Gids compleet 2026 voor vloten — van maat imperial van gran laadvermogen voor belasting zwaar. Models Hanksugi van aansturing, tractie in gebruik gemengd met Technologie HATT, certificacion NOM in levert DDP naar Suriname, Ecuador, Brasil in heel Latijns-Amerika.
De 13R22.5 is een maat imperial van gran laadvermogen voor commerciële vrachtwagens van belasting zwaar, zeer popular in Suriname, Ecuador in Brasil. Met een breed van doorsnede van 13 inches (330 mm), is betekent meer breed dat van 11R22.5 of van 12R22.5, biedend een contactvlak meer uitgebreid in hogere laadlaagciteit dat van zet om in maat voorkeur voor transport van carbon, cemento, materiële van constructie in belasting overdimensionada in Latijns-Amerika. Hanksugi biedt drie modellen premium in deze maat — aansturing (SUS01), tractie (HS68) in gebruik gemengd (HS84) — alle vervaardigd met Technologie HATT voor maximaalmo kilometerstand in karkassen ontworpen voor 1-2 recauchutatwee. Van prijzen direct door volle container overtreffen van detailhandelsketens in een 15-25%, met levert DDP naar zijn patio in heel Latijns-Amerika.
De aanduiding 13R22.5 gebruikt van sistema imperial klassiek. 13 is van breed van doorsnede nominal in inches (ongeveer 330 mm van zijwand naar zijwand). R indica constructie radial met stalen gordels. 22.5 is van diameter van de velg inches (572 mm). Zoals niet zich indica verhouding van aspecto, van 13R22.5 heeft een profiel van zijwand hoog van ongeveer 90-95%, wat produceert een diameter totaal van ongeveer 1.138 mm in een zijwand van enkele 283 mm.
De 13R22.5 is van maat imperial meer groot verkrijgbaar in velg 22.5 inches in biedt van maximaalma laadvermogen in deze diameter van rin. Uw breed van 330 mm biedt een contactvlak dat verdeelt efficiëntmente van belastingen meer zware, wat van maakt indispensable in activiteiten van transport waar elke kilogramo van laadvermogen beschikt. In mercatwee zoals Suriname, waar van limites naar de havent door as zijn generosos in routes bevatten terreinen montanosos veelvereisende, van 13R22.5 is frecuentemente van unica optie dat levert van combinatie van laadvermogen, tractie in duurzaamheid dat van werking vraag.
Hanksugi produceert drie modellen premium in maat 13R22.5 dat dekken van posities van aansturing, tractie in gebruik gemengd. Van prijzen direct voor vloot door volle container comienzan vanaf $290 USD per band.
Band van aansturing met ribben breeds voor stabiliteit uitzonderlijk in gelijkmatige slijtage in ass delanteros. Optima voor vrachtwagens van belasting zwaar in corridors interstedelijke.
Bekijken SUS01 →Band van tractie van hoog efficiëntie met diseno van schouder gesloten voor maximaalmo kilometerstand. Ideal voor ass motrices in activiteiten van belasting zwaar in lange afstand.
Bekijken HS68 →Band vocationeel voor gebruik gemengd snelweg/terraceria met zijwand versterkte in samenstelling bestendig naar sneden. Ideal voor constructie, mineria in transport van materiële.
