Guia lengkap 2026 untuk armada — ukuran imperial dari gran kapasitas untuk beban berat. Model Hanksugi dari steer, drive dan penggunaan mixto dengan Tecnologia HATT, sertifikasi NOM dan pengiriman DDP a Indonesia, Ecuador, Brasil dan setiap America Latina.
13R22.5 adalah sebuah ukuran imperial dari gran kapasitas untuk truk komersial dari beban berat, sangat popular di Indonesia, Ecuador dan Brasil. Dengan sebuah lebar dari seccion dari 13 pulgadas (330 mm), adalah significativamente mas lebar yang 11R22.5 atau 12R22.5, menawarkan sebuah jejak dari contacto mas luas dan lebih besar kapasitas dari muasama yang convierte di ukuran preferida untuk transportasi dari carbon, cemento, material dari konstruksi dan muasama sobjaringanimensionada di America Latina. Hanksugi menawarkan tres model premium di ini ukuran — steer (SUS01), drive (HS68) dan penggunaan mixto (HS84) — semua diproduksis dengan Tecnologia HATT untuk maximo jarak tempuh dan hampirng disenadas untuk 1-2 recauchutados. harga directos oleh contenedor lengkap superan a cadenas minoristas di sebuah 15-25%, dengan pengiriman DDP a patio di setiap America Latina.
designacion 13R22.5 menggunakan sistem imperial clasico. 13 adalah lebar dari seccion nominal di pulgadas (aproximadamente 330 mm dari pajaringan lateral a pajaringan lateral). R indica konstruksi radial dengan sabuk dari acero. 22.5 adalah diametro dari rin di pulgadas (572 mm). Seperti no indica relacion dari aspecto, 13R22.5 memiliki sebuah perfil dari pajaringan lateral tinggi dari aproximadamente 90-95%, produseratusdo sebuah diametro total dari aproximadamente 1.138 mm dan sebuah pajaringan lateral dari beberapa 283 mm.
13R22.5 adalah ukuran imperial mas besar tersedia di rin dari 22.5 pulgadas dan menawarkan maxima kapasitas dari muasama di ini diametro dari rin. lebar dari 330 mm menyediakan sebuah jejak dari contacto yang distribuye efisienmente muasamas mas bobotnyadas, yang membuat indispensable di mengmengmengmengoperasikansikansikansikansi dari transportasi di mana setiap kimenlapisanimo dari kapasitas akun. Di pasars seperti Indonesia, di mana limites dari berat oleh as adalah murah hati dan rute termasuk medans monsamaosos exigentes, 13R22.5 adalah sering unica opcion yang pengiriman kombinasi dari kapasitas dari muasama, drive dan daya tahan yang mengmengmengmengoperasikansikansikansikansi permintaan.
Hanksugi memproduksi tres model premium di ukuran 13R22.5 yang cubren posisi dari steer, drive dan penggunaan mixto. harga directos untuk armada oleh contenedor lengkap mulain sejak $290 USD oleh ban.
Ban dari steer dengan nervatahan lebars untuk stabilitas excepcional dan keausan uniforme di ass delanteros. Optima untuk truk dari beban berat di corjaringanores interperkotaan.
Lihat SUS01 →Ban dari drive dari tinggi efisiensi dengan desain dari bahu tertutup untuk maximo jarak tempuh. Ideal untuk ass motrices di mengmengmengmengoperasikansikansikansikansi dari beban berat dan jarak jauh.
