타이어 높은 내구성 모든 위치 및 구동 ~을 위해 설계 덤프트럭, 혼합물doras 콘크리트, 차량 수집 및 플리트 특수 용도 함께 demandas 하중 extremas.
El 운송 특수 abarca 차량 상용 특별iza둘 ~ 함께struyen, abastecen 및 man있습니다 infraestructura 수명 diaria. 덤프트럭 운송하는 agregado 위한 건설 도로. 트럭 혼합물dores 콘크리트 배송ndo 혼합물 준비 a sitios 건설. 트럭 basura 및 수집 residuos 루트 residenciales 및 상용. 트럭 서비스s públicos 주는 유지보수 a 라인s eléctricas e infraestructura 커뮤니케이션. 팀s bomberos 응답하는 a 비상. 이러한 차량 operan entor저희에게 ~ fundamentalmente 다른 corredores 고속도로 ~ recorren 트럭 장거리 및 지역es, 및 필요합니다n 타이어 ~을 위해 설계 demandas específicas.
La 특징 definitoria 운영 트럭 특수 용도 조합 하중 extremas 함께 mani작업 punitivas a 낮은 속도. 덤프트럭 하중da 함께 36.000 kg PBV ha백do giros cerra둘 sitio 건설 impone 더 estrés 타이어 solo giro ~ 트럭 장거리 160 km 함께ducción recta 고속도로. flancos 타이어 flexionan 낮은 하중 lateral masiva, 트레드 raspa lateralmente 함께tra superficie 포장도로, 및 모든 el casco absorbe fuerzas ~ ~일 것입니다 impensables 서비스 고속도로. Agregue golpes andén navegar calles residenciales estrechas, ciclos térmicos 백tos 위한das 일 및 ex위치 a escombros sitios 작업, 및 queda 물론입니다 왜 타이어 표준 고속도로 고장n rápidamente 서비스 특수.
타이어 특수 용도 abordan 이러한 demandas mediante 셋 estrategias 공학. 첫 번째, 건설 casco 더 강한 함께 capas cuerpo adicionales 및 벨트 스틸 더 큰 calibre ~ soportan 하중 extremas 없이 deflexión excesiva. 두 번째, 컴파운드s 트레드 더 단단한s 및 단단한deros ~ resisten fuerzas laterales raspado giros cerra둘 및 마모 superficies 불규칙한. 세 번째, flancos 보강된s 함께 두께 고무 adicional 및 보호 área ceja ~ absorben golpes andén 및 손상 impacto 없이 comprometer 무결성 casco. 이러한 특징 증가 el 무게 및 내구성 a roda단단한 타이어 com위한ción 함께 타이어 고속도로, 그러나 서비스 특수 어디 속도es 평균 낮은s 및 하중 높은s, 보상 내구성 necesaria 및 수익성 있는.
GAWR (품질 등급 무게 Bruto 차축) 사양 crítica 위한 s선택 타이어 특수 용도. 각 차축 차량 특수 있습니다 등급 máxima 무게 안정한cida el 제조사, 및 타이어 차축 해야 합니다 이r colectivamente califi각s 위한 soportar 무게. 위한 덤프트럭 típica 함께 차축 trasero tándem 함께 GAWR 18.000 kg 차축 및 타이어 duales, 각 타이어 해야 합니다 이r califi각 위한 적은 4.500 kg a 압력 inflado 운영 중. 선택하세요r 타이어 등급 하중 de낮은 무게 운영 중 real causa 에 대해가열, 마모 acelerado 및 고장 estructural. 등급 하중 타이어 다양 함께 압력 inflado — 같은 타이어 soporta 더 무게 a 120 PSI ~ a 100 PSI. 항상 cruce 참조 페소 reales 차축 (no solo el GAWR) 함께tra tablas 하중/inflado 위한 모델 específico 타이어 위한 함께firmar 용량 adecuada.
