Cemerlang ketahanan al gelincir lateral, rendah ketahanan al galas, rendah ruido dan terbaik penggunaan daripada ACPM. Rendah generasi daripada haba dengan cemerlangs ciri-ciri daripada pemanduan a tinggi kelajuan. Baru sebatian direka untuk satu cemerlang ketahanan a yang lelasan.
El sebatian direka bentuk meminimumkan yang kehilangan daripada tenaga semasa yang putaran, mengurangkan yang ketahanan dan tingkatkanndo yang kecekapan general di lebuh raya.
El sebatian daripada getah maju menawarkan satu jangka adat excepcional, mengekalkan yang integriti daripada yang jalur semasa satu jarak kilometer prolongado.
Yang rendah generasi daripada haba dan yang ketahanan al galas reducida mereka bekerja juntas untuk penghantaranr penjimatan medibles daripada ACPM di laluan daripada panjang perjalanan.
Yang geometri optimumkanda daripada patrón daripada yang jalur mengurangkan ruido daripada yang lebuh raya, menyediakanndo satu pengalaman daripada pemanduan lebih silenciosa dan bagaimatiada.
Yang Hanksugi HS66 adalah satu tayar daripada gandar bebas cekap di ACPM, direka bentuk untuk operasi daripada pengangkutan komersial daripada jarak jauh di Malaysia. Construida khususmente untuk posisi daripada treler di operasi daripada beban daripada jarak jauh, armada daripada cisternas dan pengangkut daripada plataforma yang recorren corredores extendidos daripada lebuh raya, yang HS66 menawarkan yang rendah ketahanan al galas dan yang ketahanan unggul a yang lelasan yang maksimumkann jarak kilometer sementara meminimumkann penggunaan daripada ACPM. Terbukti di corredores sebagai Kuala Lumpur–Baikventura, yang Laluan daripada Sol, George Town–Johor Bahru dan jalan 4G. reka bentuk daripada marcha silenciosa mengurangkan tahap daripada ruido di cabina, tingkatkanndo yang keselituan daripada pemandu semasa turkami panjang comunes di operasi daripada pengangkutan interjalurran.
Dengan satu sebatian maju formulado khususmente untuk satu ketahanan excepcional al haus, yang HS66 manmempunyai ciri-ciri daripada prinii a itu panjang daripada cientos daripada miles daripada kilometer. Yang teknologi daripada rendah generasi daripada haba premenjadiva yang integriti daripada yang karkas untuk program daripada pengvulkanisasi tayar, sementara yang yang ketahanan al gelincir lateral garantiza satu pemantauan inible rendah beban berat dan keadaanes daripada viento cruzado. Yang optimumkanción daripada ekonomi daripada ACPM lograda mediante yang gabungan daripada sebatian daripada rendah ketahanan al galas dan perfil cekap daripada yang jalur traduce di penjimatan medibles daripada kos untuk armada, membuat daripada yang HS66 satu pilihan estratégica untuk pengendali enfocados di kurangkan kos per kilometer. Hanksugi menawarkan 3 pengvulkanisasi dijamins di Malaysia.
| Ukuran | PR | Lebar daripada Bahagian (mm) | Diameter Jumlah (mm) | Kedalaman daripada Jalur (mm / 32avos) | Lebar daripada Jalur (mm) | Beban Máx. S/D (kg) | Tekanan (kPa) | Ínmengatakan C dan V | Berat (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11R22.5 | 16 | 277 | 1046 | 15mm (19/32) | 226 | 3000/2725 | 830 | 146/143M | 54.05 |
| 295/75R22.5 | 14 | 294 | 1015 | 15mm (19/32) | 220 | 2800/2575 | 760 | 144/141M | 51.78 |
| 11R24.5 | 16 | 291 | 1091 | 15mm (19/32) | 236 | 3250/3000 | 830 | 149/146M | 60.08 |
| 285/75R24.5 | 14 | 280 | 1050 | 15mm (19/32) | 228 | 2800/2575 | 760 | 144/141M | 54.08 |