Bandingkan lebih dari 490 model dari ban untuk truk, trailer, truk sampah, ganda troque dan bus intermunicipal dari lebih dari 39 merek — Goodyear, Continental, Triangle, Longmarch, Sailun dan lebih vs Hanksugi. Ukuran 11R22.5, 295/80R22.5, 295/75R22.5, 11R24.5, 285/75R24.5, 315/80R22.5, 12R22.5. Ideal untuk armada di Jakarta, Surabaya, Bandung, Medan, Semarang, Makassar, Palembang, Depok, Tangerang dan Bekasi.
Bandingkan lebih dari 490 model dari ban dari truk komersial dari lebih dari 39 merek lado a lado. Filtre oleh ukuran, posisi atau merek — kemudian seleccione setiap kombinasi dari ban Hanksugi dan dari kompetisi untuk lihat spesifikasi, kedalaman dari labrado dan karakteristik. Descubra bagaimana membandingkan Hanksugi di kedalaman dari labrado, kapasitas dari muasama dan teknologi.
Elija 2 atau 3 model dari ban dari menús desplegables dari arriba, kemudian haga clic di "Bandingkan Ban" untuk lihat sebuah desglose detallado dari spesifikasi lado a lado.
Filtre alat oleh ukuran específica dari armada. Ini adalah ukuran dari ban untuk trailer, truk, truk sampah, ganda troque dan bus intermunicipal lebih bussetiaps di Indonesia, dengan model Hanksugi equivalentes untuk setiap una.
ukuran ssamadar dari trailer di Indonesia. Drive, steer dan trailer.
Hanksugi: HS88, HS86, HS84, HS26+, HS78 Faraón
Trailer europeas, Freightliner dan Kenworth moderns. Sangat común di Indonesia.
Hanksugi: HS88, HS86, HS84, HS26+
Alternativa utaraamericana dari tinggi volumen. Compatible dengan lebih besaría dari ass.
Hanksugi: HS78 Faraón, HS86, HS86T, HS88
Perfil tinggi untuk cabezotes trtambahanes dan trailer dari beban berat.
Hanksugi: HS88, HS86, HS26+
Equivalente low-profile untuk ass 24.5 di trailer dan ganda troque.
Hanksugi: HS88, HS86
Truk Sampah, mixers dan aplikasies dari penggunaan campuran di jalan 4G dan pekerjaan.
Hanksugi: HS84, HS26+ ORION GRIP
Muasama bobotnyada, pertambangan, petróleo dan transportasi dari maquinaria di Indonesia.
Hanksugi: HS84, HS28+ TITAN TRAX
Labrado cut & chip, flancos diperkuats untuk pekerjaan dan tambang batus.
Hanksugi: HS84 (11R22.5, 295/80R22.5, 315/80R22.5)
Rute Jakarta–Surabaya, Bandung–Pasto, Rute dari Sol. Labrado longitudinal, rendah ruido.
Hanksugi: HS26+ (steer), HS86 (trasero)
ban Hanksugi adalah dirancang dengan presisi dengan teknologi HATT dan respaldadas oleh sebuah garansi escrita dari 3 vulkanisir dari hampirng di Indonesia. Compare lebih dari 490 model dari ban dari lebih dari 39 merek — filtre oleh ukuran dan posisi untuk temukan kombinasi perfecta untuk armada di rute seperti Jakarta–Baikventura, Surabaya–Makassar dan Rute dari Sol.
Perbandingan dari seri Ecopia
Seri Entahannce dan Fuel Max
Seri EcoPlus dan HSR
Subsidiaria dari Bridgestone
Merek global
Rangkaian WORK Seri
Tingkat ekonomis dari Goodyear
Merek tingkat nilai
Seri Armorsteel
Perbandingan dari merek Jepang
Kebingungan dari namas aclarada
Rangkaian lihatifisetiap SmartWay
Komersial a harga ekonomis
Merek dari keluarga Sumitomo
Komersial seri SE
Seri EFT tingkat ekonomis
Merek china dari nilai
Merek komersial india
Baru participante indio
Seri Neo china
Seri india EnduMile
Seri Strong Guard
Komersial económica
Bobotnyaing cterbaru di Indonesia
Merek china dari nilai
Merek hermana dari Longmarch
Gran produsen chino
Prinx Chengshan TBR
Komersial korea
Komersial china
Komersial económica
Merek dari pabrik Haohua
Truk berat chino
Merek dari pabrik Haohua
Truk komersial
Komersial china
Merek komersial halondesa
Merek global dengan kantor pusat di Singapur
Pilih ban dari truk komersial correcta adalah sebuah dari keputusanes lebih pentings yang akan diambil armada setiap tahun di Indonesia. Dengan ratusan dari model dari docenas dari merek, sebuah alat dari perbandingan lado a lado elimina conjeturas dan enfoca evaluasi di spesifikasi yang realmente impulsan profitabilitas. Sudah menjadi yang opere cinco truk di Jakarta atau cinco mil di rute seperti Jakarta–Baikventura, Surabaya–Makassar atau jalan 4G, mesemualogía ikuti menjadi sama: comience dengan kondisies mengmengmengmengoperasikansikansikansikansionals, jaringanuzca oleh ukuran dan posisi, dan kemudian compare números yang deselesain nilai a jangka panjang.
