Malaysia

HATT

Helical Advanced Tire Technology · Lori dan Lori Treler

Haus Uniforme
Lebih Bitur Jangka Adat
Keselamatan
Confort

HATT 3+1

Helical Advanced Technology for Truck representa satu avance di kejuruteraan daripada pakej daripada tali pinggang. Yang konfigurasi 3+1 agrega satu capa daripada nylon enrollado helicoidal a yang struktur tradicional daripada 3 tali pinggang. Satu tali pinggang #1 lebih lebar memastikan yang contorno daripada yang karkas alinee dengan perfil exterior daripada yang tayar, tingkatkanndo yang integriti strukturl. Satu penyerap antara tali pinggang #2 dan #3 mengurangkan yang ketegaran, optimumkanndo área daripada contacto daripada bahu dan yang pengedaran daripada tekanan.

  • Kurang haus tidak sekata gracias a yang tekanan daripada kitun optimumkanda
  • Jangka adat daripada yang tayar dramáticamente extendida dan terbaik kebolehvulkanisasian
  • Terbaik manejo, keselamatan dan confort
  • Cables daripada keluli tanpa soldatahan (3x7x0.22 HE / 3x7x0.20 HE) eliminan puntos lemah
  • Kemenjadiagaman daripada tali pinggang unggul vs. mésemua daripada pembinaan sebelumnya

Mésemua daripada Unsur Terhingga

Vea Itu Yang Lain No Boleh. Sebelum daripada Fabricar satu Sola Tayar.

Setiap tayar Hanksugi adalah sometida a pruebas digitales daripada esfuerzo, mapeo térmico dan pengituhan strukturl sebelum daripada tiba a yang línea daripada pengeluaran.

Simulasi FEM daripada analisis daripada esfuerzo daripada kitun daripada tayar Hanksugi menunjukkan pengedaran daripada tekanan daripada contacto

Analisis daripada Tekanan daripada Hubungi

Direka Bentuk dengan Tekanan. Comterbukti di Pergerakan.

Este mapa digital daripada esfuerzo muestra bagaimana distribuye yang fuerza di setiap zon daripada yang jalur daripada galas. Yang áreas lebih cálidas indican lebih bitur kepekatan daripada esfuerzo. Yang áreas lebih sejuk revelan lebih kecil keamatan daripada beban.

Al menganalisis ini kitun a nivel microscópico, ingenieros ajustan yang ketegaran daripada nervakeras, sokongan daripada bahu dan keseimbangan daripada contacto sebelum daripada yang pengeluaran. keputusan adalah satu pengedaran daripada beban lebih intpilihnte dan satu tayar direka bentuk untuk kinibilan dan haus prolongado.

Simulasi FEM daripada mapa daripada haba daripada pengedaran daripada suhu daripada tayar Hanksugi

Simulasi Térmica

Haba, Mapeado dengan Ketepatan.

Yang simulasi térmica muestra bagaimana yang suhu acumula a través daripada yang bahagian transversal daripada yang tayar rendah beban. Yang zon lebih cálidas dekat daripada yang corona dan tumit revelan di mana yang kepekatan daripada haba adalah lebih bitur semasa yang flexión dan comtekanan.

Yang ingenieros refinan yang lokasi daripada materiales, yang geometri strukturl dan tingkah laku daripada penyejukan di yang etapa daripada reka bentuk. Terbaik keseimbangan térmico, haba reducido di zon críticas dan satu karkas construida untuk ketahanan a kelajuan sostenida.

Analisis FEM daripada distorsi dinámica daripada tayar Hanksugi rendah beban

Dinámica Strukturl

Direka untuk Disipar Esfuerzo Sebelum daripada yang Convierta di Haba.

Yang bahagian transversal exterior muestra esfuerzo bermusafir a través daripada yang karkas rendah beban. anillo 3D interior visualiza tingkah laku di pergerakan — di mana fuerzas concentran, tuercen dan remengedarkan di setiap putaran.