Bekijken HS84 →Elke band Hanksugi 13R22.5 wordt gefabriceerd met Technologie HATT voor maximaalma duurzaamheid in activiteiten van belasting zwaar. Deze zijn van specificaties clave:
| Especificacion | 13R22.5 |
|---|---|
| Breedte van Seccion | 330 mm (13 inches) |
| Relacion van Aspecto | ~90% (zijwand van 283 mm) |
| Metstruccion | Radial, stalen gordels |
| Diametro van de Rin | 22,5 inches (572 mm) |
| Diametro Total | ~1.138 mm |
| Numero van Lagen | 18 (Rango van Lading J) |
| Indice van Lading | 156/150K |
| Maximumle Individuele Belasting | 4.000 kg |
| Lading Maximum Dual | 3.350 kg |
| Presion Maximum in Frio | 900 kPa (130 psi) |
| Indice van Snelheid | K (110 km/h) |
| Pdat door Band | 68-74 kg |
| Certificeringen | NOM, NTC, DOT, FMVSS |
De Hanksugi-karkassen 13R22.5 zijn ontworpen voor dragen tot 2 cycli van loopvlakvernieuwing tussengando tot drie levens van service door elke band. In mercatwee zoals Suriname in Ecuador, waar van loopvlakvernieuwing is praktijk standaard in talleres zijn abundvoor, deze laadvermogen vermindert drasticamente van kosten per kilometer. Van Technologie HATT van Hanksugi garandeert een karkas van hoog integriteit dat handhaaft zijn forma in weerstand naar traves van multiples levens van service.
De banden Hanksugi 13R22.5 voldoen met: NOM-086-SCFI voor MexicoNTC (Normas Tecnicas Surinamenas) voor SurinameINEN voor EcuadorINMETRO voor Brasil, in standaardes DOT in FMVSS van Verenigde Staten. Elke embarque bereikt met documentacion compleet van certificacion voor zijn markt.
De beheerdres van vloten frecuentemente comparan deze maten van gran laadvermogen voor hun activiteiten van belasting zwaar:
| Caracteristica | 13R22.5 | 12R22.5 | 315/80R22.5 |
|---|---|---|---|
| Breedte van Seccion | 330 mm (13") | 305 mm (12") | 315 mm |
| Diametro Total | ~1.138 mm | ~1.092 mm | ~1.076 mm |
| Indice van Lading | 156/150K | 154/150L | 156/150L |
| Maximumle Individuele Belasting | 4.000 kg | 3.750 kg | 4.000 kg |
| Pdat door Band | 68-74 kg | 62-68 kg | 65-70 kg |
| Tipo van Designacion | Imperial | Imperial | Metrica |
| Aplicacion Ideal | Lading extra-zwaar, carbon, cemento, mineria | Lading zwaar, constructie, lange afstand | Lading zwaar, lange afstand rapida |
Hanksugi biedt prijzen direct voor vloot in maat 13R22.5 met levert DDP naar Suriname, Ecuador, Brasil, Peru, Mexico in heel Latijns-Amerika. Prijzen door volle container dat overtreffen metsistentemente naar van detailhandelsketens.
Solicite Uw Offerte 13R22.5De merken competidoras in maat 13R22.5 bevatten X Works XDY, Bridgestone M840, Mettinental HDO, Pirelli TR85, in merken asiaticas zoals Triangle, Linglong, Aeolus, Sailun, Double Coen Longmarch. Hanksugi metcurreert met premium merk prestaties naar prijzen betekent minderes.
| Merk | Model | Posicion | Precio Aprox. | Recauchutatwee |
|---|---|---|---|---|
| Hanksugi | HS68 | Tractie | $290-380 USD | 2 gegarandeerd |
| X Works XDY | Tractie | $550-650 USD | 1-2 | |
| Bridgestone | M840 | Gemengd Gebruik | $510-600 USD | 1-2 |
| Mettinental | HDO | Tractie | $480-560 USD | 1 |
| Triangle | TR688 | Tractie | $200-270 USD | 0-1 |
| Double Coin | RLB490 | Tractie | $210-280 USD | 0-1 |
De maat 13R22.5 zich specificeert in vrachtwagens van belasting zwaar in toepassingen dat ververeisen van maximaalma laadvermogen in velg 22.5 inches:
De 13R22.5 heeft hoog vraag in mercatwee waar van belasting zwaar in transport van materiële naar granel zijn activiteites economischas fundamentele:
Een van de hoofd mercatwee voor 13R22.5. Van vloten van transport van carbon in Cdier in Van Guajira, van corridor Paramaribo-Buenaventura in activiteiten van constructie in Wanica in Nickerie verbruiken groot volumes. Van maat is standaard in veel vloten Surinaamse van belasting zwaar.
