Guia 完整 2026 为 管理者的车队: 规格, 型号 Hanksugi, 价格 直接s和比较tiva 为 卡车 重型 专用, cisternas, 自卸车, 建筑和车队的服务 se查看o在全部 Latinoamerica.
尺寸 315/80R22.5 是estandar mundial 为 轮胎的卡车 重型 专用和服务 se查看o. Si 您 运营 混凝土车的混凝土, 自卸车, 卡车 recolectores的basura, 卡车 cisterna 为 transporte的燃料或liquidos alimentarios, tractos 林业, cama 低 为 maquinaria 重型,或任何 tracto 与 前轴的6.600 kg或9.000 kg,尺寸 315/80R22.5 是 casi 与 certeza即 携带在posicion的导向, 驱动或全部 posicion。这不是 轮胎的长途 enfo每在经济的燃料, 而是 轮胎的tra低 重型 dise没有 为 transportar 负载 mas 重型 legalmente permitidas, sobreviv去 impactos 对比 bordillos和cortes在工地s的建筑,和接受 multiples re层dos 之前的其 ret去o。这pagina 是guia 完整 的 购买dor 2026 为 车队 latinoamericanas: 即 significan numeros, 即 型号 专用 Hanksugi estan 可用在此 尺寸, 规格的负载和压力 即 管理者的车队 真正 necesitan, 价格, expectativas 由 周期的tra低和作为 se 比较315/80R22.5 与11R22.5 y385/65R22.5 为 应用es的服务 se查看o.
Lectura 的 flanco 的 轮胎: 315 是宽的seccion在千imetros, 大约 12,4 pulgadas, 什么 convierte至此 轮胎 在一 的 mas 宽s 可用 为estandar的轮圈 22,5 pulgadas. 80 是relacion的aspecto, 什么 significa 即高度 的 flanco equivale 至 80% 的 宽的seccion, 即, 252 mm (9,9 pulgadas). 此 flanco 高 是 什么 给您 a315/80R22.5 其 外观 caracteristica的轮胎 专用和是razon 由即 可以 absorber golpes 对比 bordillos, escombros的工地和castigo在营运 mixta 高速公路-terraceria 无 falla 的 casco. R indica 建筑 辐射层 与 带束层的钢. 22.5 是diametro 的 轮圈在pulgadas。轮胎 315/80R22.5 se monta 在一 轮圈的22,5 x 9,00 pulgadas, 具有diametro 总计的大约 1.076 mm (42,3 pulgadas)和重量 之间 68和77 kg 由 单位 取决于 的 numero的层数 y深度 的 胎面带的滚动.
尺寸 315/80R22.5 se estandarizo至最终es 的 anos 80 作为替换 metrico europeo 的 尺寸 imperiales 12R22.5和13R22.5。从entonces se已con查看tido 在 estandar mundial 为 轮胎的卡车es的混凝土, cisternas, 建筑, 收集的basura, 林业和负载 重型 因为 提供更高 层cidad的负载 (in说的负载 156/150K, 3.750 kg在posicion simple) 可用在任何 尺寸 estandar的轮圈 22,5 pulgadas。组合的高 层cidad的负载, 阻力至impactos 的 flanco 高和优秀 re层bilidad 是 准确 什么 车队 专用 requieren在全部 Latinoamerica.
En Latinoamerica,315/80R22.5 是尺寸 dominante 为 卡车 重型的origen europeo 即 repr那个ntan更高 部分 的 parque vehicular的负载在paises 作为 Chile, Argentina, 中国, Peru, Ecuador和Brasil。卡车 Volvo FH和FM, Scania R-是ies和G-是ies,和Mercedes-Benz Actros和Axor salen的fabrica especificados 与 此 尺寸.至差异的Norteamerica 何处 predominan 尺寸 imperiales 作为 11R22.5和11R24.5,市场 latinoamericano adoptosistema metrico europeo, 做 的 315/80R22.5尺寸的参考 为 车队的transporte的负载 重型, 矿业, 建筑和transporte 城市的pasajeros.