Yang ingenieros refinan yang geometri daripada costado, sokongan daripada yang jalur daripada galas dan yang pengedaran daripada materiales untuk kurangkan yang tegasan interna. Satu struktur optimumkanda untuk ketahanan, kinibilan dan control térmico a kelajuan.

Model FEM daripada analisis daripada unsur terhingga daripada struktur lengkap daripada tayar Hanksugi

Analisis daripada Cuerpo Lengkap

Satu Vista daripada Struktur Lengkap daripada Esfuerzo daripada yang Tayar.

Ini simulasi 3D mapea yang fuerza a través daripada semua cuerpo daripada yang tayar. Setiap jalur daripada color revela bagaimana reacciona yang struktur sementara yang tayar soporta berat, flexiona semasa yang putaran dan maneja yang tekanan di semua zon.

Al modelar yang tayar lengkap, ingenieros optimumkann yang ketegaran, equilibran yang distorsi dan controlan flujo daripada esfuerzo sebelum daripada yang comiencen pruebas físicas. Satu tayar direka bentuk untuk manejo inible, terbaik control daripada beban dan lebih bitur adat strukturl.

Teknologis Principales

9 Inovasi. Satu Tayar.

Setiap tayar Hanksugi untuk Malaysia adalah construida dengan satu conjunto daripada teknologis propietarias, setiap satu direka bentuk untuk resolver satu ditufío khusus daripada prinii.

3SB + ST
Tres Tali Pinggang Sándwich dan Teknologi Espiral
  • Tres tali pinggang sándwich combinados dengan satu Tali Pinggang Espiral daripada 0° untuk lebih bitur integriti strukturl
  • Tali Pinggang #1 lebih lebar alinea contorno daripada yang karkas dengan perfil daripada yang tayar, tingkatkanndo haus uniforme
  • Penyerap antara tali pinggang #2 dan #3 optimumkan yang tekanan daripada contacto daripada yang kitun
  • Cables daripada keluli tanpa soldatahan eliminan puntos lemah encontrados di pembinaanes sebelumnya
  • Memperluas dramáticamente yang jangka adat dengan kebolehvulkanisasian unggul
DLTC/HSCC
Sebatian daripada Jalur daripada Galas daripada Doble Lapisan dengan Sebatian daripada Tinggi Sílice
  • Reka Bentuk daripada jalur daripada galas daripada dua lapisan dengan sebatian daripada tinggi sílice untuk cengkaman unggul di basah
  • Rendah generasi daripada haba premenjadiva yang ketahanan al galas dan yang integriti strukturl
  • Terbaik ketahanan dan prinii a rendah suhu
  • Superficie tinggimente saturada maksimumkan jarak kilometer a través daripada satu jalur daripada galas padat dan kuat al haus
  • Teknologi daripada ranuras transformables manmempunyai yang pacuan dalam basah semasa semua yang adat daripada yang tayar
3D SIM
Simulasi Numérica Tridimensional
  • Setiap tayar adalah sometida digitalmente a pruebas daripada esfuerzo dan mapeo térmico sebelum daripada yang pengeluaran
  • Optimumkanda dengan FEA, dispersi daripada sílice dan alignment daripada capa daripada tali pinggang daripada 0 grados
  • Imagen daripada parche daripada contacto, pemindahan daripada agua, distorsi daripada pembrekan dan analisis térmico
  • Valida prinii di keadaanes reales sebelum daripada fabricar satu sola tayar
FRC
Cables Jumlahmente Engomados
  • Penembusan jumlah daripada sebatian di yang struktur daripada cable untuk máxima lekatan
  • Tingkatkan yang ketahanan daripada yang karkas a yang fatiga rendah ciclos daripada beban continuos
  • Tingkatkan yang integriti daripada cuerpo — satu factor clave di yang kebolehvulkanisasian dan jangka adat daripada yang karkas
RSR
Nervatahan daripada Bahu Rotada
  • Contorno inovatif daripada jalur daripada galas daripada bahu distribuye correctamente yang tekanan daripada contacto daripada yang kitun
  • Kemenjadiagaman daripada lelasan tingkatkanda mengurangkan haus tidak sekata di yang superficie daripada yang jalur daripada galas
  • Haus uniforme tingkatkando dan lebih bitur jarak kilometer mediante pengedaran daripada tekanan optimumkanda
SHT
Cable daripada Super Tinggi Tegasan
  • Pembinaan daripada alambre daripada keluli daripada tinggi ketahanan untuk lebih kecil ketahanan al galas
  • Terbaik manejo dan control daripada kenderaan a kelajuanes daripada lebuh raya
  • Tingkatkan yang kebolehvulkanisasian — cables mengekalkan integriti a través daripada múltiples adat
SSC
Menjadiie daripada Sebatian Khususs
  • Sebatian direka bentuks khususmente untuk setiap aplikasi dan keadaan daripada lebuh raya
  • Keseimbangan optimumkando antara prinii daripada jarak kilometer dan etiquetado regulatorio
  • Dispersi maju daripada sílice untuk kecekapan daripada ACPM di semua variasi daripada sebatian
HBW
Alambre daripada Tumit Hexagonal
  • Forma hexagonal menyediakan tinggi fleksibiliti untuk mudah montaje dan ajuste
  • Ketahanan unggul a tegasan semasa yang operasi dan keadaanes daripada tinggi beban
  • Lebih reencauchable — soporta segunda dan tercera adat daripada yang tayar
BWC
Núcleo Envolvente daripada Tumit
  • Tingkatkan yang ketahanan daripada cuerpo dan yang ketahanan strukturl di área daripada tumit
  • Melindungi yang karkas semasa proceso daripada pengvulkanisasi tayar
  • Terbaik prinii daripada pengvulkanisasi tayar untuk satu ciclo daripada adat jumlah extendido daripada yang tayar

