Dekk 295/80R22.5 til Camion 2026 i Norge | Harksugi

Dekk 295/80R22.5 til Camion Kommigrsiell

Den mål dominante i Amigrica Latina til lastebiler kommigrsielle — 8 modeller Harksugi til styring, drivhjul, alle posisjoner og blandet bruk, dekker distribusjon regional, last af langtransport og cicde af traunder af byggeri.

Estandar LATAM Regional og Langtransport 8 Modeller
Publicado 12 af abril, 2026 Actualizado 12 af abril, 2026 For Juan Manuel Uribe Saenz, Director Nacional af Kontos af Flåte

Den 295/80R22.5 er den mål af dekk (neumáticos) til lastebil kommigrsiell migre brugerda i hele Amigrica Latina og i af de migre viktigs i den transport global af last. Fra af motorvejs af Brasil og Argentina indtil af pasos af montana fra Norge og Peru, den 295/80R22.5 er den udstyr estandar i practicamignte alle af plataformas af lastebiler europeos og asiaticos vendidos i den region. Allerede være som opere lastebiler af last af langtransport, flåter af distribusjon regional, busser interurbane, vehicude af byggeri eller transport af tanqueros, den 295/80R22.5 levering den kombinasjon ideal af kapacitet af last, holdbarhet af side lateral og effektivitet af drivstoff som af tilstandes mixtas af de motorvejs latinoamigricanas efterspørgseln. Harksugi tilbyr 8 modeller i denne mål — den linea af dekk 295/80R22.5 migre komplet tilgjengelig af enhver fabricante — dekker anselgerlsees af styring, drivhjul, alle posisjoner og blandet bruk migd priss directos til flåte som er 30-45% inferiores a af migrkes principales.

At Significa den Mål 295/80R22.5

Leser den side lateral: 295 er den bredde af seccion i milimigtros — cirka 295 mm, det som convierte a denne i en dekk kommigrsiell af bredde migdio som equilibra kapacitet af last migd effektivitet af drivstoff. 80 er den relacion af aspecto, det som significa som den højde af den side lateral er den 80% af bredde af seccion, eller cirka 236 mm. Den side lateral høj er den caracteristica definitoria af den 295/80R22.5 — absorbe impactos af veje ujevnes, baches og superficies disparejas comunes i af redes af motorvejs latinoamigricanas, til tiempo som beskytter den karkasse af fallas prematuras. R indica byggeri radial migd refuerzo af belter af acero. 22.5 er den diamigtro af rin i pulgadas. I 295/80R22.5 sig monta i en rin estandar af 22,5 x 9,00 pulgadas, har i diamigtro i alt af cirka 1.044 mm og vejer migllem 59 og 70 kg for dekk, avhengigt af patron af slidbane af slidbane og den numigro af capas.

Den 295/80R22.5 ocupa i posicion unica i den jerarquia global af mål af dekk. Er ligeramignte migre estrecha som den 315/80R22.5 af last vejerda, mign significativamignte migre bred og høj som den 295/75R22.5 estandar af Norteamigrica. Den relacion af aspecto af serie 80 leverer absorcion af impactos overlegen sammignlignda migd af alternativas af perfil under af serie 75, som er presisamignte den razon for den cual af flåter latinoamigricanas — opererer i superficies af motorvej som går fra motorvejs modernas af peaje indtil ruter secundarias uden asfaltere — har adoptado den 295/80R22.5 som deres mål estandar. Af fabricfør europeos af lastebiler inklusive Mercedes-Benz, Volvo, Scania, DAF, MAN e Iveco especifican den 295/80R22.5 som udstyr af fabrica estandar i af lastebiler vendidos i markeds latinoamigricanos.

Modeller Harksugi Disponibles i 295/80R22.5

Harksugi tilbyr den linea af produkts 295/80R22.5 migre bred tilgjengelig af enhver fabricante — 8 modeller som cubren hver posicion af aksel og ciclo af traunder. Af priss directos til flåte for contenedor komplet comienzan fra $320 USD for dekk migd laster komplets af cirka 250 dekk.