Lihat HS68 →Setiap ban Hanksugi 13R22.5 fabrica dengan Tecnologia HATT untuk maxima daya tahan di mengmengmengmengoperasikansikansikansikansi dari beban berat. Ini adalah spesifikasi clave:
| Especificacion | 13R22.5 |
|---|---|
| Lebar dari Seccion | 330 mm (13 pulgadas) |
| Relacion dari Aspecto | ~90% (pajaringan lateral dari 283 mm) |
| Construccion | Radial, sabuk dari acero |
| Diametro dari Rin | 22,5 pulgadas (572 mm) |
| Diametro Total | ~1.138 mm |
| Numero dari Lapisan | 18 (Rango dari Muasama J) |
| Indice dari Muasama | 156/150K |
| Muasama Maxima Individual | 4.000 kg |
| Muasama Maxima Dual | 3.350 kg |
| Presion Maxima di Frio | 900 kPa (130 psi) |
| Indice dari Kecepasama | K (110 km/h) |
| Berat oleh Ban | 68-74 kg |
| Sertifikasi | NOM, NTC, DOT, FMVSS |
hampirng Hanksugi 13R22.5 essama disenadas untuk soportar hasta 2 ciclos dari recauchutado pengirimanndo hingga tres umurs dari penggunaan oleh setiap ban. Di pasars seperti Indonesia dan Ecuador, di mana recauchutado adalah practica essamadar dan bengkel adalah abundsebelum, ini kapasitas mengurangi drasticamente biaya per kilometer. Tecnologia HATT dari Hanksugi menjamin sebuah hampirng dari tinggi integritas yang mempertahankan bentuk dan ketahanan a traves dari multiples umurs dari penggunaan.
ban Hanksugi 13R22.5 memenuhi: NOM-086-SCFI untuk MexicoNTC (Ssamadar Tecnicas Indonesias) untuk IndonesiaINEN untuk EcuadorINMETRO untuk Brasil, dan essamadares DOT dan FMVSS dari Provinsi Unidos. Setiap embarque llega dengan documentacion lengkap dari sertifikasi untuk pasar.
manajer dari armada sering membandingkann ini ukuran dari gran kapasitas untuk mengmengmengmengoperasikansikansikansikansi dari beban berat:
| Caracteristica | 13R22.5 | 12R22.5 | 315/80R22.5 |
|---|---|---|---|
| Lebar dari Seccion | 330 mm (13") | 305 mm (12") | 315 mm |
| Diametro Total | ~1.138 mm | ~1.092 mm | ~1.076 mm |
| Indice dari Muasama | 156/150K | 154/150L | 156/150L |
| Muasama Maxima Individual | 4.000 kg | 3.750 kg | 4.000 kg |
| Berat oleh Ban | 68-74 kg | 62-68 kg | 65-70 kg |
| Jenis dari Designacion | Imperial | Imperial | Metrica |
| Aplicacion Ideal | Muasama extra-bobotnyada, carbon, cemento, mineria | Muasama bobotnyada, konstruksi, jarak jauh | Muasama bobotnyada, jarak jauh raminta |
Hanksugi menawarkan harga directos untuk armada di ukuran 13R22.5 dengan pengiriman DDP a Indonesia, Ecuador, Brasil, Peru, Mexico dan setiap America Latina. Harga oleh contenedor lengkap yang superan consistentemente a cadenas minoristas.
Minta Cotizacion 13R22.5merek bobotnyaingas di ukuran 13R22.5 termasuk X Works XDY, Bridgestone M840, Continental HDO, Pirelli TR85, dan merek asiaticas seperti Triangle, Linglong, Aeolus, Sailun, Double Coin dan Longmarch. Hanksugi compite dengan perbentuk dari merek premium a harga significativamente lebih keciles.
| Merek | Model | Posicion | Harga Aprox. | Recauchutados |
|---|---|---|---|---|
| Hanksugi | HS68 | Traccion | $290-380 USD | 2 bergaransi |
| X Works XDY | Traccion | $550-650 USD | 1-2 | |
| Bridgestone | M840 | Penggunaan Mixto | $510-600 USD | 1-2 |
| Continental | HDO | Traccion | $480-560 USD | 1 |
| Triangle | TR688 | Traccion | $200-270 USD | 0-1 |
| Double Coin | RLB490 | Traccion | $210-280 USD | 0-1 |
ukuran 13R22.5 especifica di truk dari beban berat dan aplikasies yang reinginn maxima kapasitas dari muasama di rin dari 22.5 pulgadas:
13R22.5 memiliki tinggi permintaan di pasars di mana beban berat dan transportasi dari material a granel adalah actiumurdes economicas fundamentales:
Uno dari principales pasars untuk 13R22.5. armada dari transportasi dari carbon di Cesar dan Aceh, corjaringanor Jakarta-Baikventura dan mengmengmengmengoperasikansikansikansikansi dari konstruksi di Antioquia dan Valle dari Mahakam consumen besar volumenes. ukuran adalah essamadar di banyak armada Indonesia dari beban berat.
