Desde relación de aspecto até pneu virgen, este glossário cubre la terminología esencial utilizada na industria do transporte comercial no Brasil. Use la barra de búsqueda ou salte a uma letra abaixo.
A
- Aspect Ratio (Relación de Aspecto)
- La relación entre la altura do flanco de um pneu e su ancho de sección, expresada como porcentaje (por eixomplo, 75 em 295/75R22.5).
B
- Bead (Talón)
- El borde reforzado com arame de aço de ou pneu que se ajusta de forma segura contra el rin de la rueda para mantener um sellado hermético.
- Belt Package (Paquete de Cinturones)
- Capas de cable de aço posicionadas abaixo do labrado que estabilizan la huella de contacto, resisten las perforaciones e melhoran el manejo.
- Bias Ply (Construção Diagonal)
- Uma construção de pneu donde las lonas se cruzan diagonalmente sobre la carcasa. En gran medida reemplazada por la construção radial em aplicações comerciales.
C
- Cap-and-Base Compound (Composto Cap-and-Base)
- Um design de labrado de doble capa que usa um composto superior mais duro para resistência ao desgaste e uma capa base mais suave para la gestión do calor.
- Casing (Carcasa)
- El cuerpo estructural de ou pneu abaixo do borracha do labrado, projetado para soportar el recapagem e oferecer múltiples vidas útiles.
- Closed Shoulder (Ombro Fechado)
- Um design de labrado donde las costillas exteriores estão conectadas, reduciendo la retención de piedras e el desgaste irregular em pneus de eixo de tração.
- CPM / CPK (Costo Por Quilômetro)
- Costo total de ou pneu dividido por el total de quilômetros percursos antes do retiro. La métrica estãodar para comparar el valor de pneus comerciais.
D
- DOT Code (Código DOT)
- Um número de serie moldeado no flanco que identifica ao fabricante, la planta de producción, la medida de ou pneu e la fecha de fabricação.
- Drive Position (Posición de Tração)
- El/los eixo(s) trasero(s) motriz(es) de um caminhão comercial, que requieren pneus com labrado profundo e agresivo para máxima tração.
- Dual Assembly (Conjunto Dual)
- Uma configuración donde dois pneus se montan lado a lado em uma sola rueda, común em eixos de tração e reboque.
F
- FMVSS
- Estándares Federales de Segurança de Veículos Motorizados -- normas de origen estadounidense que rigen el desempenho, etiquetado e requisitos de segurança de pneus. En Brasil, la normatividad equivalente es regulada por el Ministério da Infraestrutura e las NTC do ICONTEC.
- Footprint (Huella)
- El área do labrado de ou pneu em contacto directo com la superficie de la vía em cualquier momento baixo carga.
G
- Grooves (Ranuras)
- Canales moldeados na superficie do labrado para evacuar agua, disipar calor e proporcionar bordes para melhorar la tração.
H
- HATT
- Hanksugi Advanced Tire Technology -- uma plataforma propietaria de engenharia que optimiza los compostos do labrado, la resistência do talón e la geometría de la carcasa.
I
- Inflation Pressure (Pressão de Inflado)
- La pressão do aire dentro de um pneu medida em PSI. El inflado correcto es crítico para la capacidad de carga, el desgaste e el desempenho do ACPM.
- Irregular Wear (Desgaste Irregular)
- Erosión despareja do labrado causada por desalineación, inflado incorrecto, problemas mecánicos ou uso de pneus em posiciones incorrectas.
L
- Load Index (Índice de Carga)
- Um código numérico que indica el peso máximo que um pneu pode soportar de forma segura a su pressão de inflado nominal.
- Load Range (Rango de Carga)
- Uma designación de letra (G, H, J, L) que representa la resistência equivalente em lonas de um pneu e su capacidad máxima de inflado.
- LRR (Baixa Resistência ao Rodamiento)
- Pneus projetadas para minimizar la energía perdida por deformación cuando ou pneu rueda, melhorando directamente el desempenho do ACPM.
- Lug Pattern (Padrão de Tacos)
- Um design de labrado com ranuras laterales profundas para tração agresiva, comúnmente usado em eixos de tração e aplicações fuera de rodovia.
M
- M+S (Barro e Nieve)
- Uma marca no flanco que indica que el labrado de ou pneu cumple com los estãodares de la Rubber Manufacturers Association para tração em barro e nieve ligera.
P
- Ply Rating (Clasificación de Lonas)
- Uma medida tradicional de resistência de ou pneu que indica las capas de cuerda que soportan la carga. Ahora reemplazada por el sistema de designación Rango de Carga.
- PSI
- Libras por pulgada cuadrada -- la unidad de medida estãodar para la pressão de inflado de pneus utilizada no Brasil.
R
- Radial Construction (Construção Radial)
- Uma estructura de pneu donde las lonas corren perpendiculares à direção de marcha, proporcionando desgaste uniforme e flancos flexibles.
- Retread (Recapagem)
- El proceso de pulir uma carcasa gastada e aplicar borracha de labrado novo, extendiendo la vida útil de ou pneu a um costo significativamente menor.
- Rib Pattern (Padrão de Costillas)
- Um design de labrado com ranuras circunferenciales continuas, optimizado para longo kilometraje em rodovia e desgaste uniforme em eixos de direção.
- Rolling Resistance (Resistência ao Rodamiento)
- La energía que um pneu comsume por fricción interna ao rodar baixo carga. Valores mais baixos se traducen em melhor desempenho do ACPM.
S
- Sidewall (Flanco)
- La sección vertical entre el labrado e el talón que contem la medida de ou pneu, la clasificación de carga, el código DOT e las marcas do fabricante.
- Siping (Laminillas)
- Cortes finos realizados nos bloques do labrado para crear bordes adicionales de agarre que melhoran la tração em mojado e reducen el hidroplaneo.
- SmartWay
- Um programa de verificación de la EPA que certifica que os pneus cumplen com estãodares de economia de ACPM e reducción de emisiones.
- Speed Rating (Índice de Velocidade)
- Um código de letra (por eixomplo, L, M) que indica la velocidade máxima sostenida à cual um pneu pode operar de forma segura baixo carga.
- Steer Position (Posición de Direção)
- El eixo delantero de um caminhão comercial, que requiere pneus optimizadas para manejo preciso, estabilidad lateral e desgaste uniforme do labrado.
- Stone Eixoctors (Expulsores de Piedras)
- Pequenos elementos de borracha elevados moldeados nas ranuras do labrado que evitan que las piedras se incrusten e perforen la carcasa.
T
- TPMS
- Sistema de Monitoreo de Pressão de Pneus -- sensores electrónicos que monitorean continuamente e alertan a los conductores cuando el inflado cae por abaixo de niveles seguros.
- Trailer Position (Posición de Reboque)
- Posiciones de eixos no motrices em reboques, que requieren pneus projetadas para resistir el arrastre lateral e minimizar la resistência ao rodamiento.
- Tread Compound (Composto do Labrado)
- La formulación específica de borracha de la superficie do labrado, projetada para equilibrar resistência ao desgaste, tração e disipación de calor.
- Tread Depth (Profundidad do Labrado)
- La distancia desde la superficie do labrado até el fondo de la ranura mais profunda, medida em 32avos de pulgada.
U
- UTQG
- Clasificación Uniforme de Belo Horizontedad de Pneus -- um sistema de clasificación do DOT que mide desgaste do labrado, tração e resistência à temperatura (principalmente para pneus de pasajeros).
V
- Virgin Tire (Pneu Virgen)
- Um pneu completamente nova que nunca ha sido utilizada ni recapada, também conocida como carcasa nova u original.