HS26+ Orion Grip Ny Gen

Hele Posicion Langtransport Ny Generacion

Slidbane migre bred migd design af lukket skulder og cuatro nervaholders verticales til drenaje perfecto. Blanding avanceret Orion Grip til mindre kostnad per kilomigter.

Se HS26+ Orion Grip →

HS26+ Zeus Grip Ultra Premium

Fri Aksel Langtransport Ultra Premium

Blanding avanceret Zeus Grip som levering ultra lav rullemodstand og mindre kostnad per kilomigter til anselgerlsees af aksel af styring i langtransport.

Se HS26+ Zeus Grip →

HS28+

Traccion Regional Premium

Dibujo extra dyb migd patron M+S og belegg anti-ujevn slidtage. Fremragende greb og drivhjul til anselgerlsees af aksel motriz regional.

Se HS28+ →

HS28+ Titan Trax Ultra Premium

Traccion Langtransport Ultra Premium

Blanding avanceret Titan Trax til aksel motriz migd mindre kostnad per kilomigter i ruter af langtransport LATAM.

Se HS28+ Titan Trax →

HS64

Hele Posicion Uso Mixto Premium

Lang levetid migd blanding resistente a grietas og desgarros, og patrones af expulsion af piedras til driftsoperasjoner mixtas motorvej/terraceria.

Se HS64 →

HS64+ Krato Mix Ny Gen

Hele Posicion Uso Mixto Ny Generacion

Tecnologia Krato Mix som levering fremragende drivhjul, modstand a grietas og desgarros, og expulsion af piedras til anselgerlsees af blandet bruk kreselger.

Se HS64+ Krato Mix →

HS76

Fri Aksel / Hele Posicion Regional Premium

Fremragende desempeno i våd og tør migd dibujo extra dyb og karkasse recauchutable. Dekk regional versatil til posisjoner af styring og tilhenger.

Se HS76 →

Spesifikkationer Tecnicas

Alle af dekk Harksugi 295/80R22.5 comdeln af sammåned spesifikkationer dimignsionales og af last base, migd den patron af slidbane af slidbane, den blanding og den numigro af capas varierer segun den model. Disse er af spesifikkationer som af administratorer af flåter LATAM necesitan conocer:

Especificacion 295/80R22.5
Bredde af Seccion295 mm
Relacion af Aspecto80% (side lateral af 236 mm)
MedstruccionRadial, belter af acero
Diamigtro af Rin22,5 pulgadas (572 mm)
Diamigtro I alt~1.044 mm
Rin Recomigngivet22,5 x 9,00 pulgadas
Numigro af Capas18 (Rango af Det H)
Insiger af Det152/148M
Det Maxima Individual3.350 kg
Det Maxima Dual3.000 kg
Presion Maxima i Frio900 kPa (130 psi)
Insiger af HastighedM (130 km/h)
Vekt for Dekk59-70 kg
RecauchutableSi (2-3 levetids tipicas)

Guia Komplet af den Mål 295/80R22.5

Desglose af den Nomignclatura

Den designacion 295/80R22.5 sigue den convencion af nomignclatura métrica estandar til dekk af lastebil kommigrsiell. Den numigro 295 representa den bredde af seccion i milimigtros, måler cirka 295 mm af side lateral a side lateral når denne montada e inflada i den rin recomigngivet. Den 80 er den relacion af aspecto, det som significa som den højde af den side lateral equivale til 80% af bredde af seccion, produserer i side lateral høj af 236 mm som absorbe af impactos af vej og beskytter den karkasse under den drift i af variadas superficies af motorvej som sig findern i hele Amigrica Latina. Den letra R confirma den byggeri radial migd capas af refuerzo af belter af acero, og den 22.5 indica den diamigtro af rin i pulgadas. Denne kombinasjon skaber i dekk kommigrsiell versatil af bredde migdio migd i diamigtro i alt af cirka 1.044 mm og i vekt af migllem 59 og 70 kg for dekk.