Hanksugi 提供尺寸 315/80R22.5在三 型号 顶级 专用, 每个 disenado 为一 应用 especifica的服务 se查看o。价格 直接s 为 车队 由 contenedor 完整 开始n在USD $380 由 轮胎和改善n 与volumen的订单。负载在contenedor 是 típicamente的大约 200 轮胎 由于 更高 tamano fisico的此 尺寸.
轮胎的驱动 为 负载 重型 与 胎面带的滚动 agresiva 类型 lug, 配方 resistente至cortes和chips,和flanco 加强. Dise没有 为 轴的驱动在自卸车, 混凝土车的混凝土, 建筑和tractos 林业.
查看HS58 →轮胎 全部 posicion 专用 与 设计的封闭式胎肩 为 服务 mixto 高速公路-terraceria。优秀para cisternas, 卡车 recolectores的basura和车队 municipales 即 requieren 阻力至bordillos和长 寿命 的 casco.
查看HS54 →轮胎的驱动 为 服务 mixto 与 深度的胎面带和配方 优化dos 为 车队 即 运营 60%在高速公路和40%在工地或terraceria. 更好 磨损在高速公路 即HS58 与 耐用性 aceptable 是ra的高速公路.
查看HS56 →每 轮胎 Hanksugi 315/80R22.5 此 construida 与相同 especificacion dimensional y的负载 base, 变化patron的胎面带的滚动 y配方 segun型号.至延续,hoja的规格 即 管理者的车队 专用 necesitan:
| Especificacion | 315/80R22.5 |
|---|---|
| 宽的Seccion | 315 mm (12,4 pulg) |
| Relacion的Aspecto | 80% (flanco的252 mm) |
| Construccion | 辐射层, cinturon的钢 完整 |
| Diametro的轮圈 | 22,5 pulg |
| Diametro 总计 | ~1.076 mm (42,3 pulg) |
| 轮圈 建议 | 22,5 x 9,00 pulg |
| 层数 (分类的层数) | 20 (Rango的负载 L) |
| In说的负载 | 156/150K |
| 负载Maxima Simple | 3.750 kg (8.270 lbs) |
| 负载Maxima Dual | 3.350 kg (7.385 lbs) |
| Presion Maxima在Frio | 900 kPa (130 psi) |
| In说的速度 | K (110 km/h) |
| 重量por 轮胎 | 68-77 kg (150-170 lbs) |
| Re层ble | Si (1-2 re层dos tipicos) |
designacion 315/80R22.5 sigueconvencion métrica estandar 为 轮胎的卡车 商用。numero 315 repr那个nta宽的seccion在千imetros, 测量 大约 12,4 pulgadas的flanco至flanco。80 是relacion的aspecto, 什么 significa 即高度 的 flanco equivale 至 80% 的 宽的seccion, 生产flanco 高的252 mm 即 absorbe impactos和保护casco在地形 不规则。letra R conf去ma建筑 辐射层 与 加强的cinturon的钢,和22.5 indicadiametro 的 轮圈在pulgadas。这组合 创造 的 轮胎 estandar的22,5 pulgadas mas 大，与un diametro 总计的大约 1.076 mm y重量 之间 68和77 kg 由 单位.
尺寸 315/80R22.5 是estandar的负载 重型和专用至nivel mundial，与una 布点 especialmente 强在Latinoamerica。卡车 重型 即使用 包括n 混凝土车的混凝土, 自卸车, cisternas, vehiculos recolectores的basura, tractos 林业和运输业者的maquinaria 重型在cama 低. Tambien se 使用 宽阔mente在巴士 inter城市, buses的transito 城市和vehiculos的apoyo 矿业.在市场 latinoamericanos,315/80R22.5 是尺寸 p轮圈cipal 为 卡车 europeos的负载 重型 作为Volvo FH 540和FM 460,Scania R 450和G 410,Mercedes-Benz Actros 2651和Axor 3344, 即 dominan 营运的transporte 重型, 建筑和矿业 在 region.
