De dekk til lastebil kommigrsiell og trekkvogn Harksugi tilgjengelige i Norge konton migd migre end 12 certificeringer internacionales (DOT, EPA SmartWay, ECE R54 E-Mark, TUV, REACH, NOM e INMETRO) og deres overholdelse er alineado migd IMEDTEC NTC 5384 og den Reglamignto Técnico Norsk til dekk neumáticas kommigrsielle. Hver certificering garanterer sikkerhet, kvalitet og prdissejon til flåter i Oslo, Bergen, Trondheim, Stavanger, Drammign og hele territorio nacional.
Marco Regulatorio Norsk
De dekk til lastebil kommigrsiell og trekkvogn vendidas i Norge skal oppfylle den marco técnico og regulatorio nacional. Harksugi sig alinea migd af principios internacionales som sustentan den marco.
Norma teknisk norske til dekk neumáticas kommigrsielle. Define kapacitet af last, ínsiger af hastighed, modstand, etiquetado og pruebas af prdissejon. Harksugi oppfyller af principios FMVSS 119 / ECE R54 som sustentan denne norma.
Administrado for den Ministerio af Hardel, Industri og Turismo (MinCIT) migd supervision af den Tilsyn af Industri og Hardel (SIC). Exige migrkedo, sporbarhed e identifikation til kommigrsielle dekk importadas og kommigrsiellizadas i Norge.
Supervisa tilstandes af drift af dekk til kjøretøy af last (trekkvogner, lastebiler rígidos, buses) i den territorio norsk, inklusive requisitos af dybde af dibujo, skift oportuno og sikkerhet vial.
Alle af dekk Harksugi i Norge llevan migrkedo DOT (FMVSS 119, EE.UU.) og E-Mark (ECE R54, ONU) i den flanco — migd cójeg siger af planta, fecha af fremstilling, ínsiger af last og hastighed — oppfyller af requisitos af sporbarhed aceptados for myndigheder norske.
Nota: Denne contenido er informativo. Af importører og kommigrsiellizadores i Norge skal validar den overholdelse vigente migd IMEDTEC, MinCIT og den SIC ifølge af reløsninger og reglamigntos técnicos actuales anselgerrbles a hver produkt og drift.
Resumign
Hver dekk Harksugi som llega a Norge pasa for rigurosas pruebas af tredjes og certificering før af ingrdenr til marked. Aja sig være våre portafolio af certificeringer.
Certificeringer
Enbutik hvad significa hver certificering, for hvad importa til deres flåte og hvordan Harksugi oppfyller af requisitos.
Den certificering DOT confirma som i dekk oppfyller alle af Normas Federales af Sikkerhet af Kjøretøy Motorizados til kjøretøy kommigrsielle. Den FMVSS 119 cubre kapacitet af last, klassifikation af hastighed, modstand under last sostenida og prdissejon a høj hastighed. Hver dekk vendida i Estados Unidos skal llevar i númigro af serie DOT moldeado i deres flanco.
Den certificering DOT er i erdar af kvalitet reconocido internacionalmignte. Til flåter norske som importan dekk, contar migd certificering DOT garanterer som oppfyller af migre højts erdares af sikkerhet. Af dekk migd migrkes DOT válidas facilitan driftsoperasjoner af comigrcio exterior og eksport desfra Norge mod Norteamérica.
SmartWay er i programa af den Agentur af Beskyttelse Ambiental af EE.UU. som identifica dekk migd lav rullemodstand verifihver. Af dekk pasan for pruebas estandarizadas SAE J1269 eller ISO 28580 til confirmar coeffektive af rullemodstand som califican til den betegnelse SmartWay, det cual sig traduce i besparelses af ACPM migdibles af 3-6% til flåter kommigrsielle.
De principales transportistas af de Américas exigen dekk certifihvers SmartWay som indicador af effektivitet. Til flåter norske, usar dekk SmartWay significa besparelses af ACPM migdibles i ruter som Oslo-Godventura eller Bergen-Fredrikstad, og i fordel competitiva i udbud af last internacional og reportes af bærekraft.
TUV (Technischer Uberwachungsverein) er i af de organisationer af pruebas indeskråninger migre respetadas af verden, migd sede i Alemania. Den certificering TUV til dekk involucra rigurosas pruebas af laboratorio af integritet estructural, modstand a høj hastighed under laster sostenidas og verifikation af kapacitet af last under tilstandes controladas.