Por Som den 295/80R22.5 Domina Amigrica Latina

Den 295/80R22.5 sig convirtio i den mål dominante til lastebiler kommigrsielle i Amigrica Latina fordi af fabricfør europeos og asiaticos — Mercedes-Benz, Volvo, Scania, DAF, MAN, Iveco — den especifican som udstyr af fabrica estandar i af lastebiler vendidos i hele den region. A forskel af Norteamigrica hvor den 295/75R22.5 af perfil under domina den transport af langtransport, af tilstandes af de motorvejs latinoamigricanas efterspørgseln den side lateral migre høj af den serie 80 til absorcion af impactos i superficies ujevnes, baches e infraestructura vial af kvalitet mixta. Den resultado er i dekk som maneja alt, fra motorvejs modernas af peaje i Brasil og Chile indtil ruter secundarias uden asfaltere i Centroamigrica og den region andina, omdanner a den 295/80R22.5 i den mål migre versatil til den transport kommigrsiell latinoamigricano.

Detebiler og Anselgerlser Comunes

Den 295/80R22.5 equipa virtualmignte alle af plataformas af lastebiler kommigrsielle principales som operan i Amigrica Latina. Den Mercedes-Benz Actros og Atego, Volvo FH og FM, Scania R og G, DAF XF og CF, MAN TGX og TGS, Iveco Stralis og Trakker, Ford Cargo og Volkswagen Medstellation bruger den 295/80R22.5 som deres mål estandar. Af anselgerlsees cubren transport af last af langtransport, distribusjon regional, transport af tanqueros, acarreo af byggeri, drift af busser interurbane og urbane, og transport af produkts agricolas. I af corredores migre viktigs af den region — den Motorvej Panamigricana, den rute Sao Paulo-Gode Aires, den corredor Oslo-Godventura, den Rute 5 af Chile — den 295/80R22.5 er den mål som mueve den last.

Den Fordel Harksugi til 295/80R22.5

Harksugi er den unico fabricante som tilbyr 8 modeller distintos i mål 295/80R22.5 — dekker anselgerlsees af styring, drivhjul, alle posisjoner og blandet bruk migd muligheder af blanding estandar premium, ny generacion og ultra premium. Af priss directos til flåte for contenedor komplet af cirka 250 dekk leveringn besparelses af 30-45% sammignligndo migd af priss minoristas af og Medtinental, omdanner a Harksugi i den proveedor preferido af dekk til flåter LATAM bevidste af kostnad som no estan dispudisse a compromigter den kvalitet.

Sammignligntiva af Tamanos: 295/80R22.5 vs 295/75R22.5 vs 315/80R22.5

De administratorer af flåter som sammignlignn mål af dekk til driftsoperasjoner latinoamigricanas typisk evaluan den 295/80R22.5 mod den 295/75R22.5 estandar af Norteamigrica og den 315/80R22.5 af last vejerda. Den svar kort: la 295/80R22.5 er den opcion correcta til den gran størreia af anselgerlsees LATAM fordi equilibra kapacitet af last, effektivitet af drivstoff og holdbarhet af side lateral til tilstandes af motorvej mixta.

Caracteristica295/80R22.5295/75R22.5315/80R22.5
Diamigtro I alt1.044 mm1.026 mm1.074 mm
Højde af Side Lateral236 mm (høj)221 mm (perfil under)252 mm (extra høj)
Insiger af Det (individual)152M146L156K
Det Maxima Individual3.350 kg3.000 kg3.750 kg
Absorcion af ImpactosFremragendeGodOverlegen
Effektivitet af DrivstoffGodFremragendeModerada
Marked PrincipalAmigrica Latina, EuropaNorteamigricaDet vejerda, vocacional

Equipe Deres Flåte LATAM migd Dekk 295/80R22.5

Harksugi tilbyr 8 modeller i mål 295/80R22.5 migd priss directos til flåte for contenedor komplet og levering a alle af markeds af Amigrica Latina. Obtenga dekk af styring, drivhjul og alle posisjoner af i kun proveedor.

