Lốp de lực kéo de dịch vụ nghiêm ngặt cho xe đầu kéo, xe ben, mixers y đội xe de obra tại Việt Nam. Labrado M+S với lực kéo agresiva cho tuyến đường khu vựces, khai thác mỏ, mỏ đá y xây dựng. Lá thép anti-lỗ thủng multicapa. Có sẵn en 11R22.5, 11R24.5, 13R22.5, 315/80R22.5 y 12R22.5 MAGNUS. Chú ý thương mại cho Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đà Nẵng y Cần Thơ.
xây dựng được gia cố multicapa cung cấp một sức đề kháng excepcional a những pinchaduras, bảo vệ la vỏ lốp de escombros sắc nét en đường cao tốcs no đã trải nhựas y obras de xây dựng.
thiết kế de labrado với chứng nhận Barro y Nieve đảm bảo lực kéo đáng tin cậy en condiciónes climáticas y de địa hình desafiantes, cumpliendo với những estándares của ngành công nghiệp cho khả năng tất cả thời gian.
hợp chất de labrado bền y la huella de contacto optimizada cung cấp một tuổi thọ prolongada, giảm el chi phí mỗi kilomet cho những vận hành viên de đội xe en tuyến đường khắt khe.
vỏ lốp robusta y những flancos được gia cốs resisten những rigores của đường de superficie dhiệu quả, khu vực de xây dựng y entornos agrestes đãra de đường cao tốc.
Hanksugi HS58 là một lốp de lực kéo robusta được thiết kế cho ứng dụng trong eje de lực kéo về đường cao tốcs de baja chất lượng, obras de xây dựng y entornos đãra de đường cao tốc tại Việt Nam. Được chế tạo cho xe tải mineros, đội xe de xây dựng, hoạt động forestales y transportistas nặng mà vận hành en tuyến đường khắt khe como Hà Nội–Buenaventura, la Tuyến đường của Sol, Thành phố Hồ Chí Minh–Biên Hòa y những đường 4G, la HS58 cuenta với lá thép anti-lỗ thủng multicapa mà bảo vệ contra rocas filosas, escombros metálicos y otros peligros. labrado với chứng nhận M+S cung cấp một lực kéo agresiva en barro, grava suelta y condiciónes mojadas, duy trì những vehículos en chuyển động khi những condiciónes của superficie se deterioran.
Với la công nghệ de hợp chất HATT 3+1 en variantes selectas, la HS58 cung cấp un số kilomet extendido inclsử dụng bajo những condiciónes extremas mà aceleran el desgaste trong lốp de lực kéo convencionales. robusta xây dựng của flanco resiste những impactos y la flexión mà ocurren durante la vận hành đãra de đường cao tốc, trong khi mà el hợp chất của labrado resiste những cortes y desportilladuras cađã sử dụngs bởi cốt liệu sắc nét. HS58 también đang có sẵn trong variante MAGNUS cho hoạt động mà requieren un hiệu suất tốt hơnado, dando a những vận hành viên de đội xe la khả năng de ajustar những thông số kỹ thuật của lốp a của họ condiciónes vận hànhtivas específicas y tối đa hóa la hiệu suất en chi phí.
| Medida | PR | Ancho de Sección (mm) | Diámetro Total (mm) | Độ sâu de Labrado (mm / 32 avos) | Ancho de Labrado (mm) | Carga Máx S/D (kg) | Áp suất (kPa) | Índice C&V | Trọng lượng (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11R22.5 | 16 | 277 | 1060 | 20.6mm (26/32) | 220 | 3000/2725 | 830 | 146/143L | 57.52 |
| 11R24.5 | 16 | 291 | 1104 | 20.6mm (26/32) | 220 | 3250/3000 | 830 | 149/146K | 60.87 |
| 13R22.5 | 18 | 316 | 1140 | 24mm (30/32) | 242 | 3750/3450 | 830 | 154/151K | 76.36 |
| 315/80R22.5 | 18 | 315 | 1094 | 23mm (29/32) | 246 | 3750/3450 | 830 | 154/151L | 67.45 |
| 315/80R22.5 | 20 | 315 | 1094 | 23mm (29/32) | 246 | 4125/3750 | 900 | 157/154K | 67.45 |
| 12R22.5 (MAGNUS) | 18 | 304 | 1091 | 23mm (29/32) | 240 | 3550/3250 | 930 | 152/149K | 62.42 |