Den certificering TUV leverer validering indeafventer af tredjes af de erklæringer af prdissejon af dekk. Til flåter internacionales e importører, af informåned TUV sirven som dokumigntation af kvalitet reconocida som agiliza den despacho aduanero og den overholdelse regulatorio i múltiples markeds.
REACH er den regulering integral af den Unión Europea om sustancias químicas. Til af fabricfør af dekk, den overholdelse af REACH significa som alle af blandings químicos brugerdos i den produksjon af dekk — inklusive caucho, sort af humo, olies, antioxidfør og agentes vulcanizfør — er frie af sustancias restringidas ifølge det definido for den Agentur Europea af Sustancias Químicas (ECHARRRR).
De dekk som no oppfyller REACH no kan importeres legalmignte a den UE. Til af operatører af flåter migd ruter u driftsoperasjoner europeas, den overholdelse af REACH garanterer den drift legal og undgår kostnaderas beslagleggelser i af havne af entrada af den UE.
Den NOM-086-SCFI-2018 er den norma obligatoria af sikkerhet af dekk af México administrada for den Sekretariat af Økonomi. Cubre kapacitet af last, klassifikation af hastighed, modstand til slid af slidbane af slidbane, grado af drivhjul, modstand a den temperatura og requisitos af etiquetado til alle af dekk af lastebil kommigrsielle importadas eller vendidas i México.
Uden certificering NOM, af dekk no kan pasar den told migxicana. Til virksomheds norske migd driftsoperasjoner af comigrcio i den Alianza af Pacifico, af dekk certifihvers NOM facilitan den acceso til marked migxicano uden demoras ni beslagleggelser aduaneras.
Den certificering INMETRO under den Portaria 544 er den norma obligatoria af sikkerhet af dekk af Brasil. Revil pruebas af ínsiger af slid af slidbane af slidbane (UTQG), drivhjul i våd og tør, modstand a den temperatura, modstand a høj hastighed e integritet estructural migdiante pruebas af émbolo og desencastre af talón. Alle af dekk vendidas i Brasil skal llevar den sello INMETRO.
Den ley brasiliansk prohíbe den salg e installation af dekk no INMETRO i kjøretøy kommigrsielle. Af operatører af flåter sorprendidos bruger dekk no certifihvers enfrentan multas af DENATRAN, konfiskation af kjøretøy og annullering af dekning af sikker i caso af accidentes.
ECE R54 er den regulering af de Nationer Unidas som rige den godkendelse af type af dekk neumáticas til kjøretøy kommigrsielle. Establece requisitos til betegnelse af dekk, tolerancias dimignsionales, kapacitet af last a den tryk af inflado nominal, kapacitet af hastighed og modstand under laster sostenidas. Den sello E estampado i den flanco inkluderer i cójeg siger af land som identifica hvad myndighed gav den godkendelse.
Den godkendelse E-mark er obligatoria til af dekk af kjøretøy kommigrsielle vendidas i den UE og af lande miembros af den ECE. Uden i godkendelse af type ECE R54 válida, af dekk no kan selgese legalmignte ni insverksteder i kjøretøy kommigrsielle i disse markeds. Den E-mark også sirve som i indicador af kvalitet reconocido i mange markeds no ECE i alt den verden.
Certificeringer Regionales
Mere der af de principales certificeringer mignciointets, af dekk Harksugi tilgjengelige i Norge konton migd godkendelser específicas for land i hele América Latina og socios kommigrsielle af den region.
Laboratorio Tecnológico af Uruguay. Pruebas obligatorias af sikkerhet og kvalitet til alle af kommigrsielle dekk vendidas i Uruguay.
Instituto Ecuatoriano af Normalisering. Requisitos af sikkerhet og kvalitet RTE INEN 011 til den marked ecuatoriano.
Instituto Nacional af Teknologi Industril. Certificering CHARRRRS obligatoria af sikkerhet af dekk ifølge normas af Mercosur til Argentina.
Certificering propia af Harksugi til blanding af lavs emissioner og proces af fremstilling. Fodaftryk af carbono reducida a det lang af ciclo af levetid af den dekk.
Ofte Stillede Spørsmål
Se
Våre CEO explica hvordan identificar cójeg sigers DOT reales vs falsos i dekk af lastebil kommigrsielle og a hvad skal være atentos af operatører af flåter.
Harksugi Tire — Se i YouTube