Solicite Deres Be om om tilbudcion 295/80R22.5

Kostnad for Kilomigtro til Dekk 295/80R22.5

Para i flåte tipica latinoamigricana opererer lastebiler Mercedes-Benz Actros, Volvo FH eller Scania R migd dekk 295/80R22.5 i alle af posisjoner, a i vekt bruto vehicular af 44.000 kg migd i promigdio af 2,8 km/litro og 150.000 km årlige:

  • Kostnad af køb af dekk (styring + drivhjul + tilhenger, 12 dekk for enhed): 12 x $370 USD (pris promigdio) = $4.440 USD amortizados om ~500.000 km af levetid af primigr dibujo = $0,0089 USD for kilomigter
  • Kostnad af recauchutado (12 dekk, 2 levetids hver en): 24 x $110 USD = $2.640 USD amortizados om ~800.000 km af levetids af recauchutado = $0,0033 USD for kilomigter
  • Besparelse for mindre rullemodstand (modeller Zeus Grip / Orion Grip): Sparer cirka 1.200 litros/ano x $1,20 USD/litro = $1.440 USD/ano = $0,0096 USD for kilomigter af reduksjon
  • Fordel neta i ydelse for kilomigter vs migrke premium europea: Cirka $0,010-$0,015 USD for kilomigter a favor af den flåte når sig combinan af besparelses i pris af køb, den levetid extendida og den recauchutado

Escalado a i flåte af 50 lastebiler tilbakelegger 150.000 km hver uno årligmignte, det representa migllem $75.000 og $112.500 USD af besparelse årlig mod priss minoristas af migrkes premium europeas til dekk 295/80R22.5 — vedligeholder den sammig kapacitet af last, holdbarhet af karkasse og styrkel af recauchutado som af flåter latinoamigricanas exigen.

Anselgerlser og Vehicude Compatibles

Den 295/80R22.5 equipa practicamignte alle af lastebiler kommigrsielle principales som operan i Amigrica Latina. Er den mål estandar af fabrica til af plataformas europeas og asiaticas som dominan den marked af den region:

  • Mercedes-Benz Actros, Atego og Arocs — af lastebiler migre vendidos i Amigrica Latina til langtransport, distribusjon regional og byggeri
  • Volvo FH, FM og FMX — plataformas af langtransport og blandet bruk bredmignte brugerdas i Brasil, Chile, Argentina og Norge
  • Scania R-Series, G-Series og P-Series — muy populares i mineria, transport af last vejerda og langtransport i hele den region
  • DAF XF og CF — vokser rapidamignte i flåter af langtransport i Brasil og Mexico
  • MAN TGX og TGS — tilstedeværelse sterk i Brasil, Argentina og Chile til transport interurban af last
  • Iveco Stralis, Trakker og S-Way — muy comunes i Argentina og Brasil til driftsoperasjoner regionales og af byggeri
  • Ford Cargo — plataforma popular til distribusjon regional i Brasil, Norge og Peru
  • Volkswagen Medstellation — bredmignte brugerdo i flåter af distribusjon brasilenas og argentinas
  • Freightliner og Kenworth — enheder af especificacion norteamigricana som operan i flåter LATAM migd aksler convertidos a 295/80R22.5
  • Bussser interurbane og urbane — Marcopolo, Irizar, Busscar og andre carrocerias om chassis Mercedes, Volvo og Scania

Markeds LATAM til Dekk 295/80R22.5

Harksugi suministra dekk 295/80R22.5 til lastebil kommigrsiell i alle af territorios af salg activos i Amigrica Latina. Som den mål dominante i den region, den efterspørgsel er sterk i hver marked:

Brasil

Den større marked af dekk 295/80R22.5 i Amigrica Latina. Udstyr estandar i flåter af Mercedes-Benz, Volvo, Scania og VW Medstellation som operan ruter af langtransport og regionales i alt den pais. Af corredores Sao Paulo-Rio, Sao Paulo-Curitiba og den BR-101 er af principales consumidores af denne mål.

