Projetadas para Vivir Dos Veces. Construidas para Salvar el Planeta.
Cada carcasa Hanksugi para carreta, caminhão regional e frota vocacional no Brasil está projetada para ser recapada até 3 veces garantidas — extendiendo la vida de cada pneu, reduciendo tu custo por quilômetro até um 60% e evitando toneladas de borracha nos vertederos brasileiros. Disponível com revendedores autorizados em São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Porto Alegre, Curitiba e Salvador e todo el país.
Nossa Garantia
Hanksugi es uno de los pocos fabricantes de pneus que respalda seus carcasas com uma garantia escrita de recapagem. La maioría de os pneus mueren después de um solo ciclo de banda de rodamiento. Las nossas estão construidas para volver mais fortes.
Cada carcasa Hanksugi vendida no Brasil está projetada e garantida para um mínimo de três ciclos completos de recapagem. Eso significa quatro vidas completas de pneu a partir de uma sola carcasa — por uma fracción do costo de quatro pneus novas.
Por Qué Hanksugi
Um recapagem es tan bueno como la carcasa que tem abaixo. Hanksugi construye las carcasas mais resistentes e melhor preparadas para recapagem na industria — e así es exactamente como lo fazmos.
Nossa construção de quatro cinturones utiliza cables de aço de ultra alta resistência, projetados para mantener la integridade de la carcasa durante 3 recapagens garantidas no Brasil, resistiendo la fatiga e los danos por impacto mucho después de que la banda de rodamiento original haya desaparecido.
Um composto grueso e premium baixo la banda de rodamiento protege el paquete de cinturones do calor, la humedad e la penetración por impacto — las três cosas que acaban com la capacidad de uma carcasa para ser recapada.
Uma superposición continua de nailon em espiral bloquea el paquete de cinturones a altas velocidadees e cargas pesadas, reduciendo drásticamente la separación de los bordes do cinturón — la razón número 1 por la que las carcasas no pasan la inspección de recapagem.
Los costados Hanksugi estão projetados com compostos antienveixocimiento que resisten el agrietamiento por ozono e la degradación por rayos UV, preservando la integridade estructural de la carcasa durante anos de servicio.
Nossos compostos de borracha avanzados generan menos calor interno a velocidadees de rodovia, previniendo el dano térmico que destruye la integridade de la carcasa em aplicações de longa distância.
Nossa geometría patentada de ranuras expulsoras de piedras evita que la grava afilada migre hacia la carcasa — protegiendo los paquetes de cinturones em aplicações de construção, mineração e transporte rural.
Míralo em Acción
Mira um proceso profesional completo de recapagem — desde la inspección de la carcasa até ou pneu terminada — em uma planta certificada.
AA Commercial · Socio Autorizado de Recapagem Hanksugi
Salva el Planeta
Fabricar um pneu comercial para caminhão nova es uno de los procesos que mais recursos consume na industria do transporte. Reencauchar uma carcasa Hanksugi reduce drásticamente esa huella — em cada oportunidad.
Cada carcasa Hanksugi recapada em lugar de reemplazada ahorra alrededor de 57 litros de petróleo crudo durante la vida útil de ou pneu.
El recapagem produce até um 70 por ciento menos de emisiones de CO₂ que fabricar um pneu novo a partir de materias primas.
Uma sola carcasa recapada evita que mais de 45 kilos de borracha, aço e composto sintético terminen no vertedero.
Uma carcasa Hanksugi recapada dois veces entrega até três vidas completas de pneu — triplicando el valor de cada materia prima extraída de la tierra.
Los Números
Um recapagem cuesta aproximadamente entre el 30 e el 50 por ciento de um pneu novo enquanto entrega entre el 90 e el 100 por ciento do quilometragem original. Combinado com nosso custo por quilômetro ya baixo, la matemática es simple — e impresionante.
Eso es um economia de $810 por posición de carcasa. Multiplícalo por um tractocaminhão de 18 pneus e uma frota de 100 caminhões, e el recapagem Hanksugi devuelve mais de $1.4 millones a tu operação durante el ciclo de vida de la carcasa.
El Proceso
Cada recapagem em uma instalación autorizada por Hanksugi sigue um proceso estricto e certificado que garantiza la segurança, el desempeño e la longevidad de ou pneu reconstruida.
Cada carcasa es inspeccionada com shearografía para detectar danos ocultos. Solo las carcasas Hanksugi que pasan la prueba completa de integridade estructural avanzan.
Conheçar MaisLa banda de rodamiento vieja se raspa com precisión, exponiendo la carcasa. Cualquier dano menor se repara profesionalmente mediante técnicas certificadas de vulcanización.
Conheçar MaisUma nova capa premium de banda de rodamiento se adhiere à carcasa baixo calor e pressão controlados, usando la mesma tecnologia de composto que ou pneu Hanksugi original.
Conheçar MaisCada recapagem terminado pasa uma inspección final de balance, geometría e integridade estructural antes de ser liberado novamente ao servicio.
Conheçar MaisImpacto Ambiental
Cada pneu recapada es um pneu menos nos vertederos brasileiros — e miles de kilogramos menos de CO₂ em nosso aire.
Brasil genera miles de toneladas de pneus usadas cada ano. Cada carcasa Hanksugi recapada três veces evita que três pneus adicionales terminen contaminando los suelos e ríos do país.
Fabricar um pneu novo consume aproximadamente 83 litros de petróleo. Reencauchar utiliza solo uma fracción de esa energía — reduciendo significativamente las emisiones de CO₂ por cada pneu puesta em servicio.
Desde la Amazonía até los páramos andinos, Brasil es uno de los países mais biodiversos do planeta. Reencauchar com Hanksugi significa menos extração de borracha, menos desechos industriales e um compromiso real com el medio ambiente que nos rodea.
Reencauchar transforma el transporte pesado brasileiro em um modelo mais sostenible: quatro vidas por carcasa significa menos demanda de materias primas, menos contaminación e frotas mais responsables com el futuro do país.
Perguntas Frequentes
Todo lo que los gerentes de frota preguntan sobre recapar carcasas Hanksugi — respondido em lenguaje claro.