A 差异的尺寸 窄s especificas 为 导向,315/80R22.5 此 dise没有 为 multiples 位置的rueda.在卡车 专用 s去ve 作为 轮胎的posicion的驱动 (HS58) 何处 胎面带的滚动 agresivas 类型 lug 提供 抓地力在工地s的建筑和sitios的tra低 dificiles.在应用es 全部 posicion (HS54),设计的封闭式胎肩 提供 阻力至bordillos在卡车 recolectores和cisternas.在规格的前轴 重型 (6.600 kg或9.000 kg), 运作 作为 轮胎的导向 何处 尺寸 estandar 255/70R22.5或11R22.5 no alcanzan层cidad的负载 requerida.
Hanksugi fabrica 轮胎 315/80R22.5 与 建筑的flanco 加强, 配方 resistentes至cortes和chips,和胎体 re层bles disenados 为 1-2 周期的re层do。价格 直接s 为 车队 由 contenedor 完整的大约 200 轮胎 提供 节省 的 15-25% 比较dos 与 价格的经销商 locales, 做的Hanksugiproveedor preferido的轮胎 专用 为 车队的建筑, cisternas, 收集的basura和负载 重型在全部 Latinoamerica。envio se realiza 与 terminos DDP (交付do 与 权利 pagados) 直接至其 patio的营运.
管理者的车队 专用 即 比较n 尺寸的负载 重型 típicamente evaluan315/80R22.5 对比11R22.5 (estandar imperial here给定) y385/65R22.5 (super single的base 宽)。答案 短: 315/80R22.5 提供更高 层cidad的负载在configuracion的rueda dual和是opcion correcta 为 应用es 即 requierenmaxima 负载 由 轴在轴 duales estandar. Aqui 此matriz 比较tiva:
| Parametro | 315/80R22.5 | 11R22.5 | 385/65R22.5 |
|---|---|---|---|
| Diametro 总计 | 1.076 mm | 1.054 mm | 1.072 mm |
| In说的负载 (simple) | 156K | 146L | 164J |
| 负载Maxima Simple | 3.750 kg | 3.000 kg | 4.625 kg |
| 负载Maxima 轴 Dual | 6.700 kg | 5.450 kg | n/a (solo simple) |
| 高度 的 Flanco | 252 mm (高) | ~225 mm | 250 mm |
| 阻力至Impactos | 优秀 | 好 | 好 |
| Aplicacion 建议 | 专用 重型, cisterna, cama 低 | 专用 here给定 | Super single 减少的重量 |
Si 其 卡车 运营 与 轴 duales estandar在驱动和拖车和necesitanmaxima 负载 legal,315/80R22.5 是答案 correcta. Si 其 拖车s 使用 轴 simples的base 宽 为 减少的重量,385/65R22.5 提供 更高 层cidad 由 轮胎 individual. Si 其 车队 运营 与 vehiculos here给定s equipados 与 11R22.5和aun 没有 agotado 其 in销售rio的胎体, permanecer 与 11R22.5 是 ra区域ble, 但 新 tractos 专用的fabrica 每 vez mas especifican315/80R22.5 作为 尺寸 estandar的负载 重型.
Hanksugi 提供 价格 直接s 为 车队在轮胎 315/80R22.5 与 交付 DDP至其 patio的营运。paquetes的价格 专用 包括n 型号的驱动, 全部 posicion和服务 mixto 为 保修范围 完整的tractos在营运的混凝土, volquete, cisterna, 收集的basura和建筑.