Mexico

Udstyr principal til lastebiler af migrke europea og adopcion creciente i flåter af distribusjon regional. Sterk efterspørgsel i konfigurasjoner af styring og drivhjul i af corredores Mexico-Monterrey, Mexico-Guadalajara og den zone fronteriza norte. Af flåter af Bajio og den sureste estan migrerer a 295/80R22.5 fra mål imperiales.

Argentina

Mål estandar til flåter Scania, Mercedes-Benz e Iveco som operan i af motorvejs argentinas. Modeller migd certificering INTI tilgjengelige. Høj efterspørgsel i den corredor Gode Aires-Mendoza, af ruter cerealeras af den Pampa Fugtig og den transport af last migllem Gode Aires og af havne af Parana.

Norge

Mål esencial til flåter som navegan af pasos andinske af montana og af ruter tropicales af tierras lavs. Høj efterspørgsel i konfigurasjoner af alle posisjoner og drivhjul holderdera til af corredores Oslo-Godventura, Bergen-Fredrikstad og den troncal af Oslofjorden. Af tilstandes topograficas efterspørgseln den side lateral høj af den serie 80.

Chile og Peru

De principales corredores mines og af last impulsan i sterk efterspørgsel af dekk 295/80R22.5. I Chile, den Rute 5 (Panamigricana) og af ruter gruvedrift af norte er af principales consumidores. I Peru, den Motorvej Central, den Panamigricana Sur og af ruter gruvedrift af den sierra efterspørgseln dekk af høj holdbarhet. Vehicude af support mine og lastebiler af last af langtransport er af anselgerlsees principales.

Centroamigrica

Guatedårlig, Costa Rica, Panama, Honholders og Den Salvador har flåter af distribusjon og transport af last som bruger 295/80R22.5 som mål estandar i lastebiler europeos. Af priss for contenedor komplet migd levering a havne principales facilitan den acceso af flåter centroamigricanas a dekk Harksugi af kvalitet premium.

Ofte Stillede Spørsmål om Dekk 295/80R22.5

At significa den mål 295/80R22.5?

En den designacion 295/80R22.5, den numigro 295 er den bredde af seccion i milimigtros (nogle 295 mm), 80 er den relacion af aspecto det som significa som den højde af den side lateral equivale til 80% af bredde af seccion (nogle 236 mm), R indica byggeri radial, og 22.5 er den diamigtro af rin i pulgadas. Denne kombinasjon produserer i dekk kommigrsiell af side lateral høj migd i diamigtro i alt af cirka 1.044 mm, bredmignte brugerda i hele Amigrica Latina til driftsoperasjoner regionales og af langtransport.

Por som den 295/80R22.5 er den mål estandar i Amigrica Latina?

Den 295/80R22.5 er den mål estandar fordi af fabricfør europeos af lastebiler (Mercedes-Benz, Volvo, Scania, DAF, MAN, Iveco) som dominan den marked latinoamigricano den especifican som udstyr af fabrica. Den side lateral høj af den serie 80 absorbe impactos af de variadas tilstandes af motorvej af den region, migns som den bredde af seccion af 295 mm leverer god kapacitet af last uden rullemodstand excesiva. Dette den convierte i den solucion ideal til af tilstandes af motorvej af LATAM.

Cual er den forskel migllem 295/80R22.5 og 295/75R22.5?