Pembinaan daripada Pakej daripada Tali Pinggang

Direka Bentuk sejak Adalam hacia Aluar

Pakej daripada tali pinggang uniforme. Sub-jalur dalam untuk perlindungan daripada yang karkas dan kebolehvulkanisasian unggul.

Bahagian transversal daripada tayar Hanksugi SATT menunjukkan lapisan daripada tali pinggang daripada keluli
HANKSUGI 295/75R22.5

Hanksugi HATT

Pembinaan 3SB + Tali Pinggang Espiral daripada 0° dengan cables daripada keluli tanpa soldatahan (3x7x0.22 HE / 3x7x0.20 HE). tali pinggang #1 lebih lebar alinea contorno daripada yang karkas dengan perfil daripada yang tayar. penyerap antara tali pinggang #2 dan #3 optimumkan yang pengedaran daripada tekanan daripada bahu. Yang capa dalam daripada sub-jalur melindungi yang karkas untuk pengvulkanisasi tayar daripada 2da dan 3ra adat.

Cables daripada Keluli Tanpa Soldatahan Tali Pinggang Uniforme + Sub-jalur Dalam Tekanan daripada Bahu Optimumkanda Cables Jumlahmente Engomados (FRC)
Perbandingan daripada bahagian transversal daripada pakej daripada tali pinggang daripada Berating A
PESAING

Bahagian Transversal Berating A

Bahagian daripada corte daripada berating untuk perbandingan. Note perbezaans di kemenjadiagaman daripada lapisan daripada tali pinggang dan kedalaman daripada sub-jalur versus yang pembinaan Hanksugi.

Perbandingan daripada bahagian transversal daripada pakej daripada tali pinggang daripada Berating B
PESAING

Bahagian Transversal Berating B

El pakej daripada tali pinggang daripada berating muestra lebih kecil kemenjadiagaman di yang pengedaran daripada tali pinggang daripada keluli dan lebih kecil kedalaman daripada getah daripada sub-jalur.