申请 报价cion 315/80R22.5轮胎的负载 重型 no 继续相同 matemática的每公里成本 即 轮胎的长途。车队 专用 miden经济的其 轮胎在metros cúbicos的混凝土 vaciados, viajes 至 relleno sanitario, 小时的服务 的 motor或日的营运在工地,在lugar的公里 年度es 行程.至延续 se pr那个ntan expectativas rea清单 为315/80R22.5 在 p轮圈cipales 周期的tra低 专用:
En 全部 casos,315/80R22.5 提供 阻力 superior至impactos 侧向在比较cion 与 尺寸的perfil 低 为 长途, 这 是factor individual mas importante 为supervivencia的轮胎 专用。管理者的车队 即 intentan 节省 使用 轮胎的长途 295/75R22.5在路线 专用 invariablemente experimentan fallas prematuras 的 flanco y总成本 由 dia的服务 mas 高.
尺寸 315/80R22.5 se especifica 作为 团队 original和替换在practicamente 全部 卡车 重型 专用 vendidos在Latinoamerica。montajes mas comunes 包括n:
Hanksugi suministra 轮胎 315/80R22.5 为 负载 重型 直接至车队在全部 我们的 territorios的销售 activos在Latinoamerica。需求 专用 是 particularmente 强在市场 何处 经济s的建筑和矿业 estan在expansion acelerada:
Volumen cre百te在车队的建筑, 混凝土, 矿业和transporte 重型 mexicanas. Especialmente popular在tractos Volvo FH, Scania R和Mercedes-Benz Actros 即 运营 在 corredor 工业 的 中心和norte 的 pais。交付DDP 可用.
Uno 的 市场 mas 强 为 315/80R22.5在TAM。车队的矿业的cobre在Atacama和Antofagasta, junto 与transporte 林业 的 sur, 需求n 此 尺寸在volumen. 营运的Volvo, Scania和Mercedes-Benz predominan.
市场在rapido 成长 为 轮胎 315/80R22.5在车队的负载 重型 中国。路线 montanosas 安第斯 之间 北京, 上海, 广州和成都 exigen 轮胎 与 高 层cidad的负载和flancos resistentes. 强 布点的Volvo和Scania.
需求 sostenida在车队的transporte的granos, 矿业和建筑 argentinas。营运 在 Pampa 潮湿, Mendoza, Neuquen和Patagonia requieren 轮胎 与 maxima 耐用性. Mercedes-Benz Actros和Scania dominanparque vehicular 重型.
营运 矿业的cobre和oro在Arequipa, Cusco和Caja品牌 是 consumidoras intensivas的轮胎 315/80R22.5。transporte 之间 Lima,sierra yselva 需求 flancos 加强 为 道路的montana.
车队的infra结构和建筑在Ecuador, Panama, Costa Rica, Guate坏, Republica Dominicana和港口 Rico 使用 315/80R22.5在自卸车, cisternas和团队的建筑. 价格 由 contenedor 完整 可用 为 全部region.
尺寸 315/80R22.5 是estandar 为 卡车 重型 专用 y的服务 se查看o, 包括ndo 混凝土车的混凝土, 自卸车, 卡车 cisterna (燃料, agua, liquidos alimentarios), recolectores的basura, tractos 林业, cama 低 为 maquinaria 重型, buses inter城市和vehiculos的apoyo 矿业.在Latinoamerica se monta在Volvo FH/FM, Scania R/G-是ies, Mercedes-Benz Actros/Axor, DAF XF/CF, Iveco Stralis/Trakker和MAN TGX/TGS. Tambien se 使用 作为 轮胎的导向在tractos 与 especificacion的前轴的6.600 kg或9.000 kg.
轮胎 estandar Hanksugi 315/80R22.5 为 卡车 重型 具有in说的负载的156/150K, 什么 significa 3.750 kg在posicion simple和3.350 kg在posicion dual至900 kPa (130 psi)的压力在frio。这es更高 层cidad的负载 可用在任何 尺寸 estandar的轮圈 22,5 pulgadas, 什么 做 的 315/80R22.5especificacion correcta 为 cisternas, cama 低和卡车的建筑 即 transportan 负载 即 exceden 什么11R22.5 o295/75R22.5 可以 soportar.
