Definições completas dos termos técnicos mais importantes do setor de pneus comerciais para gestores de frota.
A parte do pneu que entra em contato com a superfície da estrada. O design da banda de rodagem afeta tração, manuseio, resistência ao rolamento e vida útil do pneu.
A estrutura interna do pneu que suporta a carga e mantém a forma. Carcaças de qualidade como as da Hanksugi são projetadas para suportar múltiplos ciclos de recapagem.
Métrica que divide o custo total do pneu (compra + recapagens) pela quilometragem total percorrida. É a métrica mais importante para avaliar o verdadeiro custo de um pneu.
Plataforma proprietária de engenharia da Hanksugi que engloba seis tecnologias: SATT, RBCS, OCGE, HSBP, LRRC e RSWS. Juntas, entregam o melhor desempenho do mercado.
Código numérico que indica a capacidade máxima de carga que um pneu pode suportar quando corretamente calibrado. Essencial para garantir segurança em operações comerciais.
Processo de aplicação de uma nova banda de rodagem sobre uma carcaça usada. Reduz custos em 30-50% do preço de um pneu novo e é ambientalmente sustentável.
A energia perdida quando o pneu rola sobre a superfície. Menor resistência ao rolamento significa menor consumo de combustível. Pneus SmartWay oferecem a menor resistência.
A parte do pneu que se encaixa no aro da roda. O sistema de talão reforçado (RBCS) da Hanksugi garante encaixe seguro mesmo sob cargas pesadas e múltiplas recapagens.
Categoria de pneus radiais para caminhões e ônibus. A Hanksugi produz mais de 1 milhão de pneus TBR por ano em sua planta classificada entre as quatro maiores do mundo.