Excelente antideslizante lateral, baixa resistência à rodagem, baixo ruido e buen drenaje. Excelente capacidad de carga e anti-desgaste irregular. Buena estabilidad de conducción.
La construção de carcasa reforzada soporta cargas pesadas com confianza, haciéndola ideal para operaciones regionales de entrega e distribución.
El composto de labrado eficiente em ACPM reduce la pérdida de energía no área de contacto, disminuyendo los costos operativos em rutas regionales.
El perfil de labrado optimizado e la geometría de las ranuras promueven la distribución uniforme do desgaste, maximizando la vida de ou pneu e manteniendo um desempenho consistente no tiempo.
El design estratégico de ranuras canaliza eficientemente el agua desde la huella, entregamdo tração confiable em caminos mojados e maior segurança em condições de lluvia.
La Hanksugi HS36 es uma confiable pneu de direção e eixo libre projetada para operaciones de transporte comercial regional no Brasil. Construida para caminhões de distribución, frotas regionales de entrega e operaciones de transporte intercity que circulan em caminos bien mantenidos, la HS36 entrega el desempenho equilibrado que los gerentes de frota necesitan de um pneu versátil de eixo delantero. Ideal para caminhões de reparto e distribución em rutas como São Paulo–Santos, la BR-116, Rio de Janeiro–Salvador e las rodovias federais. La carcasa de alta capacidad de carga soporta cargas pesadas comunes no transporte regional, enquanto que el sistema de drenaje optimizado canaliza el agua fuera de la huella para mantener tração confiable durante operaciones em clima húmedo.
La HS36 combina baixa resistência à rodagem com tecnologia anti-desgaste irregular para maximizar tanto la eficiência de ACPM como la vida do labrado em rutas regionales exigentes. El design de labrado antideslizante lateral asegura estabilidad confiada em curvas, enquanto que la construção de baixo ruido reduce la fatiga do conductor em rutas de entrega extendidas. Hanksugi oferece 3 recapagens garantidas no Brasil, maximizando el retorno de inversión por pneu. Este pneu está projetada para resistir los patrones de desgaste irregular que comúnmente afectan a os pneus de direção em servicio regional de arranque e parada, manteniendo características consistentes de manejo e alineación que apoyan operaciones de frota seguras e eficientes durante toda su vida útil.
| Medida | PR | Ancho de Sección (mm) | Diámetro Total (mm) | Profundidad de Labrado (mm / 32vos) | Ancho de Labrado (mm) | Carga Máx S/D (kg) | Pressão (kPa) | Índice C&V | Peso (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 215/75R17.5 | 18 | 215 | 760 | 12mm (15/32) | 170 | 2180/2060 | 830 | 135/133J | 27.62 |
| 235/75R17.5 | 18 | 240 | 793 | 13mm (16/32) | 188 | 2725/2575 | 900 | 143/141J | 30.24 |
| 385/55R22.5 | 20 | 385 | 1004 | 16.5mm (21/32) | 306 | 4250 | 900 | 160K | 69.25 |