타이어 모든 위치, 구동 및 조향 함께struidas 위한 하중 extremas, giros cerra둘 및 조건es 단단한s 운송 특수. 컴파운드 내구성 있는s a grietas 함께 cascos reencauchables.
타이어 모든 위치 uso 혼합 함께 컴파운드 내구성 있는 a grietas 및 낮은 생성합니다ción calor. 깊이 트레드 16.5mm 사이즈 p림cipales. 이상적 위한 덤프트럭, 혼합물doras 및 플리트 특수 용도 ~ 필요합니다n 타이어 모든 위치.
타이어 모든 위치 최고ada 함께 구동 superior 및 컴파운드 내구성 있는 a grietas 위한 용도es 특수 용도 더 exigentes. Clasifi각 위한 높은 속도 위한 tránsito 고속도로 사이 sitios 작업.
타이어 구동 오픈 숄더 함께 보호 antirroca, 발자국 트레드 광범위한 및 컴파운드 내구성 있는 a grietas/desgarros. Proporciona 구동 위한 덤프트럭 및 차량 특수 용도 ~ transitan 사이 포장도로 및 sitios 작업.
타이어 구동 agresiva 함께 패턴 M+S 및 lami국가 anti펑크s. 트레드 깊은 20.6mm 함께 우수한 그립 superficies pobres. 함께struida 위한 el 서비스 더 단단한 차축 구동 특수.
각 용도 특수 있습니다 demandas distintas 타이어. 타이어 adecuada depende 유형 차량, 하중 típicas, el entorno 운영 중 및 비율 킬로미터 고속도로 a 밖 고속도로.
Las 덤프트럭 operan o 근처 PBV 최대 ~할 때 있습니다 하중das, dividen tiempo 사이 고속도로 포장된s 및 sitios 건설, 및 ~합니다n giros cerra둘 sitios 작업 ~ es셋an 타이어 조향. 타이어 모든 위치 HS64 추천 p림cipal 위한 덤프트럭 왜냐하면 컴파운드 내구성 있는 a grietas maneja 매우 el tránsito 고속도로 ~처럼 ex위치 sitio 작업, 동안 ~ 다용도성 모든 위치 허용합니다 a 플리트 almacenar solo 모델 위한 위치 조향, 구동 및 차축 apoyo. 위한 덤프트럭 ~ operan 주로 superficies rugosas agregado, HS68 el 차축 구동 proporciona 구동 adicional 및 보호 antirroca.
Las 혼합물doras 콘크리트 있습니다 사이 차량 특수 용도 더 중량s, 함께 페소 하중둘 ~ llevan 하중 차축 a límites legales 최대s. El tambor giratorio desplaza el centro gravedad 더 높은 ~ 트럭 표준, 생성하는 전송 하중 lateral adicional 단단한nte giros. 함께ductores 혼합물doras 또한 ~합니다n giros cerra둘 sitios 건설 동안 el 트럭 있습니다 무게 최대 — 조합 punitiva 위한 타이어 조향. HS64 함께 특징 낮은 생성합니다ción calor maneja el estrés térmico 운영 하중 중량s a 낮은 속도. 위한 차축s 구동 혼합물doras ~ operan 자주 superficies 진흙sas o no 포장된s, HS58 proporciona 구동 agresiva 함께 보호 anti펑크s 함께tra varillas 및 escombros sitios vaciado 콘크리트.
Los 트럭 수집 용도 더 단단한 el 운송 특수. 트럭 residencial 하중 lateral ~합니다 사이 800 및 1.200 위한das 일, 각 요구하는 가속, 제동 및 entrada 조향 ~ 생성합니다 calor 및 raspa el 고무 트레드. El 무게 하중do 증가 함께 각 위한da 최대 ~ el 트럭 llega a 이ción 전송 o relleno sanitario. El 함께tacto 함께 andenes 함께stante e in방지ble. HS64 aborda 용도 수집 함께 컴파운드 내구성 있는 a grietas ~ soporta ciclos térmicos 백tos 위한das diarias 및 건설 flanco ~ absorbe golpes andén. HS64+ KRATO MIX 제공합니다 구동 최고ada 위한 트럭 수집 ~ operan 조건es 모든 clima 함께 그립 superior calles residenciales 젖은s.
