Tayar daripada pacuan daripada menjadivis severo untuk lori treler, lori tippers, mixers dan armada daripada tapak kerja di Malaysia. Labrado M+S dengan pacuan agresiva untuk laluan menjadiantaues, perlombongan, kuari dan pembinaan. Lalombongi anti-pinchazos multicapa. Tersedia di 11R22.5, 11R24.5, 13R22.5, 315/80R22.5 dan 12R22.5 MAGNUS. Perhatian komersial untuk Kuala Lumpur, George Town, Ipoh, Shah Alam dan Petaling Jaya.
Yang pembinaan diperkukuh multicapa menawarkan satu ketahanan excepcional a pinchakeras, melindungi yang karkas daripada escombros tajam di lebuh raya no berturaps dan tapak kerja daripada pembinaan.
El reka bentuk daripada labrado dengan pensijilan Lumpur dan Salji memastikan pacuan boleh dipercayai di keadaanes climáticas dan daripada medan mencabar, mematuhi dengan adalahdares daripada yang industri untuk kapasiti semua tiempo.
El sebatian daripada labrado tahandero dan yang kitun daripada contacto optimumkanda menawarkan satu jangka adat prolongada, mengurangkan kos per kilometer untuk pengendali daripada armada di laluan exigentes.
Yang karkas robusta dan dinding sisis diperkukuhs resisten rigores daripada jalan daripada superficie dcekap, zon daripada pembinaan dan entorkami agrestes luar daripada lebuh raya.
Yang Hanksugi HS58 adalah satu tayar daripada pacuan robusta direka bentuk untuk aplikasies di gandar pacuan mengenai lebuh raya daripada rendah kualiti, tapak kerja daripada pembinaan dan entorkami luar daripada lebuh raya di Malaysia. Construida untuk lori perlombongan, armada daripada pembinaan, operasi hutan dan transportistas berat yang operan di laluan exigentes sebagai Kuala Lumpur–Baikventura, yang Laluan daripada Sol, George Town–Johor Bahru dan jalan 4G, yang HS58 akaun dengan lalombongi anti-pinchazos multicapa yang melindungi contra rocas filosas, escombros metálicos dan lain peligros. labrado dengan pensijilan M+S menawarkan satu pacuan agresiva di lumpur, grava suelta dan keadaanes mojadas, mengekalkan kenderaan di pergerakan apabila keadaanes daripada yang superficie deterioran.
Dengan yang teknologi daripada sebatian HATT 3+1 di variasi selectas, yang HS58 menawarkan satu jarak kilometer extendido incluso rendah keadaanes extremas yang aceleran haus di tayar daripada pacuan convencionales. Yang robusta pembinaan daripada dinding sisi resiste impactos dan yang flexión yang ocurren semasa yang operasi luar daripada lebuh raya, sementara yang sebatian daripada labrado resiste cortes dan desportillakeras causados oleh agregados tajam. Yang HS58 juga adalah tersedia di yang variante MAGNUS untuk operasi yang remahu satu prinii tingkatkando, memberi a pengendali daripada armada yang kapasiti daripada ajustar spesifikasi daripada yang tayar a keadaanes operativas khususs dan maksimumkanr yang kecekapan di kos.
| Ukuran | PR | Lebar daripada Bahagian (mm) | Diameter Jumlah (mm) | Kedalaman daripada Labrado (mm / 32 avos) | Lebar daripada Labrado (mm) | Beban Máx S/D (kg) | Tekanan (kPa) | Ínmengatakan C&V | Berat (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11R22.5 | 16 | 277 | 1060 | 20.6mm (26/32) | 220 | 3000/2725 | 830 | 146/143L | 57.52 |
| 11R24.5 | 16 | 291 | 1104 | 20.6mm (26/32) | 220 | 3250/3000 | 830 | 149/146K | 60.87 |
| 13R22.5 | 18 | 316 | 1140 | 24mm (30/32) | 242 | 3750/3450 | 830 | 154/151K | 76.36 |
| 315/80R22.5 | 18 | 315 | 1094 | 23mm (29/32) | 246 | 3750/3450 | 830 | 154/151L | 67.45 |
| 315/80R22.5 | 20 | 315 | 1094 | 23mm (29/32) | 246 | 4125/3750 | 900 | 157/154K | 67.45 |
| 12R22.5 (MAGNUS) | 18 | 304 | 1091 | 23mm (29/32) | 240 | 3550/3250 | 930 | 152/149K | 62.42 |