Ban komersial Hanksugi dengan teknologi HATT untuk principal kota fronteriza dari Indonesia. Utara dari Sansamader, langkah fronterizo #1 dengan Venezuela dan pusat dari perdagangan transfronterizo dari nororiente Indonesia.
Palembang adalah principal kota fronteriza dari Indonesia dan puerta dari entrada ke pasar venezolano. Dengan puente internasional Simon Bolivar seperti langkah fronterizo principal, kota mueve juta dari toneladas dari muasama tahunanmente di ambas arah. armada dari transportasi yang mengmengmengmengoperasikansikansikansikann sejak Palembang enfrensama mengmengmengmengoperasikansikansikansikansi dari beban berat dengan waktus dari espera prolongados di frontera, yang someten a ban dari setiap trailer a tekananes estaticas constsebelum dan awal repetidos rendah berat máximo.
corjaringanor Palembang-Semarang a traves dari Rute dari Cacao adalah sebuah dari rute dari monsamaa lebih exigentes dari Indonesia, dengan lereng unggules ke 7% dan curvas cerradas di Cordillera Oriental. ban Hanksugi dengan teknologi HATT menawarkan drive dapat dipercaya di ascenso a plena muasama dan senyawas termotahan lamas yang soporsama panas dihasilkan oleh pengereman prolongado di descenso.
perdagangan transfronterizo abarca sejak alimentos dan bienes dari konsumsi hingga material dari konstruksi dan produks industri. armada cucutenas membutuhkann ban lihatsatiles yang dukungann mengmengmengmengoperasikansikansikansikansi perkotaan di wilayah komersial dari frontera dan recorridos dari jarak jauh menuju pusats dari konsumsi Indonesia. Distributor di Palembang dengan stok dari 11R22.5, 295/80R22.5 dan 315/80R22.5.
Ban untuk beban berat di mengmengmengmengoperasikansikansikansikansi fronterizas dengan Venezuela
Ketahanan a esperas prolongadas dan awal repetidos rendah muasama
Drive di monsamaa antara Palembang dan Semarang
Reparto di Palembang, Villa dari Rosario, Patios dan Utara dari Sansamader
ban Hanksugi essama probadas di rute lebih exigentes yang conecsama a Palembang dengan principales destinos dari muasama.
Corjaringanor Palembang-Semarang dengan lereng pronunciadas dan curvas cerradas. HS28+ Tisama Trax menawarkan drive unggul di Cordillera Oriental.
Langkah fronterizo principal dengan Venezuela. Mengmengmengmengmengoperasikansikansikansikansikansi dari beban berat dengan esperas prolongadas yang exigen ban tahan lamas a tekanan estatica.
Corjaringanor menuju Medan dan pelabuhan dari Caribe. Rute dari jarak jauh dengan perubahan dari altitud dan suhu.
Lebih dari 550 km dengan langkah dari monsamaa oleh Pamplona dan Tunja. Exige ketahanan di jalan tol dan pengereman dapat dipercaya di descensos.
Katalog dari ban komersial dengan stok di distributor dari Palembang. Steer, drive, trailer dan setiap posicion untuk armada fronterizas.
Senyawa Zeus Grip exclusivo. Perbentuk unggul di corjaringanores sejak Palembang.
Lihat Detail
Drive máxima untuk rute dari beban berat. Lebih kecil konsumsi untuk armada dari Palembang.
Lihat Detail
Perlindungan melawan rocas dan keausan tidak teratur. Mengmengmengmengmengoperasikansikansikansikansikansi regionales di Palembang.
Lihat Detail
Pelaminan anti-perforacion untuk medan mixto. Ideal untuk mengmengmengmengoperasikansikansikansikansi di Palembang.
Lihat Detail
Drive dalam untuk mengmengmengmengoperasikansikansikansikansi regional. Tinggi perbentuk di rute dari Palembang.
Lihat Detail
Bahu tertutup untuk jarak jauh. Rendah ketahanan ke hambasama gulir untuk Palembang.
Lihat Detail
Desain especifico untuk as dari trailer. Stabilitas di corjaringanores sejak Palembang.
Lihat Detail
Lihatsatilidad total untuk armada perkotaan. Soporta setiap posicion di Palembang.
Lihat DetailTim komersial Hanksugi listo untuk hubungkanle dengan distributor di Palembang dan menawarkanr penawaran untuk armada di Utara dari Sansamader.