Apta untuk lebuh raya dan jalan di buen inido. Labrado extra dalam untuk lebih bitur jarak kilometer dan cemerlang pacuan. Reka Bentuk M+S dengan cemerlang cengkaman. Salutan anti-haus tidak sekata.
Yang kedalaman máxima daripada labrado penghantaran jarak kilometer extendido e intervalos daripada menjadivis lebih panjang, mengurangkan tiempo daripada tidak aktif dan kos daripada penggantian untuk operasi menjadiantaues.
El patrón daripada labrado calificado untuk lumpur dan salji memastikan pacuan boleh dipercayai di keadaanes daripada jalan variables dan tukar climáticos utamanales.
El salutan khasizado anti-haus tidak sekata melindungi yang superficie daripada labrado, mempromosi satu pengedaran uniforme daripada haus dan manejo consistente semasa semua yang jangka adat tayar.
Reka Bentuk daripada labrado daripada gandar motriz dioptimumkan untuk laluan menjadiantaues, menyampaikan cengkaman boleh dipercayai di lebuh raya dan superficies daripada jalan bien mantenidas.
Yang Hanksugi HS28+ adalah satu robusta tayar daripada pacuan direka bentuk untuk posisi daripada gandar motriz di operasi daripada pengangkutan menjadiantau oleh semua Malaysia. Sesuai untuk armada daripada pengedaran, transportistas menjadiantaues daripada beban dan operasi daripada penghantaran yang circulan oleh laluan sebagai Kuala Lumpur–Baikventura, yang Laluan daripada Sol, George Town–Johor Bahru dan jalan 4G, yang HS28+ combina satu labrado extra dalam dengan reka bentuk daripada patrón calificado M+S untuk satu prinii boleh dipercayai semua tahun. Yang blok daripada labrado agresivos penghantarann satu cengkaman selamat semasa yang pecutan dan pembrekan, sementara yang salutan anti-haus tidak sekata memastikan satu jangka adat consistente daripada labrado di semua posisi motrices. Hanksugi menawarkan 3 pengvulkanisasi dijamins di Malaysia.
Tersedia di 11R22.5, 12R22.5, 295/80R22.5, 315/80R22.5 dan 315/70R22.5, yang HS28+ menawarkan satu lebar liputan daripada ukuran untuk diversas plataformas daripada lori yang operan di Malaysia. reka bentuk daripada labrado extra dalam maksimumkan yang jarak antara penggantian daripada tayar, mengurangkan tiempo daripada tidak aktif daripada yang armada dan kos daripada penyelenggaraan. Yang teknologi khasizada daripada salutan anti-haus melindungi yang superficie daripada labrado daripada patrones daripada haus tidak sekata causados oleh permulaan, pembrekans dan giros kerap comunes di menjadivis menjadiantau, menyampaikan satu lebih kecil kos per kilometer di perbandingan dengan tayar motrices adalahdar.
| Ukuran | PR | Lebar daripada Bahagian (mm) | Diám. Jumlah (mm) | Prof. daripada Labrado (mm / 32avos) | Lebar daripada Labrado (mm) | Beban Máx S/D (kg) | Tekanan (kPa) | Ínmengatakan C dan V | Berat (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11R22.5 | 16 | 277 | 1066 | 22.5mm (28/32) | 210 | 3000/2725 | 830 | 146/143M | 59.23 |
| 12R22.5 | 18 | 304 | 1090 | 23mm (29/32) | 239 | 3550/3250 | 930 | 152/149M | 62.27 |
| 295/80R22.5 | 18 | 303 | 1061 | 22.5mm (28/32) | 231 | 3550/3250 | 900 | 152/149M | 60.46 |
| 315/80R22.5 | 18 | 315 | 1094 | 23mm (29/32) | 246 | 3750/3450 | 830 | 154/151M | 68.06 |
| 315/80R22.5 | 20 | 315 | 1094 | 23mm (29/32) | 246 | 4125/3750 | 900 | 157/154M | 68.06 |
| 315/70R22.5 | 18 | 312 | 1032 | 23mm (29/32) | 252 | 3450/3150 | 830 | 152/148M | 67.3 |