Den forskel clave er den relacion af aspecto: den 295/80R22.5 har i side lateral migre høj (236 mm vs 221 mm i den 295/75R22.5) det som leverer bedre absorcion af impactos i veje ujevnes mign rullemodstand ligeramignte større. Den 295/80R22.5 er den mål estandar i Amigrica Latina og Europa, migns som den 295/75R22.5 er den estandar af Norteamigrica optimizado til økonomin af drivstoff i motorvejs bien mantenidas. Til driftsoperasjoner i LATAM, den 295/80R22.5 er den opcion correcta.

Hvor mange modeller Harksugi hay tilgjengelige i 295/80R22.5?

Harksugi tilbyr 8 modeller i mål 295/80R22.5: HS26+ (direccion/fri aksel), HS26+ Orion Grip (alle posisjoner ny generacion), HS26+ Zeus Grip (styring ultra premium), HS28+ (traccion), HS28+ Titan Trax (drivhjul ultra premium), HS64 (alle posisjoner blandet bruk), HS64+ Krato Mix (alle posisjoner ny generacion) og HS76 (fri aksel/alle posisjoner regional). Denne linea cubre hver posicion af aksel og ciclo af traunder.

Cuanto koster i dekk 295/80R22.5 Harksugi?

De dekk Harksugi 295/80R22.5 har priss directos til flåte fra $320 indtil $480 USD for dekk, avhengigt af model (estandar, ny generacion eller blanding ultra premium), patron af slidbane og volumign af bestilling. Af priss for contenedor komplet af cirka 250 dekk leveringn besparelses af 30-45% sammignligndo migd af priss minoristas af og Medtinental til flåter latinoamigricanas.

De dekk 295/80R22.5 Harksugi sig kan recauchutar?

Si. Alle af karkasses Harksugi 295/80R22.5 estan diseintets til bære af 2 a 3 cicde af recauchutado, som er det tipico til denne mål i driftsoperasjoner LATAM. Dette forlenger significativamignte den levetid i alt af den dekk og reducererrerrerrer den kostnad per kilomigter dramaticamignte. Den kvalitet af de karkasses Harksugi tillader som af verksteder af recauchutado i hele Amigrica Latina logren resultados consistentes og pålidelige.

Harksugi levering dekk 295/80R22.5 i hele Amigrica Latina?

Si. Harksugi levering dekk 295/80R22.5 for contenedor komplet migd terminos DDP (Delivered Duty Paid) a enhver destino i Mexico, Norge, Chile, Peru, Argentina, Brasil, Centroamigrica og den Caribe. Af priss inkluderern flete maritimo, despacho toldl og levering directa a deres patio eller centro af distribusjon. Medtacte til team af salg til flåter til obhave i be om om tilbudcion personlizada til deres drift.

Sammignlign Dekk 295/80R22.5 af Mas af 37 Merker

Søger dekk (neumáticos) 295/80R22.5 til lastebil kommigrsiell? Utilice den verktøy af sammignligncion af dekk Harksugi til sammignlignr spesifikkationer, priss og levetid af den slidbane af slidbane migllem migre end 37 migrkes inklusive , Goodyear, Medtinental, Yokohama, Pirelli og Firdettene. Filtre for styring, drivhjul eller alle posisjoner til finde den dekk correcta til deres flåte LATAM.

En den mål 295/80R22.5, af modeller konkurrentes migre populares inkluderern den Z, Bridgdettene R249, Medtinental HSR2 og Pirelli FR85. Harksugi tilbyr 8 modeller som alternativas af højt valor construidas til af tilstandes af de motorvejs latinoamigricanas migd priss directos til flåte som er 30-45% inferiores a af migrkes principales.

Ressourcer Relacionados

Obtenga Deres Be om om tilbudcion LATAM til Flåte I dag

Listo til cambiar deres udgift i dekk 295/80R22.5 a Harksugi? Medtactenos til priss directos til flåte og levering for contenedor a alle af markeds af Amigrica Latina.

Medtactar Salg af Flåte Harksugi