Los 트럭 서비스s públicos — 트럭 함께 canasta, grúas 천공기 및 차량 서비스 위한 기업 에너지, gas 및 커뮤니케이션 — operan 매우 entor저희에게 도시 ~처럼 áreas 시골 remotas. 이러한 차량 transportan 팀 montado 중량 ~ 생성합니다 centro gravedad 높은, ~ amplifica fuerzas laterales 단단한nte giros. 자주 operan bermas 부드러운s 및 도로 acceso no 포장된s. 타이어 모든 위치 HS64 proporciona 다용도성 ~ 이러한 차량 uso 혼합 필요합니다n. 위한 트럭 서비스s públicos ~ pasan tiempo significativo 도로 no pavimenta둘 접근하는 a infraestructura remota, HS68 el 차축 구동 추가 구동 superficies sueltas 유지하는 성능 고속도로 adecuado 위한 el tránsito 사이 sitios 작업.
Una 결정es 더 prácticas 위한 gestores 플리트 특수 용도 si 이ndarizar 함께 sola 타이어 모든 위치 o usar 타이어 específicas 위치 최적화das 위한 각 차축. Ambas estrategias 있습니다 장점 legítimas.
위한 더 큰ía 운영 특수 용도, estrategia 모든 위치 함께 HS64 제공합니다 최고 조합 성능, 단순성 및 함께trol 비용. 플리트 ~ operan solo 유형 차량 조건es severas (p. 예:, 플리트 dedi각 수집 o 운영 덤프트럭 채석장) 할 수 있습니다 beneficiarse 타이어 específicas 위치 위치 차축 더 es셋adas.
Los 트럭 특수 용도 더 단단한s 함께 타이어 ~ 어떤 다른 카테고리 차량 상용. 조합 하중 중량s, giros cerra둘, 위한das 자주, ex위치 a andenes 및 운영 superficies 혼합s 생성합니다 entorno 유지보수 어디 el descuido castiga 더 빠른 및 더 severamente ~ 서비스 고속도로. programa disciplinado 유지보수 타이어 차이 사이 obtener 수명 aceptable 타이어 특수 용도 및 quemar 타이어 a ritmo ~ ~합니다 ~ 플리트 no ~인 수익성 있는.
Los 차량 특수 용도 operan 백분율s 더 높은s 용량 máxima 하중 ~ 트럭 고속도로, ~ significa ~ 타이어 있습니다 더 근처 límites estructurales 모든 momento. El subinflado 서비스 특수 no solo desperdicio — 위험한. 타이어 subinflada 15% 동안 하중 무게 casi 최대 생성합니다 calor extremo 지역 flexión flanco, ~ 할 수 있습니다 causar ruptura 유형 cierre — 고장 catastrófica flanco ~ sucede repente 및 할 수 있습니다 lesionar a cualquiera ~ esté 위한do cerca. 확인하세요 압력es diariamente 이전l primer viaje. 타이어 특수 용도 típicamente operan a 압력es 더 높은s (110-120 PSI 조향, 100-110 PSI duales 구동) 위한 soportar 하중 중량s. 보기ifique 압력 objetivo 함께tra tablas 하중/inflado 위한 모델 específico 타이어 및 페소 reales 차축. No asuma ~ 압력 placa 문 트럭 correcta 위한 무게 운영 중 real — 트럭 특수 용도 자주 하중n 더 중량s ~ 사양 placa.
