HATT

Hanksugi Advanced Tire Technology

Seis tecnologias proprietárias trabalhando em conjunto para entregar o pneu comercial mais avançado do mercado. Menor custo por quilômetro, máxima recapabilidade.

Engenharia de Ponta

Seis Pilares da Tecnologia HATT

Cada pneu Hanksugi combina essas seis tecnologias para performance superior em qualquer condição de operação.

SATT

Tecnologia de Banda Inteligente

Composto de banda otimizado para maior quilometragem
Design de ranhuras para drenagem máxima
Desgaste uniforme em toda a superfície

RBCS

Sistema de Construção de Talão Reforçado

Talão de alta resistência à tração
Encaixe seguro no aro sob carga pesada
Múltiplos ciclos de recapagem suportados

OCGE

Engenharia Otimizada de Geometria da Carcaça

Perfil otimizado para distribuição uniforme de pressão
Menor geração de calor interno
Maior vida útil da carcaça para recapagem

HSBP

Pacote de Cintas de Aço de Alta Resistência

Cintas de aço de alta tensão para estabilidade
Resistência a impactos e perfurações
Proteção aprimorada da carcaça

LRRC

Composto de Baixa Resistência ao Rolamento

Economia de combustível de 3-6%
Redução de emissões de CO2
Verificação SmartWay em modelos selecionados

RSWS

Sistema de Parede Lateral Reforçada

Flancos reforçados contra danos
Resistência a impactos em meio-fio
Proteção contra cortes e abrasão

Construção Interna

Pacote de Cintas HATT 3+1

A estrutura interna é o coração de cada pneu Hanksugi. Nosso pacote de cintas 3+1 combina três camadas de aço de alta tensão com uma sobreposição de nylon para máxima estabilidade e integridade estrutural em todas as condições de operação.

3 cintas de aço de alta tensão
1 sobreposição de nylon para estabilidade em alta velocidade
Carcaça projetada para 2-3 ciclos de recapagem
Camada sob-banda otimizada para aderência da recapagem

Seção transversal do pneu Hanksugi mostrando o pacote de cintas HATT 3+1

Resultados Comprovados

Desempenho em Números

+20% Quilometragem

Nossos pneus de nova geração entregam até 20% mais quilometragem que os modelos anteriores graças ao composto SATT otimizado.

3-6% Economia de Combustível

Compostos de baixa resistência ao rolamento (LRRC) reduzem o consumo de combustível, impactando diretamente o custo operacional da frota.

2-3 Ciclos de Recapagem

Cada carcaça Hanksugi é projetada para suportar múltiplos ciclos de recapagem, maximizando o retorno sobre o investimento em pneus.