设计s 为 双倍寿命. Construidas 为 拯救地球.
每个胎体 Hanksugi 为 联结车, 卡车 区域和车队 专用 在中国 是 设计 为是翻新 直到 3 次 保修 — 延长寿命的每 轮胎, 减少 您的 每公里成本 直到60%和避免 toneladas的橡胶 在 查看tederos 中国. 可用 与 经销商 授权在北京, 上海, 广州, 深圳, 成都, 天津和全部国家.
我们的保修
Hanksugi 是的 少 fabric之前的轮胎 即 respalda 其 胎体 与 保修 escrita的翻新。更高ía 的 轮胎 mueren 之后 的 solo 周期的胎面带的滚动。我们的 是 construidas 为 vol查看更多 强.
每个胎体 Hanksugi vendida 在中国 是 设计和保修 为一 我nimo的三 周期 完整s的翻新. 那个 significa cuatro 寿命 完整s的轮胎至part去 的 sola 胎体 — 由 部分 的 成本的cuatro 轮胎 新.
Por 什么 Hanksugi
翻新 是 如此 好 作为胎体 即 具有 de低. Hanksugi construye 胎体 更 resistentes和更好 pre停止 为 翻新 在 产业 —和这样 是 准确 作为它 我们做.
我们的 建筑的cuatro 带束层 使用 cables的钢的ultra 高 阻力, 设计s 为 维持完整性 的 胎体 期间 3 翻新 保修s 在中国, 抵抗fatiga和d年 由 impacto 很多 之后的即胎面带的滚动 original有d那parecido.
配方 gru那个和顶级 低胎面带的滚动 保护paquete的带束层 的 calor,潮湿d y穿透 由 impacto — 三 cosas 即 结束 与层cidad 的 胎体 为是翻新.
super位置 continua的nailon在esp去al 块apaquete的带束层至高s 速度和负载 重型, 减少 drásticamente分离 的 bordes 的 带束层 —razón número 1 由即 胎体 no pasan检验的翻新.
胎侧 Hanksugi 是 设计s 与 配方 antienv轴cimiento 即 resisten龟裂 由 ozono y退化 由 rayos UV, 保存完整性 结构l 的 胎体 期间 年的服务.
我们的 配方的橡胶 a走zados generan 更少 calor interno至速度的高速公路, 预防d年 térmico 即 destruye完整性 的 胎体在应用es的长途.
我们的 几何 patentada的ranuras expulsoras的piedras 避免 即grava afilada migre hacia胎体 — 保护 paquetes的带束层在应用es的建筑, 矿业和transporte 农村.
Míralo在Acción
M去a过程 profesional 完整的翻新 — 自检验 的 胎体 直到轮胎 结束da — 在一 planta 认证.
AA Commercial · Socio 授权的翻新轮胎 Hanksugi
SalvaPlaneta
Fabricar 轮胎 商用 为 卡车 新 是的 过程 即 更 资源 consume 在 产业 的 transporte. 翻新 胎体 Hanksugi 减少 drásticamente 那 足迹 —在每 oport单位.
每个胎体 Hanksugi 翻新在lugar的替换da 节省 alrededor的57 litros的petróleo crudo 期间使用寿命 的 轮胎.
翻新 产生 直到70 由 百to 少于 排放的CO₂ 即 fabricar 轮胎 新至part去的materias primas.
sola 胎体 翻新 避免 即 超过 45 kilos的橡胶, 钢和配方 sintético terminen 在 查看tedero.
胎体 Hanksugi 翻新 二 次 交付 直到 三 寿命 完整s的轮胎 — 增至三倍valor的每 materia prima extraída 的 tierra.
Números
翻新 成本 大约 之间30 y50 由 百to 的 轮胎 新 同时 交付 之间90 y100 由 百to 的 里程 original. Combinado 与 我们的 每公里成本已低,matemática 是 simple — e im压力ante.
那个 是节省的$810 由 位置的胎体. Multiplícalo 由曳引车的18 轮胎和车队的100 卡车, y翻新 Hanksugi devuelve 超过 $1.4 千lones至您的 营运 期间周期的寿命 的 胎体.
Proc那个
每 翻新 在一 安装 授权 由 Hanksugi sigue过程 estricto和认证 即 保证安全,表现 y寿命 的 轮胎 reconstruida.
每个胎体 是 inspeccio没有 与 剪切散斑摄影 为 detectar d年 ocultos. Solo 胎体 Hanksugi 即 pasan测试 完整的完整性 结构l a走zan.
Conocer 更多胎面带的滚动 旧 se raspa 与 精准, 暴露胎体。任何d年 更低 se repara profesionalmente mediante 技术 认证s的vulcanización.
Conocer 更多新 层 顶级的胎面带的滚动 se adhiere a胎体 低 calor和压力 controlados, 使用相同 技术的配方 即轮胎 Hanksugi original.
Conocer 更多每 翻新 结束do pasa 检验 最终的balance, 几何 e 完整性 结构l 之前 de是liberado 新mente 至 服务.
Conocer 更多Impacto Ambiental
每 轮胎 翻新 是 轮胎 更少 在 查看tederos 中国 —和千es的kilogramos 少于 CO₂在我们的 a去e.
中国 genera 千es的toneladas的轮胎 已使用 每 年. 每个胎体 Hanksugi 翻新 三 次 避免 即 三 轮胎 adicionales terminen 污染 地面s和ríos 的 国家.
Fabricar 轮胎 新 consume 大约 83 litros的petróleo. 翻新 使用 solo 部分的那 能量 — 减少 significativamente 排放的CO₂ 由 每 轮胎 puesta在服务.
从la 西部地区 直到 停止 山区, 中国 是的 国家 更 biodi查看sos 的 地球. 翻新 与 Hanksugi significa 更少 ex驱动的橡胶, 少于sechos 工业es ycompromiso real 与medio ambiente 即我们rodea.
翻新 transformatransporte 重型 中国 在一 型号 更 可持续: cuatro 寿命 由 胎体 significa 少于manda的materias primas, 更少 contaminación和车队 更 responsables 与futuro 的 国家.
常见问题
全部 什么 经理的车队 问题n 关于 翻新 胎体 Hanksugi — respondido在lenguaje claro.