타이어 조향 트럭 특수 용도 desgastan 더 빠른 ~ 어떤 다른 유형 트럭 왜냐하면 giros cerra둘 함께st이전 a 하중 중량s raspan 트레드 manera agresiva. 패턴 불규칙 마모 타이어 조향 특수 용도 comunes e indican des얼라인먼트, 부품 조향 desgasta둘, o ambos. 확인하세요 얼라인먼트 차축 조향 각 50.000 km 위한 트럭 특수 용도 — 함께 더 빈도 ~ intervalos 65.000-80.000 km usa둘 위한 트럭 고속도로 및 지역es. Reemplace puntas 조향, 핀 rey 및 barras arrastre desgasta둘 함께 prontitud, 이미 ~ el juego 이러한 부품 허용합니다 ~ 타이어 조향 oscilen 단단한nte giros, ~ 생성합니다 패턴 마모 유형 copa 및 바이어스 ~ a짧은n 수명 타이어. Rotar 타이어 조향 lado a lado 각 32.000-40.000 km 할 수 있습니다 같은ar el 마모 숄더 el sesgo giro 방향성 (루트 ~ giran 더 조향 ~ 다른).
Los golpes andén hecho 수명 el 운송 특수. 트럭 수집 golpean andenes 각 루트 residencial. 덤프트럭 함께tactan andenes áreas 건설 estrechas. 혼합물doras 콘크리트 navegan calles estrechas 함께 autos 이ciona둘 ~ fuerzan 트럭 근처 andén. 각 golpe andén 손상 el flanco 타이어, 및 el 손상 acumulativo eventualmente causa 고장 estructural. Capacite a 함께ductores 위한 최소화합니다r el 함께tacto 함께 andenes ~할 때 ~인 posible, 그러나 acepte ~ 어떤 함께tacto in방지ble 및 선택하세요 타이어 건설 flanco 보강된. Inspeccione flancos diariamente 위한 detectar cortes ~ expongan cordones casco, protuberancias ~ indiquen 손상 interno 및 패턴 마모 ~ sugieran ~ 타이어 있습니다 함께tactando regularmente objeto fijo. Retire inmediatamente 어떤 타이어 함께 cordones expu이러한 o protuberancias visibles.
Los cascos 타이어 특수 용도 할 수 있습니다 재생되다, 그러나 tasa 성공 depende 무엇 tan 잘 유지했습니다 타이어 단단한nte 수명 original. cascos ~ oper림n subinfla둘, 흡수했습니다 golpes 강한 andén o circul림n de없이fla둘 있습니다 적은 확률es producir candidatos viables 위한 재생타이어. 위한 극대화 el 동력l 재생타이어: mantenga disciplina estricta inflado, retire 타이어 a 깊이 correcta 트레드 이전 ~ lleguen a 인디케이터 마모, inspeccione 및 repare 펑크s re위한bles 함께 prontitud, 및 almacene cascos retira둘 apropiadamente. El programa 재생타이어 Hanksugi evalúa cascos 서비스 특수 함께 el 이해 ~ 이러한 cascos ~했습니다 soportado 더 estrés ~ cascos 고속도로, 및 inspectores califica둘 evalúan si el casco 할 수 있습니다 soportar manera segura 다른 수명 트레드.
~을 찾으세요 타이어 Hanksugi adecuada 위한 운영 específica.
타이어 내구성 있는s corte 및 astillado 위한 운영 건설, 채석장s 및 혼합 서비스 superficies no 포장된s e 불규칙한.
타이어 고속도로 낮은 내구성 a roda단단한 위한 운영 inter이tales 함께 검증 SmartWay 및 máxima 효율 ACPM.
타이어 구동 오픈 숄더 위한 LTL, 수집 및 배송, 및 루트 유통 도시 함께 위한das 자주.
타이어 다용도 ~ 수행합니다 위치 조향, 구동 및 트레일러 위한 플리트 ~ 필요합니다n 단순성 재고.
질문 comunes 에 대해 타이어 위한 트럭 특수, 덤프트럭 타이어s, 타이어 위한 혼합물doras 콘크리트 및 타이어 위한 트럭 수집.