Sterke vraag in vloten van transport van banaan, cacao in materiële van constructie. De corridors Guayaquil-Quito in activiteiten van belasting zwaar in kust in sierra ecuatoriana gebruiktn intensivamente van 13R22.5 in vrachtwagens van service zwaar.
De markt meer groot van LATAM voor 13R22.5. Van vloten van transport van soja, mineraales in materiële van constructie in staten van Minas Gerais, Sao Paulo, Goias in Mato Grosso vertegenwoordigtn volumes betekenttivos. Naleving INMETRO gegarandeerd.
Demanda in activiteiten mijnbouw in transport van belasting zwaar in sierra. Van vloten dat werken tussen Lima, Arequipa in zones mijnbouw van de sur gebruiktn 13R22.5 in vrachtwagens van ondersteuning in transport van materiële.
Demanda in vloten speciaalizadas van belasting zwaar in transport van materiële naar granel. Van activiteiten mijnbouw in Sonora in Chihuahua, in transport van cemento in staal in corridor industriel van de Bajio-regio zijn van hoofd metsumidores.
De 13R22.5 wordt gebruikt in vrachtwagens van belasting zwaar dat ververeisen maximaalma laadvermogen in velg 22.5 inches. Van teams gangbare bevatten Mercedes-Benz Actros in Axor, Scania P in G-Series, Volvo VM in FH, Iveco Tector in Stralis, in DAF CF. Is zeer popular in transport van carbon, cemento, materiële van constructie in belasting overdimensionada in Suriname, Ecuador in Brasil.
De hoofd onderscheiden is van breed van doorsnede: van 13R22.5 meet 330 mm van breed tegenover 305 mm van de 12R22.5. Dit biedt meer contactvlak, hogere laadlaagciteit (4.000 kg individual vs 3.750 kg) in beter distributie naar de havent. Van 13R22.5 heeft de voorkeur in toepassingen van belasting extra-zwaar waar elke kilogramo van laadvermogen is critico.
De banden Hanksugi 13R22.5 hebben een laadindexng 156/150K, tussengando 4.000 kg in positie individual in 3.350 kg in positie dual naar 900 kPa van presion in frio. Van constructie van 18 lagen Rango J deze ontworpen voor activiteiten van belasting meer zware in Latijns-Amerika.
De banden Hanksugi 13R22.5 hebben prijzen direct voor vloot vanaf $290 tot $440 USD per band. Van prijzen door volle container bieden besparings van de 15-25% vergeleken met detailhandeldistributie. Levering DDP naar Suriname, Ecuador, Brasil, Peru, Mexico in heel Latijns-Amerika.
Als. De Hanksugi-karkassen 13R22.5 draagtn tot 2 cycli van loopvlakvernieuwing, tussengando tot drie levens van service. Van Technologie HATT garandeert een karkas van hoog integriteit dat handhaaft blijkttwee metsistentes in talleres van loopvlakvernieuwing van heel Latijns-Amerika.
Als. Banden Hanksugi 13R22.5 voldoen aan Normas Tecnicas Surinamenas (NTC), van norma NOM voor Mexico, van regelgevingen INEN voor Ecuador, INMETRO voor Brasil, in standaardes DOT van Verenigde Staten. Elke embarque bevat alle van documentacion van certificacion noodzakelijk.
Als. Hanksugi levert banden 13R22.5 door volle container met terminos DDP naar Suriname, Ecuador, Brasil, Peru, Mexico in heel Latijns-Amerika. Van prijzen bevatten flete maritimo, rit aduanal in levert naar zijn patio of centro van distributie.
Klaar voor vermindevelg zijn gasto in banden 13R22.5 voor belasting zwaar? Neem Contact Op voor prijzen direct voor vloot in levert door container DDP naar Suriname, Ecuador, Brasil in heel Latijns-Amerika.
Contact opnemen Ventas van Vloot Hanksugi