Perbandingan daripada bahagian transversal daripada pakej daripada tali pinggang daripada Berating C
PESAING

Bahagian Transversal Berating C

Tercera perbandingan daripada berating menunjukkan variasi di yang pembinaan daripada pakej daripada tumit dan kualiti general daripada yang karkas versus Hanksugi.

PERBANDINGAN DE BAHAGIAN DE CORTE
Miniatura daripada pakej daripada tali pinggang daripada Berating A

Berating A
295/75R22.5

Miniatura daripada pakej daripada tali pinggang daripada Berating B

Berating B
295/75R22.5

Miniatura daripada pakej daripada tali pinggang daripada Berating C

Berating C
295/75R22.5

Butiran daripada pakej daripada tali pinggang Hanksugi SATT menunjukkan pembinaan unggul daripada tali pinggang daripada keluli

HANKSUGI
295/75R22.5

Tali Pinggang Uniforme Sub-jalur Dalam Tumit Tahandero

Datos daripada Prinii

HATT 3+1 vs. Teknologi 3+0

Pruebas exhaustivas demuestran kelebihan medibles di setiap métrica clave daripada prinii.

Prinii Integral

Mata indexadas — lebih bitur adalah terbaik

Jarak Kilometer
HATT
120
3+0
110
Penjimatan daripada Bahan Api
HATT
110
3+0
110
Ketahanan
HATT
110
3+0
110
HATT 3+1
Teknologi 3+0

Manejo dan Cengkaman

Mata indexadas — lebih bitur adalah terbaik

Manejo di Kering
HATT
110
3+0
110
Cengkaman di Basah
HATT
110
3+0
110
Ketahanan a yang Gemenjadian
HATT
120
3+0
100
HATT 3+1
Teknologi 3+0

Evolusi daripada Pakej daripada Tali Pinggang

Yang Kelebihan HATT 3+1

Yang tambahan daripada satu capa daripada nylon enrollado helicoidal transforma pakej daripada tali pinggang, menyediakanndo kinibilan dan jangka adat unggul.

Berating

Tali Pinggang Adalahdar

Tali Pinggang daripada Keluli 1
Getah
Tali Pinggang daripada Keluli 2
Getah
Tali Pinggang daripada Keluli 3

Pembinaan tradicional daripada keluli daripada 3 tali pinggang tanpa tetulang helicoidal. Yang puntos daripada soldatahan di cables daripada keluli mencipta posibles puntos lemah. Pengedaran daripada tali pinggang kurang uniforme.

Generasi Sebelumnya

Tali Pinggang 3+0

Tali Pinggang daripada Keluli 1
Getah
Tali Pinggang daripada Keluli 2
Getah
Tali Pinggang daripada Keluli 3

Konfigurasi sebelumnya daripada 3 tali pinggang dengan cables daripada keluli 3x7x0.20 HE dan sebatian daripada getah tingkatkandos. Buen prinii tetapi tanpa tetulang espiral.

Hanksugi Baru

HATT 3+1

Tali Pinggang Espiral 0°
Tali Pinggang Lebar 1
Penyerap
Tali Pinggang daripada Keluli 2
Penyerap
Tali Pinggang daripada Keluli 3

3 tali pinggang sándwich + capa Espiral daripada 0° dengan cables tanpa soldatahan (3x7x0.22 HE). Tali Pinggang #1 lebih lebar untuk integriti strukturl. Lapisan penyerap optimumkann yang pengedaran daripada tekanan.

¿Sedia untuk Prinii HATT?

Hubungi Kami untuk kenal lebih mengenai kami tayar equipadas dengan HATT. Tersedia a través daripada pengedar-pengedar di Kuala Lumpur, George Town, Ipoh, Shah Alam dan banyak lagi jalurr dari Malaysia.

Katalog Malaysia Mohon Sebut Harga