Una 타이어 위한 트럭 특수 설계되었습니다 위한 차량 상용 특별iza둘 — 덤프트럭, 혼합물doras 콘크리트, 트럭 basura, 차량 서비스s públicos — ~ operan entor저희에게 exigentes no do광산둘 고속도로. 이러한 차량 comparten desafíos comunes: 페소 하중 극단 근처 límites GAWR, giros cerra둘 자주, golpes andén 및 전환 사이 도로 포장된s 및 sitios 작업. 타이어 특수 용도 usan 건설es casco 더 강한, 컴파운드s 더 단단한s 및 flancos 보강된s 위한 manejar 이러한 demandas.
La 더 큰ía 덤프트럭 Clase 8 usan 타이어 11R22.5 o 11R24.5. 11R22.5 사이즈 더 común 위한 덤프트럭 표준 및 혼합물doras 콘크리트. 11R24.5 usa 가끔 덤프트럭 셋 차축s 및 차량 더 큰 ~ 필요합니다n 하중 용량 adicional. 건설 래디얼 표준 위한 차량 ~ dividen tiempo 사이 sitios 작업 및 고속도로 públicas.
Los 트럭 수집 destruyen 타이어 더 빠른 ~ 때문에 a 조합 factores 극단: 하중 중량s o encima límites GAWR, 사이 800 및 1.200 위한das 일 함께 가속 및 제동 함께st이전, giros cerra둘 a 낮은s 속도es ~ raspan el 고무 트레드, 함께tacto 빈번한 함께 andenes, 및 운영 calles residenciales 함께 reductores 속도, huecos 및 escombros. 타이어 차축 조향 particularmente vulnerables 왜냐하면 giros cerra둘 함께st이전 생성합니다n fuerzas laterales extremas. 타이어 específicas 특수 용도 함께 컴파운드s 더 단단한s 및 flancos 보강된s 연장 수명 타이어 significativamente frente a 타이어 표준 고속도로.
Sí, 타이어 특수 용도 할 수 있습니다 재생되다 si el casco 있습니다 buenas 조건es. El 서비스 특수 더 단단한 cascos ~ el 서비스 고속도로 ~ 때문에 a 하중 extremas, impactos 자주 및 estrés térmico. clave 위한 cascos reencauchables 유지 el inflado adecuado 단단한nte 모든 수명 타이어, 방지r circular de없이flado 및 retirar 타이어 a 깊이 correcta 트레드. 타이어 특수 용도 Hanksugi 있습니다 함께struidas 에 대해 cascos reencauchables 함께 robusta 건설 벨트 스틸 multicapa 설계됨 위한 에 대해살다 ciclos 작업 특수 용도.
GAWR (품질 등급 무게 Bruto 차축) el 무게 최대 ~ solo 차축 설계되었습니다 위한 soportar. 위한 s선택 타이어 특수 용도, 각 타이어 차축 해야 합니다 이r califi각 위한 soportar 부분 GAWR a 압력 inflado 운영 중. 덤프트럭 함께 차축 trasero tándem 함께 GAWR 18.000 kg 차축 및 타이어 duales requiere ~ 각 타이어 esté califi각 위한 적은 4.500 kg. 선택하세요r 타이어 하중 용량 insufi백te causa 에 대해가열, 마모 acelerado 및 고장 estructural. 항상 verifique 등급 하중 타이어tra 페소 운영 중 reales, no solo placa GAWR.
Depende 사이즈 및 복잡성 플리트. 타이어 모든 위치 ~처럼 Hanksugi HS64 simplifican el 재고, 허용합니다n 로테이션 사이 위치 및 감소 복잡성 타이어 repuesto. 플리트 더 큰 함께 작업장 dedica둘 타이어 할 수 있습니다 beneficiarse 타이어 específicas 위치 최적화das 위한 각 차축. 위한 더 큰ía 운영 특수 용도, 타이어 모든 위치 높은 품질 proporciona el 최고 equilibrio 성능, 다용도성 및 효율 재고.