kedalaman dari labrado adalah terbaik pjaringanictor individual dari masa pakai dari sebuah ban. Sebuah ban dari drive dengan 29/32" dari kedalaman asli akan bertahan lebih yang sebuah dengan 24/32" di kondisies idénticas. Busque kedalaman dari labrado ukuran di 32avos dari pulgada, dan prefiera ban yang iniseratus lebih dalam karena setiap 1/32" tambahan traduce di ribuan dari kilometer tambahanes di jalan raya.
rango dari muasama dan índice dari muasama indican cuánto berat dapat soportar sebuah ban dari bentuk segura a sebuah tekanan dari tekanan ban deselesaida. lebih besaría dari aplikasies Kelas 8 reinginn Rango dari Muasama H (16 PR), tapi lihatifique berats spesifiks dari ass melawan klasifikasi máxima dari muasama dari ban. Sebuah ban dengan poca muasama desperdicia dinero; sebuah ban sobremuasamada falla prematuramente.
índice dari kecepasama define kecepasama máxima sostenida untuk cual adalah dirancang hampirng. Untuk mengmengmengmengoperasikansikansikansikansi dari jarak jauh di jalan raya, sebuah ban dengan klasifikasi L (120 km/h) adalah ssamadar. aplikasies regionales dan dari penggunaan campuran dapat usar hampirng dari lebih kecil kecepasama dengan flancos lebih tebals untuk lebih besar daya tahan.
lihatifikasi SmartWay indica yang ban telah telah probada dan aprobada oleh EPA oleh mengurangi ketahanan ke hambasama gulir, rendahndo directamente konsumsi dari ACPM. Di sebuah truk yang recorre 190.000 km per tahun, ban lihatifisetiaps SmartWay dapat menghemat ratusan dari dólares tahunanmente solo di biaya dari ACPM.
Sebuah ban dari $300 yang tahan 130.000 km biaya $0,0023 per kilometer. Sebuah ban dari $400 yang tahan 240.000 km biaya $0,00167 per kilometer. ban lebih cara sebenarnya resulta sebuah 29% lebih barata ke medirla oleh única métrica yang importa: biaya per kilometer. gerentes dari armada yang pembeliann estrictamente oleh harga dari etiqueta dejan banyak dinero tentang meja.
Considere kemampuan vulkanisir dan persamaan cambia bahkan lebih. Sebuah hampirng dari ban bergaransi untuk tres vulkanisir a aproximadamente $150 setiap uno memperluas masa pakai total dari ban dari sebuah ciclo a cuatro, jaringanuseratusdo biaya efectivo per kilometer hingga di sebuah 60%. Itulah sebabnya kualitas dari hampirng dan garansi dari vulkanisir harus bobotnyar banyak di setiap perbandingan dari ban. Use kami Kalkulator dari Biaya Per Kilometer untuk obmemiliki números exactos dari armada.
Kemudian dari mengurangi oleh ukuran, posisi dan presupuesto, compare candidata restsebelum menurut teknologi dari senyawa dari labrado, syarat dari garansi dan cakupan dari jaringan dari distributor. Sebuah ban dengan terbaik spesifikasi tentang papel significa sedikit si no dapat obmemiliki penggunaan di jalan raya ketika ocurre sebuah reventón a 2 AM di Rute dari Sol atau di jalan Jakarta–Baikventura. ketersediaan dari distributor di Indonesia dan infrastruktur dari dukungan imporsama sangat seperti kedalaman dari labrado dan kapasitas dari muasama.
Para sebuah analisis lebih dalam dari yang membuat dari sebuah ban dari truk komersial sebuah invinii intpilihnte, lea kami lengkap Panduan Pembeli dari Ban dari Truk Komersial. Listo untuk bandingkan? Use alat dari arriba untuk filtrar lebih dari 490 ban dari 39 merek dan temukan kombinasi óptima untuk armada di Indonesia.