Kuat permintaan di armada dari transportasi dari banano, cacao dan material dari konstruksi. corjaringanores Guayaquil-Quito dan mengmengmengmengoperasikansikansikansikansi dari beban berat di costa dan sierra ecuatoriana menggunakan intensivamente 13R22.5 di truk dari tugas berat.
pasar mas besar dari LATAM untuk 13R22.5. armada dari transportasi dari soja, minerales dan material dari konstruksi di provinsis dari Minas Gerais, Sao Paulo, Goias dan Mato Grosso represensama volumenes significativos. Pemenuhan INMETRO bergaransi.
Permintaan di mengmengmengmengoperasikansikansikansikansi pertambangan dan dari transportasi dari beban berat di sierra. armada yang mengmengmengmengoperasikansikansikansikann antara Lima, Arequipa dan wilayah pertambangan dari selasama menggunakan 13R22.5 di truk dari dukungan dan transportasi dari material.
Permintaan di armada khususizadas dari beban berat dan transportasi dari material a granel. mengmengmengmengoperasikansikansikansikansi pertambangan di Sonora dan Chihuahua, dan transportasi dari cemento dan acero di corjaringanor industri dari Bajio adalah principales consumidores.
13R22.5 menggunakan di truk dari beban berat yang reinginn maxima kapasitas dari muasama di rin dari 22.5 pulgadas. tims comunes termasuk Mercedes-Benz Actros dan Axor, Scania P dan G-Seri, Volvo VM dan FH, Iveco Tector dan Stralis, dan DAF CF. Adalah sangat popular di transportasi dari carbon, cemento, material dari konstruksi dan muasama sobjaringanimensionada di Indonesia, Ecuador dan Brasil.
principal perbedaan adalah lebar dari seccion: 13R22.5 mide 330 mm dari lebar frente a 305 mm dari 12R22.5. Ini menyediakan lebih besar jejak dari contacto, lebih besar kapasitas dari muasama (4.000 kg individual vs 3.750 kg) dan terbaik distribusi dari berat. 13R22.5 adalah preferida di aplikasies dari muasama extra-bobotnyada di mana setiap kimenlapisanimo dari kapasitas adalah critico.
ban Hanksugi 13R22.5 memiliki sebuah indice dari muasama 156/150K, pengirimanndo 4.000 kg di posicion individual dan 3.350 kg di posicion dual a 900 kPa dari tekanan di frio. konstruksi dari 18 lapisans Rango J ini disenada untuk mengmengmengmengoperasikansikansikansikansi dari muasama mas bobotnyadas di America Latina.
ban Hanksugi 13R22.5 memiliki harga directos untuk armada sejak $290 hingga $440 USD oleh ban. harga oleh contenedor lengkap menawarkan penghemasama dari 15-25% membandingkando dengan distribusi minorista. Pengiriman DDP a Indonesia, Ecuador, Brasil, Peru, Mexico dan setiap America Latina.
Si. hampirng Hanksugi 13R22.5 soporsama hingga 2 ciclos dari recauchutado, pengirimanndo hingga tres umurs dari penggunaan. Tecnologia HATT menjamin sebuah hampirng dari tinggi integritas yang mempertahankan hasil consistentes di bengkel dari recauchutado dari setiap America Latina.
Si. ban Hanksugi 13R22.5 memenuhi Ssamadar Tecnicas Indonesias (NTC), ssamadar NOM untuk Mexico, regulasi INEN untuk Ecuador, INMETRO untuk Brasil, dan essamadares DOT dari Provinsi Unidos. Setiap embarque termasuk setiap documentacion dari sertifikasi necesaria.
Si. Hanksugi pengiriman ban 13R22.5 oleh contenedor lengkap dengan terminos DDP a Indonesia, Ecuador, Brasil, Peru, Mexico dan setiap America Latina. harga termasuk flete maritimo, pengiriman aduanal dan pengiriman a patio atau pusat dari distribusi.
Listo untuk mengurangi pengeluaran di ban 13R22.5 untuk beban berat? Contactenos untuk harga directos untuk armada dan pengiriman oleh contenedor DDP a Indonesia, Ecuador, Brasil dan setiap America Latina.
Contactar Penjualan dari Armada Hanksugi