrijg zijn offerte voor vloot LATAM hoy

Klaar voor equipar zijn vloot met banden 12R22.5 Hanksugi? 6 modellen voor aansturing, tractie in alle positie. Directe prijzen met levert DDP naar zijn patio in elke pais van Latinoamerica. Tambien verkrijgbaar in 315/80R22.5 voor vloten in transicion.

Contact opnemen Ventas Hanksugi