轮胎的base 宽 (super single) 为 车队 mexicanas 即 buscan 减少 重量和改善 经济的燃料. 2 型号 Hanksugi 与 Tecnologia HATT: HS168 为 导向和HS268 为 驱动.
385/65R22.5 是尺寸的轮胎 base 宽 (super single或wide base) mas 使用da 在 transporte 商用 moderno在Mexico。与385 mm的宽的seccion, sola 轮胎 base 宽 替换par的轮胎 duales convencionales, 提供至车队 mexicanas 减少的重量的直到 400 kg 由 vehiculo, 节省的燃料 的 4-8%和更低 成本的维护 至 减少numero 总计的轮胎. Hanksugi 提供 2 型号在此 尺寸 与 Tecnologia HATT:HS168 为 轴的导向的base 宽 yHS268 为 驱动轴的base 宽, ambos 与 认证 NOM 为 营运在高速公路 federales mexicanas.
Endesignacion 385/65R22.5,numero 385 indica宽的seccion在千imetros — significativamente mas 宽 即 轮胎 estandar的295 mm。65 是relacion的aspecto:壁 侧向 equivale 至 65% 的 宽, 生产perfil 相对 低的大约 250 mm。R conf去ma 建筑 辐射层和22.5 是diametro 的 轮圈。足迹的contacto 的 sola 轮胎 385/65R22.5 覆盖 大约相同 宽 即 二 轮胎 11R22.5或295/75R22.5 montadas在dual, 由 什么 sola 轮胎 base 宽 可以 替换par dual在每 posicion的轴.
Hanksugi 提供 2 型号 especializados在尺寸 385/65R22.5, disenados especificamente 为configuracion的base 宽 与 Tecnologia HATT.
轮胎的导向的base 宽 与 cuatro nerva硬 宽s 为 稳定性 d去eccional superior. 配方的低 阻力 至 滚动 优化do 为 经济的燃料在高速公路 mexicanas.
查看HS30 →轮胎的驱动的base 宽 与 块 深s和宽 渠道es的drenaje。优秀抓地力在湿和干 替换configuracion dual在驱动轴.
查看HS68 →规格 base 为 轮胎 Hanksugi 385/65R22.5 base 宽 与 认证 NOM:
| Especificacion | 385/65R22.5 |
|---|---|
| 宽的Seccion | 385 mm |
| Relacion的Aspecto | 65% (壁 侧向的250 mm) |
| Construccion | 辐射层, 带束层的钢 |
| Diametro 的 轮圈 | 22,5 pulgadas (572 mm) |
| Diametro 总计 | ~1.072 mm |
| 轮圈 建议 | 22,5 x 11,75 pulgadas |
| Numero的层数 | 20 (Rango的负载 J) |
| In说的负载 | 160K |
| 负载Maxima | 4.500 kg (sencilla) |
| Presion Maxima在Frio | 900 kPa (130 psi) |
| In说的速度 | K (110 km/h) |
| 类型 | Base 宽 / Super Single |
| 认证 | NOM, DOT, SmartWay |
| Recauchutable | Si (2 翻新 保修s) |
Al 替换 二 轮胎 duales 由 sola 轮胎 base 宽在每 posicion, se eliminan 大约 400 kg的重量 死 由 vehiculo。这se traduce 直接在更高 层cidad的负载 有用, particularmente r提升nte 为 车队 即 运营 在 limites的重量 的 SCT 在 高速公路 federales mexicanas.
轮胎 base 宽 genera 更低 阻力 至 滚动 即 二 轮胎 duales juntas, 导致 在一 节省的燃料 的 4-8% segun 条件es的营运.在corredores的长途的Mexico (CDMX-Monterrey, CDMX-Guadalajara, Laredo-CDMX), 此 节省 repr那个nta 千es的重量s在燃料 由 vehiculo 至 ano.
与更少 轮胎 由 vehiculo (6 base 宽 vs 18 duales 在一 tractocamion tipico的3 轴), se 减少成本的inspeccion, 旋转, balanceo和替换. Tambien se eliminaproblema的压力es des相同es 之间 轮胎 duales, 即 是 ca使用 comun的磨损 不规则和fallas prematuras.
轮胎 Hanksugi 385/65R22.5 符合规范 Oficial Mexicana (NOM) 为 轮胎 商用和与认证 DOT的EE.UU。胎体 estan dise没有s 与 Tecnologia HATT 为 soportar 2 周期的翻新 保修s, 交付 3 寿命的胎面。鉴于el 更高 成本 unitario 的 轮胎 base 宽 比较da 与 轮胎 estandar,层cidad的翻新 是 critica 为 最大化回报的in查看sion的每 胎体.
Es 轮胎的base 宽 (super single) 与 385 mm的宽的seccion 即 替换par的轮胎 duales convencionales。sola 轮胎 覆盖相同 宽的contacto 即 二 轮胎 estandar, 减少 重量, 改善ndo 经济的燃料和简化维护 为 车队 mexicanas.
品牌 顶级 superan $15,000 MXN 由 单位. Hanksugi 提供 轮胎 385/65R22.5 与 Tecnologia HATT 自 $350 USD 由 轮胎在订单s的contenedor 完整，与节省 的 30-45% 比较do 与 . Contacte至juan@hanksugi.com 为 cotizacion 当前izada.
Reduccion的重量的直到 400 kg 由 vehiculo, 节省的燃料 的 4-8%, 更低 成本的维护 (少 轮胎 即 inspeccionar和rotar), eliminacion 的 problema的压力es des相同es 之间 duales,和更高 层cidad的负载 有用 至 减少 重量 死.
Si。轮胎 Hanksugi 385/65R22.5 符合NOM和要求 的 SCT 为 营运在高速公路 federales mexicanas。configuracion的轮胎 sencilla base 宽 此 permitida和是 每 vez mas comun在车队 modernas的Mexico.
Si。胎体 soportan 2 翻新 保修s. 考虑更高 成本 的 轮胎 base 宽,层cidad的翻新 是 aun mas valiosa, 交付 3 寿命的胎面 由 胎体和最大化ndo回报的in查看sion.
Hanksugi 具有 经销商在CDMX, Monterrey, Guadalajara, Puebla, Queretaro, Leon和Tijuana. 为 cotizacion 直接 为 车队, contacte 由 WhatsApp 至 +1 (561) 340-9030或escriba至juan@hanksugi.com.
价格 直接s 由 contenedor 完整 与 交付至任何 城市的Mexico. Certificacion NOM incluida.
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