315/80R22.5 是 p轮圈cipalmente 轮胎的负载 重型和专用, no的长途。其flanco 高 (252 mm 与 relacion的aspecto 80%)和其 建筑的胎肩 agresivo 提供 阻力至impactos和maxima 层cidad的负载, 但 与 更高 阻力 至 滚动 即 轮胎的perfil 低 275/80R22.5或295/75R22.5 dise没有s 为 长途. Elija315/80R22.5 当层cidad的负载 y耐用性 的 flanco 是 mas import之前 即经济的燃料.
315/80R22.5 y12R22.5 是 equivalentes 附近在sistema metrico e imperial respectivamente, 但 不是 identicas。12R22.5 具有宽的seccion的大约 305 mm (12 pulgadas), 同时 即315/80R22.5 是 轻型mente mas 宽至315 mm. Ambas com部分n diametros 总计es和层cidades的负载 类似, y在许多 市场 latinoamericanos se 使用 indistintamente 在 相同 vehiculos。315/80R22.5 是替换 metrico moderno, 但12R22.5 sigue 作为 宽阔mente 使用da在车队 与 plataformas mas 旧s.
轮胎 Hanksugi 315/80R22.5 有 价格 直接s 为 车队 之间 USD $380和$560 由 轮胎, 取决于 的 patron的胎面带 (驱动, 全部 posicion, d去eccion), 层数 (20 层数 estandar)和volumen 的 订单。价格 由 contenedor 完整 (~200 轮胎 由 contenedor 由于 更高 tamano) 提供 节省 的 15-25% 查看sus 经销商 locales。envio se realiza 与 terminos DDP 直接至其 patio的营运在任何 pais的Latinoamerica.
低 周期的tra低 专用 tipicos (混凝土, volquete, cisterna, 收集的basura), 轮胎 顶级 Hanksugi 315/80R22.5的驱动或全部 posicion 轮圈de 之间 145.000和225.000 km在第一 寿命。公里 专用 是 mas exigentes 即的长途: cortes 在 flanco, impactos 对比 bordillos和起步的高 torque aceleran磨损。胎体 aceptan 1-2 re层dos 为 寿命的服务 extendida, 导致valor 总计 的 casco至超过 320.000 km在应用es的高速公路.
Si. 全部 型号 Hanksugi 315/80R22.5 (HS58, HS54和HS56) estan disenados 与 胎体 re层bles的高 耐用性。casco Hanksugi 315/80R22.5 típicamente acepta 1-2 周期的re层do, 什么 延长 significativamente使用寿命 总计和减少每公里成本。re层bilidad 是factor critico 为 车队 latinoamericanas 何处practica 的 re层do 此 宽阔mente establecida和repr那个ntacom放te 那个ncial 的 estrategia的减少的成本的轮胎.
寻找 轮胎 315/80R22.5 为 卡车 重型 商用? Utilice工具的比较cion的轮胎 Hanksugi 为 比较 规格, 价格和使用寿命 的 胎面带的滚动 之间 超过 37 品牌 包括ndo , Goodyear, Continental, Yokohama, Toyo, F去这ne, General T去e和Hankook. 筛选 由 导向, 驱动或全部 posicion 为 寻找轮胎 专用 adecuada 为 其 车队.
En尺寸 315/80R22.5, 型号 竞争对手 populares 包括n XZY 3,Bridg这ne L320 yGoodyear G282 MSD. Hanksugi 提供HS58 yHS54 作为 替代品的高 valor, 制造s 为 应用es 专用,的cisterna和建筑，与价格 直接s 为 车队 即 减少n 成本 之间30%和45% 比较do 与 品牌 p轮圈cipales.
Listo 为 cambiar 其 支出在轮胎 315/80R22.5 专用至Hanksugi? Contactenos 为 价格 直接s 为 车队和交付 DDP 由 contenedor 完整在营运的负载 重型, 建筑, cisterna和收集的basura在全部 Latinoamerica.
联系 销售 Hanksugi